[Funland] HN ơi, tắc và tắc

[thanhtinh]

Cụ ra trung tâm triển lãm giảng võ vào 17h30 hàng ngày nhé. Xe oto vừa đẹp 4 làn. Phận xe máy ôm như bọn em tính sao

Ô tô đi thế có sai luật không cụ? Đến sau cứ xếp hàng nối vào thôi có ai cấm đâu mà thân với phận? Cứ xe máy là đến sau được chen lên trước hay sao?

 

[Quê bầm]

sắp tới có khả năng sẽ tắc cứng vì lượng ô tô giá rẻ tăng đột biến (xe ô tô 2 chỗ sẽ thay xe xe máy)

Cái này đúng cụ ạ, đi nhiều đường oto xếp kín tất cả cả các làn, xe máy chỉ lách các khe hở, ko có làn riêng phân tách oto xe máy. Chưa cần oto 2 chỗ, ô tô 4 chỗ- 16 chỗ gia tăng nhanh chóng, lượng xe các tỉnh về HN chạy dịch vụ cũng rất nhiều

 

[Quê bầm]

Cụ xem lại giúp Em đoạn bôi đậm.

Em cùng qdiem với cụ. Hạ tầng giao thông HN quá tệ. Bao năm vẫn thế, mỗi VD1 bao năm mà chưa xong... THôi không chê. Nhưng Em mong có 1 ngày thanh tra toàn bộ các dự án giao thông công cộng của HN từ cái BRT, CLHĐ, Nhổn - Ga HN...

HN nay tắc nhiều hơn nhưng về độ tắc thời gian đứng dưới đường còn thua xa SG cụ ơi

 

[autobahn-hanoi]

Cụ ra trung tâm triển lãm giảng võ vào 17h30 hàng ngày nhé. Xe oto vừa đẹp 4 làn. Phận xe máy ôm như bọn em tính sao

thì cứ đi sau xe ô tô cụ ơi, cái naodf cũng là phương tiện, xếp hàng như nhau thôi cụ. trừ khi có làn ưu tiên như BRT dành riêng cho xe máy (cái này chắc cũng sẽ sớm có ở hà nội)

 

[RR Evoque]

Giờ ùn thôi, giảm tắc rồi cụ.
Mọi người phải thay đổi giờ giấc thôi, ra đường sớm hơn và về nhà muộn hơn chút. Đổi lạiđược sự bình yên, đỡ được va chạm -> đỡ được cự cãi.

 

[thichlexus]

HN nay tắc nhiều hơn nhưng về độ tắc thời gian đứng dưới đường còn thua xa SG cụ ơi

SG mấy tuyến phố quận 1 Lê Thánh Tôn, Trương Định ... tầm 9-10h sáng tắc cũng khiếp, ô tô nối đuôi bò trên đường. Nhưng ra mấy quận vùng ven thì em thấy đỡ tắc hơn Hà Nội

 

[formen]

1. Cái vụ oto đc gọi là chiếm làn xe máy cc gt nghiên cứu kẻ làn "lép"- làn quãng 1.2.. 1.6 m - đưa vào quy chuẩn. Giống như làn xe máy cầu thanh trì. Xe oto đi vào đó sẽ đè lên vạch.
2. Ngã tư kẻ làn hẹp thẳng, xe oto xếp đúng giữa làn, sẽ đủ chỗ cho xe máy chuyển làn đi vào giữa 2 xe oto để chuyển hướng k bị tạt đầu.
3. Cho phép xe máy rẽ trái kiểu móc câu với ngã tư lớn, xe rẽ trái ngiều, đủ không gian xếp xe chờ.

 

[traiHNcodon]

Vl, HN mà kêu thì mời cụ vào SG xem tắc thật như nào
Cấm rẽ phải, Bỏ đếm giây. Tắc x2.

HN còn tốt chán

Sg có bỏ đếm giây đâu

 

[porsche gt]

Ô tô đi thế có sai luật không cụ? Đến sau cứ xếp hàng nối vào thôi có ai cấm đâu mà thân với phận? Cứ xe máy là đến sau được chen lên trước hay sao?

Không sai luật nhưng vậy là ý thức kém. Em lái xe không bao h khoá chặt bên phải, luôn để cho xe máy đi qua.
Tình huống khác là đèn đỏ được rẽ phải, do đường hẹp nên ng đi xe máy dừng nhiều lấn vào làn rẽ phải. Em vẫn luôn chờ. Làn đi thẳng đi thì mình rẽ. Có nhiều cụ đi ô tô gặp tình huống đó là còi liên tục, còi bằng được đẩy ng đi xe máy phải vượt lên để mình rẽ. 10 20s không đáng là bao em hay nhường 1 tý

 

[kecap2008]

Mong các anh dẹp được các bãi trông giữ xe dưới lòng đường.

 

[sthd]

Không sai luật nhưng vậy là ý thức kém. Em lái xe không bao h khoá chặt bên phải, luôn để cho xe máy đi qua.
Tình huống khác là đèn đỏ được rẽ phải, do đường hẹp nên ng đi xe máy dừng nhiều lấn vào làn rẽ phải. Em vẫn luôn chờ. Làn đi thẳng đi thì mình rẽ. Có nhiều cụ đi ô tô gặp tình huống đó là còi liên tục, còi bằng được đẩy ng đi xe máy phải vượt lên để mình rẽ. 10 20s không đáng là bao em hay nhường 1 tý

lái xe HN ý thức kém nhất cả nước.
Không tỉnh nào mà ô tô đứng kín mặt đường, đánh bật xe máy lên vỉa hè như ở HN.
Cảm giác như ăn cướp làn đường của xm xđ.
các tp khác không bao giờ có

 

[Matizcoi]

Không sai luật nhưng vậy là ý thức kém. Em lái xe không bao h khoá chặt bên phải, luôn để cho xe máy đi qua.
Tình huống khác là đèn đỏ được rẽ phải, do đường hẹp nên ng đi xe máy dừng nhiều lấn vào làn rẽ phải. Em vẫn luôn chờ. Làn đi thẳng đi thì mình rẽ. Có nhiều cụ đi ô tô gặp tình huống đó là còi liên tục, còi bằng được đẩy ng đi xe máy phải vượt lên để mình rẽ. 10 20s không đáng là bao em hay nhường 1 tý

Có lần em có còm trên facebook là lái xe cần có thêm văn hóa, có 1 thằng (gọi là thằng vì nó xứng đáng) bảo cần gì văn hóa, em đành chịu vì ko thể đôi co

 

[cái dì cũng to]

Trước đường tắc đường ko. từ ngày ra ND mới,ùn tắc ko cần lý do, ko cần thời điểm, từ đường nhỏ đến đường chính

Từ từ sẽ quen . Với lại cụ nói đường tắc ( kẹt) là ko đúng nhé . Đường có đông hơn mọi ngày 1 tí nhưng ko tắc nhé .
Cụ ko đồng ý với e thì GG sẽ hiểu

 

[fantasy0178]

Tắc một phần là do gần Tết chứ ko hoàn toàn do cái 168. Cá nhân e ủng hộ mức phạt cao vì đi đường bao năm ghét nhất thể loại đèn đỏ rồi vẫn nhiều thằng vẫn cố phi qua hoặc đèn đỏ còn 3 giây đã vít ga đi hoặc đứng sau còi ầm ầm thúc đít người đứng trước, phạt cho vỡ m.õ.m bọn đấy đi.

 

[cái dì cũng to]

Có lần em có còm trên facebook là lái xe cần có thêm văn hóa, có 1 thằng (gọi là thằng vì nó xứng đáng) bảo cần gì văn hóa, em đành chịu vì ko thể đôi co

E ưng . Có những người gọi Cụ xưng cháu thấy có lỗi với bản thân ghê gớm.

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Cuối năm năm éo nào chả ùn ứ tùm lum, toàn chửi bừa -_-

 

[Dodge Ram]

Gần Tết là tắc, quy luật bao năm rồi.
Năm nay có hiệu ứng nhất lộc phát nên thêm tý thôi.
Trưa 30 Tết sẽ hè thoáng đường thông, chắc chắn đấy!

 

[Magnetox]

Không sai luật nhưng vậy là ý thức kém. Em lái xe không bao h khoá chặt bên phải, luôn để cho xe máy đi qua.
Tình huống khác là đèn đỏ được rẽ phải, do đường hẹp nên ng đi xe máy dừng nhiều lấn vào làn rẽ phải. Em vẫn luôn chờ. Làn đi thẳng đi thì mình rẽ. Có nhiều cụ đi ô tô gặp tình huống đó là còi liên tục, còi bằng được đẩy ng đi xe máy phải vượt lên để mình rẽ. 10 20s không đáng là bao em hay nhường 1 tý

Nhiều lối rẽ phải, có đèn xanh nhưng không có vạch kẻ đường chỉ dành cho rẽ phải (vạch mũi tên rẽ phải hoặc vạch mắc võng) nên xe máy/ô tô đi thẳng dừng vào làn đó chờ đèn bình thường. Xe đến sau thì phải chờ nhưng nhiều tài xế còi bằng được, còi liên tục đòi đi.

 

[cái dì cũng to]

Tắc một phần là do gần Tết chứ ko hoàn toàn do cái 168. Cá nhân e ủng hộ mức phạt cao vì đi đường bao năm ghét nhất thể loại đèn đỏ rồi vẫn nhiều thằng vẫn cố phi qua hoặc đèn đỏ còn 3 giây đã vít ga đi hoặc đứng sau còi ầm ầm thúc đít người đứng trước, phạt cho vỡ m.õ.m bọn đấy đi.

Đi sing đi thái Nhật thấy dân người ta tuân thủ luật GT thì khen lấy khen để . Đến khi mình áp dụng thì gào lên .
168 là liều kháng sinh đặc trị khi các liều kháng sinh bình thường khác đã vô tác dụng . Kháng sinh mạnh thì có thể mệt mỏi ban đầu.chịu khó 1 chút rồ ở cơ thể sẽ cường tráng khỏe mạnh
168 mới ra e đã định nghĩa vậy . Tụi lều hôm nay copy mới vl.

 

[fantasy0178]

Đi sing đi thái Nhật thấy dân người ta tuân thủ luật GT thì khen lấy khen để . Đến khi mình áp dụng thì gào lên .
168 là liều kháng sinh đặc trị khi các liều kháng sinh bình thường khác đã vô tác dụng . Kháng sinh mạnh thì có thể mệt mỏi ban đầu.chịu khó 1 chút rồ ở cơ thể sẽ cường tráng khỏe mạnh
168 mới ra e đã định nghĩa vậy . Tụi lều hôm nay copy mới vl.

Cụ kiện lấy xiền bản quyền rủ e đi uống bia đi, . E thấy nhiều thành phần gào lên so sánh mức phạt với thu nhập của VN nhưng lại quên so sánh ý thức của dân mình với các nước khác. Đành rằng hạ tầng yếu kém thật nhưng tốc độ cải thiện những năm gần đã tốt hơn trước rất nhiều rồi, còn ý thức thì bao năm vẫn vậy, còn có xu hướng ngày càng kém đi, thế nên phải giã thật mạnh vào là đúng rồi.