Cụ ơi, post trước cụ khuyên em nên thay luôn cả cái van hằng nhiệt nên em muốn hỏi cụ là sao xe em lại phải thay cái van đấy. Em thì mới đi ếch nên chưa hiểu nhiều. Em tưởng cụ phán bệnh giúp em, thế mà post này cụ lại khuyên em gúc thì em biết hỏi ai
Nó là 1 cái van, khi nhiệt độ nước mát chưa đến mức tối ưu thì nó đóng, ngăn nước mát lưu chuyển, giúp máy làm nóng nhanh hơn đến nhiệt độ tối ưu. Khi nóng đến giới hạn thì nó mở, cho phép nước đi ra két làm mát rồi quay lại động cơ... Một thanh niên đi xe đạp điện chia sẻ.Cụ ơi, post trước cụ khuyên em nên thay luôn cả cái van hằng nhiệt nên em muốn hỏi cụ là sao xe em lại phải thay cái van đấy. Em thì mới đi ếch nên chưa hiểu nhiều. Em tưởng cụ phán bệnh giúp em, thế mà post này cụ lại khuyên em gúc thì em biết hỏi ai
Thấy cụ định bỏ van hang nhiệt (theo bạn cụ) . Cụ cứ hiểu nôm na là nó có tác dung tối ưu hóa nhiệt độ động cơ . Cái này dung lâu hoặc cac xe bị hao nước thường xuyên đổ nước máy dẫn đến kẹt do căn .Cụ ơi, post trước cụ khuyên em nên thay luôn cả cái van hằng nhiệt nên em muốn hỏi cụ là sao xe em lại phải thay cái van đấy. Em thì mới đi ếch nên chưa hiểu nhiều. Em tưởng cụ phán bệnh giúp em, thế mà post này cụ lại khuyên em gúc thì em biết hỏi ai
Cụ thay ở đâu, giá cả thế nàoHôm nay e thay 4 quả mít 245/70r16. Loại 235 thì gai lati cross ồn hơn nên em thay 245. Cảm nhận là ngon choét, cuối tuần e test cao tốc, ko biết đăng kiểm có bị làm khó dễ ko. Tháo lốp ra e thấy cao su này bị hỏng, các cụ biết nó là gì và thay ở đâu, hết bao tiền ko ạ
E cũng đang quan tâm, xe e lốp bridgestone đi 2 năm mà thấy cứng quá, mặc dù gai còn rất dầy đang muốn đổi sang mit hoăc pirl
Em thay ở ngọc khánh. Giá 2.950, miễn phí cân bằng động, chỉnh chụm, tặng can dầu 4 loét. Cá nhân e thâys lốp này quá ổn, lại rẻ hơn 8 trăm so với 235/70r16. Êm hơn nữa
Ghét nhất lúc đăng kiểm thôi, nhiều cụ bảo đc nhưng cứ phải nịnh nọt bọn đăng kiêm viên, nhỡ có vụ j nó siết công tác đăng kiểm thì nhiều khi tiền cũng khó qua
Vâng, đằng nào đăng kiểm cũng mất xiền mà, 245 là lốp phổ thông hơn nên rẻ hơn. E check mấy hãng đều thế, khác gai nhau. Gai 245 êm hơn gai 235. Vì thế nên e mới chọn 245
Xe em model 2004, mấy hôm trc đăng kiểm hạn được đến 12.2017, từ đó trở đi sẽ là 6 tháng, ngại phết, giả sử còn đc 3 năm nữa mới đến loại 6 tháng thì có lẽ em cũng thử lốp 245 đấy, nhưng giờ nghĩ ngại quá
Thích thì nhích thôi cụ. Đăng kiểm dễ như đi chợ, bù lại đi sướng và nhìn xe cũng đẹp hơn cụ ạXe em model 2004, mấy hôm trc đăng kiểm hạn được đến 12.2017, từ đó trở đi sẽ là 6 tháng, ngại phết, giả sử còn đc 3 năm nữa mới đến loại 6 tháng thì có lẽ em cũng thử
lốp 245 đấy, nhưng giờ nghĩ ngại quá
Lắp sai qui định thì đăng kiểm có chút phiền phức ( mấy công, mất chút tiền) các cụ đang máu thì cũng chả ngại. Nhưng rủi mà gây tai nạn có thương vong thì dễ nhảy Khung lên Truy tố lắm. Lúc đấy mới ngấm, em thì nhát lắm nên không bao giờ dám.
Anh nói thế làm em tụt hết cả cảm xúc
Em thì nghĩ đơn giản hơn, gần hơn 1 chút. Đấy là trên đường bị xxx vịn láo thì mình cũng không dám cãi (1 cách tự tin và thoải mái). Vì cãi là nó nhìn lốp phát thì mình lại rắc rối ngay.
Hi, xxx mà vịn thì kiểu gì chả có lỗi mấy khi cãi đk đâu cụ, bạn e sf mà độ lên vành 22 thì phải to tướng từ 2009 đến giờ có thấy chú xx nào hỏi sao vành to thế đâu, chỉ có lần nó bị bắn tốc độ xx dừng lại hỏi xe gì mà lạ thế
, còn đăng kiểm thì bt mất tý xiềnOk, cứ để đấy nhé.Anh nói thế làm em tụt hết cả cảm xúc
Em còn thừa đôi bóng cos HB4 philips, lên bixenon cả năm nay nên vẫn vứt đó, anh lấy làm bóng sơ cua không
. Chắc dạo này ếch thương chủ nghèo 
Thay dầu chung đê anh, em ới anh bên Idemitsu đóOk, cứ để đấy nhé.
À mà tuần trước Anh đi Hà nội- đoan hùng- tân yên Tuyên Quang rồi lại về HN, lượn thêm 4-5 chục km trong HN, tổng khoảng 440-450 km, đổ hết 44,8 lít xănh A95. Giật hết cả mình
