Cụ này nói chuẩn quá. mà em "ngợ" quá, cụ kiếm đâu được quả quạt chạy tới 20,000 rpm thế , cụ kiếm cái "to hơn" 1 tý nữa ( em nghĩ đ.kính chỉ 40 cm đối với xe cụ thôi) gắn vào mít thì chả cần cái đ.cơ "hủi" cuả ôtô nữa đâu, em dự ôttô của cụ nó bay cỡ F35 luôn ấy chứ, 80-90 thì "nhằm nhò" gì.
Vậy khi nao kụ tiến hành test xong pọt cho ae OF hóng hớt nha.
chuyện ,trần đời có ai tự khoe mình ngu đâu ,chắc cụ ấy câu view ạ
Cái câu này nghe quen quen, hồi trước em bắt đầu độ cái intake cho dòng CDX cũng có nhiều cụ cũng bảo thế này
Em hơi cà rốt, nhưng giả dụ tính theo vòng quay động cơ, với máy 1.6, ở 3500rpm thì lượng khí hút cũng xấp xỉ 5m3/phút rồi. Nếu đúng thế thật thì cái Brushless 3.72A của cụ chỉ hiệu quả nếu chạy dưới 3500rpm thôi, cao hơn thì nó lại cản trở quá trình nạpDatasheet: http://www.delta.com.tw/product/cp/dcfans/download/pdf/PFB/PFB92x92x38mm.pdf
Ảnh:
Quạt này lắp vừa airbox của CDX, dòng 3.72A khá lớn, nếu cần thiết thì em sẽ gỡ cái phần kèn hút gió ra để tạo nhiều khoảng trống hơn cho khí nạp.
Với lưu lượng gió 175 cfm, tương đương gần 5m3/phút, dòng nạp này không kém cạnh gì turbo dành cho dòng xe nhỏ.
Em chỉ cần giảm lag ở vòng tua thấp là được rồi, còn vòng tua cao hơn thì cũng ko ảnh hưởng vì quạt này có gắn vào đầu ống nạp đâu, nó chỉ bổ sung thêm khí nạp cho xe kiểu dạng nằm ngửa ăn sẵn ấyEm hơi cà rốt, nhưng giả dụ tính theo vòng quay động cơ, với máy 1.6, ở 3500rpm thì lượng khí hút cũng xấp xỉ 5m3/phút rồi. Nếu đúng thế thật thì cái Brushless 3.72A của cụ chỉ hiệu quả nếu chạy dưới 3500rpm thôi, cao hơn thì nó lại cản trở quá trình nạp
Đã đảm bảo mục tiêu giảm lag ở vòng tua thấp, nhưng mấy cụ có nhu cầu Drag như cụ dominoco thì chắc phải tìm phương án khác
Hơ hơ, hóa ra không gắn khít ạ??? Thế thì em sợ lại chẳng có tác dụng giề, vì ép ăn mà nó ko ăn hết thì nó lại trớ ra, cuối cùng trong airbox dòng khí nó quẩn lung tung, đâm ra lại cản trở đường khí tươi vàoEm chỉ cần giảm lag ở vòng tua thấp là được rồi, còn vòng tua cao hơn thì cũng ko ảnh hưởng vì quạt này có gắn vào đầu ống nạp đâu, nó chỉ bổ sung thêm khí nạp cho xe kiểu dạng nằm ngửa ăn sẵn ấy
Hề hề, em cũng nghĩ đến cái này rồi vì hôm trước cũng đã thử 2 loại quạt nên cũng có tí kinh nghiệm. Với loại quạt blower kiểu máy sấy tóc thì gió phọt vào trong ống ngay, còn quạt hình vuông em gửi ở trên phải đặt gần sát miệng hút thì gió mới vào được lòng ống, nếu không là nó chạy linh tinh ngay. Em thì thích cái blower nhưng công suất max của nó cho loại air box này chỉ có 46 cfm, chả ăn thua. Vì vậy, với cái quạt delta ở trên thì sẽ phải chế riêng một ống thổi, tức là vẫn thổi được vào miệng hút gió, nhưng lại không gây cản trở khi tốc độ gió yếu hơn tốc độ hút của máy. Cái này em có phương án rồi he he.Hơ hơ, hóa ra không gắn khít ạ??? Thế thì em sợ lại chẳng có tác dụng giề, vì ép ăn mà nó ko ăn hết thì nó lại trớ ra, cuối cùng trong airbox dòng khí nó quẩn lung tung, đâm ra lại cản trở đường khí tươi vào
Cụ yên tâm đi, mấy cái này anh em độ đạc có phương án cầu chì, cách nhiệt hết rồi, để chập cháy vì mấy cái này thì gà quá.
Có khi là cảm giác là chính ấy chứ, toàn tăng công suất bằng mồm nhưng mà cũng phê rồiKhông bắt chiếc đâu, đang nhịn ăn để làm cái kít turbo cho nó nhàn
Khi nào làm xong rì viu cái xem có hiệu quả thật không hay lại car cảm nhá hehe. Bữa nào cuối tuần rảnh rảnh cafe chém gió đi
Cái quạt Delta ở trên cũng 9k vòng/phút rồi cụ, đặt mua eBay hoặc taobao đều có. Mod theo chân ga cũng đơn giản, nhưng mà đạp kịch chân ga mới được max rpm thì giải quyết vấn đề gì đâu.Có cái quạt nào khoảng 9 cánh sắt, vòng tua khoảng 10k vòng 1 phút, mod tốc độ theo chân ga được ko các cụ nhỉ
Sao không dùng cái ODB2 nhỉ? Cài thằng tourque lên laptop rồi ghi lại biểu đồ gió nạp ứng với vòng tua máy, khỏi phải car cảm nhữaCó khi là cảm giác là chính ấy chứ, toàn tăng công suất bằng mồm nhưng mà cũng phê rồi
Hôm nào chạy qua Đền Lừ cafe thì gọi em, còn T7 CN em toàn cafe chém gió ở gần công viên Dịch Vọng thôi.
Món này cài phần mềm gì thế anh? Torque à? Cái OBD2 em vứt xó lâu rồi chưa có cơ hội nghịch lại. Hôm nay em đang cho test Axial fan với Blower Fan thì thấy thằng Blower Fan mặc dù có lưu lượng thấp hơn nhưng gió đi chính xác hơn, thế mới đểu. Tra Google so sánh hai thằng này thì lời khuyên lại là Blower FanSao không dùng cái ODB2 nhỉ? Cài thằng tourque lên laptop rồi ghi lại biểu đồ gió nạp ứng với vòng tua máy, khỏi phải car cảm nhữa
Quạt Delta thì cụ phải tra code của nó trên website http://www.delta.com.tw/product/cp/dcfans/dcfans_main.asp, sau đó lấy mã code đó điền vào eBay hoặc taobao.com thì nó ra nhà cung cấp, chứ loại này đặc thù, mấy thím VOZ không có loại này đâu.
