[Funland] Hỏi kiến thức phổ thông về trực thăng

[yevon1944]

Cánh quạt chính của TT không bao giờ bị dừng giữa không trung nhé. Kể cả động cơ ngừng thì cánh quạt vẫn quay tự do theo quán tính. Trong đào tạo phi công TT có tình huống hạ cánh khẩn cấp khi động cơ ngừng và hạ cánh hoàn toàn nhờ quán tính của cánh quạt chính.
Sơ sơ vậy nhé, cụ muốn tìm hiểu kỹ hơn chút thì trên mạng đầy clip minh họa đấy

Quay tự do theo quán tính thế nó cứ quay mãi à ? làm gì có chuyện không bao giờ bị dừng ? Động cơ vĩnh cửu hả cụ ?

Động cơ ngừng mà nó không bị tắc thì nó chịu tác dụng của ma sát ở trục và tương tác với khô g khí xung quanh. Nên nhìn chung là sẽ quay chậm lại, nếu không dừng hẳn thì cũng chỉ lắc lư quanh một vị trí, chứ làm sao quay đều như khi có động cơ được

 

[matizvan2009]

Quay tự do theo quán tính thế nó cứ quay mãi à ? làm gì có chuyện không bao giờ bị dừng ? Động cơ vĩnh cửu hả cụ ?

Động cơ ngừng mà nó không bị tắc thì nó chịu tác dụng của ma sát ở trục và tương tác với khô g khí xung quanh. Nên nhìn chung là sẽ quay chậm lại, nếu không dừng hẳn thì cũng chỉ lắc lư quanh một vị trí, chứ làm sao quay đều như khi có động cơ được

Em nghĩ cụ nên dừng tranh luận lại. Lý luận của cụ chuối bcmr

 

[xe đạp 3 bánh]

Hi các cụ,

Bắt đầu từ cái comment này, về một cái máy bay trực thăng rơi của cụ Von Stierlitz. Em post lại cái hình vì sợ comment bị xoá. Nguồn ảnh ở đây.
View attachment 7012794
Đây là bình luận của cụ Ngo Rung



Em không hiểu ý của cụ ấy, và em cũng nghi ngờ là "Chẳng có con TT nào đang bay rụng xuống mà cách quạt còn nguyên hình dạng thế kia cả.", nên em có đặt câu hỏi, và đây là một số trao đổi em nhận được.









Với tinh thần học hỏi, muốn mở mang kiến thức, và em cũng tin là cụ Ngo Rung và tunggiang185 cũng là những người có trách nhiệm với phát ngôn của mình (hay là em sai ?), em muốn hai cụ giải thích rõ về nội dung này. Đồng thời đây cũng là một câu hỏi + một kiến thức em cho là khá thú vị với mọi người.

Em mở topic mới vì em thấy câu hỏi này không liên quan đến topic kia. Em cũng chẳng care máy bay của nước nào. Câu hỏi của em là:

1. Với cái ảnh như vậy, có cơ sở nào để khẳng định rằng con trực thăng này "bị đốt khi đang ở mặt đất và tắt máy" không ? Cụ thể là gì ?

2. Có con trực thăng nào rụng xuống mà cánh quạt ở trạng thái như trong hình hay không ? Vì sao ?

Em cũng mong các cụ có chuyên môn cho ý kiến về vấn đề này ạ.

Cảm ơn các cụ

Em cũng thấy bị đốt khi đang ở trên mặt đất và động cơ ko quay, chứ đang bay bị bắn rụng thì cánh bay mỗi nơi một cái.

 

[Ngo Rung]

Quay tự do theo quán tính thế nó cứ quay mãi à ? làm gì có chuyện không bao giờ bị dừng ? Động cơ vĩnh cửu hả cụ ?

Động cơ ngừng mà nó không bị tắc thì nó chịu tác dụng của ma sát ở trục và tương tác với khô g khí xung quanh. Nên nhìn chung là sẽ quay chậm lại, nếu không dừng hẳn thì cũng chỉ lắc lư quanh một vị trí, chứ làm sao quay đều như khi có động cơ được

Trường hợp hết quán tính nó sẽ quay bằng lực đẩy không khí khi rơi, lúc này nó như cái chong chóng hiểu chửa.
Cánh quạt chính liên kết với động cơ theo cơ chế ly hợp 1 chiều, như cái líp xe đạp ấy. Động cơ ngừng thì nó quay tự do, như khi ngừng đạp mà xe đạp vẫn trôi ấy thủng chưa.

 

[yevon1944]

Em nghĩ cụ nên dừng tranh luận lại. Lý luận của cụ chuối bcmr

chuối chỗ nào cụ nói xem ?

 

[Rookies]

Khi động cơ cháy - hỏng, hạ cánh kỹ thuật bình thường vẫn ok!
Sau đó cháy tiếp thì có hình trên, điều hết sức bình thường với trực thăng!
Món autorotation này phi công trực thăng nào cũng phải học và thực hành!

Từ khoá: autorotation sẽ giúp cụ chủ tìm hiểu thêm và chiến đấu với các cụ pro Nga thích xác trực thăng phải tan tành!

 

[matizvan2009]

chuối chỗ nào cụ nói xem ?

Ở ngay cmm này nè

 

[muca]

à cụ tháo cái quạt trần cho gần rơi rồi bật max coi xem nó tiếp đất có toét toè loe ra hay nó xếp cánh tròn trịa thì rõ, tẩm tí xăng dốt thì càng gần chân thực

Không có gì chứng minh rõ ràng bằng thực nghiệm cụ nhể, em ủng hộ.

 

[yevon1944]

Khi động cơ cháy - hỏng, hạ cánh kỹ thuật bình thường vẫn ok!
Sau đó cháy tiếp thì có hình trên, điều hết sức bình thường với trực thăng!
Món autorotation này phi công trực thăng nào cũng phải học và thực hành!

Từ khoá: autorotation sẽ giúp cụ chủ tìm hiểu thêm và chiến đấu với các cụ pro Nga thích xác trực thăng phải tan tành!

Thank cụ, cái này em biết mà. Nhưng em không chiến đấu với ai cả nhé. Em sẽ trình bày suy nghĩ của em về cái hình ảnh này sau ạ.

 

[Trần Đoành.]

Hồi em còn sống, bị rơi TT thì thấy cánh vẫn nguyên.
Nó còn phụ thuộc độ cao rơi nữa chứ

Nó rơi ở độ cao 20cm

 

[Cụ Kéo]

Nếu cánh quạt đã ngừng quay trước khi nó rơi thì sao ?

Cánh đuôi cũng ko ngay ngắn như kia

 

[Tĩnh hiên trà]

nếu cái cánh quạt nó bị kẹt cứng không quay được, rồi nó mới rơi thì sao cụ ?

Nó bó cứng mà rơi thì cũng có độ cao , rơi xuống nó lanh tanh bành chứ đâu như hạ cánh càng xuống trước đc. Xác xuất con này rơi mà ngay ngắn thẳng thớm như này ngang trúng Vietlote

 

[Rookies]

Thank cụ, cái này em biết mà. Nhưng em không chiến đấu với ai cả nhé. Em sẽ trình bày suy nghĩ của em về cái hình ảnh này sau ạ.

Cụ thêm cái đuôi wreck/mishap vào là có 1 mớ hình!
Autorotation ngon là phải như thanh niên này:

Trực thăng Nga nặng nề - nên có vẻ mấy cụ kia không tin tưởng vào kỹ năng autorotation của Nga! Thường trực thăng Nga bị mất động lực là văng mỗi thứ một nơi cơ - đấy mới đúng là hình ảnh mặc định reo vào đầu mấy cụ ấy từ xưa tới giờ

 

[Minhnd]

Không phải cứ trực thăng rơi là cánh bay lung tung. Cháu không biết nói gì chỉ hộ cụ chủ vài tấm hình. Cuộc sống muôn màu cơ mà?

 

[namphong12]

Không phải cứ trực thăng rơi là cánh bay lung tung. Cháu không biết nói gì chỉ hộ cụ chủ vài tấm hình. Cuộc sống muôn màu cơ mà?

Trừ tấm đầu chắc là gẫy càng đáp khi đã tiếp đất( cỏ cây hoa lá còn nguyên) còn lại tất cả khi rơi đều gãy đuôi. Đối chiếu với tấm hình của chủ thớt.

Đuôi và cánh đuôi còn nguyên.
Có thể kết luận máy bay không bị rơi.

 

[Minhnd]

Trừ tấm đầu chắc là gẫy càng đáp khi đã tiếp đất( cỏ cây hoa lá còn nguyên) còn lại tất cả khi rơi đều gãy đuôi. Đối chiếu với tấm hình của chủ thớt.

Đuôi và cánh đuôi còn nguyên.
Có thể kết luận máy bay không bị rơi.

Số 3 số 4 vẫn còn đuôi mà cụ?

 

[Rookies]

Mà cụ nhường luôn đi!
Mặc định đi trực thăng Nga là rơi chỉ có banh ta lông từ tướng đến sĩ!

Học autorotation làm gì khi lái Mi

 

[namphong12]

Số 3 số 4 vẫn còn đuôi mà cụ?

Còn đuôi. Nhưng đuôi để bên cạnh à. Gãy ra do va đập rồi.

 

[yevon1944]

Ở ngay cmm này nè

À em nghĩ mình tập trung vào vấn đề chuyên môn đi cụ. Vâng em chuối ạ

 

[Belat Missan]

Con này đang ngủ dưới đất thì ăn đạn.