[Funland] Hậu quả của việc thay lốp trên cao tốc + đặt cảnh báo không chuẩn.

[duongphong]

Hòa Lac-Hòa Bình có 22km mà thu 35k (1600đ/km) đó bác, đắt lòi ra.

Vẫn rẻ hơn đoạn QL32 Thanh Thủy - Phú thọ cụ. Đường thì bé, xóc, ngắn.. mà làm hẳn 35k

 

[beSuSu]

lý lẽ của đội kia đưa ra là chưa thu tiền nên 1 làn hay nhiều làn cũng ráng mà hưởng.

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Mấy ông này cũng liều mình như chẳng có, em thì em nhảy mẹ khỏi đường gọi cứu hộ bế xe đi chứ chịu ko dám liều ngồi ngoài đường đấy Với lại cảnh báo thì đặt xa hẳn ra, lắm cụ đặt cách xe có chục mét thì bố tây đỡ được

 

[mr_bean]

1 cái xe dừng lại là 1 cái bẫy, đâu cũng vậy bác ạ, dù có làn khẩn cấp hay không.

Khi dừng xe, dù trên làn nào, cũng phải có báo hiệu đằng sau và cả đằng trước - nếu cần -.
Tôi có cảm giác, sau xe này chẳng có cái gì cả.

Quy định biển tam giác + ...., các ảnh không làm, thì kêu ca gì.

So sánh:
Bên bển, trước đây là đặt biển báo cách 100met.
Giờ, nó còn yêu cầu thêm là mặc cả Áo phản quang, và đứng bên ngoài giải phân cách, để an toàn hơn.

Xe e có lần sự cố phải dừng trên làn khẩn cấp đường cao tốc HN-HP. Em đỗ sát vào hộ lan, bật đèn xi nhan khẩn cấp, cho ng nhà ra bên ngoài hộ lan đứng và cách xa xe mấy chục m, đặt tam giác phản quang báo hiệu, đặt thêm 1 đèn nháy phía sau xe, e đứng gần xe để sử lý sự cố có mặc áo phản quang. Vậy mà vẫn run, liên tục phải quan sát vì các bác khác cứ phóng vù vù cả trên làn khẩn cấp.

 

[quy la tien]

Đêm hôm trước e chạy phan thiết vĩnh hảo, tạt vào khu có làn khẩn cấp hút điếu thuốc mà cũng lo ngay ngáy. Xe khách ban đêm nối đuôi nhau chạy như ma đuổi luôn. Chỉ nghe thấy vèo cái là mất hút.

Ơ , sao lại dừng hút thuốc ở đây???

 

[Trục]

Đêm hôm trước e chạy phan thiết vĩnh hảo, tạt vào khu có làn khẩn cấp hút điếu thuốc mà cũng lo ngay ngáy. Xe khách ban đêm nối đuôi nhau chạy như ma đuổi luôn. Chỉ nghe thấy vèo cái là mất hút.

Trên cao tốc cấm dừng đỗ, muốn hút thuốc cụ phải vào trạm nghỉ chứ, đỗ làn khẩn cấp thì lại thành ma không đầu có ngày. Luật cấm dừng đỗ trên cao tốc cụ nhé, trừ xe gặp sự cố.

 

[Trục]

Ơ , sao lại dừng hút thuốc ở đây???

Chắc cụ ấy mua bằng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cao tốc Mai Sơn vừa xảy vụ tai nạ thảm khốc do thay lốp trên đường cao tốc. Đây là hậu quả nhãn tiền đã được nhiều người cảnh báo khi Việt nam làm kiểu đường cao tốc không giống ai khi bỏ làn khẩn cấp.
Thông tin ban đầu cho biết vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 5 giờ 30 phút ngày 8-8, trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn qua xã Yên Sơn, TP Tam Điệp.

Thời điểm trên, xe ôtô tải (chưa xác định được biển số và danh tính các nạn nhân) đang lưu thông theo hướng Thanh Hóa - Hà Nội thì bất ngờ hỏng lốp nên tài xế ôtô tải đã gọi xe cứu hộ đến sửa chữa.

Trong lúc kiểm tra lốp xe để thay, tài xế xe tải và người thợ bất ngờ bị một chiếc ôtô tải mang BKS tỉnh Bắc Giang tông từ phía sau làm 1 người tử vong tại chỗ và 1 người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu.

Dừng xe thay lốp trên cao tốc, 2 người bị tông thương vong

(NLĐO)- Trong lúc dừng xe thay lốp trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua Ninh Bình, tài xế xe tải và một thợ cứu hộ đã bị chiếc ôtô từ phía sau tông trúng khiến 1 người chết, 1 người bị thương

nld.com.vn

Ngay hôm đầu đi trên đoạn này, em đã thấy gờn gợn rồi, mỗi chiều có mỗi 2 làn xe, chạy mãi mới có 1 chỗ để xe đỗ khi có sự cố

 

[matizvan2009]

Em kể chuyện xxx đi làn ngược chiều: quê em ở cái tp bé tí ti thôi. Có mỗi cái đường trục chính là có dải phân cách giữa. Cách đây 3 tuần em đang đi bình thường thì thấy xe xxx giao thông (xe bán tải) đi vào làn ngược với làn đúng của em đang đi. Em đếch nhường đường mà vẫn đi bình thường, chú lx xxx trừng mắt nhìn em thì em cũng trừng mắt nhìn lại... cuối cùng thì em cũng rẽ nhẹ sang phải cho xe chú xxx đi qua. Qua chừng 20m thì em thấy phía làn bên kia xe đổ betong đang chắn lối ấy nên các xe buộc phải chuyển sang làn em đi (thành ra họ đi ngược chiều). Em thấy cũng hơi ân hận tuy nhiên các ông ấy ẩu bcm ra. Chặn làn của người ta, phân làn mới (nguy hiểm cao) thì phải có cảnh báo đàng hoàng chứ. Đoạn chặn nó cỡ chừng 100m thôi.

 

[đội mũ_ lái xe]

Rồi có bỏ tù mấy thằng NGU không?

'chúng' không 'NGU' đâu cụ, rất khôn là đằng khác ấy

 

[wind_nol0v3]

Có làn khẩn cấp vẫn chết, trước có ông xe tải thay lốp trên đoạn cầu giẽ cao bồ gặp ngay ông quan tài bay limosine vượt làn khẩn cấp múc vào. Tuy nhiên nếu có thêm làn khẩn cấp thì rủi ro sẽ ít hơn

 

[Sâu Róm]

thu tiền thì chả thiếu 1 xu..làm đường thần tốc với bớt xén nhiều quá mà ..bg nghề làm đường thu tiền đang phát triển ..

đánh tráo khái niệm để thu tiền, cao tốc éo gì ko làn khẩn cấp, thậm chí giao đồng mức hay đi chung với xe máy hoặc cả .... trâu bò

Giờ chuẩn bị còn thu phí cả đường NN đầu tư, vậy là chỉ còn đương tỉnh trở xuống là đc free trong khi phí đường bộ vẫn thu đều, 1 cổ trăm tròng.

- Cao tốc chưa có làn khẩn cấp, chỉ cho chạy tối đa 80km/h: Éo gì cho chạy chậm thế.
- Rõ ràng là cho chạy free, chưa thu tiền: Thu tiền thì chả thiếu 1 xu, làm thì bớt xén
- Cao tốc có làn khẩn cấp: Sao ko cho lưu thông vào làn khẩn cấp, tự nhiên để phí 1 làn đường
->Nói chung cái éo gì cũng có cụ cũng chửi được, trong khi việc đặt cảnh báo đủ xa để xe khác có thể xử lý đc thì những ông chửi đấy méo quan tâm

 

[nguyen_kia]

Cao tốc Mai Sơn vừa xảy vụ tai nạ thảm khốc do thay lốp trên đường cao tốc. Đây là hậu quả nhãn tiền đã được nhiều người cảnh báo khi Việt nam làm kiểu đường cao tốc không giống ai khi bỏ làn khẩn cấp.
Thông tin ban đầu cho biết vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 5 giờ 30 phút ngày 8-8, trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn qua xã Yên Sơn, TP Tam Điệp.

Thời điểm trên, xe ôtô tải (chưa xác định được biển số và danh tính các nạn nhân) đang lưu thông theo hướng Thanh Hóa - Hà Nội thì bất ngờ hỏng lốp nên tài xế ôtô tải đã gọi xe cứu hộ đến sửa chữa.

Trong lúc kiểm tra lốp xe để thay, tài xế xe tải và người thợ bất ngờ bị một chiếc ôtô tải mang BKS tỉnh Bắc Giang tông từ phía sau làm 1 người tử vong tại chỗ và 1 người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu.

Dừng xe thay lốp trên cao tốc, 2 người bị tông thương vong

(NLĐO)- Trong lúc dừng xe thay lốp trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua Ninh Bình, tài xế xe tải và một thợ cứu hộ đã bị chiếc ôtô từ phía sau tông trúng khiến 1 người chết, 1 người bị thương

nld.com.vn

Xui thật, nhưng đội xe chuyên thay lốp mà cũng bị tai nạn cũng hơi đáng tiếc, như ở VN thì chắc ăn phải có 1 ông đứng canh chừng và báo hiệu !!!

 

[HnA]

Trên xe e lúc nào cũng có biển tam giác phản quang, mặc dù chưa bao giờ dùng tới.

 

[quandicom]

ngoài thiết kế, quy hoạch giao thông còn quá nhiều vấn đề bất cập....ngã tư, ngã 3 trồng cây vô tội vạ che hết biển báo và đèn tín hiệu, gây khuất tầm nhìn. Quy hoạch đường làn gom rẽ trái, phải rất nguy hiểm (chưa kể nhiều nơi không có) nên ảnh hưởng lưu lượng phương tiện....rất nhiều nữa thì bên cạnh đó ý thức tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện (nhiều thành phần như s.h.i.t - sr các bác em phải nói thế nhưng là có giảm nhẹ rồi đấy). tình trạng đi chậm chiếm làn vượt bên trái, chuyển làn không xi nhan, nhập làn vào đường tốc độ cao với nhiều thành phần ví như Pig lái xe vậy...Để hôm nào rảnh em ngồi lọc trong SD của cam hành trình cho các cụ chiêm ngưỡng những lái xe kiểu mẫu nhé

 

[nq19832005]

Đèn báo thì mua loại nào các cụ nhỉ ? Dùng cái đèn pin hay gắn ở đầu xe đạp nó có chế độ chớp-tắt kết hợp với tam giác phản quang ok không các cụ?

 

[The Killer]

Em chạy tuyến này cũng lấn cấn quá

 

[hungeverest]

Trên cao tốc cấm dừng đỗ, muốn hút thuốc cụ phải vào trạm nghỉ chứ, đỗ làn khẩn cấp thì lại thành ma không đầu có ngày. Luật cấm dừng đỗ trên cao tốc cụ nhé, trừ xe gặp sự cố.

Báo cáo cụ chạy từ dầu giây đi hết tới vĩnh hảo 200km, e ko thấy có trạm dừng nghỉ nào ạ. Cực chẳng đã e phải dừng xe đi wc và hút điếu thuốc đó.

 

[caisua]

Trên cao tốc có làn khẩn cấp mà bắt buộc phải thay lốp cũng lo lắng lắm, đầy vụ tai nạn đã xảy ra do không thiết lập cảnh báo đúng, bây giờ không có làn khẩn cấp thì xác định.

Các chỗ có thì xe chạy đầy trên làn khẩn cấp và đều vượt các xe làn khác mà. Đây ko phải nguyên nhân tai nạn

 

[Chu An]

Không rõ các nạn nhân có thực hiện đầy đủ các quy trình cảnh báo không?