cuộc chiến vẫn còn dài nhưng cán cân nó lệch bên nhật nặng quá, xe hàn nhìn doanh số của các dòng xe nhật ở vn mà ngưỡng mộ, tuy nhiên trên thế giới thì đỡ hơn, nhưng vẫn nghiêng về nhật, các dòng xe hàn sinh sau đẻ muộn nên đi theo chiều hướng thời trang, trang bị nhiều ốp xần kèm theo giảm giá thành để hút khách, tuy nhiên cũng phải đánh đổi một số thứ, ví dụ đã chơi thời trang thì chấp nhận phải luôn thay đổi, ốp xần nhiều nhưng chưa thực sự chăm chút cũng hay hỏng vặt, nhanh tã hơn. mặt khác ở việt nam chiếc xe là tài sản có giá trị quá lớn, những giá trị như vậy họ chọn sự bền lâu hơn sự nhất thời.
.em đọc hết cả 14 trang topic này rồi mà vẫn chưa quyết đc các cụ ạ
. Cuối cùng vẫn phải tự quyết định mình thích gì hơn để chọn, hỏi ý kiến trên này thêm loạn óc hơn. 
. máy Nhật thì bền hơn. 
