Giá xe Toyota có phải thực sự đắt so với giá các loại xe khác không ?

[raklei]

Vâng cụ cứ trừ 5 củ đôi lốp hộ e

e dự mấy cụ chuyên gia toy vào truy một lúc cụ trừ thêm mấy hạng mục nữa khéo cái altis đấy đc bảo dưỡng miễn phí cũng nên

 

[hoangvoila]

Thế cụ quá nhời rồi ah

 

[coolpix8700]

Các bác ấy cứ vào Ọp là không thể bỏ được từ "thông thái" nhưng có những thứ tất cả những người rất bình thường đều biết mà các bác ấy lại không thể hiểu?
Chẳng cần Toy, mà bất cứ chỗ nào, đi khám bất cứ thứ gì, kể cả con người đi vào bệnh viện thì "bói ra ma, quét nhà ra rác". Mang 1 cái xe 2B đi bảo dưỡng thì thợ cũng tìm mọi cách chỉ mọi chỗ để "thay". Trừ mấy cái xe như Bỉm, Mẹc,... (Bỉm có loại ắc quy riêng, quảng cáo dùng được 10 năm, giá thì chỉ gấp 5) thì chắc chẳng ai thay ắc quy, lốp trong hãng cả... cũng lại trừ mấy bác mang xe đến, say em PG ngồi ở cửa ra vào vứt xe cho họ, ngồi cần cốc nước mát dánh rất "ông chủ" rồi cái gì cũng gật để càng giống "ông chủ" hơn (nhưng cái em PG ấy cũng chỉ chào hỏi họ một chút, rồi cùng lắm là lúc được hỏi ý kiến về các hạng mục phải thay, còn em phải ra tiếp người khác)!
Nhưng hình như "sơn ăn tùy mặt, ma bắt tùy người", em thấy vào bảo dưỡng ở các trung tâm của Toy (em cũng chỉ đến 2 nơi là Toy Pháp Vân và Toy Mỹ Đình) cũng khá dễ chịu. Bỏ qua cái em PG ngồi ở cửa đi thì khi kiểm tra họ giới thiệu những thứ "cần thay", chỉ rõ nguyên nhân nhưng cũng không bao giờ yêu cầu khách phải thay ngay tại trung tâm, mà hình như một vài ọp phơ còn nói họ nhận thay cả đồ do khách hàng mang đến cho nên em cũng thấy rất nhiều xe không phải của Toy trong các trung tâm ấy!

 

[Hằng Lê]

Hôm qua em nhìn thấy con rắn to lắm

 

[timeout]

Vừa đọc qua vụ 20 củ bảo dưỡng 4v km mà em suýt té từ trên giường xuống đất. Giờ này năm trước em cho xe bảo dưỡng, thông tắc, thay dầu máy, nước mát, lọc xăng dầu vớ vẩn, gạt Bosch không xương linh tinh ... bên lão Vòi (nick đã RIP) hết hơn 3 củ mà về đã xót gần chết rồi, giờ theo các cụ vào hãng chắc teo try.m mất.

 

[Gia Cát Lạng]

Altis 1.8 cụ nhé e liệt kê các đầu mục công việc lên đây để cụ chém ạ
- Thay Dầu máy và lọc dầu
- Lọc gió động cơ.
- Lọc xăng
- lọc gió điều hòa
- Dầu hộp số (xe CVT phải thay 4v các cụ ý bảo thế)
- Dầu phanh.
- Nước làm mát
- Bugi
- gạt mưa
- ắc quy ( đi gần 3 năm khuyến cáo thay kẻo chết thình lình)
- đôi lốp trước (4v1 nhưng các cụ ý bảo 2 quả trc mòn phải thay cho an toàn, 2 quả sau chạy thêm 1 năm nữa)
- các thể loại vệ sinh kiểm tra.... Bảo dưỡng hệ thống điều hòa, bướm ga....tả phí lù ạ

Em xin hết, e mang xe về trả nên ko nhớ báo giá chính xác từng mục nhưng tổng khoảng 20 củ, e ko mang tiền nên về trả xe luôn ạ

Vào Hãng thì khuyến cáo là thay cả xe cho an toàn.

 

[Gia Cát Lạng]

Vừa đọc qua vụ 20 củ bảo dưỡng 4v km mà em suýt té từ trên giường xuống đất. Giờ này năm trước em cho xe bảo dưỡng, thông tắc, thay dầu máy, nước mát, lọc xăng dầu vớ vẩn, gạt Bosch không xương linh tinh ... bên lão Vòi (nick đã RIP) hết hơn 3 củ mà về đã xót gần chết rồi, giờ theo các cụ vào hãng chắc teo try.m mất.

E tưởng hết hơn củ thôi chứ.
Cụ làm nhiều thế mà hết có hơn 3 củ thôi nhỉ?

 

[timeout]

Chỗ nào làm hơn củ thôi cụ Lạng chỉ em đi, em đổi xe đi theo cụ luôn. he he.

 

[Gia Cát Lạng]

Chỗ nào làm hơn củ thôi cụ Lạng chỉ em đi, em đổi xe đi theo cụ luôn. he he.

Gạt BOSCH e mua 200K. Dầu máy 450K,lọc dầu 80K, lọc xăng 300K.Lọc gió 140K. Dầu số 300K... Có hơn củ kìa.

 

[timeout]

Cụ so sánh kiểu cột đèn với máy nước thì em chịu rồi. Vd đơn giản nhất là gạt Bosch em trả gần 400k/ cặp, em chạy AT nên 300k không đủ đánh răng rửa mặt hộp số... Kính cụ Lạng.

 

[Gia Cát Lạng]

Cụ so sánh kiểu cột đèn với máy nước thì em chịu rồi. Vd đơn giản nhất là gạt Bosch em trả gần 400k/ cặp, em chạy AT nên 300k không đủ đánh răng rửa mặt hộp số... Kính cụ Lạng.

Xe hịn, có điều kiện, thì cứ làm thôi, quan tâm giá cả làm gì cụ.

 

[RAVA]

Altis 1.8 cụ nhé e liệt kê các đầu mục công việc lên đây để cụ chém ạ
- Thay Dầu máy và lọc dầu
- Lọc gió động cơ.
- Lọc xăng
- lọc gió điều hòa
- Dầu hộp số (xe CVT phải thay 4v các cụ ý bảo thế)
- Dầu phanh.
- Nước làm mát
- Bugi
- gạt mưa
- ắc quy ( đi gần 3 năm khuyến cáo thay kẻo chết thình lình)
- đôi lốp trước (4v1 nhưng các cụ ý bảo 2 quả trc mòn phải thay cho an toàn, 2 quả sau chạy thêm 1 năm nữa)
- các thể loại vệ sinh kiểm tra.... Bảo dưỡng hệ thống điều hòa, bướm ga....tả phí lù ạ

Em xin hết, e mang xe về trả nên ko nhớ báo giá chính xác từng mục nhưng tổng khoảng 20 củ, e ko mang tiền nên về trả xe luôn ạ

-Đây thực sự là cái chết vì thiếu hiểu biết, ko biết bác đi làm BD ở chỗ nào vậy?

 

[Gia Cát Lạng]

-Đây thực sự là cái chết vì thiếu hiểu biết, ko biết bác đi làm BD ở chỗ nào vậy?

Bảo dưỡng 4 vạn TOY MĐ Altis hết hơn 5 củ.

 

[RAVA]

Bảo dưỡng 4 vạn TOY MĐ Altis hết hơn 5 củ.

-Hết 5 củ là đúng rồi còn gì, vấn đề là làm sao để tiêu hết 20 củ kia?

 

[Luu Lehong]

-Hết 5 củ là đúng rồi còn gì, vấn đề là làm sao để tiêu hết 20 củ kia?

Khả năng còn thay cả kính lái với kính hậu

 

[X-trails]

Bảo dưỡng 4 vạn TOY MĐ Altis hết hơn 5 củ.

Khiếp thế, trước iem chạy x-trail BD 5 vạn cũng chưa đến giá đấy.

 

[Nhôm nhựa]

Khiếp thế, trước iem chạy x-trail BD 5 vạn cũng chưa đến giá đấy.

5 vạn k thuộc cấp bd chính

 

[Gia Cát Lạng]

Khiếp thế, trước iem chạy x-trail BD 5 vạn cũng chưa đến giá đấy.

Giờ đi cái Cruze GM e chẳng thèm bảo dưỡng vẫn chạy ầm ầm.

 

[Luu Lehong]

Giờ đi cái Cruze GM e chẳng thèm bảo dưỡng vẫn chạy ầm ầm.

Bác chạy xe khách liên tỉnh, cả tháng mới về nhà lấy Cruze GM đi cafe ngoài đầu phố thì cần gì phải bảo dưỡng

 

[Gia Cát Lạng]

Bác chạy xe khách liên tỉnh, cả tháng mới về nhà lấy Cruze GM đi cafe ngoài đầu phố thì cần gì phải bảo dưỡng

E lại ko được lái xe khách mới đau chứ,lái như e chắc chẳng có ai đi. Cả tháng mới vào tới Sài Gòn mất. Hôm nào lái mấy cái xe Bus xem thế nào.