[Funland] Hà Nội nghiên cứu sau 2025 cấm xe máy từ Vành đai 3 vào nội đô

[Slimz]

Văn minh phải từ ý thức của con người, kể cả Hn có cấm xm rồi cũng vẫn tắc như bây giờ thôi. Có lần e chứng kiến bên Thái, 1 cái ô tô đi vào ngõ chợ ở Bangkok tầm 10h sáng, ngõ chợ lúc đấy thì đông vậy mà ng dân đều cố tránh với hướng dẫn cho xe thoát ra, lúc thoát được còn vỗ tay khen tài xế, ở mình chắc có mà loay hoay cả tiếng vì chẳng ai chịu nhường ai, khuyến mãi thêm chửi tài là cái chắc

 

[CTTVDKT]

Cấm? cứ cái gì không quản được là cấm.

 

[hairyscary]

Chắc lại cấm đi xe máy vào phố đi bộ ấy mà

 

[Imei]

Đừng bao giờ so với Trung Quốc, vì nó đi trước mình không chỉ 20 năm!

TQ nó k cấm xe đạp điện, máy điện. Nếu cấm xe chạy xăng thì ta chuyển sang xe điện vậy.

 

[FUN PLUS]

Các cụ để cho bọn nô bộc nó nghĩ chứ. Chúg ta là ông chủ đất nc. Việc của chúng ta là nuôi bọn nô bộc.

 

[TÀU NGẦM NỔI]

1 nhà tính ra phải 2 ô tô thì mới ổn. Cũng căng.
Các cụ nhập xe Ấn độ 100 củ về bán khéo lại đắt hàng

 

[bocuteo]

Nhìn theo cách tích cực em thấy thành phố văn minh hơn nhiều. Môi trường sống sẽ không tập trung ở nội thành và ô tô cá nhân giá rẻ sẽ phủ khắp giống các nước văn minh.
https://vietnamnet.vn/vn/the-gioi/ho-so/quang-chau-len-doi-chong-mat-tu-sau-cam-xe-may-513563.html

Các nước văn minh nó tắc ô tô còn kinh hơn xe máy cụ nhé.

Giờ văn minh là đi bộ, xe đạp.

 

[Hunz]

TQ nó k cấm xe đạp điện, máy điện. Nếu cấm xe chạy xăng thì ta chuyển sang xe điện vậy.

Đây mới chính là mục tiêu của chính sách, không biết ai lobby nhỉ??? Các cụ cứ lo xa, cấm xe máy thôi chứ các loại 2 bánh khác vẫn hoạt động.

 

[Txpt]

Các ông ở đây là thông minh và tài cmn ba nhất. Éo ai cũng chửi nói ngu, ra chính sách éo gì cũng bô lên chửi. Nước giàu, nước nghèo chúng nó cũng cấm hoặc hạn chế, chắc nó ngu hơn các ông ở đây hết.
Để các ông ở đây làm chính sách thì bố chấp cmn tất.

 

[MotoG]

Xử lý việc oto đỗ tràn lan ngoài đường, chắn cả tầm nhìn nơi ngã rẽ đã nhé các thánh ngồi phòng lạnh

 

[Gangnam]

em vừa mua SH350, cụ mua lại ko?

Thì cứ bán rẻ là em mua ngay thôi.

 

[caisua]

Thì cứ bán rẻ là em mua ngay thôi.

Bác có xe lửa rồi còn gì, em bán đúng giá được ko

 

[cocsku]

Nên cấm 1 vài tuyến phố trước, làm ngay. Sau đó mở rộng ra.

 

[duongphong]

Em lập dự án lấy tiền đã. Còn cấm được hay không. Kệ

 

[bimbimzinzin]

Đây mới chính là mục tiêu của chính sách, không biết ai lobby nhỉ??? Các cụ cứ lo xa, cấm xe máy thôi chứ các loại 2 bánh khác vẫn hoạt động.

Cấm xe máy mà ko cấm xe đạp điện, tắc vẫn hoàn tắc, bên sản xuất xe điện rất mong điều này.

 

[Xe thả hình]

Các cụ thật là khéo lo. Hà Nội cấm xe máy chứ Hà Lội có cấm đâu, còn dự án HN đổi tên thành Hà Lội nữa mà

 

[nghichnham]

Các cụ bị lừa rồi. Cấm xe máy, cho xe điện hoạt động. Tha hồ bán Cờ-la-ra.

 

[nghichnham]

Chuẩn bị mua găm lấy mấy chục áo grab, be, baemin các loại để có cớ đi ra đường sau năm 2025.

 

[samoclan]

Khó thực hiện lắm. Xe máy nó là văn hóa, sinh kế của đại bộ phận dân chúng. Mặt khác giao thông công cộng và hạ tầng kỹ thuật cho xe hơi cũng không đáp ứng được. Vấn đề cấm xe máy vào nội đô đã dự thảo nhiều lần và không lần nào được thông qua cả.

Ở vn cái gì ko quản đc thì cấm, khổ cho dân đóng thuế nuôi đầy tớ. Nói đến năm 30 thì cấm sao mấy đầy tớ ko thử nghiên các phuong án cấm trên một số tuyến phố, và ngày chẵn biển chẵn áp đụng cho tất các các xe cá nhân dưới 9 chỗ. Hoăc cấm theo giờ, cấp biển cho xe phục vụ dịch vụ như buôn bán nông sản, dich vụ thiết yếu. Cấm toàn bộ thì dân nội đô vùng cấn bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi mọi chi phi sinh hoạt, dịch vụ giá sẽ leo thang. Ko ai vác ô tô đi bơm gas đièu hoà hay thông toilet thuê giá cũ.

 

[whitewood]

Ủng hộ nhiệt liệt. Đây là bước đi đột phá cho bài toán giao thông ở VN.