[Funland] Đường sắt tốc độ cao bắc nam và đám trẻ trâu

[xebetong]

Hệ thống đường sắt đang khổ 1m đường Đơn, tàu khách tàu hàng tàu chợ chen nhau đi, 2,3 ngày lại vụ tai nạn, thế mà vẽ ra tàu cao tốc 350km/h, vãi sốc.
Đường xá lọc xọc nắp hố ga còn chả phẳng, đường toàn ổ trâu ổ gà, thế mà vẽ ra đường đua F1 trong phố, vãi vẽ.
Dân toàn tin vài thần thánh, đốt vàng mã khấn bái lạy trời, quản lý cái số cmnd còn không liên kết được với cái thẻ căn cước, thế mà đòi công nghệ 4.0, vãi bậy.

Cũng không đánh đồng tất cả như vậy
Đường dây 500kv bắc nam là một ví dụ

 

[theanh90]

Hệ thống đường sắt đang khổ 1m đường Đơn, tàu khách tàu hàng tàu chợ chen nhau đi, 2,3 ngày lại vụ tai nạn, thế mà vẽ ra tàu cao tốc 350km/h, vãi sốc.
Đường xá lọc xọc nắp hố ga còn chả phẳng, đường toàn ổ trâu ổ gà, thế mà vẽ ra đường đua F1 trong phố, vãi vẽ.
Dân toàn tin vài thần thánh, đốt vàng mã khấn bái lạy trời, quản lý cái số cmnd còn không liên kết được với cái thẻ căn cước, thế mà đòi công nghệ 4.0, vãi bậy.

Chết, cụ nhầm sao ấy, đường đua F1 ở HN không có nghĩa là trong cái nội thành HN nhé.

 

[AnhVu]

Đường sắt cao tốc hả các cụ ??? Tại sao chỉ là 350km/h nhỉ ? Khi đó (2035) người ta đi tới 500km/h rồi ấy chứ !!!~

Em đề xuất lên hẳn 550Km/h , cho nó 5.5 nhé !!!!

 

[PhamHung_PVH]

Việt Nam trải dài em nghĩ dân số thì rải rác. Làm như thê đắt bằng vé máy bay và lâu hơn thì ai đi??
Làm 2 làn cái thiện 100-150km/h
Còn chở hàng nữa

 

[.Chuối.]

Cái này chắc mấy thằng jica lobby chứ làm gì có hiệu quả kinh tế dc.

Không bọn JAV thì còn bọn nào bơm thổi mấy cái dự án kiểu này. Đến như chính cuốc nhà nó Shinkansen chỉ làm những tuyến vừa phải, kết nối các vùng đô thị lớn mà còn giật gấu vá vai. VN được vài vùng đô thị tập trung thì cách nhau cả ngàn cây số, khách đoé đâu cho đủ hồi vốn.
Đường sắt thì đương nhiên phải phát triển, sản xuất lớn mà không có đường sắt thì chi phí logistic cứ là vỡ mồm. Thế nhưng cái quan trọng là mạng lưới đường sắt kiêm cả vận tải hành khách lẫn hàng hóa thì đoé thằng nào nhắc đến, toàn nhăm nhe mấy dự án ăn chơi xa xỉ hòng bú mút hoa hồng cho đậm.

 

[KatKik]

Em nghĩ để cho thế hệ sau làm, chứ với dàn lờ đờ bây giờ có mà đội vốn lên ko biết bao nhiêu lần, cộng với lùi tiến độ thi công thì ko biết bao giờ hoàn thành.

Làm từ h để bọn loăng quăng bây h nó trưởng thành còn có cái mà đi chứ.

 

[cadan]

Câu nói bất hủ thời 2010

 

[SVC]

Việt Nam trải dài em nghĩ dân số thì rải rác. Làm như thê đắt bằng vé máy bay và lâu hơn thì ai đi??
Làm 2 làn cái thiện 100-150km/h

Còn chở hàng nữa

Dân trí ta ai cũng được như cụ thờ lờ đờ, quan chức chỉ có nước bốc mứt mà ăn sau vụ đầu tư sai lầm vào ... ghế

 

[Dodge Ram]

Ăn ló phải da tấm da món chứ .

Thật! Ăn cmn nhanh hết đi để đánh ván mới!!!

Ỡm ờ kiểu này em bắt đầu thấy nản rồi đấy.

 

[echnikj]

Toàn hầm với cầu thì từng đó ko đủ đâu.

Lúc vẽ ra thì nó phải vẽ số tiền tối thiểu chứ, để đc duyệt đã

 

[mone]

Lúc vẽ ra thì nó phải vẽ số tiền tối thiểu chứ, để đc duyệt đã

giờ bỏ tiền thuê bọn phản biện viết báo cáo phân tích rủi ro theo ý chúng nó là ngon

 

[Dodge Ram]

Khi đã hết xiền thì vào ván mới với tâm thế thằng nhẵn túi thì cũng méo làm được gì.
Éo bao giờ nghĩ cất bước ra đi. Nếu dự án này ký chắc em phải đổi hướng.

Thế thì Cụ bắt đầu khởi động đi là vừa!

Nó ngắt nhỏ thành từng đoạn để không cần QH thông qua, thể hiện sự lươn lẹo và ý chí quyết tâm cao chưa từng thấy.

 

[Nghĩ chưa ra]

Làm được, 50 tỷ đô thì không phải vấn đề. Vấn đề là nó lại đội vốn lên 500 tỷ đô thì khốn nạn

Bọn này thì chả nói trước được gì đâu.

Lúc vẽ ra thì nó phải vẽ số tiền tối thiểu chứ, để đc duyệt đã

Năm 2010 cũng đề xuất làm và chi phí tầm 56 tỉ, h sau ngần ấy năm mà tăng lên có 2 tỷ, e hơi nghi ngờ

 

[Jeep2017]

vay tiền bằng mọi giá sẽ được đâu tư vay mua hàng hư hỏng ế ẩm vô dụng vốn từ bạn bốn xấu

 

[funny_men]

Con lậy các bố lờ đờ đừng chém nữa, nếu các cụ không tin lôi báo nhân dân hay tiền phong khoảng năm 1995 - 1997 ra đọc thì sẽ thấy. Lãnh đạo tổng cục đường sắt quyết tâm sắt đá đến 2015 hiện đại hóa đường sắt cao tốc như bên Nhật. Đến giờ này sắp 2020 roài mà vẫn như này.

Vẽ dự án ra lấy xèng trước đã, tuy duy nhiệm kỳ của mấy tay cộng. Hết nhiệm kỳ thì thằng khác làm - lo giề!

 

[SVC]

Chết, cụ nhầm sao ấy, đường đua F1 ở HN không có nghĩa là trong cái nội thành HN nhé.

Không nhẽ F1 lại thua bọn trẻ trâu chạy Uây cờ ???
Bên Monaco, người ta cũng chạy F1 trong phố nha.
Dân tình ra xem ô tô chạy cũng như dân Tây ban nha đi xem bò tót

 

[trongvongbankinh]

Khổ đường 1435mm đôi, nền tốt thì tàu khách chạy được cỡ 200, tàu hàng 120 cây số/giờ cmnr. Và khách-hàng chạy chung được.
Nhưng làm tàu khách cao tốc 350 cây số/giờ người ta mới có cơ đội được giá, mới chấm mút được nhiều.
Cái điều khốn nạn nhất là không thể bố trí tàu hàng chạy chung đường với tàu khách ở tốc độ này.

xu thế chung của cả thế giới bây giờ là vận tải hàng bằng đường thủy rồi cụ ơi, các thành phố lớn của nước ta - trừ Hà Nội đều giáp biển , giờ làm đường sắt chở hàng nhanh cũng ko lại được với máy bay , mà cũng ko chở số lượng lớn được thì vẫn lỗ nặng thôi

 

[d2bach167]

Sai đ

https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-tri-gia-hon-58-ty-usd-3799649.html
Đầu tư 58 tỏi usd có tính đến trường hợp trẻ trâu ném đá không các cụ???
Hay 50 năm nữa trẻ không còn chăn trâu?!

au sửa đấy cụ a )

 

[tungpv90]

Con lậy các bố lờ đờ đừng chém nữa, nếu các cụ không tin lôi báo nhân dân hay tiền phong khoảng năm 1995 - 1997 ra đọc thì sẽ thấy. Lãnh đạo tổng cục đường sắt quyết tâm sắt đá đến 2015 hiện đại hóa đường sắt cao tốc như bên Nhật. Đến giờ này sắp 2020 roài mà vẫn như này.

Vẽ dự án ra lấy xèng trước đã, tuy duy nhiệm kỳ của mấy tay cộng. Hết nhiệm kỳ thì thằng khác làm - lo giề!

Ngày xưa hô hảo khẩu hiểu năm 2020 việt nam trở thành nước công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Giờ em thấy bỏ luôn câu đó rồi
Và giờ chúng ta có một thứ gọi là công nghiệp quả mít

 

[dexom]

Thôi đi xem BĐ thôi các cụ êy.