viễn cảnh nó mới xa vời làm sao. bây giờ loạn xới rồi.
Bác đang ở chỗ Hưởng theo nhu cầu à?
Em vừa tới cơ quan đây cụ. Nay biết mưa gió tắc đường nên em đi xe máy từ sớm, mang theo nắm xôi từ nhà, đến công ty ngồi ăn xôi, uống cafe hòa toan, ngắm các cụ rồng rắn lên mây thật là quá đã. Em thấy rồi; KHÔNG CẤM PHƯƠNG TIỆN CÁ NHÂN, MÃI MÃI SẼ TẮC ĐƯỜNG.
Cụ là lãnh đạo nên chọn giờ còn được ạ. bọn em thì từ eo hẹp hơn.E ngày nào cũng đi từ HĐ lên BĐ mà chả thấy tắc gì cả, chọn giờ k tắc mà đi chứ
Em nghĩ cấm phương tiện cá nhân là cách tốt nhất dựa trên hạ tầng sẵn có mà ít tốn kém tiền đầu tư.
Chuẩn như này ạ. Làm hệ thống metro đi dưới đất là trên thông thoáng ngay.
Hoàn toàn đồng ý với ý kiến của cụ, nhưng tổng quan là như thế, bắt tay từng giai đoạn, trong thời gian hiện tại, thì em nghĩ cấm xe cá nhân, phát triển phương tiện công cộng là việc cần triển khai trước hết.
E làm cty đa quốc gia, giờ tắc cứ tắt app đi ngủ thoy
Vâng, nhất cụ rồi.
Ý kiến của cụ cũng rất hay, cách đó vừa hay vừa nhân văn. Các ông bà làm quản lý nên lắng nghe ý kiến này.Tôi hiến kế riêng trục đường này chỉ cho đi bộ và đi xe bus, thậm chí sang Anh quốc tậu chục chiếc bus đỏ 2 tầng về đi cho đẹp và hoành trángLàm được thế thì trục đường này lại ngon ngay, có khi phố đi bộ Bờ Hồ mất khách vì khách xuống đây đi bộ. Trồng thêm hàng cây liễu rủ bằng lăng gì đó dụ các cháu đang trên Phan Đình Phùng chụp ảnh xuống đây chụp, thế lại ngon ngay.
Nhưng lượng tiền đầu tư sẽ quá nhiều, và không biết khi nào xong. Mà em muốn giải pháp dựa trên hiện trạng sẵn có cụ ạ: NGĂN CẤM CẢN.
