Chúc mừng bác đã đưa vợ 2 về hiện trạng ban đầu (b), Hãng Phò thía lày thì bùn quá!Sáng nay lại vào HP Ford nhưng vẫn nhận đc câu trả lời là không sao . Chán . Gần trưa em về nhà lọ mọ reset lai ECU theo như hướng dẫn của bác Phan3H ở nhà số 5, reset xong cài lại code radio thì xe lại về trạng thái bình thường rồi, may quá. Cám ơn bác Phan nhé .
Có mỗi vậy sao đại lý Ford lại ko sử lý dc nhỉ . chán quá thôi.
MK, chỉ cần có một cái cờ lê hoặc mỏ lết cụ nhể! Chán thật!Sáng nay lại vào HP Ford nhưng vẫn nhận đc câu trả lời là không sao . Chán . Gần trưa em về nhà lọ mọ reset lai ECU theo như hướng dẫn của bác Phan3H ở nhà số 5, reset xong cài lại code radio thì xe lại về trạng thái bình thường rồi, may quá
Có mỗi vậy sao đại lý Ford lại ko sử lý dc nhỉ . chán quá thôi.
Hôm trước em vào TLF vệ sinh van không tải và cổ hút cũng bị tình trạng y như bác. Vào đi vào lại mấy lần không được mang xuống HNF có chú thợ đổ dầu nhớt vào van không tải thì galangty lại chạy như lúc trước.Sáng nay lại vào HP Ford nhưng vẫn nhận đc câu trả lời là không sao . Chán . Gần trưa em về nhà lọ mọ reset lai ECU theo như hướng dẫn của bác Phan3H ở nhà số 5, reset xong cài lại code radio thì xe lại về trạng thái bình thường rồi, may quá
Có mỗi vậy sao đại lý Ford lại ko sử lý dc nhỉ . chán quá thôi.
Lão xài sang thật, hoang quáChế độ xăng nhớt của em thì đúng là hoang phí thật: Chỉ chạy A95, 3500 - 4000km là thay dầu (2 lần thay dầu 1 lần thay lọc dầu) - bây giờ dùng Mobil1 thì 8000km thay cả dầu lẫn lọc, 2 vạn km thay lọc gió, 4,5 vạn km thay dầu hộp số.
Đây đúng là bài học của em đấy bác NP ạ. Hôm đấy xuống thay dầu máy nghe mấy chú thợ tỉ tê em cho làm luôn. Kết qủa là em phải đi lại TLF không dưới 3 lần. Từ sau vụ đấy em chả còn tin thợ 4 huyền nữaKhi xe không có hiện tượng bất thường về ga răng ti hay ăn xăng đột biến hoặc máy ì hơn bình thường thì sao phải vệ sinh van không tải nhỉ?
Em bảo thợ tháo 4 con bugi ra xem thấy sạch sẽ bình thường, xe không có khói, máy êm là em lắp lại bugi chứ chả làm gì thêm! Xe em đã hơn 6 vạn km rồi vẫn ngon lành!
Chế độ xăng nhớt của em thì đúng là hoang phí thật: Chỉ chạy A95, 3500 - 4000km là thay dầu (2 lần thay dầu 1 lần thay lọc dầu) - bây giờ dùng Mobil1 thì 8000km thay cả dầu lẫn lọc, 2 vạn km thay lọc gió, 4,5 vạn km thay dầu hộp số.
Mấy chú thợ mang tiếng người của hãng nhưng có được đào tạo đến nơi đến chốn đâu (may ra được qua 1 lớp tập huấn quy trình bảo dưỡng chưa xong). Các cụ Ếch trên này toàn dân kỹ thuật với kinh tế cao cấp, vừa học vừa trải nghiệm thực tiễn nên trình nó khác cụ ạ.Sáng nay lại vào HP Ford nhưng vẫn nhận đc câu trả lời là không sao . Chán . Gần trưa em về nhà lọ mọ reset lai ECU theo như hướng dẫn của bác Phan3H ở nhà số 5, reset xong cài lại code radio thì xe lại về trạng thái bình thường rồi, may quá
Có mỗi vậy sao đại lý Ford lại ko sử lý dc nhỉ . chán quá thôi.
Bởi thế, xe hết bảo hành thì cứ mang Vợ của mềnh ra gara ngoài mà làm còn yên tâm hơn!Mấy chú thợ mang tiếng người của hãng nhưng có được đào tạo đến nơi đến chốn đâu (may ra được qua 1 lớp tập huấn quy trình bảo dưỡng chưa xong). Các cụ Ếch trên này toàn dân kỹ thuật với kinh tế cao cấp, vừa học vừa trải nghiệm thực tiễn nên trình nó khác cụ ạ.
Trả tiền trước thì khỏi trả tiền sau thôi cụ! Em chiều Ếch như thế nên em nó ngoan ngoãn bảo đi hô đứng hét chạy, chưa bao giờ em nó phàn nàn em điều gì!Lão xài sang thật, hoang quá
Cách kiểm tra đơn giản nhất là nhìn bugi cụ ạ! Bugi sạch thì những chỗ khác không thể bẩn được! Mà bugi là cái chỗ tháo lắp nhẹ nhàng và ít để lại hậu quả nhất!
Gara nào cũng vậy cả thôi, cứ thả rông cho mấy ông thợ oắt thì chỉ phá là nhanh. Cứ phải có thợ cả, kỹ sư giám sát, chỉ bảo thì may ra còn tạm yên tâm.
Chỗ nào thì cũng phải giám sát, nhưng ý em nói là gara ngoài nó còn hiểu biết hơn mấy ông thợ của hãng Phò!
Hơ hơ, chúc mừng cụ!Sáng nay lại vào HP Ford nhưng vẫn nhận đc câu trả lời là không sao . Chán . Gần trưa em về nhà lọ mọ reset lai ECU theo như hướng dẫn của bác Phan3H ở nhà số 5, reset xong cài lại code radio thì xe lại về trạng thái bình thường rồi, may quá
Có mỗi vậy sao đại lý Ford lại ko sử lý dc nhỉ . chán quá thôi.
Cụ lắp cái cản sau giống Ếch nhà em thía!Em thầm cảm ơn hội Ếch, chính vì đi cùng các cụ chuyến Đà Nẵng đầu năm mà từ đó đến nay em đã làm được bao "kỳ tích" khám phá bản thân mình trên bao cung đường phía bắc tổ quốc!
Cụ thay dầu hộp số đi! Nhớ đọc kỹ bài thay dầu hộp số của em! Thay dầu trợ lực lái!
