Em đã mò ra kết quả 00 thế mới ác. Tin vui cho hôm nay là cái biểu tượng oto với 2 vết jun loăng ngoằng phía sau tự dưng sáng tưng bừng. Hình như biểu tượng chống trơn trượt đang hoạt động. Khổ nỗi trời ko mưa đường ko ướt. Cụ phán dùm em cái.
Cái này phải kiểm tra thực tế cụ ạ, cụ tả thế này thì em không biết phải bốc thuốc ra sao. Xe cụ dùng dầu thong thường, SP3 rất sẵn và rẻ.
Vậy là không có lỗi gì cả về phần điện, có thể nó bị phần cơ, cụ phải đi viện kiểm tra thôi. Cái đèn mà cụ nói đến là của hệ thống ESP, nó báo kèm chữ OFF mà không tắt đi được thì là do lỗi hệ thống, cụ phải đi scan để chẩn bệnh.
nó chỉ có biểu tượng đó còn biểu tượng có chữ of thì em vẫn tắt bật bt ah.
Lên otofun mà éo fun là dở hơi rồi
Dạ em dự cụ này chắc sáng sớm vợ hắt cả xô nước vào mẹt hehe em fun tý
Theo em thì đây là hiện tượng đứt dây điện trong cuộn dây liên kết trong vô lăng, thay cái cuộn dây đi là khỏi ngay, phụ tùng này giá dao động từ 800k đến 1500K (xe em bị rồi nên em bíet giá). Đèn BS là thứ ít hỏng nên ít người nhập, cụ vào hãng thì có thể có, nếu ko thì đặt tàm 10 ngày là có hàng thôi.
SMK là hệ thống rất phức tạp nên trong khuôn khổ chém gió thế này em chỉ có thể khuyên bác nên thay thử pin xem sao, kể cả chìa dự phòng, ta để chìa đó không dùng thì nó cũng có thể bị hết pin, hoặc yếu pin như thường. Nếu không khỏi thì bác nên đi xưởng để check bằng máy scan chuyên dụng.
Vâng. Cám ơn cụ nhiều. Hôm nay em mới biết voka
Em nhớ ko nhầm thì lỗ tràn để kiểm tra mức dầu số nó cao hơn cái phớt láp đấy, như vậy là cụ nên đi bổ sung vì có thể thiếu dầu rồi.
em đã mang vào hãng check lỗi và đc 3 cái lỗi của ESP
Hic thế mà em ko thấy mấy bác kĩ thuật cài đặt lại gì cả, chết thât.
