[Cần bán] FECO X3 - Giải pháp "all-in-one" giúp xe bốc, chân ga nhạy, máy bền, xe hết mùi, tiết kiệm nhiên liệu và giảm tới 100% khí thải độc hại ô tô xe máy

[FECO_X3]

20 năm trước em đã lắp bộ tiết kiệm xăng loại kẹp vào đường ống xăng ngay trước kim phun cho con xe Toyota Zace GL, nguyên lý theo quảng cáo là dùng nam châm làm tơi-phân tách các thành phần có trong xăng trước khi đưa vào kim phun, hồi đó mua xe mới tinh nên cũng lắp thử nhưng nói chung chẳng thấy tiết kiệm gì, chỉ là tâm lý thôi.
Nhớ không nhầm thì mua và lắp ngay chỗ Nguyễn Thái Học rẽ phải ra Lê Duẩn.
Không biết sau 20 năm sản phẩm FECOX3 có hiệu quả không.

E cho bác dùng trải nghiệm sẽ thấy nó hiệu quả tức thì luôn ntn. Nhân tiện e muốn một vài bác trải nghiệm đánh giá. Miễn là trả e tbi là đc
Cái của cty e ko có dùng nam châm mà là công nghệ nano bán dẫn. Khác hoàn toàn

 

[GMC5265]

Món này đúng là nó phải được thử thực tế trên một số lượng xe trong khoảng thời gian hoặc trên quãng đường 5000 km rồi sau đó mới đánh giá được có tiết kiệm nhiên liệu hay không _ tiết kiệm được bao nhiêu %. Sau đó mới tính đến việc có đáng để trả tiền lắp tbi này không, vì giá rẻ nhất cho oto hơn 11tr.
Thời gian sử dựng của tbi này là bao lâu hay vĩnh cửu?? Cũng là một vấn đề quan tâm.

 

[FECO_X3]

Món này đúng là nó phải được thử thực tế trên một số lượng xe trong khoảng thời gian hoặc trên quãng đường 5000 km rồi sau đó mới đánh giá được có tiết kiệm nhiên liệu hay không _ tiết kiệm được bao nhiêu %. Sau đó mới tính đến việc có đáng để trả tiền lắp tbi này không, vì giá rẻ nhất cho oto hơn 11tr.
Thời gian sử dựng của tbi này là bao lâu hay vĩnh cửu?? Cũng là một vấn đề quan tâm.

Nếu nhiên liệu đốt cháy ko hết sẽ sinh ra các vđ gì của xe: muội than bám động cơ gây ì máy, nóng và tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn đó là lý do tại sao xe mới định mức 6l/100km nhưng càng dùng định mức càng tăng lên 7,8l/100km. Xe càng nóng càng ko bền. Gây ám mùi trong xe….giải pháp cty e ko chỉ là tiết kiệm mà nó như công cụ xử lý, bảo vệ triệt để ngay đầu vào ấy bác ạ. Tiết kiệm, giảm khí thải nó chỉ là 1 tác dụng, hệ quả nhỏ của việc đốt cháy hết nhiên liệu thôi bác à.
Y hệt như con người ấy, thức ăn ăn vào mà có nhiều hoá chất, ko tiêu hoá hết vừa lãng phí thức ăn, con người vừa nhiều bệnh. Thì xe y hết như vậy, nhiên liệu đốt cháy ko hết thì như vậy
Vừa rồi bên e đã lắp cho rất nhiều người nhiều lắm mà e ko thể up ảnh hết lên đc (cty có google drive để lưu trữ) kể cả hiểu biết về xe e nói qua họ hiểu và lắp luôn
Tay chơi xe ở hn có 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sx ô tô và hiện h là tổng thư kí ô tô vn. Xe glk 3.0

Tối muộn hum qua có bác i10 đã tin dùng sp nữa

 

[t_rex]

Rổ giá thế nào cụ ơi?

 

[FECO_X3]

Rổ giá thế nào cụ ơi?

Bác cho e sđt hoặc lh e zalo e tư vấn cho bác chuẩn nhất ạ. E lắp cho bác xong bác chạy 1 vòng đảm bảo bác nhận rõ sự khác biệt về hiệu quả…

 

[NNS]

Cụ nào thừa tiền, lắp cho vui thì cứ mua thôi.
Nhất là cụ nào ngày xưa hay trốn tiết Hóa học.

có khi cả Vật lí nữa

 

[FECO_X3]

có khi cả Vật lí nữa

Yes bác. Thanks bác. Cn mới Nano nó khác hoàn toàn với suy nghĩ và vật lý thông thường. Ai Tin thì dùng thử ko tin thì cn vẫn vậy, vẫn thay đổi hàng ngày. Như cách đây 20 năm dùng đt cục gạch đó. Hồi đó ai nghĩ có đt iphone, ai tin. Nhưng h iphone nhan nhản nhờ công nghệ nano bán dẫn

 

[autobahn-hanoi]

Yes bác. Thanks bác. Cn mới Nano nó khác hoàn toàn với suy nghĩ và vật lý thông thường. Ai Tin thì dùng thử ko tin thì cn vẫn vậy, vẫn thay đổi hàng ngày. Như cách đây 20 năm dùng đt cục gạch đó. Hồi đó ai nghĩ có đt iphone, ai tin. Nhưng h iphone nhan nhản nhờ công nghệ nano bán dẫn

Cụ thớt nói như đội đa cấp ý

 

[FECO_X3]

Cụ thớt nói như đội đa cấp ý

Kkk sự thật thế mà. Chẳng qua các bác ko dám lắp trải nghiệm thôi. Lắp sẽ thấy. Chứng minh bằng thực tế ko nói cái gì cao siêu cả

Việt Nam có 80,6 triệu 'trạm' phát thải di động, báo động ô nhiễm không khí

Việt Nam đang có khoảng 80,6 triệu “trạm” phát thải di động lưu thông trên đường. Đây là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất, gây ô nhiễm không khí và đóng góp đáng kể vào biến đổi khí hậu.

vietnamnet.vn

Khí thải phương tiện giao thông trở thành “gánh nặng” cho môi tường

Sự gia tăng của các phương tiện giao thông không những gây ra cảnh tắc đường mà còn thải ra môi trường một lượng khí thải vô cùng lớn.

kinhtemoitruong.vn

Động cơ ko thể đốt cháy hết 100% nhiên liệu được ( kể cả xe mới xuất xưởng). Vì thế thải ra khí thải độc hại CO, HC (lượng xăng dư), NOx... (tất nhiên trong 1 khoảng định mức gọi là tiêu chuẩn khí thải và hiện là tiêu chuẩn euro 5 cho xe mới). Các khí này rất độc hại gây ô nhiễm môi trường lớn.

Tiêu chuẩn khí thải Euro là gì? Tiêu chuẩn khí thải Euro 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 hiện nay?

Vậy tiêu chuẩn khí thải Euro 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 là gì? Hãy cùng khám phá chi tiết về tiêu chuẩn khí thải euro ngay bài viết dưới đây nhé

vimid.vn

Nhiên liệu đốt cháy ko hết đương nhiên lãng phí và tạo ra muội than CO, bám trong động cơ gây ì và nóng máy, không bền. Đó là lý do dẫn tới càng dùng thì định mức tiêu thụ nhiên liệu càng tăng.. máy càng ì, phải bảo dưỡng và chân ga càng ngày bị hụt, trễ chân ga...máy càng ì, xe càng ám mùi.
thay vì đi xử lý các triệu chứng và mãi phải trả tiền cho lượng nhiên liệu lãng phí thì hãy sử dụng giải pháp triệt để ngay từ gốc đầu vào.

 

[Paracetamol87]

Em đánh dấu

 

[lairai]

có khi cả Vật lí nữa

Em nghĩ cái này có yếu tố tâm linh nữa cụ ạ. Hihihi.
Câu hỏi thường xuyên được các cụ OF đặt ra là:
1. Tại sao các hãng xe không làm?
2. Tại sao một hãng xe cụ thể không mua bản quyền cái này để cạnh tranh với các hãng xe khác.
3. Tại sao ông phát minh ra cái này vẫn chưa thành tỷ phú đô la?

 

[FECO_X3]

Mời các bác dùng thử trải nghiệm để thấy hiệu quả. Có hay ko thôi, lý thuyết nó cũng chỉ có vậy thôi. Còn lại để sp chứng minh. Cty Lắp rất nhiều như ở google drive, càng dùng càng mê.

 

[FECO_X3]

Trước em bán bộ ổn định dòng 12v cũng chsm nhau tơi bời hoa lá cành trên box Kỹ thuật
Sau em cho mượn tẹt, dùng 1 tháng, ổn thì chơi, ko ổn qua em giả tiền, ko càn trình bày lý do
đa phần dùng luôn là okie sau tuần thứ 3, ko bổ lọ thì cũng bổ chai, giả hàng thì độ 10 ngày là giả, hehe
Món này cụ chủ nên cho vài KOL mượn 1 vài thiết bị , lắp vài xe xong cho xin 1 bài oánh giá chuẩn chỉ là okie, hữu xạ tự nhiên hương, ngon thì không phải lo cãi nhau trên này làm gì
Được là em cũng xin 1 chân đới, đổi lại giả hàng cụ chủ 1 bài rì viu chân chực, có sao nói vậy, hehe
Được cái nhà em sát ngay 20 Trần Kim Xuyến, toàn chi cho mếch cho mấy lão trên này sang Hunter cân chỉnh chụm, ăn voi chờ giảm giá

Vậy mời bác qua vp thôi. Có máy đo khí thải chứng minh ngay hiệu quả, Nếu bác có máy đo thì mang đi test cho khách quan.
Vừa lắp mitsu parejo

Mitsu Parejo.MOV

drive.google.com

Đặc điểm xe chạy dầu mà máy ồn, rung lắc hơn, mùi và ống xả có muội than, càng dùng càng nhiều muội than. Bảo dưỡng kim phun và khoang đốt

 

[FECO_X3]

Em không phải là ng dùng mà định trở thành đại lý bán sp tương lai nếu hàng ngon cụ êi
Giờ cứ thực tế thôi. 100 cụ test, độ 7,80 cụ oánh giá ngon là bán ầm ầm. Hehe

Vậy e nghĩ bác dùng trải nghiệm đánh giá trước, bác có thể mời thêm bạn bác hay chuyên gia, người chuyên về ô tô.
SP cuối 2022 chưa có ai dùng mà trả cả, bác xem google drive ấy. Tất nhiên trừ người thực tế chưa dùng nhưng nói là dùng hoặc người nào e ngại vì ko hiểu bản chất của sp hay các vđ đang gặp phải là gì.

 

[fly]

giá cao quá k e cũng thử

 

[FECO_X3]

Dạ bác,

Có lẽ e tóm tắt và nhắc lại các giá trị mà sp mang lại để các bác nghĩ xem giá cao hay ko ạ.
Chắc chắn ô tô xe máy ko thể nào đốt cháy hết nhiên liệu được, đó là 1 sự thật hiển nhiên nên mới có tiêu chuẩn khí thải (kể cả xe mới xuất xưởng là euro 5 với tiêu chuẩn khí thải cao hơn và xe càng ngày càng dùng thì tiêu chuẩn định mức khí thải thấp hơn euro 4...).

Nếu nhiên liệu ko đc đốt cháy hết thì

• Hiển nhiên lãng phí, tức là các bác đang mãi mất tiền cho phần lãng phí này. Theo thời gian càng dùng thì số tiền cho phần lãng phí này càng cao.
• Thải ra khí thải độc hại CO, NOx... ảnh hưởng tới sức khỏe bản thân, gia đình và người xung quanh. Chắc chắn là vậy. Sức khỏe là quá trình tích lũy.
• Nhiêu liệu ko đc đốt cháy hết sẽ tạo ra muội than bám trong động cơ, kim phun ... điều này tốn chi phí bảo dưỡng dung dịch làm sạch kim phun và động cơ. Chắc chắn là vậy.
• Ngoài tốn chi phí bảo dưỡng làm sạch thì muội than bám trong kim phun, động cơ làm cho hiệu suất đốt cháy càng ngày càng kém, nên càng tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn (Đó là lý do tại sao xe càng ngày càng tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn). Và hơn nữa động cơ càng ngày càng ì, máy rung lắc, tuổi thọ động cơ càng kém, chân ga càng hụt trễ, giảm mô men xoắn...
• Ảnh hưởng môi trường xung quanh.

Như vậy nếu có 1 công cụ chủ động giúp đốt cháy hoàn toàn thì xử lý tất cả các vđ trên và mang rất nhiều giá trị, bảo vệ ngay từ đầu phương tiện, sức khỏe và tiền, cải thiện trải nghiệm dùng xe (tăng độ nhạy chân ga, tăng mô men xoắn trong khi vấn tiết kiệm nhiên liệu). Quan trọng ko can thiệp xe nên càng ko mất đi giá trị phương tiện.
Nếu so sánh 1 số giải pháp khác như tăng độ nhạy chân ga, hay tăng mô men xoắn...đều can thiệp và đánh đổi lại như có thể tốn nhiên liệu hơn...Hay 1 số đồ chơi xe chỉ mang lại giá trị giải trí, trang trí trong khi chi phí cũng ko hề rẻ.
E nghĩ các bác đủ thông thái để cho mình lựa chọn đúng đắn lâu dài cùng với chính sách và công cụ đo test hiệu quả sản phẩm. Đó là điều bên e hướng tới cả xh cũng như môi trường trong lành hơn.

 

[FECO_X3]

Chất lượng ko khí tại HN🥲

 

[FECO_X3]

Lắp cho 5 xe
1 Công cụ bảo vệ chủ động cho phương tiện, bảo vệ sức khỏe vừa tiết kiệm nhiên liệu + cải thiện trải nghiệm lái xe bốc, chân ga nhạy...

Ford
Đặc điểm xe máy dầu là rung lắc cao, muội than nhiều và ám mùi, bụi mịn PM 2.5 rất cao rất độc hại cho sức khỏe.
Tác dụng sẽ làm máy rất êm khi vận hành, hết mùi và đồng thời giảm muội than độc hại và bụi mịn gây hại sức khỏe con người

Nissan

CRV + video lắp

CRV.MP4

drive.google.com

Camry 2.5Q 2018

Ford

FORD RAPTOR_VIDEO.MP4

drive.google.com

 

[Kiabuoisang]

Giá bằng 3 bình xăng nên lắp miễn phí chạy sau 1 tuần có hiệu quả thì trả tiền và ko hiệu quả…trả lại sản phẩm là nhiều người chơi đấy

 

[FECO_X3]

3 bình xăng nhưng bảo vệ chủ động xe cả tỏi và sức khỏe thì cao hay thấp bác ơi ?. Chưa kể còn cải thiện trải nghiệm lái xe bốc, ga nhạy.... còn tiết kiệm là chắc chắn (xe mới xuất xưởng euro 5 còn tk được nói chi xe cũ).
Bác thử so sánh với mấy thứ đồ chơi trang trí hay bảo vệ xước sát, thảm ... là để trang trí hoặc mục đích bảo vệ xe. Nhưng với xe động cơ là trái tim thì ko bảo vệ.
Nhiều chủ xe lắp họ chả quan tâm tới tiết kiệm nữa. mấy xe kiểu như k3, ascent, morning, vios, i10 lắp vào sau khi đo khí thải phân tích các bác hiểu, chạy 1 vòng là thấy xe bốc, chân ga nhạy ko bị hụt, mua luôn ấy.
Hoặc thậm chí có bác có vk, bố mẹ và con hay bị say xe. Họ cũng mua luôn khỏi quan tâm tới tk.