Vụ tua máy rơi nhanh sau khi khởi động là do ECU tính toán nhầm, nó thử giảm vòng tua cho đỡ tốn xăng nhưng lại giảm quá đà đấy
Không em được hình của cụ. Em cũng chưa tháo rotuyn lái bao giờ nhưng thường những chi tiết mà khi xiết ốc có thể bị xoay, thường nhà sx họ sẽ chế tạo thêm vít hãm. VD như rotuyn cân bằng có vít hãm bằng lục giác. Nếu không có vít hãm có nghĩa là cụ nên thay nếu khi xiết ốc mà bị xoay ạ.Có 2 vụ nan giải chưa giải quyết đc nhờ các cụ:
- Em tháo cái ốc hãm càng chữ A ra giờ không thể vặn vào được, lúc tháo ra cực kỳ nặng và khó tháo.
- Em tháo cái Rotuyn lái ra nhưng giờ lắp ốc vào như cũ không được vì vằn vào nó xoay cả rotuyn luôn. Em đang nghĩ có khi dùng máy cưa xẻ 1 dọc đầu ren của rotuyn làm chỗ đút tô vít giữ Rotuyn chống xoay may ra mới vặn hết dc!
Em vẽ bằng tay:
Giờ cụ mới nói? em vừa phải thay bát bèo sau bên phụ, mỗi lần thả ổ gà là nó khộc phát tính mài ắc nhưng sợ không được nên nghiến răng thay. Mà khổ cứ nghĩ phải thay cả đôi cho nó đồng bộ nên múc 1 cặp về, ku thợ bẩu chỉ thay bên hỏng thôi vậy là giờ còn dư 1 cái mới.Ty giảm xóc và ắc của bát bèo va vào nhau do cao su bát bèo cũ không đủ đàn hồi nên kêu khi vào chỗ xóc.
Thay mới thì tốt nhất, còn có cách xử lý kiểu nhà nghèo hoặc chuẩn bị bán xe là mài ngắn cái ắc bát bèo đi tí lại hết kêu
Dầu máy thừa nhiều quá nên bị phá phớt. em dự xe cụ bị hỏng phớt đầu trục cơ rồi ạ.
Các cụ cho em hỏi: chỗ này nó ướt thế này là sao ạ? Có cần đi gara không? Em đo mức dầu thấy rất cao.
Cụ vào google gõ "hướng dẫn sử dụng xe ford laser tải bản pdf về mà ngâm cứu...Trong đấy có hết các yêu cầu về bóng đèn, accqui, dầu máy bao lít loại nào phù hợp..... Thường thì xe em 1.8 chỉ đổ 2.8l dầu là đủ thôi ạ.
Vậy hả cụ, em thấy có 3 con ốc tất cả, 2 con ốc kia tháo ko vẫn đề gì, nhưng riêng con ốc kia tháo rất kho mà giờ nó lỏng lẻo, ko tháo cũng ko lắp dc !
Múc tốt cụ ơi. Em đang đi một con đời 2001, chả abs, chả túi khí mà đi mãi chả thấy hỏng gì đây
Cái đó em gặp rồi, em bị rung bên phụ, khó chịu lắm. Lý do: trước đó chủ cũ đã thay 1 bên gương = hàng tương tự, cơ bản được; nhưng chỉ có cái đế (em chả biết gọi nó là gì), tức là miếng nhựa 1 phía gá vào cửa xe= 3 cái ốc, phía kia chĩa ra ngoài để làm trụ cho cái gáo gương nó xoay gập. Thay cái đấy xong, hết chuyện rung mặt gương. Chú thợ tháo từ 1 cái gương hỏng, chả biết Ford hay Mazda. Cũng mất mấy trăm, xót nhưng đỡ ngứa mắt.
Có cụ nào giúp em với ạ!
Của cụ cái rotuyl nó dài quá đây mà, cụ mua loại ngắn hơn chút là okEm thay quả giảm sóc trước rồi nhưng còn cái giảm sóc phía sau bên phụ, khi vào ổ gà nó kêu cộc cộc khó chịu quá. Em xem giảm sóc thì vẫn khô, chỉ thấy phần thanh cần bằng nó làm vẹt vào cái thanh giằng. Mà e thấy cái bên kia cũng bị vẹt lõm như thế mà nó lại không kêu.
Cụ làm tất chỗ này nếu là em thì chỉ khoảng 25 củ thoải mái luôn. Quá nhiều và quá cao. Cái gì cần thiết thì thấy còn dùng đc thì ko phải thay cụ nhé!các cụ giúp cháu cái, nay cháu ra gara để sửa cái lỗi chảy dầu đáy các te (thực ra chỉ bị ẩm thôi chứ chưa thấy giọt nào chảy xuống đất bao giờ).
họ khám xong list ra cho cháu 1 cái danh sách kinh hồn tận hơn 43 triệu bảo tùy mình xem sửa gì trước thì sửa.
Các cụ xem giúp xem cái gì cháu nên làm trước, giá thành thế có ổn chưa với ạ:
Hai xe này dùng chung máy và khung gầm mà cụ!Chắc do Pre măng xi hiền, ngoan hơn cụ nhỉ?
Cụ khắc phục được chưa. Bệnh của vợ cụ giống như vợ em rồi đấy. Khoảng hơn chục củ cụ nhé
Trợ lực lái thay bãi đi cụ. Rẻ thôi khoảng hơn củ thôi
Bác Thangtocbac và các bác cao nhân cho em hỏi chút. Nhờ chỉ dạy của các bác, hôm nay em mở nắp capo ra kiểm tra xem thì thấy nước làm mát trong bình trắng thấp hơn mực low (bình này hôm trước em leo đèo để số L rồi nó sôi sùng sục đấy ạ) và cái bình nắp màu vàng cạnh nước rửa kính cũng hơi ít.
1. Các bác cho em hỏi cần đổ thêm nước làm mát k? Và đổ ở đâu thì ok? Bằng nước hay dung dịch?
2. Cái bình màu vàng là gì đấy ạ? Em thấy có vẻ hơi ít dung dịch thì phải? Có cần mang đi kt k ạ? Hiện tại xe vẫn chạy bình thường
3, Hôm trước em đi thay cao su chân máy ở 1 gara ở Mỹ Đình, ông ấy bảo nên thay cái bơm trợ lực lái vì bị chảy dầu thì phải, của em thấy đang hàn cái nhựa gì màu trắng. Em hỏi giá thấy báo 2,8tr nên em chưa thay, nhân tiện cụ tư vấn giúp em ạ
4, Trong group mình có cụ nào có gara hoặc có thể giúp em được mấy món này đảm bảo chất lượng và giá cả thì giúp em với ạ. Cho em xin số hoặc nhá máy em 01687671563/0936940563.Đội ơn các cụ
Được thế thì e nói gì cụ, em khảo thì bát bèo chỉ 600k, cơ mà ho xơi em 1300, công thay chỉ 100k, ko có tăm bông ạ, cái chụp cao su tàu, còn ko đúng loại mà tận 180k (e mua 1 cái có 40k). Em nghĩ họ sẽ lấy cao hơn nhưng ko nghĩ nó cao vút thế!!!Bát bèo khoảng 500k công 200k, thêm cái tăm bông nữa thì khoảng 900k chứ gi mà chát
