FT bán chạy là vì cái lý gì hả các cụ?

tomahocch · 21:28 16/06/2014

Việt nam toàn người khôn thôi

coolpix8700 · 16/6/14

Huyên thuyên "kể chuyện" mà không hiểu tại sao 3.0 hay 2.4 (2.5)!
PS hay FT định bán sang châu Âu hay sao mà sợ bị cấm?
Phải xem những cái xe này định đưa vào đâu (và nhiều nhất ở đâu)+ luật người ta định khuyến khích (như kiểu ở VN đã định áp dụng cho xe dưới 2 chấm, 3 chấm...) sẽ hiểu ra ngay, thời điểm ra trước hay ra sau cũng ở đấy cả!

1.6gli · 21:53 16/06/2014

catrinh nói:
động cơ gì thì càng đơn giản, ít điện đóm lằng nhằng sẽ ít hỏng.
còn xóc và ồn. chắc cụ chưa được ngồi hàng ghế cuối bao giờ nhỉ.

Vậy sao chiếc đầu máy đi ê zen bông sen có tý điện đóm nào đâu mà vẫn hỏng suốt? Lúc thì chết bơm cao áp, kênh supap, hỏng kim phun... uống dầu như trâu uống nước?

Luu Lehong · 22:00 16/06/2014

Chú chấm sáu có vẻ nhiều trải nghiệm Bông Sen nhể, chắc trước đã chạy nhiều :))

catrinh · 22:04 16/06/2014

1.6gli nói:
Vậy sao chiếc đầu máy đi ê zen bông sen có tý điện đóm nào đâu mà vẫn hỏng suốt? Lúc thì chết bơm cao áp, kênh supap, hỏng kim phun... uống dầu như trâu uống nước?

Hay, câu hỏi cụ hỏi em cũng chả biết trả lời thế nào. Vì bản thân cụ chả biết mình hỏi về cái gì ( xl em ko có ý gì nhé).

raklei · 22:05 16/06/2014

coolpix8700 nói:
Kinh thưa chiên da, giảm dung tích xi lanh thôi mà không làm gì hơn thì chỉ giảm được công suất chứ giảm thế nào được chất độc hại trong khí thải, hay là chiên da cho là t châu Âu họ đo theo tổng gam chất thải sau mỗi giờ xe chạy để ra mấy cái Euro?

để đạt chuẩn khí thải thì người ta sử dụng/ko sử dụng cái bộ xúc tác xử lý khí thải chứ ko phải cắt giảm dung tích động cơ.

1.6gli · 22:10 16/06/2014

catrinh nói:
Hay, câu hỏi cụ hỏi em cũng chả biết trả lời thế nào. Vì bản thân cụ chả biết mình hỏi về cái gì ( xl em ko có ý gì nhé).

Em thấy cụ phán là động cơ càng đơn giản, ít điện đóm lằng nhằng càng ít hỏng em chưa rõ lắm, nên em hỏi vậy thôi. Em cũng chả có ý gì đâu ạ.

thichduthu2011 · 22:38 16/06/2014

1.6gli nói:
Em thấy cụ phán là động cơ càng đơn giản, ít điện đóm lằng nhằng càng ít hỏng em chưa rõ lắm, nên em hỏi vậy thôi. Em cũng chả có ý gì đâu ạ.

Đợi chừng nào toy LD sử dụng máy công nghệ mới thì bác ấy "đào mồ" cái thớt này lên để trả lời cho bác ngay ấy mà.
E đọc mấy cm trong mấy thớt loại này lại nhớ đến các fan cuồng của iphone : ban đầu ios đếch có đa nhiệm thì nói rằng đa nhiệm k cần thiết, có đa nhiệm làm chi cho rách việc sau này có đa nhiệm thì nói đa nhiệm tuyệt vời (lưỡi k xương ...)

catrinh · 23:00 16/06/2014

thichduthu2011 nói:
Đợi chừng nào toy LD sử dụng máy công nghệ mới thì bác ấy "đào mồ" cái thớt này lên để trả lời cho bác ngay ấy mà.
E đọc mấy cm trong mấy thớt loại này lại nhớ đến các fan cuồng của iphone : ban đầu ios đếch có đa nhiệm thì nói rằng đa nhiệm k cần thiết, có đa nhiệm làm chi cho rách việc sau này có đa nhiệm thì nói đa nhiệm tuyệt vời (lưỡi k xương ...)

chả liên quan gì cả. mọi sự so sánh đều khập khiễng

thichduthu2011 · 23:07 16/06/2014

catrinh nói:
chả liên quan gì cả. mọi sự so sánh đều khập khiễng

Thì sau này toy ra mắt máy thế hệ mới phức tạp hơn thì : nó phải phức tạp mới tiết kiệm nhiên liệu, mới tối ưu hóa abc gì đấy ... e dự là thế

catrinh · 16/6/14

thichduthu2011 nói:
Thì sau này toy ra mắt máy thế hệ mới phức tạp hơn thì : nó phải phức tạp mới tiết kiệm nhiên liệu, mới tối ưu hóa abc gì đấy ... e dự là thế

thế cụ ko biết máy thế mới hiện nay của toy à. Thử V8 4.5 dầu chưa, 4.5 h , 5.7 chưa mà phán. mà loại này cũng ra lâu rồi đấy

thichduthu2011 · 23:23 16/06/2014

catrinh nói:
thế cụ ko biết máy thế mới hiện nay của toy à. Thử V8 4.5 dầu chưa, 4.5 h , 5.7 chưa mà phán. mà loại này cũng ra lâu rồi đấy

Loại này sắp được Toy VN đưa về lắp ráp rùi đó bác ! (e mơ thấy thế - mà ráp vào FT mới ghê chứ)

Thienftu · 23:35 16/06/2014

Nếu FT có máy dầu cho bản AT và hộp số AT trên 4 cấp trở lên thì chắc em nó còn hot nữa ạ!

coolpix8700 · 23:45 16/06/2014

Thienftu nói:
Nếu FT có máy dầu cho bản AT và hộp số AT trên 4 cấp trở lên thì chắc em nó còn hot nữa ạ!

Hộp số 4 cấp có nhược điểm chuyển số không mượt, xe bị giật, nhưng nếu xét cái FT để giành cho đường xấu thì cũng không đến nỗi tồi!
Số tự động nhiều cấp tất nhiên còn "hiện đại hơn", nhưng như xe chạy ở đường xấu, với tốc độ thay đổi liên tục thì số xe cũng liên tục phải thay đổi sẽ làm hộp số chóng hỏng hơn là xe giữ ổn định được ở 1 số ở 1 khoảng tốc độ rộng hơn (trước đây trong đánh giá xe họ vẫn có cái chỉ tiêu này: elasticity)!

thichduthu2011 · 23:53 16/06/2014

coolpix8700 nói:
Hộp số 4 cấp có nhược điểm chuyển số không mượt, xe bị giật, nhưng nếu xét cái FT để giành cho đường xấu thì cũng không đến nỗi tồi!
Số tự động nhiều cấp tất nhiên còn "hiện đại hơn", nhưng như xe chạy ở đường xấu, với tốc độ thay đổi liên tục thì số xe cũng liên tục phải thay đổi sẽ làm hộp số chóng hỏng hơn là xe giữ ổn định được ở 1 số ở 1 khoảng tốc độ rộng hơn (trước đây trong đánh giá xe họ vẫn có cái chỉ tiêu này: elasticity)!

Lại chuyện "bền" hả bác ? e thấy ngay cả những cái xe bèo nhất việc hỏng hộp số cũng chỉ là thiểu số thôi ! Tội gì mà phải lúc nào cũng phải làm khổ mình vì chữ "bền" vậy nhỉ ? Lúc đói thì có nhu cầu no, lúc no thì phải có nhu cầu ngon thì XH mới phát triển chứ bác !

coolpix8700 · 23:59 16/06/2014

thichduthu2011 nói:
Lại chuyện "bền" hả bác ? e thấy ngay cả những cái xe bèo nhất việc hỏng hộp số cũng chỉ là thiểu số thôi ! Tội gì mà phải lúc nào cũng phải làm khổ mình vì chữ "bền" vậy nhỉ ? Lúc đói thì có nhu cầu no, lúc no thì phải có nhu cầu ngon thì XH mới phát triển chứ bác !

Bác vừa viết trên kia ai có nhu cầu gì mua xe đấy nhưng vào đây lại viết ngược lại!
Tiêu chí của bác là trong xe nhiều nút bấm để vừa lái, vừa nghịch. Tiền bác hoán đổi bằng số nút bấm, số đền led xanh đỏ trong cabin!
Nhưng 1 cái xe cho công việc (coi như nó là 1 công cụ) thì tiêu chuẩn đầu tiên lá nó phải "sống" để thực hiện công việc.
Cái yêu cầu đó của người cần cái xe và có được cái xe như vậy nếu bác không hiểu thì cứ nghĩ như lúc bác vui được vừa lái cái So của bác vừa mở cái cửa trời ra rồi đóng nó lại rồi lại mở ra,...!

thichduthu2011 · 00:06 17/06/2014

coolpix8700 nói:
Bác vừa viết trên kia ai có nhu cầu gì mua xe đấy nhưng vào đây lại viết ngược lại!
Tiêu chí của bác là trong xe nhiều nút bấm để vừa lái, vừa nghịch. Tiền bác hoán đổi bằng số nút bấm, số đền led xanh đỏ trong cabin!
Nhưng 1 cái xe cho công việc (coi như nó là 1 công cụ) thì tiêu chuẩn đầu tiên lá nó phải "sống" để thực hiện công việc.
Cái yêu cầu đó của người cần cái xe và có được cái xe như vậy nếu bác không hiểu thì cứ nghĩ như lúc bác vui được vừa lái cái So của bác vừa mở cái cửa trời ra rồi đóng nó lại rồi lại mở ra,...!

E giả sử FT được lắp hộp số 6 cấp thì theo bác nó sẽ k bền bằng bây giờ à? Vậy chữ "bền" có phải câu trả lời đúng k hay chỉ là ngụy biện?

SmallRiver · 00:15 17/06/2014

thichduthu2011 nói:
E giả sử FT được lắp hộp số 6 cấp thì theo bác nó sẽ k bền bằng bây giờ à? Vậy chữ "bền" có phải câu trả lời đúng k hay chỉ là ngụy biện?

Bác cũng sắp được phong chiên gia đến nơi rồi đấy!

thichduthu2011 · 00:22 17/06/2014

SmallRiver nói:
Bác cũng sắp được phong chiên gia đến nơi rồi đấy!

8 bữa nay nữa thôi ngày mai ỉn về nhà chồng rùi => K nói những gì k biết, k liên quan

SmallRiver · 01:01 17/06/2014

thichduthu2011 nói:
8 bữa nay nữa thôi ngày mai ỉn về nhà chồng rùi => K nói những gì k biết, k liên quan

Mai còn 8 nữa thì phong luôn ráo sư cho cụ, nhớ đấy nhé! :))

FT bán chạy là vì cái lý gì hả các cụ?

Xe tải

Xe ngựa

Xe container

Xe container

Xe buýt

Xe điện

Xe container

Tầu Hỏa

Xe buýt

Tầu Hỏa

Xe buýt

Tầu Hỏa

Xe tải

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Xe điện

Tầu Hỏa

Xe điện

Thông tin thớt