Thảo luận Hỗ trợ KT online cho các dòng xe HYUNDAI/KIA (F6).

[NS690]

Em xin nhờ cụ Hardtop 1 chút. Xe em I30 số VIN :KMHDC51DP9U153702. Bugi loại này sử dụng loại gì hả cụ ? em đang định thay lên bugi Iridium của Denso. Theo cụ có nên rơi tiền không ?
Xe em không hiển thị được số L/km, không hiểu có update được không ạ ? và xe em có set auto lock xuống 20km/h được không ? chứ em đi trong phố toàn <40km/h thôi. Cụ cho em xin số ống bơ của cụ để em hôm nào phi lên Đông Anh nhờ cụ ạ.

 

[FujiS5200]

hôm nay dt cho bác đã khắc phục tạm thời ổn rồi , cảm ơn bác sang tuần em mới ở quê về và mang xe xuống đó làm máy được...!

Úi. Cụ quote như này thì người khác đọc lại hiểu nhầm mất. Hic hic.
P/S: Cái kia là bác NK tư vấn cho em mà.

 

[anhlam08]

Chào cụ Hard, Hôm trước đã nhờ cụ tư vấn xe K Carens bị hụt ga khi mới khởi động và dừng đèn đỏ, đã vào hãng thay bugi, lọc xăng, vệ sinh lọc gió, ổ ga... vẫn không hết; kỳ này bị nhiều hơn nên dù không sáng đèn check engine vẫn cho scan máy, thấy báo phát hiện lỗi O2 sensor; không chắc đúng nguyên nhân này hay không nhưng cậu kỹ thuật vẫn đề xuất thay sensor này giá 2,5 tr ; Nếu đúng bệnh chắc vẫn phải thay chỉ sợ thay xong vẫn không hết; Cụ Hard xem hình tư vấn giúp

 

[Manhpbk]

bẩm cụ Top, mấy hôm nay cháu đang bị sốc vì lý do vợ 2 (cerato AT 2010 Trung Đông) uống xăng quá định mức rất nhiều (chạy trong phố toàn 16-17,5l/100km, ngày trước chỉ 10.8-11.8l/100km), xe cháu chạy đc 2,2 vạn, bảo dưỡng định kỳ ở HD Giải Phóng & HD Ngọc KHánh. cụ dự cho cháu cái bệnh để cháu cho đi viện gấp không thì nhà cháu sắp phá sản đến nơi rồi. Cám ơn cụ.

mụ Top dạo này bận gì mà ứ vô đây các cụ nhể

 

[xedieu]

Kính cụ Hardtop cho em quấy quả tý:

Tình hình là cách đây 2-3 tuần em có đi làm bảo dưỡng định kỳ chỗ Dũng (PVĐ). Hôm ấy có thay dầu máy (Shell phẩm cấp gì đó em không soi kỹ) và lọc dầu...; cộng với có cắm máy scan kiểm tra lỗi (em cũng không ngồi xem). Ngay hôm sau thì trời lạnh và vì trùng hợp như vậy nên em ko biết do thời tiết hay do có gì trục trặc. Cụ thể, từ hôm ấy mỗi khi máy nguội mà đề nổ thì mấy phút đầu nó cứ kêu "ạch ạch" có vẻ yêu yếu (lại là tiếng động ), đi một hồi 5-6 phút thì tiếng máy nuột hơn... Mỗi khi thốc ga vượt xe "có vẻ" vất vả hơn trước, để ga-lăng-ty đi thấy cũng "yêu yếu" hơn trước. Không biết vì mùa đông nó thế hay là sao?

Em xin hỏi cụ nếu muốn kiểm tra kỹ cái này thì em có qua chỗ Dũng được không hay phải trực tiếp cụ làm ạ? (Theo hiểu biết nông cạn của em thì như kiểu 1 bugi có vấn đề ấy).

 

[isengineer]

Kính cụ Hardtop cho em quấy quả tý:

Tình hình là cách đây 2-3 tuần em có đi làm bảo dưỡng định kỳ chỗ Dũng (PVĐ). Hôm ấy có thay dầu máy (Shell phẩm cấp gì đó em không soi kỹ) và lọc dầu...; cộng với có cắm máy scan kiểm tra lỗi (em cũng không ngồi xem). Ngay hôm sau thì trời lạnh và vì trùng hợp như vậy nên em ko biết do thời tiết hay do có gì trục trặc. Cụ thể, từ hôm ấy mỗi khi máy nguội mà đề nổ thì mấy phút đầu nó cứ kêu "ạch ạch" có vẻ yêu yếu (lại là tiếng động ), đi một hồi 5-6 phút thì tiếng máy nuột hơn... Mỗi khi thốc ga vượt xe "có vẻ" vất vả hơn trước, để ga-lăng-ty đi thấy cũng "yêu yếu" hơn trước. Không biết vì mùa đông nó thế hay là sao?

Em xin hỏi cụ nếu muốn kiểm tra kỹ cái này thì em có qua chỗ Dũng được không hay phải trực tiếp cụ làm ạ? (Theo hiểu biết nông cạn của em thì như kiểu 1 bugi có vấn đề ấy).

Cụ Điếu có mua buzi xịn và mobi1 chạy thử ko em mua giúp xách ra cho. Thay thử dùng xem thế nào. Em nghĩ trời lạnh nên xe cụ nó ậm ạch lúc đầu. Cụ thử bỏ chế độ ECO đi xem thế nào

 

[xedieu]

Cụ Điếu có mua buzi xịn và mobi1 chạy thử ko em mua giúp xách ra cho. Thay thử dùng xem thế nào. Em nghĩ trời lạnh nên xe cụ nó ậm ạch lúc đầu. Cụ thử bỏ chế độ ECO đi xem thế nào

Để em chờ cụ Hardtop kết luận nguyên nhân đã cụ Sen ạ!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Chào cụ Hard, Hôm trước đã nhờ cụ tư vấn xe K Carens bị hụt ga khi mới khởi động và dừng đèn đỏ, đã vào hãng thay bugi, lọc xăng, vệ sinh lọc gió, ổ ga... vẫn không hết; kỳ này bị nhiều hơn nên dù không sáng đèn check engine vẫn cho scan máy, thấy báo phát hiện lỗi O2 sensor; không chắc đúng nguyên nhân này hay không nhưng cậu kỹ thuật vẫn đề xuất thay sensor này giá 2,5 tr ; Nếu đúng bệnh chắc vẫn phải thay chỉ sợ thay xong vẫn không hết; Cụ Hard xem hình tư vấn giúp

[G]

Chưa chắc đã phải hỏng CB ô-xy cụ ạ, lỗi này nó báo nhiên liệu còn thừa ra khí xả nhiều quá chứ không phải hỏng CB này. Lỗi này chính là do máy yếu, đốt không hết xăng mà ra chứ không phải là nguyên nhân gây yếu máy cụ ạ. Lỗi này có thể do yếu áp suất nén, điện cao áp kém hoặc vòi phun phun quá nhiều, hoặc cái bộ cam điều khiển biến thiên của xe cụ có vấn đề.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Kính cụ Hardtop cho em quấy quả tý:

Tình hình là cách đây 2-3 tuần em có đi làm bảo dưỡng định kỳ chỗ Dũng (PVĐ). Hôm ấy có thay dầu máy (Shell phẩm cấp gì đó em không soi kỹ) và lọc dầu...; cộng với có cắm máy scan kiểm tra lỗi (em cũng không ngồi xem). Ngay hôm sau thì trời lạnh và vì trùng hợp như vậy nên em ko biết do thời tiết hay do có gì trục trặc. Cụ thể, từ hôm ấy mỗi khi máy nguội mà đề nổ thì mấy phút đầu nó cứ kêu "ạch ạch" có vẻ yêu yếu (lại là tiếng động ), đi một hồi 5-6 phút thì tiếng máy nuột hơn... Mỗi khi thốc ga vượt xe "có vẻ" vất vả hơn trước, để ga-lăng-ty đi thấy cũng "yêu yếu" hơn trước. Không biết vì mùa đông nó thế hay là sao?

Em xin hỏi cụ nếu muốn kiểm tra kỹ cái này thì em có qua chỗ Dũng được không hay phải trực tiếp cụ làm ạ? (Theo hiểu biết nông cạn của em thì như kiểu 1 bugi có vấn đề ấy).

Bệnh này không liên quan đến dầu đâu điếu ạ, dầu này hãng khuyến cáo nên dùng và giờ toàn hệ thống dùng dầu đó. Theo em, cụ nên quay lại để Dũng kiểm tra, có thể nó làm gì đó mà quên chưa khai báo với ECU. Chứ bu-gi xe cụ nó là đỉnh của đỉnh rồi, lại lắp từ bển nữa thì chưa hề hấn gì đâu.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

bẩm cụ Top, mấy hôm nay cháu đang bị sốc vì lý do vợ 2 (cerato AT 2010 Trung Đông) uống xăng quá định mức rất nhiều (chạy trong phố toàn 16-17,5l/100km, ngày trước chỉ 10.8-11.8l/100km), xe cháu chạy đc 2,2 vạn, bảo dưỡng định kỳ ở HD Giải Phóng & HD Ngọc KHánh. cụ dự cho cháu cái bệnh để cháu cho đi viện gấp không thì nhà cháu sắp phá sản đến nơi rồi. Cám ơn cụ.

Bệnh ăn xăng là bệnh khó xử nhưng ắn đến mức như vậy thì không khó lắm, cụ cứ đi sửa đi, bài này em đã dạy nhiều xưởng rồi, và nếu không đâu làm được thì cụ để em, nhà em có cái búa tạ mà lâu không được dùng.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em hỏi cụ Top tý:
Xe của em mấy hôm nay đạp ga lúc đầu (khi bỏ chân phanh sang đạp) em có cảm giác hơi bị kẹt một chút, nó ko được ngọt lắn.
Như vậy là bị sao hả cụ? Xử lý thế nào cụ ơi?
Thank cụ!

Bệnh cơ khí thôi cụ ơi, cùng lắm là chỉnh sai cái vị trí bướm ga, rất tiếc em không nhớ xe cụ là xe gì nên chỉ có thể tư véo được như vậy.

Nhờ cụ Hardtop bắt bệnh xe em với: xe e là kia morng bản SLX 2008, 1 cánh cửa đằng sau khi khóa điện rồi vẫn mở ra được,e toàn phải mở ra dập mạnh 1 hoặc 2 lần nữa thì lúc đó mới khóa hẳn được cửa. Cụ cho e hỏi xe e lỗi như vậy khắc phục có đơn giản ko ạ? Tks cụ trước rất nhiều.

EM nghĩ là lỗi cơ khí và không có gì phức tạp, cái món này thợ gò làm giỏi hơn thợ điện.

chào cả nhà ạ ! bác chủ cho em hỏi tí sao xe forte mới TH khi không off ESP đề pa xe bị giật.chỉ tắt đi xe mới đề pa đc

Đó là phần mềm viết sẵn cho tất cả các loại xe có ESP, loại này nó chỉ cho phép cụ tăng ga từ từ và muốn đốt lốp, tìm cảm giác mạnh thì phải tắt ESP đi, nghĩa là xe cụ nó như vậy, chả sao cả.

 

[Manhpbk]

Bệnh ăn xăng là bệnh khó xử nhưng ắn đến mức như vậy thì không khó lắm, cụ cứ đi sửa đi, bài này em đã dạy nhiều xưởng rồi, và nếu không đâu làm được thì cụ để em, nhà em có cái búa tạ mà lâu không được dùng.

may tóa, bệnh đã xử đc rồi, cụ lại để búa tạ ở nhà nhóe. thanks cụ

 

[hungnq66]

Nhờ cụ Hardtop bắt bệnh xe em với: GETZ 1.4AT, khi tăng ga 1 chút thôi cũng nghe tiếng máy ầm hơn bình thường, đến chỗ cụ Ngọc Khánh thì kỹ thuật nói là mòn bi moay-ơ trước, em đã thay cả đôi mà tiếng ồn vẫn ko mất đi. Có khi nào cụ về Hyundai Mỹ Đình ko để em mang vợ 2 ra nhờ cụ khám giúp. Cám ơn cụ.

Hjx, cụ Hardtop lên mà ko thấy trả lời vấn đề của mình

 

[NS690]

Em xin nhờ cụ Hardtop 1 chút. Xe em I30 số VIN :KMHDC51DP9U153702. Bugi loại này sử dụng loại gì hả cụ ? em đang định thay lên bugi Iridium của Denso. Theo cụ có nên rơi tiền không ?
Xe em không hiển thị được số L/km, không hiểu có update được không ạ ? và xe em có set auto lock xuống 20km/h được không ? chứ em đi trong phố toàn <40km/h thôi. Cụ cho em xin số ống bơ của cụ để em hôm nào phi lên Đông Anh nhờ cụ ạ.

Cụ Tóp đăng đàn mà quên em nhá

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em xin nhờ cụ Hardtop 1 chút. Xe em I30 số VIN :KMHDC51DP9U153702. Bugi loại này sử dụng loại gì hả cụ ? em đang định thay lên bugi Iridium của Denso. Theo cụ có nên rơi tiền không ?
Xe em không hiển thị được số L/km, không hiểu có update được không ạ ? và xe em có set auto lock xuống 20km/h được không ? chứ em đi trong phố toàn <40km/h thôi. Cụ cho em xin số ống bơ của cụ để em hôm nào phi lên Đông Anh nhờ cụ ạ.

Xe cụ nếu nguyên bản thì nó dùng bu-gi NIKEL, cụ có thể thay loại Iridium như một số xe khác cũng được, thường thì nó chỉ có độ bền cao chứ cải thiện về công suất và tiêu hao nhiên liệu thì không như nhà cung cấp quảng cáo đâu.
Mấy cái món kia của cụ thì không update gì được hết, hãng nó làm sẵn như vậy theo đơn đặt hàng rồi.
Nếu tiện đi đâu qua bển thì mời cụ alo cho em ta cùng cafe và chém gió: 0987159999

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Hjx, cụ Hardtop lên mà ko thấy trả lời vấn đề của mình

Dạ! Em không có câu trả lời ạ! Bịnh ấy phải làm trực tiếp cụ ơi!

 

[hungnq66]

Dạ! Em không có câu trả lời ạ! Bịnh ấy phải làm trực tiếp cụ ơi!

Em cũng biết là phải làm trực tiếp rồi, ý em là cụ hay ở chỗ nào để em mang vợ 2 tới, em mới tiếp nhận vợ 2 từ Gấu nên giờ mới quan tâm BOX Hyundai ạ, nhưng hình như nghe nói cụ hay ở bên Đông Anh mà em ở Mỹ đình, xa quá, hjx.

 

[Tsna14]

Các cụ cho tư vấn cho e với: đèn pha đèn cốt của Sonata Y20 đời 2010 là loại j vậy ( bixenon,xenon hay là loại j?).Pha cốt của e cho ánh sáng vàng, E đi trong thành phố thì thấy ổn, ra đường trường thì thấy tối. E muốn nâng cấp cho sáng hơn có được không, loại nào thì phù hợp, ( e chỉ thích sử dụng ánh sáng vàng thôi, chứ ánh sáng trắng chói mắt người đi đường mà trời mưa đi thì chẳng nhìn thấy j cả).

 

[NS690]

Xe cụ nếu nguyên bản thì nó dùng bu-gi NIKEL, cụ có thể thay loại Iridium như một số xe khác cũng được, thường thì nó chỉ có độ bền cao chứ cải thiện về công suất và tiêu hao nhiên liệu thì không như nhà cung cấp quảng cáo đâu.
Mấy cái món kia của cụ thì không update gì được hết, hãng nó làm sẵn như vậy theo đơn đặt hàng rồi.
Nếu tiện đi đâu qua bển thì mời cụ alo cho em ta cùng cafe và chém gió: 0987159999

Cụ cho em cái kiểu chân của bu-gi với ạ, không lắp lại không chuẩn. Kiểu gì em cũng qua bển gặp cụ

 

[xedieu]

Bệnh này không liên quan đến dầu đâu điếu ạ, dầu này hãng khuyến cáo nên dùng và giờ toàn hệ thống dùng dầu đó. Theo em, cụ nên quay lại để Dũng kiểm tra, có thể nó làm gì đó mà quên chưa khai báo với ECU. Chứ bu-gi xe cụ nó là đỉnh của đỉnh rồi, lại lắp từ bển nữa thì chưa hề hấn gì đâu.

Em cảm ơn cụ. Để em quay lại kiểm tra rồi báo cáo cụ sau!