FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm......(P2)

[Cảnh sát G.T]

Em này máy yếu hơn FE mà offroad hay phết. Option có vẻ cũng khá hơn FE, tiết kiệm nhiên liệu, mà đặc biệt đi đường lầy như thế mà không thấy có khói??? Các cụ FE ném đá đi.

http://www.otosaigon.com/forum/Trải-nghiệm-sức-mạnh-của-Mitsubishi-Pajero-Sport-qua-hành-trình-lên-rừng-xuống-biển-m3545180.aspx

Em thấy các bài báo toàn so sánh em này với Fortune! Nếu đem ra so sánh với Everest em ý chắc hết cửa!

 

[Cảnh sát G.T]

Lần trước đi bảo dưỡng thợ nó bảo là cái miếng sắt này gây khó khăn trong quá trình thay dầu, đặc biệt là đối với những gara không có cầu nâng nên nó bỏ cái này đi.
Mà xe e cũng 2010 mà sao lại có cái này nhỉ.

Đó chính là lý do thằng Pho huyền cắt cái này đi! Cái tấm này quả là bất tiện cho thợ của hãng trong việc thay dầu! Anh em mình có mất giề đâu, có chăng mất thêm tí thời gian chờ đợi do thợ phài hì hục tháo tấm này ra! Cái được em nghĩ là nhiều hơn!!

 

[Cảnh sát G.T]

Săt Thái Lan mà kụ. Hôm trước em đi vào chỗ đường lâỳ, chạm cả gầm, thấy có tấm sắt âý cũng đỡ. Cụ mua cái này giá bao nhiêu đấy? Xe em mọi thứ kém hơn, chỉ hơn xe cụ mỗi tấm sắt này .

Xe em giờ cũng có rồi nhá!

Hôm vào hãng đặt vấn đề mua tấm chắn này, một chú thợ nói để lại cho em 1 tấm cũ của 1 chiếc xe...tai nạn, cho bao nhiêu thì cho! Em hãi quá! Loại này có cho em cũng không thèm cầm về! Cuối cùng em đặt 1 tấm mới với giá của 1 lần thay dầu +lọc dầu!

 

[nghiathang]

hôm nọ off gọi cho cụ nghiathang rồi, nhưng sau ko ra được. Đi với mấy sếp uống fe quá, về đến nhà đặt lưng xuống giường ngủ luôn. Tối mở máy ra thấy cuộc gọi lỡ ko gọi lại. Hix thấy ngại quá, mong lần sau ko lỡ buổi of với các cụ nữa

Vô tư đi cụ ơi, lần sau off ẹp cụ ra nhận lỗi bằng vài vại là OK rồi.

 

[nghiathang]

Thế mà bọn hãng nó lại cắt cái option này, chác là xe Cảnh nhẹ hon xe em khoang 5kg nhỉ.

 

[nghiathang]

Xe E vừa tèo ắc quy, accu nước mà teo chẳng báo trước gì cả huhu.
Em thay cái accu của Santa Fe vào, khốn nạn là nó lại ngược cực + - thế nên vừa chạm vào nó tèo luôn cầu chì chính. Đang vứt xe ở nhà và đi 1 E chân ngắn Corrola. Đang nhờ thằng E ở nhà mua rồi lắp luôn hộ. Sao cái accu Pinaco nó để thế nhỉ.

 

[toanvinh_forever]

xe e thay ắc quy mấy lần roài, thi thoảng nó lại téo tèo , bực mình thế đấy

 

[FE09]

Xe E vừa tèo ắc quy, accu nước mà teo chẳng báo trước gì cả huhu.

Ăc qui nươc, cụ không châm nước thường xuyên là nó tèo thôi. Mùa nóng nước bốc hơi nhanh, nên khoảng 1 - 2 tháng lại phải bổ sung nước một lần. Nếu nước nôi đầy đủ, ắc qui phải dùng được cỡ 3 năm mới phải thay (kinh nghiệm sử dụng con xe trước của em). Nếu cụ lười thì làm cái ắc qui khô, không phải quan tâm tới nước nữa . Loại GS hoặc Atlas em thấy dùng được đấy.

 

[gl1600]

Em này máy yếu hơn FE mà offroad hay phết. Option có vẻ cũng khá hơn FE, tiết kiệm nhiên liệu, mà đặc biệt đi đường lầy như thế mà không thấy có khói??? Các cụ FE ném đá đi.

http://www.otosaigon.com/forum/Trải-nghiệm-sức-mạnh-của-Mitsubishi-Pajero-Sport-qua-hành-trình-lên-rừng-xuống-biển-m3545180.aspx

Option với cả bố trí ghế ngồi em nghĩ hơn FE. Công nghệ máy dầu của MITSU cũng ác chiến phết. Theo em được biết HYUNDAI hình như cũng được MIT đỡ đầu về công nghệ máy dầu. Nhưng FE máy TDCi cũng ổn, xe em chả khói khiếc gì cả. hay các cụ xe AT thốc ga nó có khói nhỉ

 

[FordEverest2007]

Xe E vừa tèo ắc quy, accu nước mà teo chẳng báo trước gì cả huhu.
Em thay cái accu của Santa Fe vào, khốn nạn là nó lại ngược cực + - thế nên vừa chạm vào nó tèo luôn cầu chì chính. Đang vứt xe ở nhà và đi 1 E chân ngắn Corrola. Đang nhờ thằng E ở nhà mua rồi lắp luôn hộ. Sao cái accu Pinaco nó để thế nhỉ.

Ắc quy theo xe là ắc quy nước, vì thế mỗi lần bác đi thay dầu nên kiểm tra xem axit còn đủ không, nếu không đủ thì chỉ cần đổ thêm là xong. Ắc quy xe em gần 3,5 năm mới tèo.
Giờ em dùng ắc quy khô đỡ phải kiểm tra. Ắc quy theo xe dòng là 75A thì phải, nhưng giờ em thay loại 100A đề xe khỏe hơn hẳn, gẩy phát nổ luôn chứ không phải tua máy dài nnhư trước nữa

 

[Cayenpro]

Vô tư đi cụ ơi, lần sau off ẹp cụ ra nhận lỗi bằng vài vại là OK rồi.

Vâng để lần sau kinh các cụ mấy ly

 

[toanvinh_forever]

chiều nay cafe đi nào các bác , máu lên nào

 

[hieutaihai]

trưa mai ra Phớt cà phê 6 LĐT nhé.

 

[toanvinh_forever]

đi uống cafe về mà say quá

 

[anhcubo239]

Rổ giá thế nào chú?

sau này các bác cần cứu hộ hay sữa chữa lưu động thì cứ a lô cho em Mr Nguyên Thanh Xuân Ford - 0986.061.793

 

[nghiathang]

Đồng chí này toàn vào QC với cả PR, có mấy câu hỏi thì dek dám trả lời (câu của ZAD ấy, làm hỏng đèn gầm do trình độ kém thì có thay đền không?)

 

[nghiathang]

Hôm nay E đi thay cầu chì Tổng 80A tại ADF nó chém 260K mà nó thay lọai 120A vào không biết có sao o.
Cái này ở chợ Giời chác chưa đến 100K.
Danonglathe phải chịu phần này nhé tại o mua cho A chiều hôm qua.

 

[Muabui29A09395]

Nhà cháu lại chào các cụ ợ!
Xe nhà cháu bị kê gạch
Giờ mới kiếm được bộ chân mới, chạy lại tít hơn

 

[Cảnh sát G.T]

Nhà cháu lại chào các cụ ợ!
Xe nhà cháu bị kê gạch
Giờ mới kiếm được bộ chân mới, chạy lại tít hơn

Chào mừng cụ đã trở lại! Ăn hại hơn xưa!

 

[Muabui29A09395]

Chào mừng cụ đã trở lại! Ăn hại hơn xưa!

Giờ mới kiếm được bộ chân mới, chạy lại tít hơn

trước khi bị kê gạch em chạy chân 16", giờ thay chân 18" rồi, chạy tít hơn nhiều.