Thảo luận Hỗ trợ kỹ thuật online cho các dòng xe HYUNDAI/KIA (F5).

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em đang định thứ 7 tuần này đến HD Giải Phóng thay cái lọc nhiên liệu, Cụ Top cho em hỏi ở đấy mấy bác KTV làm có OK ko ạ. Em sợ nhất là lại bị cái lỗi tận dụng hơi xăng hơi xiếc gì đấy... Vì thay xong em về quê luôn nên muốn bắt đền cũng khó.

Em nghĩ là OK vì anh em ở đó cũng có kinh nghiệm vụ này rồi, cụ yên tâm.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Sáng nay e xuống nổ máy thì có cảm giác là tiếng máy to hơn bình thường, không biết vì sao. Hôm trước trời mưa có đi qua 1 chỗ nước ngập, tất nhiên là đi qua bình thường vì nước ngập chưa đến nửa bánh xe, nhưng không biết có phải đó là nguyên nhân không nữa. Nếu mà nước vào máy thì chắc không đi được nữa phải ko các cụ? Đằng này e vẫn đi bình thường, chỉ có cái tiếng nổ hơi to. Các cụ cho e vài lời khuyên với ạ?​

Cụ thông cảm nhé, em chả nghe thấy gì nên không dám phán bừa, tiếng kêu nó muôn hình vạn trạng cụ ạ.

 

[Dominico]

Em xin lỗi cụ, em cũng không để ý đến cái chi tiết này vì hãng nó cứ ra rả : "Chỉ dùng đồ hãng".

Cụ ơi, còn vụ mở nắp capo xe lên nghe tiếng gõ kiểu kim loại vào nhau nhưng ko to lắm là bị hiện tượng gì vậy ạ, có nghiêm trọng không để e đưa đi khám bệnh ạ.

 

[Concuucon]

Kính cụ Top, em lại có việc nhờ cụ đây, con Santa fe Gold của em lại lăn đùng ra rồi:
Hôm qua em đi công tác quanh quanh, đi đến bãi để kiểm tra hàng thì sau khi lên đề lại điều hòa mất lạnh (trước đó lạnh bình thường), em chạy khoảng 20 km nữa thì xuống kiểm tra (nóng quá ko chịu đc) mở nắp capo, ngó vào dây curoa kéo điều hòa thì có mùi khét bốc lên, dây ko làm sao cả, vậy cụ phán cho em nó bị sao thế. Em cũng có tìm các bài trên này và biết là xe cụ Thích là bụp giống xe em (san 04) cũng bị đang đi mất lạnh rồi hình như là do cháy cuộn hút (hay chuyên môn gọi là cầu chì của Lốc lạnh đúng ko ạ). Rồi tháo ra sửa do quên ko nạp dầu lạnh nên tèo phải ko cụ. Nếu đúng như thế thì em đi làm lại ở đâu cho an tâm h
Khẩn thiết mong ý kiến cụ

 

[Hà Tít]

Kính bác Tốp, xe em 2 lần bị hiện tượng cùng lúc nổi đèn smart key và đèn hình ắc qui và đều bị sau khi lội nước, nó nhấp nháy vài giây rồi tắt, bác bắt bệnh cho em nhé.
Thêm nữa, xe em đã chạy 4 vạn/3 năm, vậy có nên chủ động thay dây cua-roa ko? Vì sắp tới em có kế hoạch chạy đường HCM 2 chuyến: 1 đi Vinh và 1 đi Quảng Trị, đang chạy trên đường nó mà đứt thì tèo.

Ơ thế còn vụ của em?

 

[Mip]

Cụ HardTop cho nhà cháu hỏi với, Getz nhà cháu khi kim đồng hồ chỉ 20 cây chuối mà đạp ga lên là nó kêu rè rè trong khoang máy ấy, số nào cũng bị, cứ dưới hoặc trên 20 thì không sao, đi nhanh hẳn cũng không kêu, theo cụ dự thì do cái gì ạ ?

Cảm ơn cụ trước.

 

[batdauhoclai]

Vâng, cảm ơn cụ. Nhưng có thể loại trường hợp nước vào máy phải ko ạ? Vì vẫn đi được bình thường

Cụ thông cảm nhé, em chả nghe thấy gì nên không dám phán bừa, tiếng kêu nó muôn hình vạn trạng cụ ạ.

 

[Cu_in_Car]

Cụ HardTop cho nhà cháu hỏi với, Getz nhà cháu khi kim đồng hồ chỉ 20 cây chuối mà đạp ga lên là nó kêu rè rè trong khoang máy ấy, số nào cũng bị, cứ dưới hoặc trên 20 thì không sao, đi nhanh hẳn cũng không kêu, theo cụ dự thì do cái gì ạ ?

Cảm ơn cụ trước.

Em dự xe cụ có thứ gì đó chưa được bắt chặt ốc vít hoặc mới long ra thôi. Đến tầm 20km/h là trùng tần số rung cho cái đồ phát ra rè rè đó. Cụ cứ mở nắp capo, lay những thứ khả nghi xem thế nào chứ em tin là máy không vứn đề gì

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Ơ thế còn vụ của em?

Ý! Em quên mất cụ. Hiện tượng như thế có thể do nước vào máy phát điện cụ ạ, khi nước vào thì sẽ gây nhiều hiện tượng trong đó có hiện tượng sụt áp hệ thống và nó báo đèn, cụ nên đi kiểm tra lại trước khi đi xa.
Việc dây cam thì không sao đâu cụ ơi, cụ cứ vô tư mà chạy.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ ơi, còn vụ mở nắp capo xe lên nghe tiếng gõ kiểu kim loại vào nhau nhưng ko to lắm là bị hiện tượng gì vậy ạ, có nghiêm trọng không để e đưa đi khám bệnh ạ.

Tiếng kêu thì em chịu cụ ạ, cụ thông cảm nhé!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Kính cụ Top, em lại có việc nhờ cụ đây, con Santa fe Gold của em lại lăn đùng ra rồi:
Hôm qua em đi công tác quanh quanh, đi đến bãi để kiểm tra hàng thì sau khi lên đề lại điều hòa mất lạnh (trước đó lạnh bình thường), em chạy khoảng 20 km nữa thì xuống kiểm tra (nóng quá ko chịu đc) mở nắp capo, ngó vào dây curoa kéo điều hòa thì có mùi khét bốc lên, dây ko làm sao cả, vậy cụ phán cho em nó bị sao thế. Em cũng có tìm các bài trên này và biết là xe cụ Thích là bụp giống xe em (san 04) cũng bị đang đi mất lạnh rồi hình như là do cháy cuộn hút (hay chuyên môn gọi là cầu chì của Lốc lạnh đúng ko ạ). Rồi tháo ra sửa do quên ko nạp dầu lạnh nên tèo phải ko cụ. Nếu đúng như thế thì em đi làm lại ở đâu cho an tâm h
Khẩn thiết mong ý kiến cụ

Có khả năng xe cụ bị giống nhà Bụp, tuy nhiên ĐH không lạnh có rất nhiều nguyên nhân, cần khám trực tiếp mới ra được vấn đề cụ ơi!

Cụ thử gọi cho Lộc : 0913323877 xem sao nhé, gara cỏ nhưng làm tốt lắm đấy!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ HardTop cho nhà cháu hỏi với, Getz nhà cháu khi kim đồng hồ chỉ 20 cây chuối mà đạp ga lên là nó kêu rè rè trong khoang máy ấy, số nào cũng bị, cứ dưới hoặc trên 20 thì không sao, đi nhanh hẳn cũng không kêu, theo cụ dự thì do cái gì ạ ?

Cảm ơn cụ trước.

Tiếng kêu thì nhà cháu xin phép không làm online được cụ ạ.

 

[Hà Tít]

Ý! Em quên mất cụ. Hiện tượng như thế có thể do nước vào máy phát điện cụ ạ, khi nước vào thì sẽ gây nhiều hiện tượng trong đó có hiện tượng sụt áp hệ thống và nó báo đèn, cụ nên đi kiểm tra lại trước khi đi xa.
Việc dây cam thì không sao đâu cụ ơi, cụ cứ vô tư mà chạy.

Cảm ơn bác! Cuối tuần em sẽ đi kiểm tra ngay. Mà nhớ lại lúc chỗ nước sâu em đi tà tà thì ko bị, 2 lần bị đều là 2 lần em phóng nhanh qua. Ko biết có phải do em lắp tấm chắn gầm nên mấy cái khe thay dầu ở tấm chắn gầm nó hướng dòng nước vào máy phát ko nhỉ?
Mà cái dây cua-roa em hỏi là dây cua-roa máy phát. Có lẽ em cứ theo hd của bác ở phần 2 thay luôn cho nó yên tâm, đằng nào cũng sờ đến máy phát rồi.

 

[veronicax2]

cho em hỏi xe của em moi lần khi tắt máy để tầm 1 phút hay là 30s gì đó thì cửa nó tự lock
hiện xe em không thấy còn chức năng này nữa, thấy thợ bảo phải tháo acquy reset, em thấy lằng nhằng với cả thợ không chuyên nghiệp
em muốn hỏi cụ nguyên lý của cái quả auto lock này cái với lại có cái bất tiện là nếu auto lock mà em để quên chìa khóa trong đó thì dễ toi lắm em đang cưỡi i30

 

[vnguyen]

Bác Hardtop giúp em một tí, chả là KM2010 của em phát hiện có nước dưới gầm ghế sau. Sau một hồi vật lộn tìm hiểu thì phát hiện ra là khi phun nước vào hốc bơm xăng thì có nước chảy ra từ bên hông xe xuống sàn dưới gầm ghế (nhỏ thôi nhưng có thể thấy rõ), vì bên trong xe được ốp kín nên em không biết chính xác vị trí bị lọt nước và vì sao lại lọt nước vào như thế. Bác tư vấn giúp em xem ở vị trí đó thì nước có thể lọt vào trong như thế nào, và cách khắc phục ra sao? Em vẫn chưa hình dung ra.
cảm ơn bác nhiều ạ!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cảm ơn bác! Cuối tuần em sẽ đi kiểm tra ngay. Mà nhớ lại lúc chỗ nước sâu em đi tà tà thì ko bị, 2 lần bị đều là 2 lần em phóng nhanh qua. Ko biết có phải do em lắp tấm chắn gầm nên mấy cái khe thay dầu ở tấm chắn gầm nó hướng dòng nước vào máy phát ko nhỉ?
Mà cái dây cua-roa em hỏi là dây cua-roa máy phát. Có lẽ em cứ theo hd của bác ở phần 2 thay luôn cho nó yên tâm, đằng nào cũng sờ đến máy phát rồi.

Thay dây cam không đơn giản như dây máy phát đâu cụ ạ, vừa đắt vừa lắm công hơn nữa nếu thay dây cam thì thường thay luôn một số phụ tùng khác có liên quan nên mắc tiền lắm.

cho em hỏi xe của em moi lần khi tắt máy để tầm 1 phút hay là 30s gì đó thì cửa nó tự lock
hiện xe em không thấy còn chức năng này nữa, thấy thợ bảo phải tháo acquy reset, em thấy lằng nhằng với cả thợ không chuyên nghiệp
em muốn hỏi cụ nguyên lý của cái quả auto lock này cái với lại có cái bất tiện là nếu auto lock mà em để quên chìa khóa trong đó thì dễ toi lắm em đang cưỡi i30

Hình như cụ nằm mơ là trước kia xe cụ có chức năng này hoặc trước kia xe cụ bị điên, giờ thì nó khỏi rồi.

Bác Hardtop giúp em một tí, chả là KM2010 của em phát hiện có nước dưới gầm ghế sau. Sau một hồi vật lộn tìm hiểu thì phát hiện ra là khi phun nước vào hốc bơm xăng thì có nước chảy ra từ bên hông xe xuống sàn dưới gầm ghế (nhỏ thôi nhưng có thể thấy rõ), vì bên trong xe được ốp kín nên em không biết chính xác vị trí bị lọt nước và vì sao lại lọt nước vào như thế. Bác tư vấn giúp em xem ở vị trí đó thì nước có thể lọt vào trong như thế nào, và cách khắc phục ra sao? Em vẫn chưa hình dung ra.
cảm ơn bác nhiều ạ!

Nước có thể lọt vào xe thông qua cái cơ cấu mở nắp che (cửa đổ xăng), tuy nhiên là hiếm lắm, muốn xử thì phải kiểm tra kỹ xem nước lọt ở đâu, lọt thế nào và tùy vào hiện trạng để xử lý, em ngồi đây mà phán bừa thì các cụ lại cười em thối mũi!

 

[veronicax2]

cụ ơi chắc cụ hiểm nhầm ý của em
xe em sau hơn 1p là tự khóa tất cả các cửa khi tắt máy ra khỏi xe mà không cần bấm nút khóa của ở trên key. em chắc chắn 100% là chức năng này trên xe của em có, nó mới bị cách đây 2 hôm thôi em chỉ có vệ sinh mỗi cái lọc gió với cái lọc điều hòa không hiểu có động chạm gì không nữa
em có đọc lại kinh nghiệm một số diễn đàn thấy bảo thay cái air filter nhưng mà em chả hiểu cái này nó là cái gì nữa, chức năng em muốn khôi phục lại là auto lock khi tắt máy dừng xe khoảng 1 phút thì tự động lock tất cả các của ạ

 

[vnguyen]

Nước có thể lọt vào xe thông qua cái cơ cấu mở nắp che (cửa đổ xăng), tuy nhiên là hiếm lắm, muốn xử thì phải kiểm tra kỹ xem nước lọt ở đâu, lọt thế nào và tùy vào hiện trạng để xử lý, em ngồi đây mà phán bừa thì các cụ lại cười em thối mũi!

Thế thì phải tháo hết ốp trong ra và kiểm tra hả bác? Tháo hết ốp nhựa bên trong thì đã đến vỏ tôn và nhìn thấy cái cơ cấu mở nắp che cửa đổ xăng chưa bác? Em tính tự làm ko biết có đc không ạ?

 

[thangcar]

Kính Cụ Top,
Hôm qua nhà cháu có việc đi vào buổi tối lúc trời mưa to, xe Getz 1.1. Đi qua mấy vũng nước (chắc cũng chỉ 10cm) nhà cháu có cảm giác vô lăng cứ cưng cứng, sượng sượng (nhà cháu cũng chẳng biết diễn tả thế nào) có điều cảm giác lái không ngọt như lúc bình thường. Lúc đi qua vũng nước một chút thì cảm giác lái lại trở lại bình thường ngay. Kính Cụ cho nhà cháu biết nguyên nhân và cách khắc phục với ạ. Hỏi thêm Cụ là khắc phục có mất nhiều chi phí không ạ.
Kính Cụ.

 

[Hà Tít]

@Veronicax2:
Chức năng auto lock này xe em cũng ko có, có thể xe em đời 2008 nên ko có chăng. Sau khi tắt máy thì bác mở các cửa bằng cách nào? Vệ sinh cái lọc gió động cơ (air filter) và lọc điều hòa (cabin air filter) thì ko thể ảnh hưởng tới hệ thống điện đc, em trả lời luôn câu hỏi về air filter của bác rồi nhé.

@Thangcar: việc tay lái sượng sượng khi lội nước nó cũng giống cảm giác chân bác lúc lội nước với lúc đi trên cạn thôi. Người ta còn khuyên khi đi tốc độ cao (như đường PV-CG chẳng hạn) thì tránh lội qua vũng nước vì có thể gây mất lái.