[Funland] GĐ 1 mua 3999 xe

[Langthang_Mercedes]

Với những người bảo Vinfast nhập tàu về dán nhãn, bảo con tàu chở xe đi Mỹ là photoshop. Vinfast họ không cần những con người có suy nghỉ thiển cận đó ủng hộ.

Quan hệ thương mại thuận mua vừa bán chứ ủng hộ thì giải quyết vấn đề gì?

 

[MinhGDX]

Không rõ các cty lớn như nào nhưng chỗ em các cty taxi khoảng 20 - 50 xe tiện chuyến biển vàng thì họ tự lắp sạc tại khu văn phòng ở địa phương luôn.
Đêm về là cắm sạc, còn di chuyển ban ngày sẽ sạc trụ VF.
Đội đấy xác định bào xe ra tiền xác định cày tã xe nên chắc ko quan tâm vụ BH pin sạc chính hãng.

 

[cartonbox]

Tháng 11 hình như VF giao được hơn 15k xe thì phải. Mục tiêu 80k xe năm nay khả năng vượt xa.

 

[Gionam72]

Quan hệ thương mại thuận mua vừa bán chứ ủng hộ thì giải quyết vấn đề gì?

Không thích thì thôi. Không quan tâm, không đi thử, không mua xe. Nhưng lại trù ẻo cho nó phá sản.
Không đi thử xe nhưng lại phán nó lỗi này lỗi kia. Toàn đồ tàu chứ Vinfast không sản xuất được gì.

 

[Langthang_Mercedes]

Không thích thì thôi. Không quan tâm, không đi thử, không mua xe. Nhưng lại trù ẻo cho nó phá sản.
Không đi thử xe nhưng lại phán nó lỗi này lỗi kia. Toàn đồ tàu chứ Vinfast không sản xuất được gì.

Thế giới muôn màu ai cũng có quan điểm riêng, kể cả ghét thì làm sao. Cụ ghét ai nhưng không nói ra mồm cũng khác gì đâu và thực tế việc trù ẻo chê bôi chả có vấn đề gì nếu nhà sản xuất tạo ra những chiếc xe tốt. Sale bán hàng dìm xe khác xuống để nâng xe mình lên không phải là hay nhưng vẫn thành công với phân khúc khách hàng nào đấy là bình thường.

Tạo sao lại không quan tâm, không đi thử, không mua xe, cấm bằng niềm tin hả cụ?

 

[Gionam72]

Thế giới muôn màu ai cũng có quan điểm riêng, kể cả ghét thì làm sao. Cụ ghét ai nhưng không nói ra mồm cũng khác gì đâu và thực tế việc trù ẻo chê bôi chả có vấn đề gì nếu nhà sản xuất tạo ra những chiếc xe tốt. Sale bán hàng dìm xe khác xuống để nâng xe mình lên không phải là hay nhưng vẫn thành công với phân khúc khách hàng nào đấy là bình thường.

Tạo sao lại không quan tâm, không đi thử, không mua xe, cấm bằng niềm tin hả cụ?

Lên đây đặt điều mới bị xóa nick.

 

[Gionam72]

Thế giới muôn màu ai cũng có quan điểm riêng, kể cả ghét thì làm sao. Cụ ghét ai nhưng không nói ra mồm cũng khác gì đâu và thực tế việc trù ẻo chê bôi chả có vấn đề gì nếu nhà sản xuất tạo ra những chiếc xe tốt. Sale bán hàng dìm xe khác xuống để nâng xe mình lên không phải là hay nhưng vẫn thành công với phân khúc khách hàng nào đấy là bình thường.

Tạo sao lại không quan tâm, không đi thử, không mua xe, cấm bằng niềm tin hả cụ?

Nói thật nhé. Cùng là người Việt. Doanh nghiệp người ta đóng thuế, tạo công ăn việc làm cho người lao động cũng nhiều.
Không yêu được thì cũng kệ nó khó thế sao?

 

[Langthang_Mercedes]

Lên đây đặt điều mới bị xóa nick.

Nói thật nhé. Cùng là người Việt. Doanh nghiệp người ta đóng thuế, tạo công ăn việc làm cho người lao động cũng nhiều.
Không yêu được thì cũng kệ nó khó thế sao?

Em chả quan tâm, xóa Nick chưa nói nên điều gì. Vài câu nói vớ vẩn của một nhúm người cũng chả ảnh hưởng gì đến đại cục. Nhưng khi nhúm ấy lớn và nói đúng điều gì đó thì là chuyện khác. Chỉ thấy cụ cực đoan thái quá.

 

[couto_hung]

Em chả quan tâm, xóa Nick chưa nói nên điều gì. Vài câu nói vớ vẩn của một nhúm người cũng chả ảnh hưởng gì đến đại cục. Nhưng khi nhúm ấy lớn và nói đúng điều gì đó thì là chuyện khác. Chỉ thấy cụ cực đoan thái quá.

cụ đó thì fan cuồng vinfast

mà cái đó dc mot ủng hộ

e hôm nọ lỡ mồm chê vin 1 câu mà mót xoá vĩnh viễn cái nik 14 năm của e

xưa thì đúng là otofun đúng chẤt fun thật

h thì theo định hướng của min mót rồi

lệch sóng phát là bị ban nik ngay

hết fun

 

[supporter]

cụ đó thì fan cuồng vinfast

mà cái đó dc mot ủng hộ

e hôm nọ lỡ mồm chê vin 1 câu mà mót xoá vĩnh viễn cái nik 14 năm của e

xưa thì đúng là otofun đúng chẤt fun thật

h thì theo định hướng của min mót rồi

lệch sóng phát là bị ban nik ngay

hết fun

Với còm này thì em dự là cái nick này cũng bay nốt.
Nick kia cụ chê theo kiểu thô thiển, bịa đặt và kéo dài hàng năm chứ ở đó mà nhỡ chê 1 câu.

 

[couto_hung]

Với còm này thì em dự là cái nick này cũng bay nốt.
Nick kia cụ chê theo kiểu thô thiển, bịa đặt và kéo dài hàng năm chứ ở đó mà nhỡ chê 1 câu.

e chấp nhận

 

[DeLyon]

Với những người bảo Vinfast nhập tàu về dán nhãn, bảo con tàu chở xe đi Mỹ là photoshop. Vinfast họ không cần những con người có suy nghỉ thiển cận đó ủng hộ.

Vậy đội fan cuồng ủng hộ mua đi thôi. Mua xong là hiểu vấn đề ngay. Xin mời.
Doanh nghiệp như VF cứ có lợi là làm, ko từ bất cứ thủ đoạn nào. Thì dân cũng có quyền lựa chọn chứ. Họ ko thích sao bắt họ ủng hộ??? Chưa kể dân còn nghi ngờ VF nhập xe tầu, cánh tay nối dài của tầu ?

 

[Gionam72]

Vậy đội fan cuồng ủng hộ mua đi thôi. Mua xong là hiểu vấn đề ngay. Xin mời.
Doanh nghiệp như VF cứ có lợi là làm, ko từ bất cứ thủ đoạn nào. Thì dân cũng có quyền lựa chọn chứ.Họ ko thích sao bắt họ ủng hộ???

Không bắt ai phải ủng hộ cả. Cùng là người Việt Nam. Đừng dìm nhau xuống là được rồi.
Không thì kệ bố nó. Không thích Không yêu thì không quan tâm.

 

[ncs]

Em thuộc dạng 3 phải. Cũng nói trước vậy để các cụ khỏi vặn vẹo. Em cũng không có xe hay nhà của Vin vì nói thật em ít tiền. Việc những nước như Brazil hay Nga sản xuất được máy bay từ lâu rồi đương nhiên họ sản xuất được Oto. Nhưng sx ra có cạnh tranh sòng phẳng được với hãng khác không mới là vấn đề. Cũng chẳng thể nói muốn trở thành nước công nghiệp phát triển nhất thiết phải sx oto, công nghiệp nó nhiều nghành nhiều lĩnh vực lắm. Mục đích của quốc gia là trở nên giàu mạnh, định hướng sx cái gì cũng tốt miễn là phù hợp với đất nước con người đó. Ngoài ra những nhà lđ quốc gia phải có tầm nhìn về vị trí, tầm vóc quốc gia để tự lực được những thứ mà khi cần như chiến tranh, dịch bệnh lớn toàn cầu. Quay lại Vin, họ là dn tư nhân, họ qđ đầu tư sx oto cũng rất tốt, nên ủng hộ ít nhất là không dè bỉu, nói xấu quá đà, hay tệ hơn là dìm họ.Slogan của họ là mãnh liệt tinh thần Việt có gì không được. Xem các kênh YouTube chủ kênh nào chả bảo ủng hộ em bằng cách abc… Họ đâu có nói không mua xe Vin là không yêu nước đâu và cũng chẳng ai nói vậy . Tiền trong túi mình, bây giờ xe các hãng đầy kho, ai muốn mua gì thì mua, không ai chê bôi lựa chọn của bạn. Em cũng đã nói nếu xe điện chạy dv hoặc cụ nào đi ít nhất 1500 km/ tháng trở lên thì xe điện là lựa chọn tốt. Nhưng dưới thì chưa kinh tế lắm. Đó chỉ là ý kiến của em, người khác họ lại quan điểm khác. Ngoài đường xe biển trắng ít mà chủ yếu xe biển vàng em cho là nó phản ánh tương đối quan điểm của em chứ chẳng phải vì yêu ghét gì đâu

 

[poiuy]

Em thuộc dạng 3 phải. Cũng nói trước vậy để các cụ khỏi vặn vẹo. Em cũng không có xe hay nhà của Vin vì nói thật em ít tiền. Việc những nước như Brazil hay Nga sản xuất được máy bay từ lâu rồi đương nhiên họ sản xuất được Oto. Nhưng sx ra có cạnh tranh sòng phẳng được với hãng khác không mới là vấn đề. Cũng chẳng thể nói muốn trở thành nước công nghiệp phát triển nhất thiết phải sx oto, công nghiệp nó nhiều nghành nhiều lĩnh vực lắm. Mục đích của quốc gia là trở nên giàu mạnh, định hướng sx cái gì cũng tốt miễn là phù hợp với đất nước con người đó. Ngoài ra những nhà lđ quốc gia phải có tầm nhìn về vị trí, tầm vóc quốc gia để tự lực được những thứ mà khi cần như chiến tranh, dịch bệnh lớn toàn cầu. Quay lại Vin, họ là dn tư nhân, họ qđ đầu tư sx oto cũng rất tốt, nên ủng hộ ít nhất là không dè bỉu, nói xấu quá đà, hay tệ hơn là dìm họ.Slogan của họ là mãnh liệt tinh thần Việt có gì không được. Xem các kênh YouTube chủ kênh nào chả bảo ủng hộ em bằng cách abc… Họ đâu có nói không mua xe Vin là không yêu nước đâu và cũng chẳng ai nói vậy . Tiền trong túi mình, bây giờ xe các hãng đầy kho, ai muốn mua gì thì mua, không ai chê bôi lựa chọn của bạn. Em cũng đã nói nếu xe điện chạy dv hoặc cụ nào đi ít nhất 1500 km/ tháng trở lên thì xe điện là lựa chọn tốt. Nhưng dưới thì chưa kinh tế lắm. Đó chỉ là ý kiến của em, người khác họ lại quan điểm khác. Ngoài đường xe biển trắng ít mà chủ yếu xe biển vàng em cho là nó phản ánh tương đối quan điểm của em chứ chẳng phải vì yêu ghét gì đâu

Cái 1500 km/tháng kia của cụ còn tuỳ vào loại xe. Như VF3 chỉ cần 500 km/th đi phố (mức thuê 900k) thì ngang xe xăng cỡ A rồi.

 

[Carfzzs]

NN đang có chủ trương ép xe buýt, taxi chuyển hết sang xe điện.
Trước mắt sẽ quy hoạch 1 số khu vực cấm xe xăng dịch vụ đi vào. Tem kiểm định xe điện cũng sẽ được làm khác đi để CSGT dễ kiểm soát.
Hiện nay tất cả các hãng taxi đều đang nhao hết đi tìm kiếm xe điện.

Giảm thiểu khí thải cụ ạ. Quá danh chính ngôn thuận. Hợp thức cho dòng xe trong nước để đến với đông đảo người dùng

 

[Gin Melkior 02]

Giảm thiểu khí thải cụ ạ. Quá danh chính ngôn thuận. Hợp thức cho dòng xe trong nước để đến với đông đảo người dùng

lâu lắm mới thấy 1 vụ mà lợi dụng được xu thế "bị ép" của phương Tây bảo vệ sx trong nước.

Nhưng hãng nào vẫn mua vios mà tháng vẫn 1k5 xe dc nhủ

 

[le_petit]

Tôi thấy cái văn: Các nước ko làm o tô cũng giàu tại sao mình lại làm ô tô khá phổ biến.
Thế tại sao lại ko làm ô tô mà phải chọn làm cái khác ?
Trong các sản phẩm vận tải tôi thấy ô tô là dễ phát triển nhất vì thị trường lớn, nhu cầu cao và chuyển dịch sang các phương tiện khác đơn giản nhất (máy móc và phương tiện sản xuất nông lâm ngư nghiệp...), nhất là trong tình trạng chiến tranh (động cơ, thiết giáp xuồng, công binh...). như Đức trong thế chiến hai các hãng ô tô đã cơ giới hóa quân đội ở trình độ hàng đầu thế giới rất nhanh.
Một đất nước có nên công nghiệp ô tô tự chủ và mạnh theo tôi cần thiết lắm.
Bây giờ thì lắp ráp cũng được, 10 năm nữa, nếu được toàn dân ủng hộ thì sản xuất một nửa, 50 năm nữa sản xuất được cả, làm chủ công nghệ còn hơn là ko làm để vĩnh viễn đi mua, từ xe kéo pháo đến xe phóng UAV, mà khi có vấn đề chắc gì mua được nữa.

 

[Marble Trans]

Tôi thấy cái văn: Các nước ko làm o tô cũng giàu tại sao mình lại làm ô tô khá phổ biến.
Thế tại sao lại ko làm ô tô mà phải chọn làm cái khác ?
Trong các sản phẩm vận tải tôi thấy ô tô là dễ phát triển nhất vì thị trường lớn, nhu cầu cao và chuyển dịch sang các phương tiện khác đơn giản nhất (máy móc và phương tiện sản xuất nông lâm ngư nghiệp...), nhất là trong tình trạng chiến tranh (động cơ, thiết giáp xuồng, công binh...). như Đức trong thế chiến hai các hãng ô tô đã cơ giới hóa quân đội ở trình độ hàng đầu thế giới rất nhanh.
Một đất nước có nên công nghiệp ô tô tự chủ và mạnh theo tôi cần thiết lắm.
Bây giờ thì lắp ráp cũng được, 10 năm nữa, nếu được toàn dân ủng hộ thì sản xuất một nửa, 50 năm nữa sản xuất được cả, làm chủ công nghệ còn hơn là ko làm để vĩnh viễn đi mua, từ xe kéo pháo đến xe phóng UAV, mà khi có vấn đề chắc gì mua được nữa.

Quan điểm của cụ rất giống với tiến sỹ Nguyễn Sỹ Dũng. Cách đây vài năm cụ ấy có nói đại để là “Doanh thu một số giai đoạn của hãng xe Toyota còn lớn hơn cả GDP của Việt Nam. Nước ta không có các hãng lớn như vậy, lấy gì để thành nước có thu nhập cao ?.”

 

[Xechaybangcom]

Có phải bên đó đợt nhập cho Vin một mả thiết bị ô tô, máy móc, xúc ủi ko cụ? khả năng lại đối trừ sang xe điện taxi thì toi

Sao cụ lại biết mà nói đúng thế.