Thế còn chưa đủ ạ.Làm gì đến, chưa được nửa tiền bác ơi. Thêm cỡ 20-25 nữa là full giáp
P/S: à thiếu cái workbench, pegboard nữa, chưa chọn được.
. Cụ làm em toát mồ hôi rồi đấy. 
Wera em cũng lăn tăn mấy lần định bụp mà giá nó cao quá thể, công dụng đem lại cũng chỉ bằng hoặc kém hơn mấy bộ makita em đang có mà giá chỉ loanh quanh 1.5-3.5 củ. Tổng em có 4 bộ makita cho những tác vụ đơn giản, hàng hịn đức vừa sắm cái Torque Wrench của hazet 20-200Nm và Norbar 60-300Nm của eng lờn, cảm giác đồ hazet nó vẫn hịn hơn.Rid em không có để ý nên không biết giá bác ơi.
Elora em có đọc nhưng thấy thừa, họ mạnh về tools mở đồ công nghiệp hoặc đồ nặng như ốc vít xe hơi, máy công nghiệp.... Em mua theo nhu cầu thôi, wera là quá thừa với mình.
Wera em cũng sắm gần đủ, họa chăng thiếu đúng bộ Wera 8100 SA/SC là đủ món mình cần. Trên hình trang trước có một phần bộ sưu tập wera em chụp đấy. Nhiều khi mũi bits em dùng Vessel lại thích hơn, hoặc tua vit nhỏ thì em ưng wiha hơn vì cán ngắn, hợp với tư thế làm việc của thằng lùn như em hơn.
Đây là bộ wera em sắm nốt là đủ, khoảng gần 10triệu
E hèm. Cụ cũng chất chơi người dơi nhỉ. Thế này có được gọi là "nhẩy hố" không ạWera em cũng lăn tăn mấy lần định bụp mà giá nó cao quá thể, công dụng đem lại cũng chỉ bằng hoặc kém hơn mấy bộ makita em đang có mà giá chỉ loanh quanh 1.5-3.5 củ. Tổng em có 4 bộ makita cho những tác vụ đơn giản, hàng hịn đức vừa sắm cái Torque Wrench của hazet 20-200Nm và Norbar 60-300Nm của eng lờn, cảm giác đồ hazet nó vẫn hịn hơn.
Còn đồ pin em khoái đồ makita, bosch pro cũng có cơ mà cảm giác lởm hơn nhiều.
Sửa xe đạp với xe máy cần vài bộ makita là bao hết , cơ mà sang mảng ô tô cần sắm nhiều đồ hơn rất nhiều, mà thiếu nó chịu ko làm nổi.
Đồ tools thì ai có gì dùng nấy, theo sở thích và giá tiền. Makita dễ kiếm đồ, dễ sửa, phía bắc chuộng hơn. Nam thì hay chuộng Milwaukee. Bosch lởm hay wera lởm so với thằng khác thì tùy cảm nhận, mình cũng không tranh cãi. Trên ytb đầy video test mấy đồ này, Mil nó đập chết bosch hay dewalt là chuyện thường, hay mũi bit wera kém hơn đồ irwin, klein nhan nhản ra.Wera em cũng lăn tăn mấy lần định bụp mà giá nó cao quá thể, công dụng đem lại cũng chỉ bằng hoặc kém hơn mấy bộ makita em đang có mà giá chỉ loanh quanh 1.5-3.5 củ. Tổng em có 4 bộ makita cho những tác vụ đơn giản, hàng hịn đức vừa sắm cái Torque Wrench của hazet 20-200Nm và Norbar 60-300Nm của eng lờn, cảm giác đồ hazet nó vẫn hịn hơn.
Còn đồ pin em khoái đồ makita, bosch pro cũng có cơ mà cảm giác lởm hơn nhiều.
Sửa xe đạp với xe máy cần vài bộ makita là bao hết , cơ mà sang mảng ô tô cần sắm nhiều đồ hơn rất nhiều, mà thiếu nó chịu ko làm nổi.
Giờ sửa mấy chi tiết cơ học trong ô tô cứ phải tìm tài liệu và vặn đúng lực hãng yêu cầu cụ ợ, sắp lên pro roài.E hèm. Cụ cũng chất chơi người dơi nhỉ. Thế này có được gọi là "nhẩy hố" không ạ
Ở VN có 1 cái tệ : vặn ốc chuyên quá lực. Như ốc bánh sau tay ga mà máy 200 nhiều lúc mở không ra. Trong khi lực tiêu chuẩn của nó đáng bao nhiêu đâu. Con ốc bánh trước 4 chỗ cũng chỉ hơn 100. ..Giờ sửa mấy chi tiết cơ học trong ô tô cứ phải tìm tài liệu và vặn đúng lực hãng yêu cầu cụ ợ, sắp lên pro roài.
Nói thế chứ nhiều khi thay dầu máy thôi mà gặp thằng thợ nào hôm trước vừa vợ mắng nó siết con ốc khoang dầu thì khỏi vặn ra luôn, vặn đúng lực tháo ra cực đơn giản .
Kinh nghiệm từ cá nhận thôi cụ, em dùng khá nhiều đồ linh tinh trước khi thấy makita nó cũng bán đồ cầm tay, như bộ này là 1 trong 4 bộ của em, giá mua chỉ 3 trệu vnd cơ mà cho vào con máy bắt bu lông makita 1000Nm nó gõ hoài mà chả thấy mòn tẹo nào, trong khi bộ bosch em mua chủ yếu vặn lốp có vài cỡ thoai cơ mà gõ vài lần là thấy 17mm không còn là 17 nữa rồi. 2 con bắt bu lông 18v yếu vãi đạn mặc dù đề 300Nm lận.
Bosch mấy con dòng thấp dùng chán. Với cái giá/chất lượng thì dòng thấp của Bosch kém hơn mà lại đắt hơn. Bosch trước giờ vẫn ảo giá là vậy. Bosch phải lên dòng cao hơn - lại đắt hơn có khi gấp đôi giá 1 số nsx khác. Vì thế thị phần mới bị teo lại nhiều. Nó lại không trải rộng phân khúc, đa dạng sp mẫu mã không theo kịp Makita, Dewalt...Kinh nghiệm từ cá nhận thôi cụ, em dùng khá nhiều đồ linh tinh trước khi thấy makita nó cũng bán đồ cầm tay, như bộ này là 1 trong 4 bộ của em, giá mua chỉ 3 trệu vnd cơ mà cho vào con máy bắt bu lông makita 1000Nm nó gõ hoài mà chả thấy mòn tẹo nào, trong khi bộ bosch em mua chủ yếu vặn lốp có vài cỡ thoai cơ mà gõ vài lần là thấy 17mm không còn là 17 nữa rồi. 2 con bắt bu lông 18v yếu vãi đạn mặc dù đề 300Nm lận.
makita 1000Nm so với bosch 300Nm ???Kinh nghiệm từ cá nhận thôi cụ, em dùng khá nhiều đồ linh tinh trước khi thấy makita nó cũng bán đồ cầm tay, như bộ này là 1 trong 4 bộ của em, giá mua chỉ 3 trệu vnd cơ mà cho vào con máy bắt bu lông makita 1000Nm nó gõ hoài mà chả thấy mòn tẹo nào, trong khi bộ bosch em mua chủ yếu vặn lốp có vài cỡ thoai cơ mà gõ vài lần là thấy 17mm không còn là 17 nữa rồi. 2 con bắt bu lông 18v yếu vãi đạn mặc dù đề 300Nm lận.
Cũng phải thông cảm là vì tiếp cận được với những tài liệu kia hơi khó cụ ợ, hoặc cụ phải trả nhiều tiền hoặc phải chịu khó lang thang các diễn đàn để tìm free. Như bên em em hay sửa xe nên chơi với mấy thằng làm trong công ty bán phụ tùng lớn nhất nước sở tại, những gói để tiếp cận data cho sửa xe phải trả tiền đều đặn mà ko hề rẻ, phần mềm check lỗi cũng vậy.
Tất nhiện là đối với xe dùng chung platform . 
Chính xác hơn là hàng bosch đưa vào thị trường VN ít mã mới gọi là đúng
Về Tools phổ rộng (em không nói đến những thương hiệu nổi tiếng khi nãy) thì hình như Mil được đánh giá là tốt nhất thì phải. Giá cũng cao hơn bọn Makita, Bosch, Dewalt...
Bosch chỉ có 2 là hobby xanh lá và hàng pro xanh thường thôi cụ, còn vd dòng pro con bắt bu lông có thể làm 150Nm,250Nm,300Nm 700Nm... nó không chia model như đt mà theo công dụng.
Tùy chủng loại, tùy line up, tuy nhiên đa số phải là dewalt accessories for power tools
Mình khá hiểu về bosch. Kiến thức bosch của bạn đa số là đời cũ rồi. Khi nào bạn phân biệt được GDX, GDR, GDS khác nhau điểm gì thì bạn mới hiểu được các line sản phẩm của nó.Bosch chỉ có 2 là hobby xanh lá và hàng pro xanh thường thôi cụ, còn vd dòng pro con bắt bu lông có thể làm 150Nm,250Nm,300Nm 700Nm... nó không chia model như đt mà theo công dụng.
Makita em có em 185Nm và 1000Nm, bosch pro cũng 2 con là 170Nm và 300Nm đại khái thế, đôi bosch nằm mốc trong kho luôn, tháo con ốc ở lốp xe còn mệt, à xe em dạng tải nhẹ nên lực vặn tay tầm 160Nm -180Nm, thế mà em bosch kia bó tay đấy. Lại phải lôi quả tuýp 3/4 chạy cơm ra chiến.
- Không hẳn là phải tiếp cận data khó mà bị vậy cụ ạ. Thối quen thôi. Được nhắc mà còn không sửa. Rất hay ra vẻ.Cũng phải thông cảm là vì tiếp cận được với những tài liệu kia hơi khó cụ ợ, hoặc cụ phải trả nhiều tiền hoặc phải chịu khó lang thang các diễn đàn để tìm free. Như bên em em hay sửa xe nên chơi với mấy thằng làm trong công ty bán phụ tùng lớn nhất nước sở tại, những gói để tiếp cận data cho sửa xe phải trả tiền đều đặn mà ko hề rẻ, phần mềm check lỗi cũng vậy.
Em thì hay đặt đồ nên nó cho dùng chung tài khoản trên trang phụ tùng, tiếp cận được kha khá thông tin về tất cả các hãng xe.
Vừa lắp thêm thanh cân bằng cho bánh sau mặc dù phiên bản đời xe em ko có, lấy từ xe khác vẫn ok do tiếp cận được data.
Em biết ở nn những thằng như Bosch, Dewalt, Mil nó đầy đủ mã. Và ở thị trường Mĩ thì chất lượng ok hơn thị trường Châu Á. Do tiêu chuẩn cao hơn. Vì thế em nói Bosch theo cách đánh giá của em là hơn Makita. Điều đáng nói là giá nó cao ở thị trường VN. Ví dụ 1 sp của Bosch nhỉnh giá hoặc ngang với bọn M, D...nhưng độ khỏe lại không bằng. Không đa dạng mẫu mã bằng. Lí do là giá nó cao hơn. Mà lẽ ra tầm giá đó là của sp cấp thấp hơn. Nên nhiều người nói Bosch không bằng Ma. Ấy là nhầm.Chính xác hơn là hàng bosch đưa vào thị trường VN ít mã mới gọi là đúng
Hình dưới là catalog hệ bosch 18v cho thị trường Úc, đây là catalog 3 năm tuổi rồi, một số mã mới chưa có
Cụ nói đúng - Bosch không mạnh về bulon hay vít. Bosch mạnh về công trình. Tất nhiên có thể thua Dewalt về trải dài phân khúc và moden máy khủng. Chứ độ bền Dewalt khó lại được Bosch.
Quan trọng cụ làm gì và làm được gì với đồ thôi, kiến thức mấy cái lẻ tẻ này quá đơn giản với em, nghiên cứu mấy cái thông số phụ tùng xe khó thế em còn mò ra. S đầu 1/2,x duo, r 1/4 bit, cao siêu làm cái gì cụ, cụ show cụ làm được gì thì với nó thì hay hơn.
