Thảo luận Hỗ trợ kỹ thuật online cho xe Hyundai.

[caisua]

Bác có cái nick hay thật, chả biết em theo bác đổi clickw2008 thành hardcore đc không bác nhỉ

Bác hiểu về nick của em thế nào mà khen hay vậy??????

hardcore nghĩa đen là lực lượng nòng cốt, trung kiên (iem vừa tra từ điển ạ); nghĩa tục thì các bác quá thạo rồi.
hardtop theo em nếu dịch nghĩa đen có lẽ sẽ là "trí thức" (chưa chắc đã là "cứng đầu" như bác chủ nick sắp giải thích).
Theo một câu truyện tiếu lâm truyền miệng thì "trí thức" cũng gần tương đương hardcore, đều là công cụ xxx :69: . Dòng cuối cùng của truyện này hình như là "xin lỗi em, anh ko cố tình làm em sợ nhưng anh là trí thức nên mọi việc đều phải làm bằng đầu" :102:
Iem có vài câu bình loạn như vậy, bác clickw2008 thử xem có đổi nick ko nha, coi chừng đụng hàng (sorry bác hardtop)

 

[Tuôi]

Em xin hỏi bác Hardtop.
Khi em gạt nước, em thấy kính bị mờ như có một làn hơi nước phủ lên mặt kính. Sau khoảng vài giây thì hết. Thế có phải do gạt nước của em đã đến lúc phải thay không hả bác.
Xin cám ơn bác trước.

 

[phuongdm]

Bác Hardtop cho em hoi xe SF 2008 có cách nào khi tắt chìa khóa điện thì các đèn trong xe sau một thời gian sẽ tự tắt đi (vd đèn trần, đèn đọc sách...) vì thỉnh thoảng em hay quên tắt đèn nên mấy ngày sau lấy xe đi thì không khởi động được máy do ắc quy hết sạch điện, lại phải tháo bình ra đem đi sạc. Em thấy tính năng này có trên Captiva.

 

[santafe07]

Bác Hardtop cho e hỏi với. Xe của e là SF07, máy dầu. Dạo này có hiện tượng khi chuyển từ số R sang D thì xe bị giật, có những lúc giật khá mạnh như kiểu bị xe khác tông vào đuôi. Lạ ở chỗ là nếu từ P vào thẳng D hoặc từ P vào thẳng R thì ko bị, chỉ khi đang ở D rồi chuyển sang R sau khi lùi xong chuyển sang D thì bị. E đã mang vào 199 MK nhờ kiểm tra, sau khi cắm máy vào kiểm tra hộp số thì họ bảo bình thường nhưng e thì thấy ko ổn lắm. Trước đây ko bị hiện tượng này. Thanks

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em xin hỏi bác Hardtop.
Khi em gạt nước, em thấy kính bị mờ như có một làn hơi nước phủ lên mặt kính. Sau khoảng vài giây thì hết. Thế có phải do gạt nước của em đã đến lúc phải thay không hả bác.

Kính bị mờ như vậy có thể có 3 nguyên nhân, bác KT xem xe mình bị một hay nhiều trong số sau: 1- Nước rửa kính dùng không đúng loại (không có cồn), cồn có tác dụng tẩy rửa và bay hơi nhanh. 2- Kính bị dính bụi sơn. 3- Chổi gạt mòn, nếu chổi gạt mòn thì thường vết để lại trên kính lớn chứ không phải là một lớp màng rất mỏng và đều.

Bác Hardtop cho em hoi xe SF 2008 có cách nào khi tắt chìa khóa điện thì các đèn trong xe sau một thời gian sẽ tự tắt đi (vd đèn trần, đèn đọc sách...) vì thỉnh thoảng em hay quên tắt đèn nên mấy ngày sau lấy xe đi thì không khởi động được máy do ắc quy hết sạch điện, lại phải tháo bình ra đem đi sạc. Em thấy tính năng này có trên Captiva.

Đây là một option trên xe SF, nó gọi là battery saving system, nếu xe của bác có thì các loại đèn sẽ tự tắt sau 20 phút nếu để quên (trừ đèn báo đỗ và đèn cảnh báo).

Bác Hardtop cho e hỏi với. Xe của e là SF07, máy dầu. Dạo này có hiện tượng khi chuyển từ số R sang D thì xe bị giật, có những lúc giật khá mạnh như kiểu bị xe khác tông vào đuôi. Lạ ở chỗ là nếu từ P vào thẳng D hoặc từ P vào thẳng R thì ko bị, chỉ khi đang ở D rồi chuyển sang R sau khi lùi xong chuyển sang D thì bị. E đã mang vào 199 MK nhờ kiểm tra, sau khi cắm máy vào kiểm tra hộp số thì họ bảo bình thường nhưng e thì thấy ko ổn lắm. Trước đây ko bị hiện tượng này. Thanks

Bệnh về hộp số tự động không chỉ khó đối với Việt Nam, xin phép bác bệnh này em không thể có tư vấn gì qua thư thế này được mà phải làm trực tiếp.

 

[Tuôi]

Kính bị mờ như vậy có thể có 3 nguyên nhân, bác KT xem xe mình bị một hay nhiều trong số sau: 1- Nước rửa kính dùng không đúng loại (không có cồn), cồn có tác dụng tẩy rửa và bay hơi nhanh. 2- Kính bị dính bụi sơn. 3- Chổi gạt mòn, nếu chổi gạt mòn thì thường vết để lại trên kính lớn chứ không phải là một lớp màng rất mỏng và đều.

Thế thì khả năng kính của em bị dính bụi sơn rồi bác ạ. Vì em mới vào HASCO tút lại 1 vài chỗ trầy xước. Bác chỉ cho em cách khắc phục với.
Em xin mô tả thêm hiện tượng là: Nếu cứ tiếp tục gạt thì lại thấy kính trong trở lại.
Xin cám ơn bác đã giúp.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Thế thì khả năng kính của em bị dính bụi sơn rồi bác ạ. Vì em mới vào HASCO tút lại 1 vài chỗ trầy xước. Bác chỉ cho em cách khắc phục với.
Em xin mô tả thêm hiện tượng là: Nếu cứ tiếp tục gạt thì lại thấy kính trong trở lại

Có 2 cách theo em là hiệu quả tốt: Dùng dung môi để lau, cái này hơi mất thời gian vì bụi sơn để lâu rất khó tẩy, hai là bác qua 373 Trần Khát Chân người ta đánh bóng lại cái kính cho cụ, nếu dùng kiểu đánh bóng này thì nhanh hơn, đánh qua thôi là hết. Tuyệt đối không dùng giấy nhám sẽ gây xước kính và nhòe hình. Để đề phòng, những lần sau khi sơn xe, bác nhất thiết yêu cầu dán che phủ kính lái thật kỹ.

 

[Tuôi]

Cám ơn bác!

 

[vb2hbt]

Bác Hardtop cho e hỏi với. Xe của e là SF07, máy dầu. Dạo này có hiện tượng khi chuyển từ số R sang D thì xe bị giật, có những lúc giật khá mạnh như kiểu bị xe khác tông vào đuôi. Lạ ở chỗ là nếu từ P vào thẳng D hoặc từ P vào thẳng R thì ko bị, chỉ khi đang ở D rồi chuyển sang R sau khi lùi xong chuyển sang D thì bị. E đã mang vào 199 MK nhờ kiểm tra, sau khi cắm máy vào kiểm tra hộp số thì họ bảo bình thường nhưng e thì thấy ko ổn lắm. Trước đây ko bị hiện tượng này. Thanks

Trước xe của em cũng bị lỗi như bác, có thể có 2 nguyên nhân: (heo như xe em)
1. Dây từ cần số đến hộp số quá căng hoặc quá chùng
2. Nước chảy vào giắc đièu khiển hộp số (khi bác rủa máy chăng hạn)
Bác thư kiểm tra nhé

 

[KimCuong]

Bác Hardtop cho em hỏi.Xe của em SF MLX model 2009 khi em chở đủ tải (7 người ạ) gặp ổ gà với tốc độ khoảng 50-60km/h thì nghe tiếng kịch ở giảm sóc sau,cứ như giảm sóc yếu quá vậy hay là bị ăn bớt cái gì rồi (xe em mới mua dc hơn tháng)Mà trước đây em chạy inova cũng chở 7 người mà không có hiện tượng này,các bác SF có bác nào bị như em không ạ,Thanks

 

[Chaien]

Bác Hardtop cho em hỏi.Xe của em SF MLX model 2009 khi em chở đủ tải (7 người ạ) gặp ổ gà với tốc độ khoảng 50-60km/h thì nghe tiếng kịch ở giảm sóc sau,cứ như giảm sóc yếu quá vậy hay là bị ăn bớt cái gì rồi (xe em mới mua dc hơn tháng)Mà trước đây em chạy inova cũng chở 7 người mà không có hiện tượng này,các bác SF có bác nào bị như em không ạ,Thanks

Xe STF nào chả thế....Pre chở 7 còn ko bị lục cục mà STF lại bị hê hê

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác Hardtop cho em hỏi.Xe của em SF MLX model 2009 khi em chở đủ tải (7 người ạ) gặp ổ gà với tốc độ khoảng 50-60km/h thì nghe tiếng kịch ở giảm sóc sau,cứ như giảm sóc yếu quá vậy hay là bị ăn bớt cái gì rồi (xe em mới mua dc hơn tháng)Mà trước đây em chạy inova cũng chở 7 người mà không có hiện tượng này,các bác SF có bác nào bị như em không ạ,Thanks

Cái này thì chắc là Hyundai cố tình làm như vậy để còn bán bộ giảm sóc sau kiểu Self Leverlize.

 

[Ducnamnd]

Cái này thì chắc là Hyundai cố tình làm như vậy để còn bán bộ giảm sóc sau kiểu Self Leverlize.

Cái bộ này nó có bán rời không bác? Xe em SLX 2.0 nên không có cái tính năng này (trong khi nó lại rất hay)
Tiện bác cho em hỏi là em muốn set lại cửa tự lock tại tốc độ 20Km/h được không?và chi phí có cao không? sau khi set có sợ ảnh hưởng gì đến phần mềm khác không bác

 

[danglong]

...em muốn set lại cửa tự lock tại tốc độ 20Km/h được không?và chi phí có cao không? sau khi set có sợ ảnh hưởng gì đến phần mềm khác không bác

Em trả lời hộ bác Hardtop vụ này:

Quá đơn giản! Bác xuống HD service 199 Minh Khai, họ cắm laptop vào, tick 1 cái vào phần mềm, vậy là xong. Em vừa set xong đi thấy tiện hơn hẳn!

Chi phí: Em xuống thay dầu thì các bác ấy làm hộ thôi, không tính tiền.

Em nghĩ (Và xe em cũng chưa sao) là chẳng làm ảnh hưởng gì đến softwares của xe đâu.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cái bộ này nó có bán rời không bác? Xe em SLX 2.0 nên không có cái tính năng này (trong khi nó lại rất hay)
Tiện bác cho em hỏi là em muốn set lại cửa tự lock tại tốc độ 20Km/h được không?và chi phí có cao không? sau khi set có sợ ảnh hưởng gì đến phần mềm khác không bác

Cảm ơn bác danglong đã giúp em, cái vấn đề cài đặt nó rất đơn giản, cũng như bác cài cái đồng hồ nhà bác ở chế độ 12/24 hay 24/24 giờ thôi mà, không có ảnh hưởng gì đâu, bác đừng có lo. Chỉ có điều là nếu xe nào chưa có chức năng này thì chờ hãng nó làm phần mềm rồi load vào thôi.
Vấn đề cái Self Leverlize thực chất nó chỉ là hai cây giảm chấn thủy lực có kết cấu đặc biệt mà thôi, chẳng điện đóm gì cả, thay thế chỉ mất chừng 20 phút, vấn đề là nó quá đắt, ở VN thì em không biết nhưng tại HQ đã là 400USD/cặp, đó mới là vấn đề đáng lo ngại .

 

[Ducnamnd]

Cảm ơn bác danglong đã giúp em, cái vấn đề cài đặt nó rất đơn giản, cũng như bác cài cái đồng hồ nhà bác ở chế độ 12/24 hay 24/24 giờ thôi mà, không có ảnh hưởng gì đâu, bác đừng có lo. Chỉ có điều là nếu xe nào chưa có chức năng này thì chờ hãng nó làm phần mềm rồi load vào thôi.
Vấn đề cái Self Leverlize thực chất nó chỉ là hai cây giảm chấn thủy lực có kết cấu đặc biệt mà thôi, chẳng điện đóm gì cả, thay thế chỉ mất chừng 20 phút, vấn đề là nó quá đắt, ở VN thì em không biết nhưng tại HQ đã là 400USD/cặp, đó mới là vấn đề đáng lo ngại .

Xin cảm ơn bác Danglong và Hardtop
Về vụ tự lock cửa, nhờ các bác tư vấn, sắp tới em sẽ qua 199 minh khai nhờ họ giúp luôn. Tiện thể em hỏi xem họ có can thiệp vào phận mềm làm thế nào để khi tắt máy, ghế nó tự lùi xuống, khi bật điện, nó lại trả về vị trí cũ

Còn vụ Self Leverlize em không nghĩ nó lại đơn giản vậy đâu bác Hardtop ơi, vì ít ra khi đít bị xệ, tức là xe bị mất cân bằng, thì chắc xe phải có con chip nào nó phân tích để xem xe bị dốc là do đang leo dốc hay do chở nặng bị xệ, rồi thì nó sẽ xem bị sệ bao nhiêu để nó bơm lên bấy nhiêu cho luôn đảm bảo cân bằng chứ bác. Không biết em tư duy thế có đúng không? nếu sai, xin bác lượng thứ mà giảng giải tiếp cho em hiểu ạ

Với cái giá 400$ thì em nghĩ cũng không quá đắt, bác thử nghiên cứu nhập thử về xem sao, nếu được, em nghĩ với những bác chạy SF chắc có tới quá 50% thích cái cục này đấy ạ

 

[botom]

Bác Hardtop ơi, em là lính mới. Đọc topic này của bác em thấy hữu ích quá. Em có câu hỏi hơi ngu tý, mong bác giúp đỡ. Xe của em là SF MLX. Tự nhiên hôm nay cửa sau bên phải của em không mở ra từ bên trong được, chỉ có thể mở ra được từ bên ngoài, cho dù em đã unlock tất cả các cửa. Không biết có phải do em rửa xe hôm nay, cái thằng rửa xe nó làm gì xe em không.

Em là lính mới, chưa thạo hết các tính năng của xe SF MLX này. Kính mong bác tư vấn giúp em!

 

[TÔM]

Bác Hardtop ơi, em là lính mới. Đọc topic này của bác em thấy hữu ích quá. Em có câu hỏi hơi ngu tý, mong bác giúp đỡ. Xe của em là SF MLX. Tự nhiên hôm nay cửa sau bên phải của em không mở ra từ bên trong được, chỉ có thể mở ra được từ bên ngoài, cho dù em đã unlock tất cả các cửa. Không biết có phải do em rửa xe hôm nay, cái thằng rửa xe nó làm gì xe em không.

Em là lính mới, chưa thạo hết các tính năng của xe SF MLX này. Kính mong bác tư vấn giúp em!

Bác mở cửa sau ra, chỗ gần chốt ở cánh cửa sau có 1 cái lẫy để khóa cửa hay còn gọi là chốt an toàn cho trẻ em. Xe bác bị gạt sang bên khóa, bác chỉ cần gạt lại là xong. OK.

 

[botom]

Bác mở cửa sau ra, chỗ gần chốt ở cánh cửa sau có 1 cái lẫy để khóa cửa hay còn gọi là chốt an toàn cho trẻ em. Xe bác bị gạt sang bên khóa, bác chỉ cần gạt lại là xong. OK.

Cảm ơn bác Tôm.

Để sáng mai em chạy ra em thử lại. Em mới mua xe nên gà quá!

 

[laichuanhieu]

Bác Hardtop ơi chỉ giúp em với.
Xe em GETZ có chìa ĐKTX, khi đang cắm chìa trong ổ thì không khóa cửa bằng ĐKTX. Có cánh nào để vẫn cắm chìa trong ổ mà vẫn khóa cửa được không bác? Em muốn vậy để đỡ phải rút ra, cắm vào mà. Thanhks bác nhé.