[Thảo luận] Hỗ trợ kỹ thuật online cho xe Hyundai.

[danglong]

Em spam tý: Các bác đến 199MK thường là ứ tìm được bác Hardtop đâu!

 

[quangnd]

Cảm ơn bác, em cùng vào 199 MK một vài lần rồi không hiểu bac Hardtop là ai trong đó ợ(bác H hay TA?) bác Hardtop ới ời?

Cụ cứ thích đoán mò. :^) Em bảo cụ muốn biết ai là cụ Hardtop thì cụ đến 199 MK, gõ đầu thấy đầu cụ nào cứng nhất thì đó là cụ Hardtop . Hậu quả em không chịu trách nhiệm nhé! (y)

Chạy thôi.............. dzzzzoootttttttttttttt!

 

[gaz69]

Có bác ợ, nó gọi là lỗi "lịch sử" history còn tên là gì thì bác mang xe vô chỗ nào có cái máy sì-ken rồi bác kêu nó để yên cho mà đọc. Nếu bác chỉ là user thì bác hơi đi quá sâu vào "quần chúng" rồi đấy, còn nếu bác là dân KT như em thì hãy cứ đi thẳng vào vấn đề, thấy khó nói thì PM, lò dò khéo dẫm phải mìn thì toi, hoặc làm quả off bàn đào đê!
__________________

thanks cụ much.Thú thực với cụ là em cũng là loại ham hiểu biết và ưa lí giải xác đáng.
Thực ra em không phải user cũng không muốn tự sửa SF tý nào,bà cả nhà em mới là User và xe đang trong bảo hành,không có cơ sở gì để tự phá:21:
Em biết trước là có mang vào xưởng thì khả năng lớn là thợ lại giải thích loanh quanh nên em lên đây hỏi cụ trước để cho chắc(b)
Lần trước em vào Minh Khai thấy có cái máy X431 vứt 1 góc,nếu thợ trong đó dùng máy này thì khả năng báo lỗi sai là 10%Cụ có thể tư vấn cho em chỗ dùng máy Huyndai không ạ:102:
Thêm 1 câu hỏi ngốc nữa,cụ khai sáng cho em nhé: Xe em có 2 chìa,Vợ em làm mất 1 chìa,vậy em có thể mua thêm chìa thứ 3 từ hãng không ạ?( xe 2.7 4x4 HMV)
Thanks cụ trước(l)

 

[phuongdm]

Bác Hardtop cho em hỏi con SF MLX2008 của em hôm nay khi nổ máy cái Đèn chỉ thị lỗi (MIL) nó không tắt đi mà cứ báo vàng là sao ạ. Em có cần phải đưa xe đi khám ngay không hả bác. Mà tiện thể bác cho em cái số của bác luôn để khi nào em lên HN tiện liên hệ với bác. Nếu bác có điều kiện xuống HP thì call em, em dẫn đi off Đồ Sơn :21: . Số của em 0953399123. tks bác nhiều lắm

 

[bugi99]

Bác Hardtop sắm Tết đến đâu rồi.
Bác có rảnh tra dùm em option của em với KMHJ8VP9U451597
Chúc bác năm mới mạnh khỏe và nhiều thành công.

 

[Lập Tái]

Em có tý việc nhờ bác Cứnn Đầu chút !
Em đang chạy SF2004, mấy hôm nay trời lạnh , sáng ra đề xe nổ ngon, nhưng khi đồng hồ nhiệt chưa chỉ đến vạch đầu tiên thì có vào số xe cũng ỳ thì lỳ 1 chỗ ( kể cả đạp ga lút sàn :ohmy vòng tua không lên khỏi 1000. Cái bệnh này là do thời tiết hay tại máy thế bác, em muốn qua chỗ bác kiểm tra thì đến đâu và đến lúc nào cho tiện ? Thanks bác trước , em chờ tin bác ...(b)

 

[ruoi]

Bác qua 199 Minh Khai .

 

[Civic2306]

Em có tý việc nhờ bác Cứnn Đầu chút !
Em đang chạy SF2004, mấy hôm nay trời lạnh , sáng ra đề xe nổ ngon, nhưng khi đồng hồ nhiệt chưa chỉ đến vạch đầu tiên thì có vào số xe cũng ỳ thì lỳ 1 chỗ ( kể cả đạp ga lút sàn :ohmy vòng tua không lên khỏi 1000. Cái bệnh này là do thời tiết hay tại máy thế bác, em muốn qua chỗ bác kiểm tra thì đến đâu và đến lúc nào cho tiện ? Thanks bác trước , em chờ tin bác ...(b)

SF 2009 nhà em khi buổi sáng lạnh như này mà chạy thì mất khoảng 10 phút mày nó rất lỳ, không bốc, chạy cừ tà tà dù vòng tua máy lên 1700 cũng thế, sau khoảng 10 phút thì bốc như thường. Chắc máy dầu nó vậy

 

[Lập Tái]

SF 2009 nhà em khi buổi sáng lạnh như này mà chạy thì mất khoảng 10 phút mày nó rất lỳ, không bốc, chạy cừ tà tà dù vòng tua máy lên 1700 cũng thế, sau khoảng 10 phút thì bốc như thường. Chắc máy dầu nó vậy

Em nghe mấy chú thợ phán là có cái cảm biến ga gì đó kg hoạt động hoặc do kênh giàn phun nhiên liệu ...nên cũng hơi lo lắng. Cơ mà cứ muốn cụ Cứng đầu chỉ bảo trước đã :21:

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

@ Các cụ bị bệnh "trời lạnh": Xe của các cụ đổ bệnh hết cả rồi, em đã từng chạy SF ở nhiệt độ (-) 13, nó bốc bình thường, em không dám khẳng định vì bênh không bốc như các cụ nói có nhiều nguyên nhân, thậm chí phải để lại xe ở xưởng để sáng sớm hôm sau người ta check. Tốt nhất các cụ nên đưa xe tới xưởng. Các cụ đừng đổ lỗi cho thời tiết, oan cho SF, SF máy dầu có chế độ sấy nóng động cơ không những bằng bu-gi sấy mà còn bằng "may-xo".
@ gaz69: Tất cả các xưởng trực thuộc Hyundai Việt Nam đều dùng máy chuyên dùng của Hyundai. Xe của cụ có thể mua thêm chìa khóa tùy vào số tiền mà cụ bỏ ra, khác với các xe khác, chỉ làm được 4 chìa là tối đa.
@ các cụ cần check VIN: Hiện nay em đang rất bận nên khất các cụ đến sang năm, đó cũng là lý do hôm nay em online muộn.
@ taplai: Bệnh vợ cụ hơi nặng rồi đấy, cụ nên đi viện sớm!

Cảm ơn tất cả các cụ đã động viên em trong thớt này!!!!!!!!!!!!!!!!(b)(b)(b)

 

[phuongdm]

Bác quên mất ca của em rồi à :'(. Bệnh con xe em báo đèn check MIL có cần phải nhập viện ngay không hay đợi ra giêng. Em tra catalog thì hình như là hệ thống khí xả gì đó.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác quên mất ca của em rồi à . Bệnh con xe em báo đèn check MIL có cần phải nhập viện ngay không hay đợi ra giêng. Em tra catalog thì hình như là hệ thống khí xả gì đó.

Về ngôn ngữ kỹ thuật người ta không dùng hai chữ "hình như" đâu cụ ạ, nó báo lỗi như vậy là lỗi hệ thống điện điều khiển động cơ, đúng ra cụ phải đi viện ngay theo quy định của hãng nhưng hôm nay mà đi viện thì muộn quá rồi, cụ cứ chạy qua tết vậy. Xe của cụ là MLX thì thường không dùng động cơ EURO4 nên cái "hình như" của cụ lại càng không chính xác.

 

[Civic2306]

@ Các cụ bị bệnh "trời lạnh": Xe của các cụ đổ bệnh hết cả rồi, em đã từng chạy SF ở nhiệt độ (-) 13, nó bốc bình thường, em không dám khẳng định vì bênh không bốc như các cụ nói có nhiều nguyên nhân, thậm chí phải để lại xe ở xưởng để sáng sớm hôm sau người ta check. Tốt nhất các cụ nên đưa xe tới xưởng. Các cụ đừng đổ lỗi cho thời tiết, oan cho SF, SF máy dầu có chế độ sấy nóng động cơ không những bằng bu-gi sấy mà còn bằng "may-xo".
(b)(b)(b)

Mấy cụ Ducnam, Xichlo, Hoa sung ơi, các cụ lấy cùng đợt xe với em sáng mai trời lạnh nhớ chạy thử xem lúc đầu nó có bị "lỳ" không nhé, vớ vẩn lại là lỗi theo lô thì lai được Recal miễn phí ấy chứ (l)

 

[phuongdm]

Về ngôn ngữ kỹ thuật người ta không dùng hai chữ "hình như" đâu cụ ạ, nó báo lỗi như vậy là lỗi hệ thống điện điều khiển động cơ, đúng ra cụ phải đi viện ngay theo quy định của hãng nhưng hôm nay mà đi viện thì muộn quá rồi, cụ cứ chạy qua tết vậy. Xe của cụ là MLX thì thường không dùng động cơ EURO4 nên cái "hình như" của cụ lại càng không chính xác.

Bác ơi! Chính xác em tra trên Catalog thì nó là cái này:
"Đèn chỉ thị lỗi (MIL)". Nó có hình như cái ống nước, dưới có chữ CHECK màu vàng.
Đèn MIL sẽ bật sáng khi xuất hiện lỗi trong các chi tiết của hệ thống thải, hoặc hệ thống không hoạt động không đúng nên giá trị được kiểm soát của khí thải không thỏa mãn. Đèn đồng thời cũng bật sáng khi khóa khởi động bật sang vị trí ON và sẽ tắt đi sau vài giây hoặc sau khi nổ máy. Nếu đèn này bật sáng khi xe đang chạy, hoặc không sáng khi bật khóa khởi động đến vị trí ON, hãy đem xe của bạn đến đại lý của Hyundai để kiểm tra.
Em có yên tâm mà chạy đến sang năm không hả bác. Làm phiền thêm bác tí. Cảm ơn bác nhiều.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác ơi! Chính xác em tra trên Catalog thì nó là cái này:
"Đèn chỉ thị lỗi (MIL)". Nó có hình như cái ống nước, dưới có chữ CHECK màu vàng.
Đèn MIL sẽ bật sáng khi xuất hiện lỗi trong các chi tiết của hệ thống thải, hoặc hệ thống không hoạt động không đúng nên giá trị được kiểm soát của khí thải không thỏa mãn. Đèn đồng thời cũng bật sáng khi khóa khởi động bật sang vị trí ON và sẽ tắt đi sau vài giây hoặc sau khi nổ máy. Nếu đèn này bật sáng khi xe đang chạy, hoặc không sáng khi bật khóa khởi động đến vị trí ON, hãy đem xe của bạn đến đại lý của Hyundai để kiểm tra.
Em có yên tâm mà chạy đến sang năm không hả bác. Làm phiền thêm bác tí. Cảm ơn bác nhiều.
Reply With Quote

Cũng không yên tâm lắm nhưng mà không đến nỗi cháy nhà, chết người đâu cụ ạ, cấp độ nguy hiểm là đèn đỏ cơ. Để cái đèn MIL nó sáng thì có khoảng hơn chục cái cảm biến và khoảng gần trăm cái lỗi nội suy, không vô hãng thì bó tay.com cụ ạ!

 

[hoa sung]

[quote=Civic2306;1277324]Mấy cụ Ducnam, Xichlo, Hoa sung ơi, các cụ lấy cùng đợt xe với em sáng mai trời lạnh nhớ chạy thử xem lúc đầu nó có bị "lỳ" không nhé, vớ vẩn lại là lỗi theo lô thì lai được Recal miễn phí ấy chứ (l)[/quote]
Em thử mấy hôm trời lạnh rồi ạ, vẫn bốc bình thường cụ ạ, tuy nhiên cũng nên chú ý để cái đèn hình dây may so ở bảng táp lô tắt đi rồi hãy đề và để máy nổ không tải khoảng 1 phút thì tốt nhất giúp cho dầu máy được guồng đều lên các bộ phận cần bôi trơn. Em toàn làm thế các cụ ợ! Em thấy các cụ nhà chúng nó bẩu của bền tại người mà!

 

[Getz19]

Cám ơn bác Hardtop nhiều! Xin bác cho em hỏi tí về cái còi xe Getz: em thấy cái còi theo xe nó kêu bé tí nên em muốn thay cặp còi sò Thổ Nhĩ Kỳ nghe phê hơn để đi trong dịp Tết nhưng mở ra thấy chỉ có 1 jack cắm vậy thì làm sao? có cần phải đấu thêm dây không? có ảnh hưởng gì đến điện đớm không? Mong bác trả lời sớm.(c)

 

[XichLoBMW]

Mấy cụ Ducnam, Xichlo, Hoa sung ơi, các cụ lấy cùng đợt xe với em sáng mai trời lạnh nhớ chạy thử xem lúc đầu nó có bị "lỳ" không nhé, vớ vẩn lại là lỗi theo lô thì lai được Recal miễn phí ấy chứ (l)

Iem ko thử được vì đường đông quá, toàn tắc nên bực mình vác con "mui trần 2 chỗ" ra đi cho được việc

 

[namanhtranbui]

ho tro ky thuat 24/24
dt 0912187518

Cái gì thế này hả bác?

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

hoan viết View Post
ho tro ky thuat 24/24
dt 0912187518
Cái gì thế này hả bác?

Min Mod mải sắm tết nên chưa kịp dọn nhà ạ!!!!!!!!!!!! (em đoán thế).