Em thấy bảo xe getz không có đèn Check.nếu muốn có thì phải lắp thêm.em thường chạy đường hỗn hợp mỗi ngày 50km ( 10km Nội thành và 40 km đường trương).tuần trước em đi Nghệ an đo mức tiêu thụ xăng em chia ra thì khoảng 7,5 lít/100km.Vậy liệu có phải là ăn xăng không?
Sáng cụ alo cho em phải không?
Khớ khớ....
Xe em (getz) chạy hỗn hợp 2/3 đường HN thì hết 6L. Em vừa làm chuyến xuyên nửa vịt đến Hội An - 8 ngày. Về chia ra thấy hết 5,3l/100km (gần 2100km - 2350.000 tiền xăng)
Maicon Phang viết
Cái này em được cụ Top sửa miễn phí cho rồi, thấy cụ Top bảo lỗi chung của giảm sóc Morning. E thấy cụ Top lót thêm vào "bát bèo" phía trên cùng, 2 miếng sắt, e cũng ko biết tên gọi nó là gì có phải bát bèo ko, phải tháo cần gạt mưa và tấm ốp nhựa dưới cần gạt mưa mới thấy. Xong là hết lục khục ngay.
Bên em chưa học được bài này của cụ Top! để vài hôm nữa em khăn gói quả mướp sang đông anh học xem thế nào.
Vâng, cảm ơn cụ
bác ở Đông Anh à, em cũng ở Đông Anh hôm nào em qua thỉnh giáo bác về giẳm sóc và rôtuyn bác à. số của em 0963536363 Tuấn. Bác rảnh alô cho em cái
Em cho xe qua chỗ cụ Khánh rồi. lắp cái bóng đèn check vào nổ vàng chóe.Cụ Khánh dự là xăng xe em bẩn.phải rửa ruột rồi bơm xăng mới.Bím Ga ,cảm biến O2 , cảm biến MAP, Bugi,....không biết xong xe em có ăn uống bình thường như getz của các cụ không. Hy vọng Cụ Khánh chữa lành bệnh cho vợ 2 của em.
Em đồng ý với ý kiến của cụ hoangnn! Tốt nhất là khi thợ làm các cụ cũng nên để ý một tí, nếu có vấn đề gì không hay không phải thì nói ngay với quản lý. Em nói thật, con em là do vợ em đẻ ra, em đi làm kiểm tiền nuôi chúng nó ăn học mà nhiều khi em nói một đằng chúng nó làm một nẻo chứ chưa nói gì đến mấy ông thợ tài thì ít mà tật thì nhiều. Còn bản thân em và kể cả đồng chí phụ trách dưới Giải phóng thì các cụ cứ yên tâm, trước khi truyền nghề cụ Tóp đã bắt chúng em phải thể độc là "Ở nhà thì nghe lời vợ, ra chợ thì nghe lời khách hàng"! Nếu bọn em có vấn đề gì các cụ cứ tìm cụ Tóp mà xử lý!
Tóm lại xe cụ bị cái lốc điều hòa thì biểu hiện ra sao ạ? Xe em cứ bật điều hòa 1 lúc hôm nào trời nóng là y như rằng máy/quạt gió/hay cái khỉ gì đó nó kêu to nắm. Tắt đi thì êm ru. Xe cụ có bị giống thế ko để em biết đg ra ăn vạ ợthickxesup nói:
Xe của cụ ý khi bật điều hòa thì nghe tiếng bong bong kiểu như piston vả vào lốc đấy! Vì xe cụ ấy còn bảo hành nên em cũng chẳng kiểm tra làm gì mà cho thay mới lun! Cụ cứ đem xe qua xưởng, nếu đúng là lỗi của nhà sản xuất và xe cụ còn nằm trong thời hạn bảo hành thì em xử lý luôn chứ không phải đợi cụ ăn vạ đâu!Tóm lại xe cụ bị cái lốc điều hòa thì biểu hiện ra sao ạ? Xe em cứ bật điều hòa 1 lúc hôm nào trời nóng là y như rằng máy/quạt gió/hay cái khỉ gì đó nó kêu to nắm. Tắt đi thì êm ru. Xe cụ có bị giống thế ko để em biết đg ra ăn vạ ợ
Ô tuyệt quá, cụ Top đúng là ... đỉnh của đỉnh
vậy là em đợi 10-12 vạn mới thay vậy Mà cụ kiểm tra dầu dư lào hay hôm nào em qua chỗ cụ check thử giùm em cái nhá.
À được, cụ ra chợ giời mua cái đồng hồ chuyên dụng khoản 2 củ đi rồi em hướng dẫn tiếp.
Cụ Hardtop và cụ Ngockhanh cho e hỏi cái nì với ạ
Loại xe của cụ chạy đến khoảng 12 vạn cũng chỉ loanh quanh thay dầu máy, lọc nhớt lọc nhiên liệu, lọc điều hòa thôi. Nếu xe chạy trong điều kiện đường xấu nhiều thì cần kiểm tra thêm má phanh, đảo lốp và mấy loại rô tuyn, bạc cao su của hệ thống treo nữa. Cụ cứ đem xe qua xưởng, thợ nó sẽ tư vấn kỹ hơn nhé,
Em cám ơn cụ Khánh và các anh em thợ đã chữa bệnh được cho vợ 2 của em. Em đang đong đếm xem vợ 2 của em ăn uống thế nào, có gì không ổn em lại alo làm phiền cụ nhé.
