Thảo luận Hỏi linh tinh về Fiat (Hỏi gì đáp nấy)

onlysuper · 14:31 13/08/2013

Vụ ăn nhiều xăng này đôi khi là cảm tính. Nếu bác chỉ chạy quanh trong phố + tắc đường thì ko tính kiểu km/lít được đâu. Bác cứ đổ đầy bình, chạy đi đâu đó khoảng 200 km cả đi cả về rồi lại đổ đầy bình sẽ chính xác hơn, tránh lợn lành thành lợn què. Còn bị ăn nhiều thật thì việc đầu tiên là vệ sinh họng hút, lọc gió. Nếu vẫn ko hết thì đến bugi, mobil điện... túm lại là phần điện. Mong cho xe bác sớm ngon với chi phí yêu nhất.

namaus · 16:34 13/08/2013

onlysuper nói:
Vụ ăn nhiều xăng này đôi khi là cảm tính. Nếu bác chỉ chạy quanh trong phố + tắc đường thì ko tính kiểu km/lít được đâu. Bác cứ đổ đầy bình, chạy đi đâu đó khoảng 200 km cả đi cả về rồi lại đổ đầy bình sẽ chính xác hơn, tránh lợn lành thành lợn què. Còn bị ăn nhiều thật thì việc đầu tiên là vệ sinh họng hút, lọc gió. Nếu vẫn ko hết thì đến bugi, mobil điện... túm lại là phần điện. Mong cho xe bác sớm ngon với chi phí yêu nhất.

Đúng roài.đi xe trong phố thì nhìn đồng hồ xăng với odo thì xót xiền lắm.

nambinh113 · 19:59 13/08/2013

E cũng chưa có cơ hội đi xa chỉ chạy loanh quanh đến bắc an khánh là cùng, nhiwng xem tren os với of thì các cụ ý nhỉeisf nhất cũng có 9l/100km, còn ko chỉ 7-8l

luugu2 · 20:56 13/08/2013

cách đây 3 tháng,xe nhà cháucungx bị như vậy sau xuống hãng đo và xóa lỗi cũng kg được,cuối cùng về kiểm tra lạithif bị chết tiết chế và bi lốc.sau khi thay tiết chế,bi lốc và toàn bộ dây cu roa thi xe lại ăn bình thường khoảng 6l/100 km.đấy là xe của nhà cháu

nambinh113 · 22:23 13/08/2013

luugu2 nói:
cách đây 3 tháng,xe nhà cháucungx bị như vậy sau xuống hãng đo và xóa lỗi cũng kg được,cuối cùng về kiểm tra lạithif bị chết tiết chế và bi lốc.sau khi thay tiết chế,bi lốc và toàn bộ dây cu roa thi xe lại ăn bình thường khoảng 6l/100 km.đấy là xe của nhà cháu

Thế xe cụ báo lỗi j mà phải xóa ạ, xe e thì ko thấy báo j cả. Bi lốc là cái j ạ, nằm ở chỗ nào, cụ thay ở đâu thế

lttung · 14/8/13

Chào các bác
Nhờ các bác xem ảnh và chỉ giúp đây là hiện tượng gì, xử lý thế nào, ở đâu. Các bác để ý chỗ màu trắng.
Cám ơn các bác trước

Uploaded with ImageShack.us

namaus · 10:09 14/08/2013

lttung nói:
Chào các bác
Nhờ các bác xem ảnh và chỉ giúp đây là hiện tượng gì, xử lý thế nào, ở đâu. Các bác để ý chỗ màu trắng.
Cám ơn các bác trước

Uploaded with ImageShack.us

Cụ ơi. Bác sỹ phải có thêm các triệu chứng lâm sàng như thế nào? Kết hợp với chụp phim, CT, MRI, siêu âm gì đó mới ra bệnh được. Cụ đưa mỗi cái ảnh lên chỉ thấy cái chỗ vàng vàng thì chịu.

luugu2 · 14/8/13

nambinh113 nói:
Thế xe cụ báo lỗi j mà phải xóa ạ, xe e thì ko thấy báo j cả. Bi lốc là cái j ạ, nằm ở chỗ nào, cụ thay ở đâu thế

xe nhà cháu kg báo lỗi gì nhưng cháu cứ kiểm tra,sau khi kiểm tra thợ tháo bu ly trục cơ rồi nổ máy thì thấy máy nổ cực ngon và lắp vào thì lại bị thế là cháu mang về thay vòng bi lốc lạnh,thay tiết chế[vì tiết chế của cháu kg ngắt nên dòng lúc nào cũng cao] thay xong chạy cực ngon luôn

nghiaiia · 08:51 15/08/2013

nambinh113 nói:
Thế ạ, vậy là khỏi lăn tăn, xe e đã bị vặt mất rồi, hic. Nhưng nếu còn thì chắc e cũng chả dùng khéo cũng phải tự vặt. Về vụ xăng thig các cụ cho ý kiến với ạ

Không biết cụ đã đi xe lâu chưa ? Nếu mới đi thì cũng rất tốn xăng do mọi thứ chưa nhịp nhàng. Nhà cháu đi bình xăng đầu tiên cỡ 11L/ 100Km sau đó cứ giảm dần đến bình xăng thứ 4 chỉ còn 5.8 L/ 100km ( Chạy đường 5 và không dùng điều hòa ).
Cụ đừng sửa vội mà cứ để theo dõi tiếp nếu vẫn tốn xăng thì các vấn đề sau sẽ được ngiên cứu.
- Vệ sinh lọc gió
- Vệ sinh vòi phun
- Tháo bugi xem tìng trạng thế nào ( Ướt, khô, muội..)
- Xem lại dây cao áp, bobin
- Van điều áp xăng có trả xăng dư về không
- Cảm biến khí thải
- Đo hệ số nén động cơ xen bộ hơi còn ngon không
.....
(Cái này cháu chép ớ đâu không biết nhưng lại có trong quyển sổ của nhà cháu, cháu cũng chưa áp dụng bao giờ )

Taplai_07 · 09:46 15/08/2013

nghiaiia nói:
Không biết cụ đã đi xe lâu chưa ? Nếu mới đi thì cũng rất tốn xăng do mọi thứ chưa nhịp nhàng. Nhà cháu đi bình xăng đầu tiên cỡ 11L/ 100Km sau đó cứ giảm dần đến bình xăng thứ 4 chỉ còn 5.8 L/ 100km ( Chạy đường 5 và không dùng điều hòa ).
Cụ đừng sửa vội mà cứ để theo dõi tiếp nếu vẫn tốn xăng thì các vấn đề sau sẽ được ngiên cứu.
- Vệ sinh lọc gió
- Vệ sinh vòi phun
- Tháo bugi xem tìng trạng thế nào ( Ướt, khô, muội..)
- Xem lại dây cao áp, bobin
- Van điều áp xăng có trả xăng dư về không
- Cảm biến khí thải
- Đo hệ số nén động cơ xen bộ hơi còn ngon không
.....
(Cái này cháu chép ớ đâu không biết nhưng lại có trong quyển sổ của nhà cháu, cháu cũng chưa áp dụng bao giờ )

Kinh nhề, sau mấy tháng dùng Fiat mà Fiater này đã trở nên nguy hiểm rồi đơi. Iem thít kụ bởi cái đoạn ghi chép đới,,, một thói quen rất tốt và hữu ích. giờ này chắc kụ đã hài lòng với V2 về nhiều mặt roài chứ ợ... hàng xóm giờ chắc đủng đỉnh rồi kụ nhề?

lttung · 16/8/13

namaus nói:
Cụ ơi. Bác sỹ phải có thêm các triệu chứng lâm sàng như thế nào? Kết hợp với chụp phim, CT, MRI, siêu âm gì đó mới ra bệnh được. Cụ đưa mỗi cái ảnh lên chỉ thấy cái chỗ vàng vàng thì chịu.

Báo các các bác. Vợ 2 hoạt động khỏe mạnh, không vấn đề gì, nước làm mát đi vài trăm km mới phải bổ sung vài chục cc thôi. Mới gần đây tôi phát hiện ra phần màu trắng gần chỗ gỉ (có lẽ do bị rỉ ra từ đường ống). Nhờ các bác đã gặp các trường hợp như thế này phổ biến cách xử lý tránh trường hợp nằm đường.
Cám ơn các bác

nghiaiia · 12:41 15/08/2013

Taplai_07 nói:
Kinh nhề, sau mấy tháng dùng Fiat mà Fiater này đã trở nên nguy hiểm rồi đơi. Iem thít kụ bởi cái đoạn ghi chép đới,,, một thói quen rất tốt và hữu ích. giờ này chắc kụ đã hài lòng với V2 về nhiều mặt roài chứ ợ... hàng xóm giờ chắc đủng đỉnh rồi kụ nhề?

Cám ơn cụ có nhời khen, Nhà cháu toàn học ở các cụ Fiater đới.

Thich-wagon · 16:57 15/08/2013

cháu chuẩn bị làm lại quả gầm siena 1.6 hlx có kụ nào báo giá cho cháo mấy cái
1. cao su giảm chấn
2. Tu li
3. bộ giảm sóc trước và sau

Thich-wagon · 17:25 15/08/2013

à kụ kia-vượng nhiều kinh nghiệp có thể giúp cháo bắt bệnh em Si 1.6 nhà cháo đang chạy nhanh cứ đạp mạnh côn để về số thì tắt máy. chẳng hạn đang đi số 4 cháo cứ phái vừa đạp côn vừa hãm phanh từ từ cho xe đạt tốc độ số 3 rồi sau đó đạp hết côn về số 3 thì ko sao, ko biết là nó bị làm sao

fiatcoi · 17:46 15/08/2013

luugu2 nói:
xe nhà cháu kg báo lỗi gì nhưng cháu cứ kiểm tra,sau khi kiểm tra thợ tháo bu ly trục cơ rồi nổ máy thì thấy máy nổ cực ngon và lắp vào thì lại bị thế là cháu mang về thay vòng bi lốc lạnh,thay tiết chế[vì tiết chế của cháu kg ngắt nên dòng lúc nào cũng cao] thay xong chạy cực ngon luôn

Cụ thay vòng bi nào của lốc lạnh , nếu vòng bi của bu ly thì ở vn mình có , còn nếu vòng bi trong lốc lạnh thì vn mình không có .Nếu vòng bi trong lốc mà bị kêu thì chỉ có cách là thay lốc mới .

luugu2 · 23:19 15/08/2013

vâng nhà cháu chi thay vòng bi ở bu ly thôi ạ

congnhuanphat · 08:42 16/08/2013

lttung nói:
Chào các bác
Nhờ các bác xem ảnh và chỉ giúp đây là hiện tượng gì, xử lý thế nào, ở đâu. Các bác để ý chỗ màu trắng.
Cám ơn các bác trước

Uploaded with ImageShack.us

Đó là cái van hằng nhiệt nó bị hở nên nước chui da đấy, cụ tháo cái đai da vs bôi keo lắp lại là hết ( ảnh của cụ mờ quá khó nhìn)

magicianfs · 12:26 16/08/2013

congnhuanphat nói:
Đó là cái van hằng nhiệt nó bị hở nên nước chui da đấy, cụ tháo cái đai da vs bôi keo lắp lại là hết ( ảnh của cụ mờ quá khó nhìn)

Cụ uoi, cái mặt gương mà lung lay như răng bà lão thì làm zư lào??>

namaus · 13:07 16/08/2013

magicianfs nói:
Cụ uoi, cái mặt gương mà lung lay như răng bà lão thì làm zư lào??>

Lấy giấy chèn tạm nó để đi rồi rảnh tháo cả củ ra.chắc cái mặt nhựa đế nó lỏng rồi he he.cái này DIY đc mà cụ MA

magicianfs · 14:02 16/08/2013

namaus nói:
Lấy giấy chèn tạm nó để đi rồi rảnh tháo cả củ ra.chắc cái mặt nhựa đế nó lỏng rồi he he.cái này DIY đc mà cụ MA

Cháu tháo roài mà nóa ko chịu ra mới đểu

Thảo luận Hỏi linh tinh về Fiat (Hỏi gì đáp nấy)

Xe hơi

Xe tăng

Xe tải

Xe buýt

Xe tải

Xe buýt

Xe tăng

Xe buýt

Xe tải

Xe container

Xe buýt

Xe tải

Xe buýt

Xe buýt

Xe tăng

Xe buýt

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe tăng

Thông tin thớt