Thảo luận Động cơ xe Vinfast thế này đã được coi là Việt Nam sản xuất chưa?

Bigmoto · 14:23 04/10/2018

coolpix8700 nói:
Nhiều người vào đây cãi cùn, nhét chữ vào mồm người khác!
Không ai quy định chỉ những cái xe mà mọi con ốc đều được làm ở VN mới là cái xe được coi là nội địa, làm ra ở VN cà!
Còn như thế nào mới là xe được làm ra ở VN thì cứ tìm những cái xe theo quy định nội bộ của khối ASEAN để được hưởng 100% ưu đãi thuế, tức là chúng đạt tỷ lệ tối thiếu phải 40% là được coi xe nội địa!
Cái động cơ chắc cũng như vậy, khi thành phần của nó đủ tỷ lệ cũng sẽ đươc coi là động cơ được sản xuất ở VN!
Nhưng xe VN (hay động cơ của VN) lại không phải tất cả những cái xe được công nhận được sản xuất ở VN nếu chúng không thuộc quyền sở hữu của người Việt đang sống ở VN.
Ví dụ như cái động cơ N20 này, vẫn là động cơ của BMW dù nó có thể được phép sản xuất ở VN.
Chỉ khi nào người Việt đang sống ở VN mua độc quyền cái động cơ này thì lúc đó mới được coi là động cở của VN!

Thì mục tiêu ban đầu của Vin nội địa hóa có 20-30% gì ấy thôi mà. Tận 2025 mới đạt 60% cơ mà cụ, để xem xưởng đúc ĐC của Vin làm việc ra sao đã, ít ra họ đã bỏ tiền để làm xưởng đúc rồi, chưa thấy họ sai cái gì so với tuyên bố cả

Sonduong.BMV · 14:24 04/10/2018

MerB nói:
Em tưởng 1 con dim thái mua được 4 con way? Cụ so sánh hài hước nhỉ. Way anpha mà bán 40 củ thì nông dân như em lấy gì chậy grab đây?

Dream thái phải so với Dream Việt. Máy thì thái ngon hơn nhưng giảm sóc thì Việt êm hơn nhất là đi 2 người.

Toản Viên · 14:25 04/10/2018

Bigmoto nói:
Thì mục tiêu ban đầu của Vin nội địa hóa có 20-30% gì ấy thôi mà. Tận 2025 mới đạt 60% cơ mà cụ, để xem xưởng đúc ĐC của Vin làm việc ra sao đã, ít ra họ đã bỏ tiền để làm xưởng đúc rồi, chưa thấy họ sai cái gì so với tuyên bố cả

Có cả xướng đúc hả cụ?

OmegaO9 · 14:25 04/10/2018

1.25 ton nói:
Cụ ơi cụ có thông số kỹ thuật bản thương mại của Vin phét bê ra đây thì anh em mới chém được chứ, hiện tại có nhõn 2 cái mẫu Tây nó làm từ A-Z thì chém ra sao? vì bản thương mại sẽ có thay đổi về thông số .Còn nếu chém về nguyên mẫu thì em xin được bê mấy cái nhận xét của Tây Lông:

Những gì mà các hãng xe hơi có tiếng phải tốn đến 60 tháng từ ý tưởng đến thiết kế được một nguyên mẫu, thì Vinfast làm có trong 24 tháng ? bằng cách mua lại thiết kế cũ của BMW, thiếu tính đột phá, sáng tạo.
Động cơ BMW N20 nhưng lại không mua đồng bộ công nghệ Variable valve timing system của BMW, mà sẽ thay bằng công nghệ khác. Động cơ N20 của BMW được đưa vào sản xuất năm 2011, Động cơ N20 cũng gặp các vấn đề tương tự như đàn anh N13, về độ rung, không hoạt động ở hiệu suất cao ( do bướm tiết lưu và van bị ì/Rough idling. This problem is caused by idling valve and throttle flap ), tiêu thụ nhiều nhiên liệu. Và Vinfast cũng không cho biết sẽ dùng biến thể động cơ N20 nào với công suất tương ứng. Ngoài ra đến năm 2014 thì động cơ này đã dần được thay thế bới loại động cơ B48.
Túm lại như bọn Tây nó nói, Vinfast có duy nhất cái lợi thế là lòng tự hào dân tộc.

N20 được anh em sử dụng serie 3 và 5 oánh giá là cực lành cụ ạ, trên góc độ bền- bốc- vọt- ổn định cao. Đến cuối 2014 đầu 2015 thì Bim ra dòng S3-5 facelift (LCI) thì họ thay nó bằng B48 êm hơn, công suất không đổi. Và phiên bản mới trên Serie 5 (đã được nhập về) và Serie 3 (G20, ra mắt quý 1/2019) sẽ được thay bởi B46 hiệu suất cao hơn nữa.
Nếu động cơ lỗi của Bmw thì phải là N52/N53 của phiên bản trước 2011, đa phần anh em chạy 3 đều phải xử lý séc măng, ăn dầu.

sakai_yo · 14:25 04/10/2018

Công nhận chủ đề hot. Cứ vào OF là thấy 4-5 thớt về Vinfast

Bigmoto · 14:27 04/10/2018

Lacet_ti nói:
Cụ mơ mộng và cũng khá hiểu biết. Nhưng cụ sai bản chất.
Bọn Hàn nó mua Công nghệ, mua giấy phép, thuê TK. Nhưng nó chế tạo thật, CN phụ trợ mạnh mẽ. Nó làm dần từ xe cơ bản lên đến xe cao cấp- phức tạp. Và 100 năm nay các hãng đều làm vậy.
Ko ai như anh V. Giả đò thuê tk, thuê lắp xe từ Ý, hóa ra là mua xe Khựa lắp logo mang sang paris.
Cụ Gg : 2018 Brilliance V7 xem đi

Cụ trước đã nói rồi, Brilliance cũng liên doanh với BMW nên kiểu dáng có thể giống, nhưng chẳng có cơ sở gì để nói Vin bê Brilliance về cả. Nếu nói thế thì thà nói Vin bê X5 về có khi còn hay hơn :))

Toản Viên · 14:27 04/10/2018

OmegaO9 nói:
N20 được anh em sử dụng serie 3 và 5 oánh giá là cực lành cụ ạ, trên góc độ bền- bốc- vọt- ổn định cao. Đến cuối 2014 đầu 2015 thì Bim ra dòng S3-5 facelift (LCI) thì họ thay nó bằng B48 êm hơn, công suất không đổi. Và phiên bản mới trên Serie 5 (đã được nhập về) và Serie 3 (G20, ra mắt quý 1/2019) sẽ được thay bởi B46 hiệu suất cao hơn nữa.
Nếu động cơ lỗi của Bmw thì phải là N52/N53 của phiên bản trước 2011, đa phần anh em chạy 3 đều phải xử lý séc măng, ăn dầu.

N20 serie 3 máy kêu to lắm ko cụ?

Bigmoto · 14:29 04/10/2018

long_tlt nói:
Em đọc mà không thấy có chỗ nào Vinfast bỏ công nghiên cứu, phát triển. Liệu có gọi là “động cơ của Vinfast”?.
1 ông không mất công nghiên cứu, chế tạo gì mà nói là của mình kể ra chém cũng rét.
Cái em thấy Vinfast không phải là 1,2 ông quản lý nổi tiếng mà là thiếu đội ngũ kĩ sư nghiên cứu có tay nghề cao.
Em ví dụ ở hãng Nissan có các Takumi, đội ngũ này lắp động cơ của con GT-R hoàn toàn bằng tay với độ chính xác cao.

Trước mắt Vin có gì đâu mà nghiên cứu được cụ. Họ chỉ đưa ra yêu cầu rồi thuê thôi. Chả sao cả

Còn vụ lắp tay thì cụ xem thêm về Mẹc dòng G, đến giờ họ vẫn lắp bằng tay đấy ợ :))

Bigmoto · 14:31 04/10/2018

Toản Viên nói:
Có cả xướng đúc hả cụ?

Có thấy nói đến cụ ợ. Cụ tìm lại mà xem $\m/$

Sonduong.BMV · 14:33 04/10/2018

Khó mà SX được cái xe theo tiêu chuẩn OF

Bigmoto · 14:38 04/10/2018

beomap2 nói:
Không hẳn thế, thuận mua vừa bán sao gọi là bưng bô, bỏ tiền ra mua mà không thấy ưng ý còn quay ra chửi nữa là, có chăng chỉ những người được tặng mới bưng bô.

Hí hí...cụ kia nói là những người mua chung cư của Vin là bưng bô anh V đấy chứ =))

Không bưng như thế anh V có mứt tiền ấy mà xây dựng nhà máy a tô :))

Dangminhquan · 4/10/18

L

Lacet_ti nói:
-Thuê phóng vệ tinh thì coi đã là nước chinh phục vũ trụ
- Sỉu Khai tự hào giới thiệu khăn lụa Vn khắp năm châu
- Quảng Nổ thì có dt Việt.
- Oto thuê từ A-Z thì tự hào công nghệ VN
PS: Gg 2018 Brilliance V7 xem xe Vinfast

Lải nhải không biết mỏi mồm à cụ.xe nào mà chẳng giống xe nào về cơ bản, mà việc gì phải gg để chê bôi? Xe nào mà chẳng phải chạy bằng 4 bánh .Chắc cụ thấy giống cái màn điều khiển trung tâm chứ gì?Vậy hẳn tesla model X cũng là thằng đi bắt chước người khác.Vãi cả gato.những cái giống nhau nó thuộc về cơ bản, xu hướng rồi.cũng như điện thoại thằng A ra màn hình chữ nhật không thể bắt thằng B ra hình tròn được.Moi móc kiểu đó là thành lố bịch đó cụ.

Toản Viên · 14:47 04/10/2018

Bigmoto nói:
Có thấy nói đến cụ ợ. Cụ tìm lại mà xem $\m/$

Có sẵn thép, mua được khuôn, mua được robot rồi thì động cơ ĐÚC (sản xuất) ở VN là chắc rồi . Sao nhiều cụ còn lăn tăn gì nhỉ?

Dangminhquan · 14:50 04/10/2018

STElectrics nói:
Sao không tinh chỉnh cho phù hợp với E5 nhể?

Tiêu chuẩn VN khác tiêu chuẩn NA và EU mà cụ.Việc tinh chỉnh cũng là điều bình thường viới bất kỳ hãng nào.

BACHLC2203 · 14:52 04/10/2018

simo2001 nói:
Nói dân Việt cũng hơi oan.

Em thấy những người giàu có và thành công mà em biết, đa phần ủng hộ Vinfast, cũng như các dn Việt khác.

Còn đội losers, hoặc làm thuê, thì đa phần thể hiện sự hậm hực, bới móc.

Cho tôi thêm cả đội đang nai lưng ra làm thuê cho bọn nước ngoài để nó ôm cả đống tiền về nước nó, nó trả cho mấy đồng bạc lẻ để quay lại vùi dập ngườimình. Giống như bọn em trên CK gần TQ, các loại hoa quả táo, lê hay các các loại rau củ em ăn cùng người TQ mãi chả sao. Con buôn đem về VN rồi cho tắm, rửa qua một lần nước, chả biết họ cho gì vào trong đó, thì đổ cho hàng Tàu độc, nó hại mình,.. Toàn tự người mình hại người mình thôi.;

Bigmoto · 14:52 04/10/2018

STElectrics nói:
Sao không tinh chỉnh cho phù hợp với E5 nhể?

Về mặt kỹ thuật thì động cơ xăng nào cũng chạy được với E5, cái chết là ở hệ thống dẫn nhiên liệu thôi. Còn đã phun được vào buồng đốt thì chạy được hết :))

Toản Viên · 14:53 04/10/2018

Bigmoto nói:
Về mặt kỹ thuật thì động cơ xăng nào cũng chạy được với E5, cái chết là ở hệ thống dẫn nhiên liệu thôi. Còn đã phun được vào buồng đốt thì chạy được hết

E5 là euro5 cụ gà ơi :))

Bigmoto · 14:55 04/10/2018

Toản Viên nói:
E5 là euro5 cụ gà ơi

Euro 5 thì Vin nó đã tuyên bố đáp ứng được rồi đấy thôi, thắc mắc gì nữa. Trong khi xứ ơ kìa mới áp Euro 4 thoai :))

Toản Viên · 14:57 04/10/2018

Bigmoto nói:
Euro 5 thì Vin nó đã tuyên bố đáp ứng được rồi đấy thôi, thắc mắc gì nữa. Trong khi xứ ơ kìa mới áp Euro 4 thoai

Em cũng chả biết bố kia thắc mắc gì cả, em thắc mắc thì tạo hẳn thớt chứ :))

Chắc tinh chỉnh để phù hợp với điều kiện khí hậu Vietnam cụ nhỉ.

Gangnam · 14:59 04/10/2018

Bigmoto nói:
Euro 5 thì Vin nó đã tuyên bố đáp ứng được rồi đấy thôi, thắc mắc gì nữa. Trong khi xứ ơ kìa mới áp Euro 4 thoai

Toản Viên nói:
Em cũng chả biết bố kia thắc mắc gì cả, em thắc mắc thì tạo hẳn thớt chứ

Chắc tinh chỉnh để phù hợp với điều kiện khí hậu Vietnam cụ nhỉ.

Cụ kia muốn tinh chỉnh để chạy được xăng E5 thì cụ Bigmoto đã trả lời rồi đấy thôi.

Thảo luận Động cơ xe Vinfast thế này đã được coi là Việt Nam sản xuất chưa?

Xe container

Xe container

Xe hơi

Xe container

Xe lăn

Xe container

Xe hơi

Xe container

Xe container

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe hơi

Xe điện

Xe tải

Xe container

Xe hơi

Xe container

Xe hơi

Tầu Hỏa

Thông tin thớt