Đến khi nào bác cảm nhận được sự khác nhau giữa:
Em không biết bác đi xe gì nhưng ở bển (USA) thì xe em an toàn hơn FC 2010 - em chạy soul 4u 2010 (8 túi) xe xuất Châu AuĐến khi nào bác cảm nhận được sự khác nhau giữa:
- Tiếng kêu dàn gầm khi qua ổ gà.
- Tiếng sập cửa.
- Cách âm xe.
- Thậm chí tiếng kêu của các công tắc gạt đèn & gạt nước.
- Độ đầm của chiếc xe khi chạy & vào cua ở tốc độ cao.
thì lúc đó bác mới hiểu "Cảm giác lái" của 1 chiếc xe Châu Âu là thế nào?
Khi lần đầu tiên lái thử chiếc Mercedes E-280 của Sếp e ở nước ngoài, e cảm nhận: "Tay lái nặng, độ nhạy khi tăng tốc ko bằng Camry 2.4 của Sếp ở VN, nói chung ko thấy gì hay hơn Camry!". Sếp e chỉ mỉm cười. Sau này ở lại 3 tháng & dùng chiếc Mer thường xuyên, về VN dùng lại Camry 2.4 e mới cảm nhận được những điểm vừa nêu ở trên, lúc ấy mới thấy những người bỏ nhiều tiền mua xe Châu Âu ko ngu như mình nghĩ
Đến Forte mà bác còn cho điểm cao hơn Focus thì e bó tay ! Ai chửi ngu e chịu chứ e nghĩ chuẩn hàng vào thị trường Châu Âu luôn cao hơn các thị trường khác !
Bác nói đúng ! ko thể nói chiếc nào hơn chiếc nào ! Civic cũng có ưu điểm của nó so với Focus: phản ứng tăng tốc nhạy hơn, hộp số nhiều cấp hơn...nhưng nếu nói về chuẩn An Toàn thì e nghĩ hàng Châu Âu hơn chắc ! Cũng dễ hiểu dân càng giàu tính mạng càng quí, trên Autobahn ít thấy bóng xe Nhật, Hàn và mỗi lần bị tai nạn chúng như cái hộp thuốc lá bị bóp dẹp.
Mỗi người có sở thích khác nhau, như e được đổi cho chiếc Civic 2.0 của Cty cũng chả thèm. Ngược với Bác, với e thiết kế của nó quá tệ, góc chết quá lớn, táp lô xấu, dời về sau y như xe MPV 7 chỗ, yên cứng ngắt, nội thất ko đẹp. Civic 2.0 mâm to vỏ mỏng nhìn đẹp nhưng khi cán qua viên sỏi nhỏ của bị nhảy lên kình kình, ngồi băng sau tiếng bánh vọng lên rất ù tai.
mà xe em là cỏ của củ sâm .:-|Nhiều túi khí hơn thì ko có nghĩa là an toàn hơn đâu cụ, nếu mà khung vỏ ko chắc thì túi khí cũng chả có ý nghĩa gì nhiều đâu cụ.Em không biết bác đi xe gì nhưng ở bển (USA) thì xe em an toàn hơn FC 2010 - em chạy soul 4u 2010 (8 túi) xe xuất Châu Au
Em biết Soul đắt hơn FC2011 nhưng mà...xe khác như Buổi sáng, Mà tịt...thì là xe bùn ah, hội Sâm hoành vãi chưởngEm không biết bác đi xe gì nhưng ở bển (USA) thì xe em an toàn hơn FC 2010 - em chạy soul 4u 2010 (8 túi) xe xuất Châu Au
Đến khi nào bác cảm nhận được sự khác nhau giữa:
- Tiếng kêu dàn gầm khi qua ổ gà.
- Tiếng sập cửa.
- Cách âm xe.
- Thậm chí tiếng kêu của các công tắc gạt đèn & gạt nước.
- Độ đầm của chiếc xe khi chạy & vào cua ở tốc độ cao.
thì lúc đó bác mới hiểu "Cảm giác lái" của 1 chiếc xe Châu Âu là thế nào?
Khi lần đầu tiên lái thử chiếc Mercedes E-280 của Sếp e ở nước ngoài, e cảm nhận: "Tay lái nặng, độ nhạy khi tăng tốc ko bằng Camry 2.4 của Sếp ở VN, nói chung ko thấy gì hay hơn Camry!". Sếp e chỉ mỉm cười. Sau này ở lại 3 tháng & dùng chiếc Mer thường xuyên, về VN dùng lại Camry 2.4 e mới cảm nhận được những điểm vừa nêu ở trên, lúc ấy mới thấy những người bỏ nhiều tiền mua xe Châu Âu ko ngu như mình nghĩ
Đến Forte mà bác còn cho điểm cao hơn Focus thì e bó tay ! Ai chửi ngu e chịu chứ e nghĩ chuẩn hàng vào thị trường Châu Âu luôn cao hơn các thị trường khác !
Bác nói đúng ! ko thể nói chiếc nào hơn chiếc nào ! Civic cũng có ưu điểm của nó so với Focus: phản ứng tăng tốc nhạy hơn, hộp số nhiều cấp hơn...nhưng nếu nói về chuẩn An Toàn thì e nghĩ hàng Châu Âu hơn chắc ! Cũng dễ hiểu dân càng giàu tính mạng càng quí, trên Autobahn ít thấy bóng xe Nhật, Hàn và mỗi lần bị tai nạn chúng như cái hộp thuốc lá bị bóp dẹp.
Mỗi người có sở thích khác nhau, như e được đổi cho chiếc Civic 2.0 của Cty cũng chả thèm. Ngược với Bác, với e thiết kế của nó quá tệ, góc chết quá lớn, táp lô xấu, dời về sau y như xe MPV 7 chỗ, yên cứng ngắt, nội thất ko đẹp. Civic 2.0 mâm to vỏ mỏng nhìn đẹp nhưng khi cán qua viên sỏi nhỏ của bị nhảy lên kình kình, ngồi băng sau tiếng bánh vọng lên rất ù tai.
Hoàn toàn đồng ý với ý kiến của bác này.Đến khi nào bác cảm nhận được sự khác nhau giữa:
- Tiếng kêu dàn gầm khi qua ổ gà.
- Tiếng sập cửa.
- Cách âm xe.
- Thậm chí tiếng kêu của các công tắc gạt đèn & gạt nước.
- Độ đầm của chiếc xe khi chạy & vào cua ở tốc độ cao.
thì lúc đó bác mới hiểu "Cảm giác lái" của 1 chiếc xe Châu Âu là thế nào?
Khi lần đầu tiên lái thử chiếc Mercedes E-280 của Sếp e ở nước ngoài, e cảm nhận: "Tay lái nặng, độ nhạy khi tăng tốc ko bằng Camry 2.4 của Sếp ở VN, nói chung ko thấy gì hay hơn Camry!". Sếp e chỉ mỉm cười. Sau này ở lại 3 tháng & dùng chiếc Mer thường xuyên, về VN dùng lại Camry 2.4 e mới cảm nhận được những điểm vừa nêu ở trên, lúc ấy mới thấy những người bỏ nhiều tiền mua xe Châu Âu ko ngu như mình nghĩ
Đến Forte mà bác còn cho điểm cao hơn Focus thì e bó tay ! Ai chửi ngu e chịu chứ e nghĩ chuẩn hàng vào thị trường Châu Âu luôn cao hơn các thị trường khác !
Bác nói đúng ! ko thể nói chiếc nào hơn chiếc nào ! Civic cũng có ưu điểm của nó so với Focus: phản ứng tăng tốc nhạy hơn, hộp số nhiều cấp hơn...nhưng nếu nói về chuẩn An Toàn thì e nghĩ hàng Châu Âu hơn chắc ! Cũng dễ hiểu dân càng giàu tính mạng càng quí, trên Autobahn ít thấy bóng xe Nhật, Hàn và mỗi lần bị tai nạn chúng như cái hộp thuốc lá bị bóp dẹp.
Mỗi người có sở thích khác nhau, như e được đổi cho chiếc Civic 2.0 của Cty cũng chả thèm. Ngược với Bác, với e thiết kế của nó quá tệ, góc chết quá lớn, táp lô xấu, dời về sau y như xe MPV 7 chỗ, yên cứng ngắt, nội thất ko đẹp. Civic 2.0 mâm to vỏ mỏng nhìn đẹp nhưng khi cán qua viên sỏi nhỏ của bị nhảy lên kình kình, ngồi băng sau tiếng bánh vọng lên rất ù tai.
Cụ nhầm hàng rồi cụ ơi, chắc cụ lại nghe nói đồ Ford đắt gấp 3 hãng khác rồi, cụ cho em hỏi đồ gì của Ford đắt gấp 3 hãng khác cho em xem với, so hàng chính hãng nhé.
Hé hé cái thớt này chán bỏ mị. 3 cái thằng lẹt phẹt này cũng xêm xêm nhau thôi, cứ thằng nào rẻ thì múc, lăn tăn nhiều làm gì.hehe, bác Thắng VW ngứa mắt phải ra mặt rồi. Mấy thớt kiểu này hơi bị xôm, có thêm bác Maz nữa thì tuyệt.
PS: bác Thắng ơi em mong đến lúc qua làm phiền bác quá ah. Hôm nọ trượt vụ off em tiếc đến tận bây giờ!
Lẹt phẹt thật, 3 cái xe lởm mà cũng phải tranh cãi mất thời gian. Em nghèo nên chỉ biết nghe theo các bác mua con FC, rẻ nhất trong 3 thằng hàng lởm hehe. Em thì chả tinh tường về xe cộ, cũng chẳng đủ tinh tế để cảm nhận được cái gọi là cảm giác lái mấy đâu, CV với Altis thì em k0 chạy nhiều lắm chứ Cam em chạy mãi, nhưng dở hơi thế nào em thấy cưỡi Fò Cụt khoái hơn. Phải chăng là do chữ Phò
mà lại bằng 1/2 tiền con Camry LD rẻ nhất, tiết kiệm so với Civic được gần cả trăm triệu. Đúng là Focus vừa ngon,vừa rẻ,còn bổ hay không thì em chưa biết...vì trước em định mua Focus sau đó tìm hiểu kỹ em lại hết duyên với nó ! 
án thành ý kiến của cụ,chắc chắn cụ đã bỏ ra nhiều thời gian để so thực tế 2 chiếc với nhau.Về mặt nội thất,phom của Cv đã có từ 2006 nhưng cảm giác khi ngồi vào xe có không gian mở rộng hơn FC rất nhiều, FC được thiết kế đơn giản đến mức bất ngờ mặc dù đã cải tiến.Bên ấy hình như người ta chỉ dùng cái xe của Bác như xe đi trong phố thôi ạ ! chứ lên Highway...nhất là Autobahn thì...teo luôn!Em không biết bác đi xe gì nhưng ở bển (USA) thì xe em an toàn hơn FC 2010 - em chạy soul 4u 2010 (8 túi) xe xuất Châu Au
May cho a e mình là bác ni mới đi Cam chứ Bác ý đi xe như Cường Đô La chắc cả cái forum này chỉ có mình bác ý có quyền comment, người ta cày bỏ *** mới sắm & nuôi nổi cái xe cũng gọi là hơn 30 ngàn USD bị chê là lẹt phẹt, giờ e mới thấm thía câu nói của Trùm Sò : "Mấy người nghèo hổng được quyền nói, để cho mấy người giàu người ta nói"
~ con ngựa dày quá hơi cộm chân phải người lái & chân trái người ngồi bên phụ, lưng ghế sau đứng do chừa ko gian cho cốp sau, khoảng cách băng trước & băng sau gần...
. Vậy cứ so giá niêm yết đã chênh lệch hơn 122tr, có thể dùng số tiền này để thay ghế Da ý hơn 10tr, Ốp gỗ hơn 3tr, gập kính hậu điện hơn 3 tr, Xi mạ các chi tiết cho nội thất hơn 1tr để trông đỡ tí... nâng cấp cả dàn âm thanh hình ảnh lên chuẩn Full Active, HD...bác sẽ đỡ ghét nó ngay í mà 
Cháu nhất trí với cụ,ESC gầm cao máy khỏe chạy đường đèo thì sướn thôi roài!Ếch Kếp mới là số 1!
Chán các cụ lém!!!
Bán Cam được 1 năm rồi. Kể ra thì cũng tiếc, Cam chính là cái xe em ưng ý nhất trong số những cái xe em đã từng đi, xét 1 cách toàn tiện để cân bằng mọi khía cạnh.Lẹt phẹt thật, 3 cái xe lởm mà cũng phải tranh cãi mất thời gian. Em nghèo nên chỉ biết nghe theo các bác mua con FC, rẻ nhất trong 3 thằng hàng lởm hehe. Em thì chả tinh tường về xe cộ, cũng chẳng đủ tinh tế để cảm nhận được cái gọi là cảm giác lái mấy đâu, CV với Altis thì em k0 chạy nhiều lắm chứ Cam em chạy mãi, nhưng dở hơi thế nào em thấy cưỡi Fò Cụt khoái hơn. Phải chăng là do chữ Phò
PS: em nghe thiên hạ đồn thối bác Maz cũng bán Cam rồi pahir không ah ?
, nhưng mà cũng tùy cảm nhận từng người thôi, em chả nhận xét là sai hay đúng làm gì.
Hihi, Cam k0 phải em chọn mà là bà già chọn, cũ quá bán ồi, nhiều lúc cũng nhớ em nó lắm. Giờ mới là xe em chọn, rẻ tiền thôi nhưng là cái mình thích và của mình nên đi nó khoái. Chứ ai cho thêm tiền để mua Cam LD thì em mua Santafe máy dầu hoặc X-trail cơ. Em thích mấy em gầm cao mấy thoáng, chơi kiểu gì cũng khoáiBán Cam được 1 năm rồi. Kể ra thì cũng tiếc, Cam chính là cái xe em ưng ý nhất trong số những cái xe em đã từng đi, xét 1 cách toàn tiện để cân bằng mọi khía cạnh.
Nếu bác lựa chọn FC khi so với Altis hay Civic thì chả nói làm gì, nhưng lại chọn FC khi so với Camry thì có vẻ hơi... kỳ cục
Em trả biết gì về xe nhưng xe cứ lắm đồ chơi là em khoái
FF gọi âm thanh xe em bằng cụ
Cũng còn tùy yêu cầu, em thì ít phải đi ngoại tỉnh trèo đèo lội suối nên em chỉ thích sedan hoặc hatchback. Cái cảm giác thư thái, bám chặt mặt đường ở tốc độ >100km thì không có cái gầm cao máy thoáng nào mang lại được.Hihi, Cam k0 phải em chọn mà là bà già chọn, cũ quá bán ồi, nhiều lúc cũng nhớ em nó lắm. Giờ mới là xe em chọn, rẻ tiền thôi nhưng là cái mình thích và của mình nên đi nó khoái. Chứ ai cho thêm tiền để mua Cam LD thì em mua Santafe máy dầu hoặc X-trail cơ. Em thích mấy em gầm cao mấy thoáng, chơi kiểu gì cũng khoái
) ......
