[Thảo luận] GARA ESCAPE - Sử dụng, Bảo dưỡng, Độ đẽo, lắp thêm đồ chơi - Ninth Edition ::::

[Ngoc Phan XLS]

Em là thằng hay nghịch, và em đã tận tay bóc cái cục ballast vuông vuông ấy ra xem ở trong nó có gì mà "nọng trọng ngượi" thế, và em thề với cụ là trừ khi cụ cầm búa đập, chứ rung lắc bình thường thì vô tư đê.
Trong đó toàn bộ bảng vi mạch được nhúng trong 1 lớp silicon để chống nước, giống kiểu như cho vỉ mạch vào cái hộp nhôm vuông ấy rồi đổ silicon lên cho đầy. Silicon nó ngăn toàn bộ và rất đàn hồi nên dù nước có ngấm qua cái nắp hộp ballast thì cũng chẳng sợ, và va đập rung lắc thì thoải con gà mái.
Nó chết có thể do chất lượng linh kiện kém và tỏa nhiệt kém chứ không thể chết do rung lắc đựoc đâu.

Nó giống bo mạch máy giặt phải không cụ?

Em tháo máy giặt ra thấy y như cụ tả, chỉ lòi mấy cái giắc đấu dây điện ra thôi!

 

[Mắt Kính]

Nó giống bo mạch máy giặt phải không cụ?
Em tháo máy giặt ra thấy y như cụ tả, chỉ lòi mấy cái giắc đấu dây điện ra thôi!

Đúng y như vậy luôn, em cũng đang định nói nó giống cái bo mạch máy giặt. Chỉ thấy 2 đường dây thò ra từ cái cục silicon ấy, 1 đường vào và 1 đường ra bóng đèn

 

[Ngoc Phan XLS]

Đúng y như vậy luôn, em cũng đang định nói nó giống cái bo mạch máy giặt. Chỉ thấy 2 đường dây thò ra từ cái cục silicon ấy, 1 đường vào và 1 đường ra bóng đèn

Đúng rồi!

Nó làm thế là có lý lắm! Bền!

Silicon vừa chống ẩm vừa chống sốc!

 

[Mắt Kính]

Đúng rồi!
Nó làm thế là có lý lắm! Bền!
Silicon vừa chống ẩm vừa chống sốc!

Em còn ngồi bóc cái silicon ấy ra để xem chất lượng của linh kiện và mạch in (ở cái ballast nhà HN ship về cho anh em đợt rồi), phải nói là chuẩn, mạch in sắc nét và các chân hàn tròn đều, hàn máy chứ không phải hàn tay. Phần này nó không chết. Nó chết ở bộ khởi động (igniter) - là cái cục to bằng cỡ ngón chân cái nằm trên đường dây. Ở một số loại ballast TQ dày thì cái cục này nó cho luôn vào trong hộp nhôm. Bộ của nhà HN ship hộ anh em thì nó để ra ngoài cho cái ballast nó mỏng đi - dễ lắp hơn.

 

[xe muon]

Dây thít nó ngon được mấy tháng thôi! Sau đó nhựa nó nóng giòn ra rất dễ đứt!
Cụ nghĩ cách gia cường chắc chắn đê!

Bao giờ lấy dầu Mobile1 thế?

Em sẽ thường xuyên kiêm tra.

Em bổ xung hết 400 ml dâu cụ ạ!Tks cụ nhé

 

[Ngoc Phan XLS]

Em sẽ thường xuyên kiêm tra.

Em bổ xung hết 400 ml dâu cụ ạ!Tks cụ nhé

Để em bẩu nhà Newcybercafe up cái bộ gá Kensun lên cho cụ xem! Nó làm đủ dùng! Cũng không quá khó để copy.

 

[superdrives]

Tình hình Ếch 2007 nhà cháu mới mua lại đã chạy 10 vạn roài mà chửa biết chủ cũ đã thay những thứ này chưa nữa:
1 - dầu hộp số (trong sách thấy chỉ ghi kiểm tra (K)).
2 - Dầu trợ lực tay lái, dầu trợ lực phanh (trong sách cũng chỉ ghi là K) liệu có phải thay không các cụ hay chỉ Kiểm tra thôi?
3 - Nước làm mát thì đổ nước lọc sạch hay phải vào gara để đổ hả các cụ?
4 - dầu cầu, nhà cháu đọc trong sách nó chả nói gì đến cái này.
Mấy ông lái xe ở cơ quan nhà cháu bảo xe chạy 10 vạn rồi nên thay dầu cầu (cái này nó bảo cũng bẩn), dầu hộp số (cái này nó bảo bị bẩn), dầu trợ lực đi! mà nhà cháu cũng hơi hoang mang, Kiểm tra tất cả (trừ dầu cầu là ko kiểm tra được) thấy đều còn đủ.
Các Cụ xem những thứ đó có phải thay ko? cái nào phải thay? cái nào chỉ kiểm tra (K)? nếu phải thay thì thay ở đâu tốt nhất? giá cả ra sao?
Đọc bài của các cụ về vụ thay dầu hộp số, dầu trợ lực từ mấy năm trước mà nhà cháu thấy phức tạp quá. Nghe ghê ghê, vớ vẩn vào chỗ nào mà thợ nó ẩu thì chết nhà cháu mất! vợ 2 nhà cháu nó chạy 10 vạn rồi nó cũng chả khỏe khoắn, đẹp đẽ gì nữa giờ mà nó lăn ra đấy là nhà cháu móm luôn ợ!
Mong các cụ giúp nhà cháu, cho nhà cháu lời khuyên ngon - bổ - rẻ nhất với ạ!
Thank cụ nhiều!
Hôm SNOF6 nhà cháu thấy cụ Phan3H lên sân khấu nhận giải mà ngồi xa quá chửa nhìn rõ được mặt! Chúc mừng cụ nha!
Hôm đó cũng chẳng được gặp mặt các cụ nhà Ếch chán quá!
Xin chúc các cụ cả chai vodka nhé!

 

[ToanThangLong]

Bác vào namvu.com.vn co cả giá

Hoặc vào phần shop của diễn đàn

Vâng cảm ơn cụ. Em sẽ liên hệ với Namvu thử xem ạ.
Đa tạ.

 

[vietanhp]

Để em bẩu nhà Newcybercafe up cái bộ gá Kensun lên cho cụ xem! Nó làm đủ dùng! Cũng không quá khó để copy.

Vẫn chờ tin còn phơm của cụ Ngoc Phan về mối đặt hàng! Nếu tình hình có vẻ không ổn thì có khi lại nhờ cụ Ngoc Phan gom vài anh em có nhu cầu đặt theo đường cũ cũng được nhỉ. Đắt rẻ thêm vài đồng, chắc các bác ấy cũng không ngại lắm đâu.
Tiện đây cụ Ngoc Phan cho hỏi luôn: Đợt trước các bác bài xích các thể loại dùng bóng xenon không thấu kính rất ghê, nay lại chấp nhận được bóng Kensun. Điều kỳ diệu gì đã xảy ra vậy? Có phải là do thiết kế cái bóng đèn nó khác, chuyên cho chóa không thấu kính không?
Thứ nữa là như xe cụ Ngoc Phan đã thay bóng Kensun rồi thì có bỏ hẳn cái dàn khoan trộn bê tông độc đáo của cụ đi không? Hay chỉ là hỗ trợ cho sáng thêm? Cụ thể là cụ đã bỏ cái dàn đèn ấy chưa ạ?

 

[Ngoc Phan XLS]

Vẫn chờ tin còn phơm của cụ Ngoc Phan về mối đặt hàng! Nếu tình hình có vẻ không ổn thì có khi lại nhờ cụ Ngoc Phan gom vài anh em có nhu cầu đặt theo đường cũ cũng được nhỉ. Đắt rẻ thêm vài đồng, chắc các bác ấy cũng không ngại lắm đâu.
Tiện đây cụ Ngoc Phan cho hỏi luôn: Đợt trước các bác bài xích các thể loại dùng bóng xenon không thấu kính rất ghê, nay lại chấp nhận được bóng Kensun. Điều kỳ diệu gì đã xảy ra vậy? Có phải là do thiết kế cái bóng đèn nó khác, chuyên cho chóa không thấu kính không?
Thứ nữa là như xe cụ Ngoc Phan đã thay bóng Kensun rồi thì có bỏ hẳn cái dàn khoan trộn bê tông độc đáo của cụ đi không? Hay chỉ là hỗ trợ cho sáng thêm? Cụ thể là cụ đã bỏ cái dàn đèn ấy chưa ạ?

Bóng Kensun đã có anti-glare sẵn! Khác hoàn toàn bóng xenon dùng cho projector nên không chói!

Dàn Hella em cụ Chánh đã lấy tất!
Chỉ chờ đợt hàng của em về đủ là tháo!

Đường đặt hàng cũ đã có giá chính xác là 126$!!!

Đường mới em đã thử và đang đợi có giá 90$!

Link amazon có sẵn rồi! Các cụ mà có mối forwarder tốt thì cứ đặt thẳng được mà!

 

[Phan3H]

Tình hình Ếch 2007 nhà cháu mới mua lại đã chạy 10 vạn roài mà chửa biết chủ cũ đã thay những thứ này chưa nữa:
1 - dầu hộp số (trong sách thấy chỉ ghi kiểm tra (K)).
2 - Dầu trợ lực tay lái, dầu trợ lực phanh (trong sách cũng chỉ ghi là K) liệu có phải thay không các cụ hay chỉ Kiểm tra thôi?
3 - Nước làm mát thì đổ nước lọc sạch hay phải vào gara để đổ hả các cụ?
4 - dầu cầu, nhà cháu đọc trong sách nó chả nói gì đến cái này.
Mấy ông lái xe ở cơ quan nhà cháu bảo xe chạy 10 vạn rồi nên thay dầu cầu (cái này nó bảo cũng bẩn), dầu hộp số (cái này nó bảo bị bẩn), dầu trợ lực đi! mà nhà cháu cũng hơi hoang mang, Kiểm tra tất cả (trừ dầu cầu là ko kiểm tra được) thấy đều còn đủ.
Các Cụ xem những thứ đó có phải thay ko? cái nào phải thay? cái nào chỉ kiểm tra (K)? nếu phải thay thì thay ở đâu tốt nhất? giá cả ra sao?
Đọc bài của các cụ về vụ thay dầu hộp số, dầu trợ lực từ mấy năm trước mà nhà cháu thấy phức tạp quá. Nghe ghê ghê, vớ vẩn vào chỗ nào mà thợ nó ẩu thì chết nhà cháu mất! vợ 2 nhà cháu nó chạy 10 vạn rồi nó cũng chả khỏe khoắn, đẹp đẽ gì nữa giờ mà nó lăn ra đấy là nhà cháu móm luôn ợ!
Mong các cụ giúp nhà cháu, cho nhà cháu lời khuyên ngon - bổ - rẻ nhất với ạ!
Thank cụ nhiều!
Hôm SNOF6 nhà cháu thấy cụ Phan3H lên sân khấu nhận giải mà ngồi xa quá chửa nhìn rõ được mặt! Chúc mừng cụ nha!
Hôm đó cũng chẳng được gặp mặt các cụ nhà Ếch chán quá!
Xin chúc các cụ cả chai vodka nhé!

Cụ ko biết chủ cũ đã thay chưa thì tốt nhất cụ nên kiểm tra và thay thế 1 loạt.

Đầu tiên là dầu hộp số: phải chắc chắn đúng loại Fo khuyến cáo, cụ có thể thay ở FLB. Nhưng tốt nhất trước khi đi thay cứ call hỏi xem có đúng loại dầu đó ko.

Dầu trợ lực lái và dầu phanh kiểm tra thôi, chưa cần phải thay, thiếu bổ sung vào.

Nước làm mát nếu cẩn thận ko nên dùng nước lã hay nước lọc, cứ đúng loại nước làm mát của Fo mà chơi cho nó lành.

 

[attk]

Dự là khi nào hàng đợt 1 về hả Cụ? Em đang mong chờ vụ này quá!

 

[Ngoc Phan XLS]

Dự là khi nào hàng đợt 1 về hả Cụ? Em đang mong chờ vụ này quá!

Chắc là sắp sửa rồi cụ ạ! Đợi thêm tí nhé!

 

[Ngoc Phan XLS]

Cụ ko biết chủ cũ đã thay chưa thì tốt nhất cụ nên kiểm tra và thay thế 1 loạt.

Đầu tiên là dầu hộp số: phải chắc chắn đúng loại Fo khuyến cáo, cụ có thể thay ở FLB. Nhưng tốt nhất trước khi đi thay cứ call hỏi xem có đúng loại dầu đó ko.

Dầu trợ lực lái và dầu phanh kiểm tra thôi, chưa cần phải thay, thiếu bổ sung vào.

Nước làm mát nếu cẩn thận ko nên dùng nước lã hay nước lọc, cứ đúng loại nước làm mát của Fo mà chơi cho nó lành.

10 vạn thì cũng nên thay dầu trợ lực lái và phanh rồi.
Giá cũng rẻ thôi.

Dầu trợ lực thay dễ.

Dầu phanh thì cần có chuyên gia và máy móc vì nó phức tạp, liên quan đến an toàn nhiều (ABS, EBD)!

 

[Phan3H]

10 vạn thì cũng nên thay dầu trợ lực lái và phanh rồi.
Giá cũng rẻ thôi.

Dầu trợ lực thay dễ.

Dầu phanh thì cần có chuyên gia và máy móc vì nó phức tạp, liên quan đến an toàn nhiều (ABS, EBD)!

Chính vì ko tin lắm các chuyên gia nhà mình nên em rất ngại động đến món này! Đang yên đang lành có khi tự dưng rước khổ vào thân! Ngại thay lắm!

 

[xe muon]

Chính vì ko tin lắm các chuyên gia nhà mình nên em rất ngại động đến món này! Đang yên đang lành có khi tự dưng rước khổ vào thân! Ngại thay lắm!

Xuống dốc kô phanh thì chít

 

[Ngoc Phan XLS]

Chính vì ko tin lắm các chuyên gia nhà mình nên em rất ngại động đến món này! Đang yên đang lành có khi tự dưng rước khổ vào thân! Ngại thay lắm!

Xuống dốc kô phanh thì chít

Biết khổ thế nhưng đến hạn vẫn phải thay thôi! Nếu không hậu quả cũng không khác là mấy!
Vụ này em sẽ nhờ cụ Hardtop tư vấn trước!

 

[Phan3H]

Biết khổ thế nhưng đến hạn vẫn phải thay thôi! Nếu không hậu quả cũng không khác là mấy!
Vụ này em sẽ nhờ cụ Hardtop tư vấn trước!

Đấy là dầu hộp số chứ.

Còn dầu phanh, trợ lực lái cụ cũng thay rồi à?

 

[cuoichu]

Em là thằng hay nghịch, và em đã tận tay bóc cái cục ballast vuông vuông ấy ra xem ở trong nó có gì mà "nọng trọng ngượi" thế, và em thề với cụ là trừ khi cụ cầm búa đập, chứ rung lắc bình thường thì vô tư đê.
Trong đó toàn bộ bảng vi mạch được nhúng trong 1 lớp silicon để chống nước, giống kiểu như cho vỉ mạch vào cái hộp nhôm vuông ấy rồi đổ silicon lên cho đầy. Silicon nó ngăn toàn bộ và rất đàn hồi nên dù nước có ngấm qua cái nắp hộp ballast thì cũng chẳng sợ, và va đập rung lắc thì thoải con gà mái.
Nó chết có thể do chất lượng linh kiện kém và tỏa nhiệt kém chứ không thể chết do rung lắc đựoc đâu.

Vậy mà em cứ lo thừa, hihi. khi thiết kế chỗ treo em cứ cho nó ra cái chỗ thoáng, gió qua calang thổi tới được nhưng ko bị xịt nước vào khi rửa ... Thôi thì đường nào cũng làm rồi cho cái balat nó sướng tý kiểu "nhà có điều kiện" hihihi.
Vậy là khó khả thi và có thể nói là cũng chẳng cần thiết cái vụ chế đế tản nhiệt & quạt giải nhiệt để tăng cường tuổi thọ cho cái này Cụ nhỉ!? Thế em đi chơi đây!!

 

[cuoichu]

Đấy là dầu hộp số chứ.

Còn dầu phanh, trợ lực lái cụ cũng thay rồi à?

Dầu phanh thì em nghĩ ko quá phức tạp vì cũng chỉ có vài ba loại dầu phanh thôi mà em cũng ko thấy NSX chỉ định gì kiểu như dầu số có khuyến cáo rõ ràng. Tuy nhiên, iem có ông anh cũng vì lái xe thay dầu phanh ẩu nên con Q7 của ông ấy đang đi bị mất phanh hoàn toàn, sau đấy phải làm lại đâu như 120 củ, hihi. Theo giải thích của bọn lắm O thì do thay sai loại, làm sôi dầu??? bị tạo bọt khí thế nào đấy, làm hỏng cảm biến & hệ thống...
Xe em đã thay gara ngoài chạy 2 năm nay rồi, thấy vẫn Okie (iem thay trước khi vụ kia iem kể trên xẩy ra, thấy vẫn ngon nên kệ, với lại iem cũng nghi là bọn lắm O chém).