Em đọc mấy trang chưa hiểu đây là công nghệ mới có 1-2 năm hay công nghệ được cấp bằng sáng chế từ 2005 ở Taiwan cụ?
Sorry bác, e bận đi lắp, nói chuyện các bên quên mất.
Nói thì rất dài. Nhưng ngắn gọn thì như này.
cn nano bán dẫn này tạo ra ánh sáng hồng ngoại xa bước sóng 8-14 micromet (quan trọng nhất là bước sóng này để phân biệt với các giải pháp khác) có 15+ năm rồi bác nhưng là phục hồi sức khoẻ cho con người. Nhưng người tạo ra giải pháp này trước làm bên ford, peugeot hơn 15 năm nên rất am hiểu về xe và ứng dụng 1 nhánh nhỏ thôi. Nên mới đc giải nhất cuộc thi 2005 đó.
Bên đài loan chính phủ hỗ trợ y tế cho dân nên hệ thống y tế, thuốc quá tải. Và giải pháp hồng ngoại xa 8-14 micromet này đc chính phủ tài trợ, hỗ trợ phục hồi, chữa bệnh cho dân mà ko dùng thuốc hay y tế gì. Hiện tập trung hỗ trợ phục hồi sk tới 3-400k người và hiện vẫn đang tập trung làm sk, ko tập trung làm mảng tk nhiên liệu và giảm phát thải này.
Và vn cũng có các trung tâm phục hồi, chữa bệnh bằng gp hồng ngoại xa này. Thuẹc tế các tt đã chữa khỏi nhiều ca như xoang, gout, thoát vị, mất ngủ, tiền đình…. Mà ko dùng thuốc gì cả…
Khi bác ấy về vn 2022-2023 dạy cho các tt sk kia thấy nhiều xe ô nhiễm môi trường. Nên mới để làm nhiều là vì lẽ đó.
Quay trở lại gp feco này. Nó chỉ dùng ánh sáng cộng hưởng dao động phân tử nhiên liệu dao động mạnh và từ đó làm tơi mịn hơn thôi. Tức là đặc tính vật lý chứ ko phải đặc tính hoá học (thay đổi tp hoá học xăng dầu hay cracking như nhiều người nghĩ như các gp thả bình hay gp khác). Thực tế bên e gặp các chuyên gia, bác là tsy cũng đều nói vậy và mua dùng rồi.
Nó giúp động cơ luôn như mới và mượt. Và bảo vệ sk. Còn mấy cái bốc, ga nhạy, tk hay ko tốn chi phí bảo dưỡng làm sạch kim, buồng đốt… chỉ là bonus thêm thôi.
ở hn thì e cho bác dùng thử trải nghiệm 15p xong tháo trả e
xuất đi canada (hinh chỉ là 1 khâu nhỏ thôi). Mỗi tháng chục thùng carton to
