Cụ phái có 2 tay, 1 tay bấm và giữ nút AUTO, tay kia bấm nút OFF và cứ như thế giữ trên 3 giây, độ F sẽ chuyển sang độ C.
Cái này thì khoai lắm, hãng nó gọi là chế độ Easy access, không chế được đâu cụ ạ, ai giỏi thì bẻ khóa, chui vào phần mềm của bọ nhớ ghế mới làm được. Ngoài ra cũng có cách làm thủ công nhưng nó ngu lắm, không khôn được như hàng xịn.
Gió thổi ra ghế sau thì liên tục thổi nhưng hãng nào cũng thiết kế ưu tiên hàng ghế trước nên gió ra sau thường chui ra từ gầm ghế trước và với một lượng rất nhỏ, cụ kiểm tra lại mà xem.
Bệnh như cụ tả thường do chết cái cảm biến ở gầm xe, mà cái này chỉ có thay, không sửa được, khá nhiều cụ bị như cụ rồi, không thay sớm thì nó đi nốt hai cái motor ở 2 đèn pha thì xe cụ lại quay lại cái máng lợn sứt.
Vâng, em cảm ơn cụ. Giá cứ để .... điều chính bằng tay như đời cũ lại hay ^_^, cụ cho em hỏi cảm biến đó ở Hyundai GP có sẵn không ạ hay phải đặt ạ?
Khả năng xe cụ bị lỗi phần hộp số nên nó đang chạy ở chế độ an toàn, bình thường cụ vào số là nó chạy lần lượt từ số 1 - 2- 3-4 nhưng chế độ an toàn chỉ chạy số 2 mà không lên hay xuống số nữa, chính vì vậy mà cụ cảm thấy máy yếu khi khởi hành. Cụ đi viện người ta Scan sẽ ra lỗi ngay thôi.
Không ai có sẵn cái này đâu, phải đặt hàng cụ nhá. Cụ thử gọi 091-322-5452 xem, hình như cụ này có sẵn.
Chỗ cụ Hiển cũng không có sẵn ạ
Trợi lực tay lái của 2 loại xe này dùng công nghệ hoàn toàn khác nhau nên cảm nhận như vậy của cụ là đúng đấy. GETZ trợ lực thủy lực theo kiểu truyền thống, I30 trợ lực điện thế hệ thứ 3 nên nó rất nhẹ.
Chữ tín đáng giá hơn 200USD chứ cụ, em sẽ giúp cụ nhưng trước hết phải khám chuẩn xem có đúng là chết cái cảm biến không đã.Chỗ cụ Hiển cũng không có sẵn ạ
Cụ cho em hỏi thủ tục đặt hàng thế nào ạ? Đặt hàng bằng ..."chữ tín" trên 4rum như thế này có được không hay em vẫn p' qua trực tiếp Hyundai GP để đặt ạ? Và em có cần cho xe ra check lại lần cuối trước khi đặt không ạ?
Em cảm ơn!
![:)]](/styles/yahoo/100.gif "on the phone :)]")
Forte thì không sao đâu cụ ạ, tuy nhiên cũng nên nhắc tơợ làm cẩn thận.
Cụ chuyển số vô tư đi, chỉ đừng ga máy vống lên là được.Chào bác HT. Xin được hỏi hơi ngu một tý. Nhưng vì là chưa biết nên có trả lời bnácc đừng cười nhé.
Xe số AT. ngoại số D có thêm số 1-2. Vây nêu leo hoặc xuông dốc sử dung số 1-2 khi chuyển sang số D hoăc ngược lại có cần phải để xe dừng hẳn hay cứ để xe vẫn đang chạy mình vấn chuyển số được . Tôi hỏi ngu quá phải không bác. ?
Nhà cháu chưa thấy con KM 2010 nào bị lỗi tay lái, chắc là hãng đã nâng cấp rồi, gống I10.
2.9ms là hơi cao chứ không nhiều, muốn kiểm tra thì phải làm trực tiếp cụ ạ, mà dạo này em ít xuóng đó.
