Xe SF Gold của e cuối năm kia cũng bị hiện tượng như xe cụ, vòng tua máy lên rất cao, tầm 3000 mà k vào đc số 4, sau vào HD Ngọc Khánh ktra thì bị lỏng jac lấy tín hiệu gì đó từ hộp số, xử lý xong là lại bt.
Nếu cụ khởi hành nó cũng chỉ ở số 3, vào số nào cũng giật thì nguyên nhân có thể do lỗi HT điện, còn nếu không thì có thể do động vơ bị yếu hoặc chuột xơi dây điện nên ECU nó hạn chế, ko cho chạy số 4. Cũng có thể do dầu bẩn nhưng nguyên nhân này chỉ khoảng 5%. túm lại là bệnh về AT thì phải khám trực tiếp cụ ạ.
cụ TOp không trả lời em à.
Vầng, em quên, cụ cứ chạy bình thường thôi, chỉ chú ý hai điều: thay lọc xăng thường xuyên hơn và nếu có điều kiện thì nên chạy xăng 95 hoặc cao hơn, nếu có thể
.
thank cụ ,xăng thì từ trước đến h em toàn chạy A95,để mấy nữa em thay luôn lọc xăng cho yên tâm .Vầng, em quên, cụ cứ chạy bình thường thôi, chỉ chú ý hai điều: thay lọc xăng thường xuyên hơn và nếu có điều kiện thì nên chạy xăng 95 hoặc cao hơn, nếu có thể
Cái này check trực tiếp hiệu quả có ngay, online càng thêm rối cụ ạ. Tuy nhiên thường do cái cao su của thanh cân bằng, rủa xe xong hết kêu thì có thể là nó.
Cảm ơn cụ Huy. Cái này thỉnh thoảng nó mới kêu cụ à. Nếu do cao su của thanh cân bằng thì nên xử lý ntn hở cụ? Cảm ơn cụ lần nữa.
Thay mới, có 70k một quả x2 thôi.
Cảm ơn cụ nhiều.
Forte có hai đời, đời 2011 thì không phải thay dầu, nếu phải thay thì em biết mỗi một chỗ là Hyundai Đông Anh.
Làm online thì em hông xử được tiếng kêu ợ, offline thì em không có địa điểm nên tốt nhất là cụ nên ra hãng.
Cảm ơn Cụ, xe em là Forte đời 2010 sắp được 5 vạn, đợt tới em chạy qua Đông Anh thay cho yên tâm.
