Chắc Bác ý đánh thiếu mỗi con số 1Ford Escape 7l/100km hả cụ?
Chắc Bác ý đánh thiếu mỗi con số 1Ford Escape 7l/100km hả cụ?
Chuẩn! Ếch 3.0 V6 Em chạy nội thành luôn luôn là 17L/100Km trở lên.Chắc Bác ý đánh thiếu mỗi con số 1
escape 3.0 e đi 7.0L /100km đây cụ này:Ford Escape 7l/100km hả cụ?
Cụ mà đi được như thế chắc em phải gọi cụ bằng sư phụ roài, em đi mấy con 3.0 V6 rồi và nói thật chưa con nào em đi được dưới 16L trong nội thànhescape 3.0 e đi 7.0L /100km đây cụ này:
cái 7L/100km là chỉ chạy trên cao tốc đc thế chứ trong phố thì phải hơn, cụ ko thấy đồng hồ 100km//h mà vòng tua máy chỉ có dưới 2000 rpmCụ mà đi được như thế chắc em phải gọi cụ bằng sư phụ roài, em đi mấy con 3.0 V6 rồi và nói thật chưa con nào em đi được dưới 16L trong nội thành
Toy Zace em chia xăng cả năm cho số công tơ mét thì hơn chín lít, gần mười lít thôi bác ơi!Em nhầm rồi, sorry các cụ!!!
Ford ếch: 14,6L/100km.
Toyota Zace: 12,3L/100km
Mẹc 100: 14,5L/100km
<br />xe u oát bền đấy chứ <img src="images/smilies/yahoo/4.gif" border="0" alt="" title="big green" smilieid="225" class="inlineimg" /> ví với xe u oát cũng có phần không sai
Bác đi qua nhiều loại xe rồi, cả 2 đời ếch, mà vẫn tỏ ra nguy hiểm vô cùng. Bác nói hộ xem cái táp lô ếch ld như thế nào?-Ngó cái táp lô Ếch Mẽo của bác raklei trông ngon nhỉ, chả bù cho mấy con Ếch chết LD, chục năm nay vưỡn thế?
Chụp ảnh đồng hồ chỉ báo xăng ở táp lô, với cái xe em đang chạy trên đường cao tốc, em có thể quay video cả phút cái mức 0 lit/100km khi xe vẫn giữ tốc độ 100km/h, và cũng không ít thời gian 37lit/100km ở đường thường... Nhưng trung bình (không phải bấm từ đồng hồ ra mà lấy số km đã chạy chia cho số xăng đã đổ trong tháng) thì nó hết 10 lít!escape 3.0 e đi 7.0L /100km đây cụ này:
Đúng là vài lần đi công tác, cái Land của CQ em bó tay khi đi vào đường núi đang làm, đá hộc lổm nhổm như cái mũ cối nhưng vẫn thấy cái Uát của biên phòng lò dò, khấp khểnh điTụi em đã nhiều lần phải bỏ Cruiser chuyển sang Uát khi nước suối lên!
Ngay mấy bộ film ký sự nhiều tập về sông Hồng, biên giới,... chỉ dưới này thấy đoàn làm film Cruiser rất hoành tráng, nhưng lên Lũng Luông, ngã ba biên giới... cũng thấy họ chuyển hết sang Uát!
Xe u oát là xe cho quân đội, không bền thì chạy làm sao đc khi địch đuổi bắn sau mítĐúng là vài lần đi công tác, cái Land của CQ em bó tay khi đi vào đường núi đang làm, đá hộc lổm nhổm như cái mũ cối nhưng vẫn thấy cái Uát của biên phòng lò dò, khấp khểnh đi
Nhiều đọn dốc đèo có suối như chữ V thì Uát vẫn cắm xuống rồi leo lên được như không !
-Ô hô, tranh luận về Ếch LD thì em chán rồi vì bao nhiêu năm chả có cái khỉ gì để bàn ngoài cái giá rẻ (cho công nghệ cũ), đơn giản là ở Mẽo nó sang đến đời thứ 3 rồi còn ở VN vẫn là đời thứ nhất với mấy cái chỉnh sửa kiểu anh Đài như đèn và badosoc trước, sau, mặt ca lăng, la răng, bệ bước, nội thất thì táp lô, tapi cửa và 1 ít những thứ linh tinh nữa. Bác thử xem với hơn chục năm mà chỉ cần có vậy mà vẫn bán được thì là cái gì?Bác đi qua nhiều loại xe rồi, cả 2 đời ếch, mà vẫn tỏ ra nguy hiểm vô cùng. Bác nói hộ xem cái táp lô ếch ld như thế nào?