[ATGT] HN - Vừa bị cây xăng gian lận, bực quá các cụ ạ

[tien_xu]

Cây này trước giờ e vẫn đổ và khá tin tưởng, nhưng lần này thì e không thể tin được là không vào 1 giọt nào.

Cây nào cũng có gian lận cả, e cam đoan là như vậy, chủ yếu ít hay nhiều và mức độ công khai đến đâu. Giờ mình cần họ chứ họ có cần gì đến mình đâu nên người tiêu dùng vẫn là thiệt thòi nhất.

 

[heroesdaubu]

Đổ 200k thì đc tầm 8l, chả đáng là bao đâu. Em cũng thi thoảng đổ ở đấy nhưng chả vấn đề gì.

 

[TuskyTaka]

Không làm được như cụ chủ mô tả đâu ạ. Cháu nghiêng về ý kiến kim xăng chưa update thôi ạ.

 

[EyeStorm]

đường Láng có 2-3 cây xăng, cái gần NTS có vẻ to nhât, 2 cây kia e chưa đổ lần nào

Gần NTS đối diện trường Quang Trung em thấy xe máy đổ nhiều, ô tô - nhất là cánh taxi hãn hữu lắm mới tấp vào đổ.
Cây xăng cạnh phố Láng Hạ - chỗ này thì chủ yếu vợt khách ngoại tỉnh và xe hết xăng rúc vào đổ tạm. Tuyệt nhiên em không thấy ô tô vào đổ xăng ở đây
Cây xăng chỗ chợ Láng Hạ - khá ổn vì em thấy có nhiều bác taxi xếp hàng đổ ở đó
~> cá nhân em hay đổ ở cây xăng chỗ chợ Láng Hạ và cây xăng của Petro ở giữa phố Thái Thịnh

 

[VNM]

Khả năng là cụ đi cạn quá rồi, đổ 200k mới về mức đó. Khi cụ đổ thêm, kim xăng mới chạy. Cây xăng gian lận thì có nhưng em nghĩ nó chẳng giám ăn gian đến 200k đâu ạ!

 

[vls460hl]

Chắc là hiểu lầm thôi cụ ạ.

 

[nhamhoanh]

nhân viên của các cây xăng bây giờ nhiều trò ma giáo lắm cụ ạ
kinh nghiệm của e khi đi đổ xăng là phải lẻ tiền ( xe e thường bơm 615k)
như vậy mình mới ko bị bơm gian

Theo em nghĩ thì lẻ hay chẵn chưa chắc đã nói lên điều gì, vì em thấy cột bơm là một cái máy tính rồi khi nó tính toán thì lít x với giá xăng hay tổng tiền chia cho giá xăng cũng đề lẻ cả vì giá xăng dầu bây giờ nói chung đều lẻ cả mà . Các cụ có thấy nếu mua chẵn tiền thì số lượng xăng lại lẻ không? có lẽ họ dùng chiêu khác ??!!

 

[ButHocGioi.com]

cách đây 1 tháng nhà cháu cũng bị như cụ. nhưng ở cây xăng ngã tư hqv trần cung. lúc đó khoảng 1h tối đồng hồ của cháu báo 82km cháu đổ thêm 200 n nữa chạy đến phạm văn đồng cháu nhìn kim xăng ko thấy lên, đồng hồ vẫn 82 km . nhà cháu quay lại cây xăng cãi nhau luôn. nhân viên cây xăng ko chịu bảo là xe cháu hỏng. cuối cùng nhà cháu đòi rút xăng ra kiểm tra. lucddaays nv cây xăng mới đồng ý đổ trả nhà cháu 200n. đổ xong xăng lên gần 1 vạch luôn. từ đấy cháu cạch luôn thà vác can đi mua xăng chứ ko bao giờ vào cây xăng đó nữa.

cụ thật cao tay, em là chịu thua bọn chó đó thui, cãi nhau vài lần rồi thêm tức. vì chỗ cháu đổ lắm chó dại quá

 

[rua1977]

Mua ít hay nhiều cụ cũng nên biết thêm.Cụ mua xăng ngoài để ý nhiệt độ bên ngoài cụ còn phải biết xăng bay hơi nhanh hơn dầu.Ngay cả việc cụ mở nắp bình xăng ra để chờ bơm đã bị mất xăng do bay hơi.Cụ bơm vào cũng bay hơi,cụ bơm quá ít mà không khí trong bình quá nhiều thì cũng bay hơi.Cụ đổ xăng đầy bình rồi đi đường HCM rồi lượt về cứ đổ 1 200k rồi tính lít ra xem thằng nào tốn hơn.Còn cụ nói đổ 10 lần 200 mà chỉ thiệt hao hụt bằng 1 lần đổ 2t thì em khẳng định dùm cụ luôn quá tốn.10 lần cụ đổ xăng thì cụ phải tốn đủ 10 lần tìm kiếm chỗ đổ xăng,dừng xe,tắt máy rồi lại khởi động,như vậy cụ chưa cần đổ đã mất tiền rồi.Còn thằng làm 1 bình đầy luôn thì riêng việc không cần phải chạy đi tìm cây xăng nó đã tiết kiệm khối xăng dầu với thời gian rồi

Các cụ thử nghĩ xem nhé: Đổ đầy bình so với đổ nửa bình có thể chênh nhau khoảng 30kg (tương đương với nửa người lớn), sẽ làm cho xe nặng hơn, chạy tiêu tốn nhiên liệu hơn, tăng tốc chậm hơn. Hồi xưa xửa xừa xưa còn bé tí, khi xem F1, em cứ hỏi tại sao người ta không sản xuất cái bình xăng xe F1 to hơn chút để đỡ phải tốn công bổ sung nhiên liệu, mất lợi thế thời gian.

 

[xe_thung0201]

Em ở hải phòng gặp vụ này , em đi 2b vào đổ 50k tiền xăng thì nhân viên bơm ok vì em nhìn cẩn thận họ đổ, lúc đới có 1 bác cũng vào đổ 50k em nghe thấy bác ý bảo thế nhưng em nhìn thấy họ chỉ bơm 32k thì có 1 đồng chí nhân viên giật cái nấc lên để về 0. Trong lúc bơm xăng bác đi 2b núi húi tìm tiền trong ví. E thấy sao họ lại bơm 32k nhỉ, nên em xem bác ý trả bao nhiêu thì bác ý trả 50k, lúc đới thật sự e mới biết nhân viên sơi mất 18k của bác 2b.

 

[thich_khach]

Em ở hải phòng gặp vụ này , em đi 2b vào đổ 50k tiền xăng thì nhân viên bơm ok vì em nhìn cẩn thận họ đổ, lúc đới có 1 bác cũng vào đổ 50k em nghe thấy bác ý bảo thế nhưng em nhìn thấy họ chỉ bơm 32k thì có 1 đồng chí nhân viên giật cái nấc lên để về 0. Trong lúc bơm xăng bác đi 2b núi húi tìm tiền trong ví. E thấy sao họ lại bơm 32k nhỉ, nên em xem bác ý trả bao nhiêu thì bác ý trả 50k, lúc đới thật sự e mới biết nhân viên sơi mất 18k của bác 2b.

Trường hợp này bọn nhân viên bán hàng thỉnh thoảng vẫn làm. Nó dừng bơm xóa số 32k gõ vào 50k. Như em đã post, nếu sau khi dừng bơm thì phải còn nguyên số lít và số tiền đã bơm. Trong trường hợp này, giá trị 32k sẽ hiện số lít còn 50k thì không hiện số lít.

Như em đã post, các cụ chỉ cần lưu ý, sau khi đổ xăng xong, nhìn đồng hồ của cây xăng nếu hiện cả số tiền và số lít đồng thời thì mới là lượng xăng vừa bán cho mình. Còn nếu chỉ hiện số tiền, ko hiện số lít thì các cụ đốt cây xăng đó đi.

 

[EyeStorm]

Như em đã post, các cụ chỉ cần lưu ý, sau khi đổ xăng xong, nhìn đồng hồ của cây xăng nếu hiện cả số tiền và số lít đồng thời thì mới là lượng xăng vừa bán cho mình. Còn nếu chỉ hiện số tiền, ko hiện số lít thì các cụ đốt cây xăng đó đi.

Em can cụ nhá!
Hồi cháy cây xăng Trần Hưng Đạo, vừa cháy xong cái xe bồn nó tăng giá ùm 1 cái. Giờ cụ đốt cả cây xăng, nó lại tăng giá bù vào thì otofun thành ngáofun mất

 

[WHITE TIGER]

Các cụ thử nghĩ xem nhé: Đổ đầy bình so với đổ nửa bình có thể chênh nhau khoảng 30kg (tương đương với nửa người lớn), sẽ làm cho xe nặng hơn, chạy tiêu tốn nhiên liệu hơn, tăng tốc chậm hơn. Hồi xưa xửa xừa xưa còn bé tí, khi xem F1, em cứ hỏi tại sao người ta không sản xuất cái bình xăng xe F1 to hơn chút để đỡ phải tốn công bổ sung nhiên liệu, mất lợi thế thời gian.

Thêm có 30kg cho cái xe hơn 1 tấn mà cụ còn so bì.Cụ so xe F1 thế em hỏi cụ nó thiết kế khí động học để làm gì,bình xăng to thì nó còn để vào chỗ nào nữa.Bình xăng quá to chưa hẳn là vì quá nặng mà vì nó sẽ nguy hiểm cho người lái nếu xảy ra tai nạn.Nếu cụ nói là nó bé tí thì cụ cho em biết dung tích bình xăng của nó là bao nhiêu.Còn như xe em tự trọng 2,445 tấn+em nặng 74kg,dầu bơm 86 lít đầy hết cỡ,đồ đạc trang bị cho các hành trình đi xa ít nhất 50kg.Chạy trung bình 8 lít đến 8,5/100km cho 10 người thêm hành lý.Nhưng có lúc chạy 12 người cộng với đồ cũng chỉ hết 74,6 lít cho 1075km.Đã 2 lần em vượt mức 1000km mà mức nhiên liêu tiêu thụ chưa đến 75 lít.Em chẳng biết cụ ra sao,cụ lái ntn,còn em đo km,tính nhiên liệu chạy và tính tiền khách

Em hỏi cụ thể cụ chỉ đổ 1 cây xăng hay nhiều cây xăng.Cụ có biết chất lượng xăng phụ thuộc vào gì.Ngoài chất lượng về xuất nhập xăng.Cụ nên biết cây nào có lượng xăng nhập vào bán ra nhiều thì cây đấy xăng ít bị tạp chất lắng đọng.Còn cụ đổ cây nào ít khách xem,xăng ít được ra vào nên rất nhiều cặn bẩn.Cụ có hay tháo lọc nhiên liệu ra xúc rửa không.Cụ đổ xăng ở 1 cây cố định có số lượng bán hàng lớn thì ít tạp chất.Còn nay cây này,mai ngoại tỉnh thì lúc đấy bơm xăng với kim phun có vấn đề đầu tiên.Thứ 2 nữa là đi xe cũng không được để xăng cạn đến mức báo động mà luôn để trong bình ít nhất 10 lít để tránh bơm xăng bơm tạp chất ở đáy bình xăng lên

Còn cụ nói tốn thì cụ đổ đi rồi xem xe nhẹ hơn 30kg đi hơn được bao nhiêu km

 

[blutooliver]

Em bây giờ cũng tránh đổ cây xăng nào không quen đổ. Em thấy trong đường Thái Thịnh (Láng Hạ rẽ phải) có cây xăng của PVoil. Em nghĩ ở đấy là ổn nhất rồi còn gì. Tuy nhiên, em đổ 1 triệu, và đứng nhìn đồng hồ, đồng chí đổ xăng nói cười vui vẻ nghĩ là em không nhìn nên còn độ 20 nghìn nữa đã rút ra. Em chỉ luôn thế là lại bơm tiếp.

Em thấy có cụ bảo nhìn đồng hồ tiền + số lít là có vẻ chuẩn nhất đấy, thế nên các cụ chọn cây xăng nào đồng hồ nó rõ, chứ nhiều cây xăng đồng hồ mờ tịt nhất là có nắng chiếu vào. Em thì dạo này đi ít nên cứ thứ 7 là lại làm 5 trăm ở PVoil

 

[tutamtichduc]

Không nhầm thì cây xăng này đã từng bị 1 cụ quay clip gian lận. Nghĩa là người nhà cụ í ngồi trong xe kính đen mờ nhìn thấy, còn cụ ấy đứng ngoài ko để ý ...

 

[namphong12]

Kinh quá

 

[MrLongKem]

nhân viên của các cây xăng bây giờ nhiều trò ma giáo lắm cụ ạ
kinh nghiệm của e khi đi đổ xăng là phải lẻ tiền ( xe e thường bơm 615k)
như vậy mình mới ko bị bơm gian

Đổ như vậy e sợ các bác bán xăng lại kêu lẻ quá ko cho đổ thì sao cụ nhể. Cách này e thấy hay quá mà chưa thử bao giờ