Thảo luận Hỗ trợ kỹ thuật online cho xe Hyundai (F2).

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cảm ơn bác nhiều. NHà cháu muốn gặp bác để đặt cọc tiền thì gặp như thế nào ợ. Cháu đang sốt ruột vụ giảm sóc nâng gầm của bác quá.
Kính thư.

Mời bác qua tòa nhà Viglacera, phòng 402, gặp em Tâm ạ.

 

[manhodessa]

Cụ Top ơi cụ sang sinh hoạt với anh em OS được không vì các bác bên Os cũng có rất nhiều câu hỏi như bên OF. Bác có công tác SG pm cho anh em gặp bác chút, ngưỡng mộ bác cái gì về Hyundai cũng biết (b)

 

[CyberCar]

Anh em trong OS cũng mong bác HardTop lắm đấy. Mọi người cứ mong bác tham gia vào OS cho anh em cùng vui.:21:

Em bị bên ấy hit-le từ năm 2007 rồi bác ạ, họ không thích em chơi ở bển!!!!

Bác Mạnh ơi, tôi mời rồi nhưng bác Hardtop từ chối.
Bác Hardtop cứ quay lại OS đi, anh em SFC ủng hộ cụ.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác Mạnh ơi, tôi mời rồi nhưng bác Hardtop từ chối.
Bác Hardtop cứ quay lại OS đi, anh em SFC ủng hộ cụ.

Cảm ơn các bác đã quan tâm và đã có "nhời" với nhà cháu!!!! Thú thực là cháu thích bên này hơn vì nó......gần nhà, ọp ẹp nó dễ, tỷ lệ dùng xe Hyundai + Kia ở ngoài Bắc cao hơn rất nhiều so với ở trỏng, chơi bên này em thấy hợp hơn vì nét văn hóa "Bắc" của OF, nó cũng giống như việc tỷ lệ các thành viên "Nam" cao hơn "Bắc" trong OS, việc em đang làm hay bị sì trét và em thấy quán cà-phê nhà OF giúp em xả tốt hơn. Một điều rất quan trọng nữa là em không có nhiều thời gian để chăm xóc cho thớt của mình ở cả 2 FR và như vậy sợ rằng em sẽ phục vụ các bác không được chu đáo.
Hà Nội (OF) và SG (OS) về mặt địa lý thì khá xa nhưng ở đây chỉ cách nhau vài cái gõ bàn phím, mời các bác bên OS quá bộ sang nhà em chơi!!!!!

 

[manhodessa]

Cảm ơn các bác đã quan tâm và đã có "nhời" với nhà cháu!!!! Thú thực là cháu thích bên này hơn vì nó......gần nhà, ọp ẹp nó dễ, tỷ lệ dùng xe Hyundai + Kia ở ngoài Bắc cao hơn rất nhiều so với ở trỏng, chơi bên này em thấy hợp hơn vì nét văn hóa "Bắc" của OF, nó cũng giống như việc tỷ lệ các thành viên "Nam" cao hơn "Bắc" trong OS, việc em đang làm hay bị sì trét và em thấy quán cà-phê nhà OF giúp em xả tốt hơn. Một điều rất quan trọng nữa là em không có nhiều thời gian để chăm xóc cho thớt của mình ở cả 2 FR và như vậy sợ rằng em sẽ phục vụ các bác không được chu đáo.
Hà Nội (OF) và SG (OS) về mặt địa lý thì khá xa nhưng ở đây chỉ cách nhau vài cái gõ bàn phím, mời các bác bên OS quá bộ sang nhà em chơi!!!!!

Cám ơn bác , nhưng không phải bác nào ở OS cũng gõ sang OF bác ạ . Vì tương lai phát triển của Hyundai tại SG nếu bác có thời gian anh em lúc nào cũng đợi bác ở bên OS hehe .

 

[nguoiphutinh]

@ nguoiphutinh: Bác mô tả chi tiết hơn thì em mới có thể giúp bác được, hệ thống lái của 1,25T khá đơn giản nên bác đừng có lo.[/QUOTE]

Kô lo sao đc bác, xe em chạy ngoài đg tối ngày em ở nhà ăn ngồi kô yên đó !

Thế này bác àh : Em mua về thì bình thường, chạy đc chừng 600Km thì thấy tình trạng lệch tay lái. Em cũng thấy bình thường nên để đi tiếp. Nay lên 1400km em tóa hỏa khi buôn tay láy lúc đg thẳng thì nó chạy vô trong lề. Em ngó xuống gầm thì không có chảy nhớt gì nghiêm trọng. Chỉ hơi đen đen ở thanh dẫn lái. Em định đem xe ra hãng, có tin đc không bác !
Mong bác hướng dẫn cụ thể. Vì nó nuôi sống vợ chồng em. Nó có mệnh hệ nào, chắc vợ em cho em ra đg chung với nó quá !

 

[MinhPT]

To bác HT,

Hôm trước đã thấy câu hỏi và trả lời về hiện tượng sau:
Buổi sáng ra khi nổ máy, máy bình thường, khi vào D hay R thì máy òa lên hơn 1,5k v/p, rồi mới từ từ trở về 1k rồi dưới 1k vòng/phút.

Tìm mãi chưa thấy câu trả lời, mong bác HT và các bác khác tư vấn giải quyết sự khó chịu này.

Cám ơn,

 

[Hfun]

Bác hardtop cho em xin cái mã dầu nhớt thay cho i30 với ah, em vừa mua xe và đến kỳ thay dầu rồi ah. Cảm ơn bác thật nhiều!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

@ nguoiphutinh: Bác mô tả chi tiết hơn thì em mới có thể giúp bác được, hệ thống lái của 1,25T khá đơn giản nên bác đừng có lo.

Kô lo sao đc bác, xe em chạy ngoài đg tối ngày em ở nhà ăn ngồi kô yên đó !

Thế này bác àh : Em mua về thì bình thường, chạy đc chừng 600Km thì thấy tình trạng lệch tay lái. Em cũng thấy bình thường nên để đi tiếp. Nay lên 1400km em tóa hỏa khi buôn tay láy lúc đg thẳng thì nó chạy vô trong lề. Em ngó xuống gầm thì không có chảy nhớt gì nghiêm trọng. Chỉ hơi đen đen ở thanh dẫn lái. Em định đem xe ra hãng, có tin đc không bác !
Mong bác hướng dẫn cụ thể. Vì nó nuôi sống vợ chồng em. Nó có mệnh hệ nào, chắc vợ em cho em ra đg chung với nó quá ![/QUOTE]

Bác kêu không lo mà chạy từ hôm ấy đến nay vưỡn online chờ trợ giúp thì em không hiểu bác đang lo cái gì. Em nói đừng có lo là vì HT nó đơn giản chứ không phải vấn đề an toàn, lái sai như thế có thể mòn vẹt bộ lốp trước rồi, bác xem ba-ngang có bị cong không. Mà thôi, xe còn bảo hành, bác mang vào hãng cho nó lành, em nói lại là HT lái của 1,25 t rất đơn giản nên bác đưa vào hãng và đừng lo lắng gì cả.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

To bác HT,

Hôm trước đã thấy câu hỏi và trả lời về hiện tượng sau:
Buổi sáng ra khi nổ máy, máy bình thường, khi vào D hay R thì máy òa lên hơn 1,5k v/p, rồi mới từ từ trở về 1k rồi dưới 1k vòng/phút.

Tìm mãi chưa thấy câu trả lời, mong bác HT và các bác khác tư vấn giải quyết sự khó chịu này.

Cám ơn,

Theo em đây là 1 bệnh khó và rất tiếc em chưa có thời gian để ngâm cứu tìm hiểu, nếu có thể, thứ 7 tuần sau, mời bác xuống số 5 Ngọc Hồi (cạnh bến nước ngầm), em sẽ cố gắng giải quyết.

 

[nguoiphutinh]

Kô lo sao đc bác, xe em chạy ngoài đg tối ngày em ở nhà ăn ngồi kô yên đó !

Thế này bác àh : Em mua về thì bình thường, chạy đc chừng 600Km thì thấy tình trạng lệch tay lái. Em cũng thấy bình thường nên để đi tiếp. Nay lên 1400km em tóa hỏa khi buôn tay láy lúc đg thẳng thì nó chạy vô trong lề. Em ngó xuống gầm thì không có chảy nhớt gì nghiêm trọng. Chỉ hơi đen đen ở thanh dẫn lái. Em định đem xe ra hãng, có tin đc không bác !
Mong bác hướng dẫn cụ thể. Vì nó nuôi sống vợ chồng em. Nó có mệnh hệ nào, chắc vợ em cho em ra đg chung với nó quá !

Bác kêu không lo mà chạy từ hôm ấy đến nay vưỡn online chờ trợ giúp thì em không hiểu bác đang lo cái gì. Em nói đừng có lo là vì HT nó đơn giản chứ không phải vấn đề an toàn, lái sai như thế có thể mòn vẹt bộ lốp trước rồi, bác xem ba-ngang có bị cong không. Mà thôi, xe còn bảo hành, bác mang vào hãng cho nó lành, em nói lại là HT lái của 1,25 t rất đơn giản nên bác đưa vào hãng và đừng lo lắng gì cả.[/QUOTE]

Cám ơn bác! Sáng t2 em đưa nó vào hãng, chứ đi kiểu đó cũng kô an tâm!

 

[noikhongduoc]

Bác HT ơi, bác cho em hỏi về việc độ Self-leverage (SL) cho MLX 2009 có khả thi không bác? Mấy hôm em chở đông người các đít xe cứ bị xệ xuống hoài.. trông chán quá ợ..

 

[Ninh]

Bác HT cho minh hoi hiện tuong veracruz khi lắp kính gập điện và bộ điều khiển theo xe trên cữa lái thì bị mất memory ghế thì phải làm sao khắc phục. Cám ơn bác.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác HT cho minh hoi hiện tuong veracruz khi lắp kính gập điện và bộ điều khiển theo xe trên cữa lái thì bị mất memory ghế thì phải làm sao khắc phục. Cám ơn bác.

Có hai vấn đề có thể xảy ra:
1. Do công tắc 2 cửa bị tháo ra nên báo lỗi, việc này nhất thiết bác phải vô hãng để xử lý.
2. Bác độ gương không đúng đời hoặc chỉ độ thêm motor, thợ câu đấu dây không đúng chỗ, cũng hãng mới xử được, các loại máy Scan đa năng không giải quyết được đâu bác ạ.

@ noikhongduoc: hôm rồi trong SF có 1 bác mua 1 cặp 8,5tr VND, đó là giá anh em, lờ lãi tí ti, thường thì nếu bác thích đặt nhanh (tàu bay thì phải khoảng 12tr, tàu biển cũng phải hơn chục). Lắp ráp chỉ khoảng 20 phút.

 

[Ninh]

Mình mua nguyen bộ theo xe gốm 2 kính sấy điện, chống chói, gập điện và bảng điều khiển có nút bấm gập kính luôn. bọn thợ chi nôi thêm dây cho chưc năng gập kính mà thôi. mọi thứ dều làm việc tốt chí mất mem của ghế, khi lùi thì chỉ có kính phải quay xuống. Chăc mình phải vào hãng thôi. Cam on bac đa trả loi cho mình.

 

[ymc.Quang Ninh]

Khi lùi thì chỉ có kính phải quay xuống. Chăc mình phải vào hãng thôi. Cam on bac đa trả loi cho mình.

Bác đã đặt nút chỉnh gương về bên trái (L) chưa?

Nếu bác để nút chỉnh gương ở vị trí giữa thì thậm chí nó còn chẳng cụp được cái nào đâu ợ.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Mình mua nguyen bộ theo xe gốm 2 kính sấy điện, chống chói, gập điện và bảng điều khiển có nút bấm gập kính luôn. bọn thợ chi nôi thêm dây cho chưc năng gập kính mà thôi. mọi thứ dều làm việc tốt chí mất mem của ghế, khi lùi thì chỉ có kính phải quay xuống. Chăc mình phải vào hãng thôi. Cam on bac đa trả loi cho mình.

99% bác mua nhầm cái công tắc kính điện (bảng điều khiển có nút bấm gập kính luôn), em phải xử trường hợp như thế này nhiều rồi, hãng cũng bó tay nếu em không mó vào, không tin bác cứ lê xe của bác đi khắp các xưởng đi. Mình phục mình quá cơ!!!!!!!

 

[tadano]

Bác hardtop hôm nay có gì mà vui thế quả thật là về huyndai em nghĩ mấy ông hanxeng cũng phải chào thua bác bái phục bái phục

 

[Manhpbk]

người ta gọi là "yêu nghề" đấy,đúng là "nhất nghệ tinh, nhất thân vinh"(b)

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác hardtop hôm nay có gì mà vui thế quả thật là về huyndai em nghĩ mấy ông hanxeng cũng phải chào thua bác bái phục bái phục

Hôm nay em thắng bạc bác ạ!!!!!!!!!! Vui ơi là vui!!!!!!

bác ơi cho em hỏi con genesis coupe 2.0 có gạt nước tự động không nhỉ, cái đèn ở cửa lúc mở ra nữa em cũng không thấy nó sáng
không biết nó lắp giả vào đấy hay do em chưa bieets cách sử dụng
sách hướng dẫn toàn chữ nho nên em chịu, anh có gì chỉ em nhé

Em chưa thấy coupe nào có gạt mưa tự động bác ạ, chỉ có đèn pha tự động thôi. Đèn trên cửa là hàng giả bác ạ, chỉ có phản quang thôi.