Tất nhiên không thể phục vụ hết được nhu cầu như cụ nói. Nhưng cự li từ các trường học, các công sở trên đường Nguyễn Trãi cũng khá gần các trạm dừng tàu điện rồi. Nhất là các trường học. Ví dụ ga Văn Quán là nó cõng được cho nhóm Bưu chính, Kiến trúc. Ga vành đai 3 thì chịu khó đi bộ tí đến Khoa học tự nhiên và Nhân văn. Ga Phùng Khoang thì phục vụ đội Y Dược học cổ truyền...
Giá mà dc tắc ở chỗ này nhỉ!Chừng nào chưa chuyển các trường ĐH ro ngoài nội đô và không xây chung cư cao tầng trong vùng lõi thì mới giảm đc cccm ạh.
Em làm con ảnh giảm áp tắc đg.
Học trái tuyến ko ảnh hưởng nhiều cụ ah. Vì kể cả các F1 học đúng tuyến mà các phụ huynh làm việc "trái tuyến" thì cũng vẫn vậy thôi. Vì các phụ huynh mới là đối tượng chính sử dụng phương tiện GT.
Em thì đi ô tô nhiều hơn xe máy. Nhưng công nhận 1 điều là chưa bao giờ thấy chỉ có 100% xe máy xe đạp mà kẹt xe tắc đường. Đã kẹt là thấy có lẫn ô tô, nhiều hay ít thôi, và thường là do ô tô lấn làn xe máy. Em toàn phải nhắc lái xe là có vội mấy cũng ko đc đi sát lề, vô lane xe máy!
Càng cấm càng ngu. Làm tốt giao thông công cộng đi, lúc đấy biếu xe máy dân còn ko nhận.
Thật sự thì lý do kẹt xe ko phải do đường nhỏ mà là tranh nhau đường ở ngã 4 làm tắc tịt.
Xưa anh Thăng phân lan 2 và 4 bánh riêng. Rất nhiều cụ chửi ầm ầm. Ngày đó cương quyết làm thì cũng đỡ lộn xộnChuẩn cụ. Sáng nay đi đường Đào Tấn, kẹt cứng, bình thường ô tô mà đi hàng 3 đã mất hết làn xe máy rồi, còn có thằng Sedona chen thành hàng 4, thế là xe máy ùn hết lại. Xong đến gần ngã tư Liễu Giai, nó còn tạt một phát từ làn trong cùng sang làn ngoài cùng để rẽ quay đầu sáng lotte nữa chứ. Ý thức lái xe ô tô như b.òi
Chen hết làn xe máy này (vì ko biết đưa clip lên nên em chụp từ cam hành trình)
Tạt ngang từ trong cùng ra ngoài cùng này
Chuẩn cụ. Tắc đường tội nhất xe máy, khói bụi, mưa gió, hơi xăng dầu, hơi nóng động cơ, người đi xe máy hít tất. Đi đường, nếu phải đi chậm hoặc dừng, em thường bám đít thẳng xe phía trước, thì kiểu gì cũng có chỗ cho xe máy lách lên. Cần nhường là nhường luôn, vì văn hóa lái xe máy là lộn xộn nhưng nhanh thoát. Nhưng đi ô tô thì ko thể hành xử kiểu xe máy được. Tắc nghẽn ngày, mình vẫn thiệt
Sáng em đi 2 bánh đoạn này, đông từ đầu Bưởi rẽ vào Đào Tấn, thêm 100m thì tắc cứng. Đứng 15 phút mới sang được Kim Mã.Xưa anh Thăng phân lan 2 và 4 bánh riêng. Rất nhiều cụ chửi ầm ầm. Ngày đó cương quyết làm thì cũng đỡ lộn xộn
