Miễn cái "Cọc tre" đó đúng là "cọc" và làm bằng "tre" theo QCVNTrở lại chủ đề chính:
TT 91/2015/TT-BGTVT Quy định về tốc độ cho xe cơ giới trong những đk nhất định. VD như: Đường có giải phân cách bằng "Cọc tre" thì đc chạy tối đa 100km/h chẳng hạn, thì cứ đường có giải phân cách bằng cọc tre là chạy "tít mù" thôi. Còn QC 41 muốn gọi nó là cái j thì "Kệ cha nó"
Hai cái dải phân cách này thì cụ Nokfev còn trích dẫn TCXDVN và QCVN 41:2012/BGTVT ra để CM là dải phân cách dạng "bó vỉa" như thế này là có trong cả TCXDVN và QCVN 41:2012/BGTVT nhưng "ko đủ chiều cao"; Ý cụ ấy nói là theo quy định thì phần bó vỉa phải cao 30cm chứ như trong ảnh là ko đc (ko cần quan tâm đến phần hàng rào sắt). Nhưng chắc mợ (e đoán là mợ) lại chỉ nhìn phần hàng rào sắt mà ko quan tâm đến phần "tiêu chí kỹ thuật"?Theo QCVN 41/2012 thì những hàng rào này chỉ là "vật giống dải phân cách"
Đây gọi là dải phân cách mềm. Còn mấy ảnh trước là dải phân cách cứng (thế mới lạ chứ1 loại dải phân cách đúng theo QCVN 41/2012
)
QC 41 muốn gọi là cái j thì tùy, còn TT 91 quy định những đk để chạy tốc độ tối đa cho từng trường hợpMiễn cái "Cọc tre" đó đúng là "cọc" và làm bằng "tre" theo QCVN
QCVN 41/2012Đây gọi là giải phân cách mềm. Còn mấy ảnh trước là giải phân cách cứng (thế mới lạ chứ
Mợ xem lại phần bôi đỏ.
nó không là "dải phân cách" nhưng nó có thể là "dải phân cách giữa"Vạch kẻ đường không thể coi là dải phân cách
Luật GTĐB
- Công trình đường bộ gồm: đường bộ, nơi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, rào chắn, đảo giao thông, dải phân cách, cột cây số, tường, kè, hệ thống thoát nước, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí và các công trình, thiết bị phụ trợ đường bộ khác.
- "Dải phân cách giữa" trong TT91 không phải là "Dải phân cách" trong TT17 (có thêm từ giữa mà
)
Mợ này giận ck hay sao mà "ôm máy" khuya vậy- xây vỉa xung quanh bên trong đổ đất trồng cây = xây vỉa
. Lúc trước, chắc là mợ ko biết "bó vỉa" là j!? Hồi trước dân chạy xe máy hay dùng từ "bó vỉa", nhưng hồi đấy thì chắc là mợ đang mải chơi "ô ăn quan" nên ko để ý . Đến bgiờ, e chỉ cho mợ biết, thế mà mợ lại "hạnh họe" e . (Mỗi tội, cái ảnh của mợ chụp thì ko thể gọi là "xây vỉa xung quanh bên trong đổ đất trồng cây" thôi )
Đường chùa Bộc đi 60 để làm j cụ ơi?Đường Chùa Bộc là 1 ví dụ bẫy 60km/h
Đường này tưởng như có giải phân cách nhưng hóa ra không phải vậy
Em chưa học lái ô tô nên cũng ko thuộc Luật lắm.Tưởng là dải phân cách hóa ra không phải
e đọc vẫn chưa thấy quy định giải phân cách mềm thì không được đi 60. cụ làm rõ hơn ở đoạn nào được k. chỉ nói là giải phân cách giữa thì có thể hiểu cứng hay mềm đều OK hếtĐường Chùa Bộc là 1 ví dụ bẫy 60km/h
Đường này tưởng như có giải phân cách nhưng hóa ra không phải vậy
Cụ không thấy sự khác nhau giữa hai chỗ cụ chỉ trong hình à?QCVN 41/2012
Tranh luận chán thật ! Không đưa ra được cơ sở pháp luật phù hợp nào mà toàn suy diễnMợ này giận ck hay sao mà "ôm máy" khuy vậy
Trở lại chủ đề chính:
Thế mợ ko thấy là e bôi đỏ cả chữ "bê tông" ah? cái "vỉa ba toa" đấy chính là làm bằng bê tông. Còn chữ bôi đỏ "xây vỉa" là e chỉ cho mợ cái ảnh của mợ chụp chính là cái "vỉa ba toa". TT 91 chỉ gọi chung là "bó vỉa" thôi.
"xây vỉa xung quanh bên trong đổ đất trồng cây" ko gọi là "xây vỉa" thì gọi là j?
Quy chuẩn quốc gia áp dụng với dải phân cách mềm, không giống "vật giống dải phân cách" trên đường Chùa Bộc !
Cụ đã sai khi nói: "Dải phân cách giữa" chỉ có trong Tt91
Cái này có coi là cột thép không mợ, hay phải hiểu nó là cột sắtTưởng là dải phân cách hóa ra không phải
Là cột thép nhưng không có liên kết ngang bằng tôn lượn sóngCái này có coi là cột thép không mợ, hay phải hiểu nó là cột sắt
