Fiesta tại triển lãm Giảng võ và đặc biệt có giá

[fuah]

Thực sự thì đa số các model xe của Toy đều rất bình thường, nhiều người còn có cảm giác tầm thường nữa, nhất là về kiểu dáng, nhìn chẳng có 1 chút cá tính nào. Tuy nhiên Toy có chiến lược phù hợp với từng thị trường, trong đó quan trọng nhất là chiến lược có tính dài hạn chứ ko ăn xổi ở thì (đấy là so sánh với các đối thủ khác ở từng thị trường chứ ko so giữa VN & nước ngoài) nên Toy vẫn chiếm được cảm tình của Đa SỐ.
Tôi lại Ko nghĩ là Fiesta ko thể cạnh tranh được với Yaris. Có khi lại ngược lại là khác. Mọi ngừoi vẫn nghĩ về Ford như nhìn vào 1 hãng xe của 1 nước đang phát triển đem so với 1 gã khổng lồ G7 vậy. Nhưng hãy thử nhìn vào Kia & Hyundai thì sẽ thấy mọi chuyện sẽ có thể thay đổi rất nhanh. Chỉ cách đây 2 năm, ai ai cũng dè bỉu xe Hàn là hàng kém chất, mẫu mã xấu, .. và quan trọng là không ai muốn đi xe Hàn để gặp đối tác cả vì sợ hỏng "thương hiệu". Giờ thì các xe Hàn vẫn đang làm mưa làm gió ở VN & nhiều nước khác, cả Mỹ nữa.
Fiesta đã có thiết kế ấn tượng, giá (khá) tốt, thương hiệu ổn hơn của Hàn. Giờ chỉ còn chiến lược marktg nữa. Ford cũng đã thành công (1 phần) khi xóa bỏ quan niệm xe Ford uống xăng. Giờ họ còn cần gì nữa để thành công ở VN??

cháu thích cách suy nghĩ của cụ lắm. Vuốt cụ phát!

 

[Mazspeed]

Thực sự thì đa số các model xe của Toy đều rất bình thường, nhiều người còn có cảm giác tầm thường nữa, nhất là về kiểu dáng, nhìn chẳng có 1 chút cá tính nào. Tuy nhiên Toy có chiến lược phù hợp với từng thị trường, trong đó quan trọng nhất là chiến lược có tính dài hạn chứ ko ăn xổi ở thì (đấy là so sánh với các đối thủ khác ở từng thị trường chứ ko so giữa VN & nước ngoài) nên Toy vẫn chiếm được cảm tình của Đa SỐ.
Tôi lại Ko nghĩ là Fiesta ko thể cạnh tranh được với Yaris. Có khi lại ngược lại là khác. Mọi ngừoi vẫn nghĩ về Ford như nhìn vào 1 hãng xe của 1 nước đang phát triển đem so với 1 gã khổng lồ G7 vậy. Nhưng hãy thử nhìn vào Kia & Hyundai thì sẽ thấy mọi chuyện sẽ có thể thay đổi rất nhanh. Chỉ cách đây 2 năm, ai ai cũng dè bỉu xe Hàn là hàng kém chất, mẫu mã xấu, .. và quan trọng là không ai muốn đi xe Hàn để gặp đối tác cả vì sợ hỏng "thương hiệu". Giờ thì các xe Hàn vẫn đang làm mưa làm gió ở VN & nhiều nước khác, cả Mỹ nữa.
Fiesta đã có thiết kế ấn tượng, giá (khá) tốt, thương hiệu ổn hơn của Hàn. Giờ chỉ còn chiến lược marktg nữa. Ford cũng đã thành công (1 phần) khi xóa bỏ quan niệm xe Ford uống xăng. Giờ họ còn cần gì nữa để thành công ở VN??

Thật ra thì Ford vẫn thành công ở VN đấy chứ, không thành công thì nó đã cuốn gói về Mỹ lâu rồi. Chỉ có điều Mondeo và Focus thất bại thảm hại, không những không cạnh tranh được với Camry, Altis, Civic mà còn để tuột cơ hội vào tay Sonata, i30 và Forte. Marketing chính là business, không thể tách rời marketing với thiết kế và chiến lược giá được.

 

[Sonbh]

Thật ra thì Ford vẫn thành công ở VN đấy chứ, không thành công thì nó đã cuốn gói về Mỹ lâu rồi. Chỉ có điều Mondeo và Focus thất bại thảm hại, không những không cạnh tranh được với Camry, Altis, Civic mà còn để tuột cơ hội vào tay Sonata, i30 và Forte. Marketing chính là business, không thể tách rời marketing với thiết kế và chiến lược giá được.

Ai bảo cụ Focus thất bại thảm hại, phán bậy bạ. Mỗi tháng đều như vắt chanh focus bán được từ 140-150 xe, Mondeo thì bán chậm thì có chứ focus thì ko đâu cụ Fanboy của Toy ơi. Thời gian tới camry, altis có khi mất thị phần bởi mấy anh Sonata, Forte, Elantra đó ngồi đó mà tự tin đi cụ.

 

[bitme]

Cái mất điện toàn phần vì ăn uống thì chắc chắn ko phải.
VN khoái và ăn vào đầu đại đa số NTD là cái chữ này: TOYOTA bác ợ (nào là lành, dễ bán mà ko lỗ, ăn ít xăng v.v...).
Khi nào FORD làm thị trường để nói đến oto là nói đến FORD thì mới ăn thua. Cái này chắc còn lâu lém.

Rất chuẩn, ôtô thì TOYOTA, xe máy thì HONDA đã ăn vào đầu người VN với hình ảnh bền, ăn ít xăng, giữ giá. Thậm chí như trường hợp LISOHAKA/Vinashin gần đây chỉ cần gắn cái chữ HONDA bằng keo con voi lên động cơ mà cũng lừa được 230 người tiêu dùng "thông thái" Việt nam rồi và thu về hơn 10 tỷ đồng:

Đây là một bài học "cuồng thương hiệu" của người Việt. Cái vụ này nhiều người ham mua tới giá 50 triệu/xe chỉ vì động cơ nó có chữ HONDA và nhái kiểu dáng Vespa chứ chả phải gì khác, mà có khi mua xong vẫn nghĩ là nó rẻ!
http://vneconomy.vn/20101117112536965P0C23/hoi-ket-cho-mau-xe-hon-honda-da-lx.htm

 

[bipbip]

Rất chuẩn, ôtô thì TOYOTA, xe máy thì HONDA đã ăn vào đầu người VN với hình ảnh bền, ăn ít xăng, giữ giá. Thậm chí như trường hợp LISOHAKA/Vinashin gần đây chỉ cần gắn cái chữ HONDA bằng keo con voi lên động cơ mà cũng lừa được 230 người tiêu dùng "thông thái" Việt nam rồi và thu về hơn 10 tỷ đồng:

Đây là một bài học "cuồng thương hiệu" của người Việt. Cái vụ này nhiều người ham mua tới giá 50 triệu/xe chỉ vì động cơ nó có chữ HONDA và nhái kiểu dáng Vespa chứ chả phải gì khác, mà có khi mua xong vẫn nghĩ là nó rẻ!
http://vneconomy.vn/20101117112536965P0C23/hoi-ket-cho-mau-xe-hon-honda-da-lx.htm

Thế này FC phải đóng chữ TOYYOTA ALTIS vào thì chắc chắn bán chạy hơn ALTIS thật, em thề ,

ALTIS mới đây nè

 

[Porsche 911]

***, không biết tay kỹ sư nào thiết kế cho TOYOTA mà cách tân thế nhỉ, chẳng bù cho tay thiết kế Highlander và RAV 4, xe biển 31F mà trông cứ như mẫu mã của những năm cuối thế kỷ thứ 20.

 

[Mazspeed]

Ai bảo cụ Focus thất bại thảm hại, phán bậy bạ. Mỗi tháng đều như vắt chanh focus bán được từ 140-150 xe, Mondeo thì bán chậm thì có chứ focus thì ko đâu cụ Fanboy của Toy ơi. Thời gian tới camry, altis có khi mất thị phần bởi mấy anh Sonata, Forte, Elantra đó ngồi đó mà tự tin đi cụ.

Thế hả bác? OK không vấn đề gì. Hồi 2007 em mua hộ người quen ở cơ quan 2 chú Focus là để chớp thời cơ giảm giá từ trên 30k xuống còn 27k, chắc hồi đó bán tệ quá, em lại cứ tưởng đến giờ bán vẫn thế. Nếu bán hơn trăm/tháng thì OK, ngon đấy chứ. Riêng em thấy bình thường có sao đâu, chả ảnh hưởng gì đến em cả. Cọn chuyện Camry hay Altis mất thị phần thì cũng thế, chả liên quan gì đến em hết, em chả có xúc động tí nào hết, có khi còn mừng. Nó mà bán ế biết đâu mình có cơ hội mua rẻ. Còn sản phẩm thì vẫn thế thôi, chả phải vì Altis bán chậm lại (giả sử thế) còn Focus bán chạy lên thì chất lượng Altis kém đi được đâu. Camry và Mondeo cũng thế thôi. Làm gì mà phải xoắn thế hả bác!

 

[Sonbh]

Thế hả bác? OK không vấn đề gì. Hồi 2007 em mua hộ người quen ở cơ quan 2 chú Focus là để chớp thời cơ giảm giá từ trên 30k xuống còn 27k, chắc hồi đó bán tệ quá, em lại cứ tưởng đến giờ bán vẫn thế. Nếu bán hơn trăm/tháng thì OK, ngon đấy chứ. Riêng em thấy bình thường có sao đâu, chả ảnh hưởng gì đến em cả. Cọn chuyện Camry hay Altis mất thị phần thì cũng thế, chả liên quan gì đến em hết, em chả có xúc động tí nào hết, có khi còn mừng. Nó mà bán ế biết đâu mình có cơ hội mua rẻ. Còn sản phẩm thì vẫn thế thôi, chả phải vì Altis bán chậm lại (giả sử thế) còn Focus bán chạy lên thì chất lượng Altis kém đi được đâu. Camry và Mondeo cũng thế thôi. Làm gì mà phải xoắn thế hả bác!

Xoắn gì đâu, chẳng qua thấy bác tỏ ra là biết tuốt nên chứng minh tý ti thôi. Năm nay là 2010 rồi cụ ah, ko còn là 2007 như thời cụ đi mua hộ xe đâu, với em ford có bán được hay ko cũng chả liên quan gì. Quan trọng là đồ nó bán đừng đắt như Toy chính hãng là được

 

[Mazspeed]

Toy chính hãng đắt lắm hả bác? Gần 1 năm qua đi Camry nhập không có bảo hành bảo tỏi gì, liên quan đến đồ đạc em chỉ hết đúng... 364k tiền thay dầu và lọc dầu tại Toy Hoàn Kiếm thôi. Chi phí như thế vẫn bị coi là đắt hả bác? Thôi thế thì đắt cũng không sao, em chịu được tốt .

 

[Sonbh]

Hehe !
Cụ cứ thay đồ đi, dầu và lọc dầu thì kể gì so với cái Camry nhập , mà xe mới đi 01 năm thì thay hay sửa cái gì hả cụ, đến xe China đi một năm còn chả phải thay gì nữa là Toy hịn của cụ .

 

[Ngoc Phan XLS]

Toy chính hãng đắt lắm hả bác? Gần 1 năm qua đi Camry nhập không có bảo hành bảo tỏi gì, liên quan đến đồ đạc em chỉ hết đúng... 364k tiền thay dầu và lọc dầu tại Toy Hoàn Kiếm thôi. Chi phí như thế vẫn bị coi là đắt hả bác? Thôi thế thì đắt cũng không sao, em chịu được tốt .

Hé hé, cụ Maz đây rồi!
Em hỏi tí: 1 năm mà cụ hết có 364k thay dầu và lọc dầu thế thì cụ mua xe về để ngắm chứ không đi à???
Hay là cụ làm sếp to có xe đưa đón rồi, xe nhà chỉ để đưa Gấu đi Chùa?

 

[Ngoc Phan XLS]

Hehe !
Cụ cứ thay đồ đi, dầu và lọc dầu thì kể gì so với cái Camry nhập , mà xe mới đi 01 năm thì thay hay sửa cái gì hả cụ, đến xe China đi một năm còn chả phải thay gì nữa là Toy hịn của cụ .

Cụ ơi, hôm qua em bất ngờ vì đ/c Hợp bên LBF gọi điện cho em bảo là đã hỏi về việc 2 cái ống giảm chấn nâng cửa sau xe em bị hỏng nhưng Ford chưa có hàng và 1 tháng nưa mới có! Như vậy là LBF rất có trách nhiệm với khách hàng đới! Ngày xưa em hỏi ADF mà cứ chối loanh quang mặc dù em mua xe ở đó!

 

[Sonbh]

Cụ ơi, hôm qua em bất ngờ vì đ/c Hợp bên LBF gọi điện cho em bảo là đã hỏi về việc 2 cái ống giảm chấn nâng cửa sau xe em bị hỏng nhưng Ford chưa có hàng và 1 tháng nưa mới có! Như vậy là LBF rất có trách nhiệm với khách hàng đới! Ngày xưa em hỏi ADF mà cứ chối loanh quang mặc dù em mua xe ở đó!

Vâng về LBF thì em thấy họ cũng khá cầu tiến, thời gian vừa rồi hội cụt bọn em cũng đóng góp ý kiến để họ ngày càng chuyên nghiệp hơn. Qua chuyện của cụ em thấy được phần nào sự tiến bộ của họ, hy vọng họ tiếp tục phát huy tinh thần đó.

 

[bipbip]

Tiện các bác nói về LBF, các bác cho xin cái địa chỉ nhá, em định sang tút tát lại mấy thứ.

 

[Porsche 911]

Cách ngã 3 QL 5 đi Hải Phòng khoảng 200m bên tay trái. Bác đi tiếp về phía Sài Đồng 500m sẽ có chỗ quay xe, bác quay xe chỗ đó đi về phía Câu Chui 300 mét thì lại tháy Long Biên Ford bên tay phải. Bác rẽ vào đó mà tút tát nhé!
Em chỉ như thế đã rõ chưa ạ!

 

[d-cash]

Toy chính hãng đắt lắm hả bác? Gần 1 năm qua đi Camry nhập không có bảo hành bảo tỏi gì, liên quan đến đồ đạc em chỉ hết đúng... 364k tiền thay dầu và lọc dầu tại Toy Hoàn Kiếm thôi. Chi phí như thế vẫn bị coi là đắt hả bác? Thôi thế thì đắt cũng không sao, em chịu được tốt .

liệu con "camry nhập " mà cụ "mới đi gần 1 năm" có thể trả lời việc "Toy chính hãng đắt" không hả cụ ??? em cho là cụ có vấn đề về đọc hiểu.

 

[bipbip]

Thanks cụ nhá.

 

[Mazspeed]

Hé hé, cụ Maz đây rồi!
Em hỏi tí: 1 năm mà cụ hết có 364k thay dầu và lọc dầu thế thì cụ mua xe về để ngắm chứ không đi à???
Hay là cụ làm sếp to có xe đưa đón rồi, xe nhà chỉ để đưa Gấu đi Chùa?

Em đi từ Noel 2009 đến giờ tròn 5000mile (~8000km), theo đúng hướng dẫn mới phải bảo dưỡng 1 lần mức 6 tháng. Đến tháng 12 này lại bảo dưỡng 1 lần nữa mức 1 năm. Em làm sếp nhưng vẫn phải tự lái xe, gấu đi chùa thì bằng xe máy . Cám ơn cụ đã quan tâm.

liệu con "camry nhập " mà cụ "mới đi gần 1 năm" có thể trả lời việc "Toy chính hãng đắt" không hả cụ ??? em cho là cụ có vấn đề về đọc hiểu.

Bác mới là có vấn đề về đọc hiểu. Toy nhập khẩu đi gần 1 năm hoàn toàn trả lời được việc đồ Toy chính hãng có đắt hay không đấy ạ. Chậm hiểu quá đi mất!

 

[Nông_dân]

Các bác tranh luận hay quá. Từ fiesta sang đến thay dầu Carmy rồi.
Các cụ chốt lại giá cho fiesta đi dể em chuẩn bị xèng. Nếu 26000-27000 là phải suy nghĩ các bác nhỉ

 

[Porsche 911]

Thật tình mà nói thì nhìn ảnh trên Net thì thấy kết, nhưng khi xem triễx lãm xong thì nó cũng chỉ như YARIS mà thôi, nhỉnh hơn một tý. Trong mắt em thì nó hơi bé, không thích lắm! Có lẽ mua FOCUS là quyết định hơp lý hơn.