Doanh số Ford tại VN chỉ bằng số lẻ so với Toy

[GAT]

Không nhất trí với cụ ở điểm này, thế thằng Mỹ nó đối tốt với mình lắm sao? Khắp các nẻo đường Đất Nước Việt Nam này còn rất nhiều các bia căm thù, nhắc nhở con cháu ngàn đời sau hãy nhớ đến nỗi đau Dân tộc do bọn Mỹ gây ra. Vậy mà các cụ..........!

Chịu cụ này, chuyện nọ vọ chuyện kia.
Nói như cụ thì: phát xít nhật, phát xít đức..... ???

 

[longtroc1974]

Kính cụ, e ko hiểu, nhưng e biết đọc.

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 2/2011 ở Mỹ

1. Ford F-Series bán tải 37,549 xe, tăng 14.1%

2. Chevrolet Silverado bán tải 31,728 xe, tăng 60.1%

3. Toyota Camry/Solara 27,212 xe , tăng 64.4%

4. Toyota Corolla/Matrix 25,860 xe, tăng 52.2%

5. Ford Fusion 23,111xe, tăng 40.4%

6. Honda Accord/Crosstour 22,916 xe, tăng 2.0%

7. Nissan Altima 20,808 xe, tăng 28.5%

8. Honda Civic 19,121 xe, tăng 16.1%

9. Honda CR-V 19,096 xe, tăng 61.4%

10. Chevrolet Malibu 19,092 xe, tăng 26.0%

Ơ... còn con siêu xe hạng nhỏ nữa mừ

 

[KIA Q7]

(b)(b)(b)(b)

Cụ Sonbh có phải Ford Sale không ạ? Em thì không, thế mà các cu bẩu anh em mình tung hứng.

 

[Sonbh]

Cụ Sonbh có phải Ford Sale không ạ? Em thì không, thế mà các cu bẩu anh em mình tung hứng.

Hehe, em là Presale & Sale , nhưng ko phải của Ford, em làm bên FPT Informations System, chuyên bán hệ thống Data Center và Giải Pháp Tổng Thể cho khối GOV, các cụ ý bảo em với cụ tung hứng làm em tý sặc. Nói luôn để mấy cụ kia khỏi phải đoán em là âm binh của hãng nào, bái phục mấy cụ đoán tướng số

 

[KIA Q7]

@Son bh: Em làm bên khoáng sản, mối liên hệ duy nhất với Ford là bên em có dùng xe Ford (cả Toy, đặc biệt là những ông giám đốc chi nhánh địa phương thì thích Toy lắm) nhiều nhất là Ranger, loại xe đặc biệt khỏe, bền bỉ và khả năng off-road tuyệt vời.

 

[Sonbh]

@Son bh: Em làm bên khoáng sản, mối liên hệ duy nhất với Ford là bên em có dùng xe Ford (cả Toy, đặc biệt là những ông giám đốc chi nhánh địa phương thì thích Toy lắm) nhiều nhất là Ranger, loại xe đặc biệt khỏe, bền bỉ và khả năng off-road tuyệt vời.

Vâng Ranger thì được dân khoáng sản, dân hay đi công trường xây dựng dùng nhiều, vì chạy trên từng cây số, bảo dưỡng cũng rẻ, chi phí đầu tư ban đầu cũng rẻ, bạn em mấy thằng thầu mỏ đá, nó toàn đi Everest và Ranger cho dã chiến . Hơi lạc đề tí các cụ nhỉ

 

[pious]

(b)(b)(b)(b)

1

2

3

(b) ZÔ

 

[Kojiro]

Đúng là Toy thu hồi nhiều, nhưng với tinh thần Nhật, e tin nó sẽ hồi sinh, dù e cũng chả hưởng lợi cái gì . Thế nhưng dù khủng hoảng, Toy vẫn hơn Ford .

Những thương hiệu đáng tin cậy nhất năm 2011

Honda và Subaru đứng đầu. Toyota gặp vấn đề về xe thiếu an toàn, mới đây lại phải triệu hồi, chấp nhận hạng 3.

Ford được đánh giá là nhà sản xuất ô tô đạt nhiều tiến bộ nhất. Ford theo bén gót các nhà sản xuất ô tô xứ sở hoa anh đào, được xếp hạng 4. David Champion, Giám đốc Trung tâm thử nghiệm của tạp chí Consumer Reports nói: “ Ford có nhiều tiến bộ trong hơn 5 năm qua, Ford đã tự nâng tầm gần sát với Toyota. Những năm tới, đối với Ford, con đường thăng hạng sẽ còn rộng mở.”

Volvo đứng hạng 5. Còn Hyundai, Mazda, Nissan, Volwagen và Mercedes xếp hạng từ 6 -10. BMW hạng 11, GM hạng 12. Chrysler mới chỉ đưa ra được những mẫu mã mới trong thời gian gần đây, đành đội sổ với hạng 13.

Điểm số được Consumer Reports chấm bao gồm các yếu tố hiệu năng hoạt động, độ tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu.

Bảng thống kê này dành cho trường hợp cách phân loại kể trên không phù hợp với lựa chọn của người sử dụng và họ muốn chọn xe theo nhà sản xuất.

Theo Consumer Report.

Em chẳng hiểu cụ đem cái trích dẫn này ra làm gì nữa, Cá nhân em đánh giá Merc & BMW (hạng 10&11) hơn hẳn Ford (hạng 4) Em không dám so sánh y với Toy kẻo lại đụng chạm đến cụ. Niềm hy vọng Audi & Porsche của em chắc hạng trên 1x còn giấc mơ RR chắc không được xếp hạng.

Em mua con 4` của em 1 phần vì ở Mỹ/Âu nó bán cùng giá nhưng VN nó lại rẻ hơn (khá nhiều) với xe cùng phân hạng. Chứ chất lượng thì Nhật/Mỹ em nghĩ không có chuyện tốt hơn hẳn, chỉ là cái này hơn, cái kia kém, cộng trung bình lại thì (gần như) là huề. Các cụ Ford nhà mình thấy Ford nó bán kém hơn Toy (nhiều lần) thì phải mừng chứ. Thằng bán ế thì nó phải hạ giá để cạnh tranh, chứ mà đảo ngược lại thì lại ở đấy mà than thở sao con Tịt nó có kém dek gì Cụt đâu mà giá chên gần 200 củ.

Nói chứ em cũng ngưỡng mộ những cụ đi Tịt, ít ra là giàu hơn em (hoặc chức cao hơn phó thường dân nhà em)

 

[NguyenChiVan]

Isu_zu; Đúng là Toy thu hồi nhiều, nhưng với tinh thần Nhật, e tin nó sẽ hồi sinh, dù e cũng chả hưởng lợi cái gì . Thế nhưng dù khủng hoảng, Toy vẫn hơn Ford .
chính vì khủng hoảng thì toy mới vượt lên vì toy chuyên sản xuất dòng xe nhỏ ( còi ) kinh tế suy thoái ,thu nhập giảm người ta quay sang mua xe ít xèn của nhật , hàn ,các hãng xe mỹ tập trung sản suất xe lớn khi thị trường thay đổi trở tay không kịp . mỗi khi phát triển một đời xe thường phải mất từ 4-5 năm cho một xe cùng dòng , còn phát triển một dòng xe mới thì còn khó khăn hơn rất nhiều và nhất là thay đổi công nghệ từ lớn xuống nhỏ . cho nên rủi ro của người này lại là cơ hội của người khác bác ạ .mỗi một vấn đề ta nên có một cái nhìn toàn diện . cũng giống như mười năm trước ta còn nghèo mọi người đa số dùng xe máy tầu bây giờ khá lên xe tầu cũng vắng bóng dần .

 

[CR-Vic]

bản thân cái tiêu đề "chỉ bằng số lẻ" đã nói lên hết rồi.
thấy cái virus thông thái lây nhiễm từ mấy fan hàng xẻng sang ford nên vào tán hươu tán vượn cho vui thôi xì tốp làm cái gì cụ ơi.

Đồng ý với bác luôn. Hiện tại thì em không sở hữu Toyota (chiếc đầu tiên là Vios nhưng từ hồi 2003 xa tít) nhưng thấy tinh thần Hàn xẻng lan tỏa sâu rộng sang cả Ford thuần Mỹ thấy cũng nhanh!

 

[Isu_zu]

Đồng ý với bác là nhìn toàn diện, nhưng ko thể phủ nhận một thực tế, là người Nhật đã làm gì, cả thế giới phải ngưỡng mộ (chắc fan Ford ko phục ). Tất nhiên, theo quan điểm của em, xe của ai thì cũng nói là mình happy, có ai nói ko đâu, nhưng ko nên chê người khác mua xe hãng khác là ngu, thừa tiền..chỉ mua Ford là thông minh nhất quả đất thôi

 

[CR-Vic]

Câu chuyện thành công của Toyota nó đã là sách giáo khoa cho ngành sản xuất rồi cụ ạ. Đâu phải vì nó sản xuất ra cái xe còi còi phục vụ thời kỳ suy thoái kinh tế đâu nhỉ?!

Isu_zu; Đúng là Toy thu hồi nhiều, nhưng với tinh thần Nhật, e tin nó sẽ hồi sinh, dù e cũng chả hưởng lợi cái gì . Thế nhưng dù khủng hoảng, Toy vẫn hơn Ford .
chính vì khủng hoảng thì toy mới vượt lên vì toy chuyên sản xuất dòng xe nhỏ ( còi ) kinh tế suy thoái ,thu nhập giảm người ta quay sang mua xe ít xèn của nhật , hàn ,các hãng xe mỹ tập trung sản suất xe lớn khi thị trường thay đổi trở tay không kịp . mỗi khi phát triển một đời xe thường phải mất từ 4-5 năm cho một xe cùng dòng , còn phát triển một dòng xe mới thì còn khó khăn hơn rất nhiều và nhất là thay đổi công nghệ từ lớn xuống nhỏ . cho nên rủi ro của người này lại là cơ hội của người khác bác ạ .mỗi một vấn đề ta nên có một cái nhìn toàn diện . cũng giống như mười năm trước ta còn nghèo mọi người đa số dùng xe máy tầu bây giờ khá lên xe tầu cũng vắng bóng dần .

 

[Nông_dân]

Các cụ hăng say thật. Để em vote tất cả các cụ đã kien trì chiến đấu cho thớt này

 

[An Dong]

Ui giời. Hôm qua đến giờ mà đã mấy trang nữa rồi. Em nghĩ là dừng rồi chứ (Em spam tí cho nó đến 100 nhanh hơn)

 

[PHC]

Nói thật, ngay tại Mỹ, Toy và Hon, Nis nó cũng cho For, GM ngửi khói dòng sedan,

Kính cụ, e ko hiểu, nhưng e biết đọc.

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 2/2011 ở Mỹ

1. Ford F-Series bán tải 37,549 xe, tăng 14.1%

2. Chevrolet Silverado bán tải 31,728 xe, tăng 60.1%

3. Toyota Camry/Solara 27,212 xe , tăng 64.4%

4. Toyota Corolla/Matrix 25,860 xe, tăng 52.2%

5. Ford Fusion 23,111xe, tăng 40.4%

6. Honda Accord/Crosstour 22,916 xe, tăng 2.0%

7. Nissan Altima 20,808 xe, tăng 28.5%

8. Honda Civic 19,121 xe, tăng 16.1%

9. Honda CR-V 19,096 xe, tăng 61.4%

10. Chevrolet Malibu 19,092 xe, tăng 26.0%

:13::13::13::13::13:
Công nhận cụ này đúng là dân biết đánh vần, nhưng tự xưng là "biết đọc" thì chưa chắc nha, fun quá. Hố hố.

 

[KIA Q7]

Các cụ đi xe Nhật hẳn đang nghĩ mình sở hữu loại xe tốt nhất thế giới, bọn còn lại nếu có khen xe mình toàn bọn tự sướng hết. Thảo nào bọn Sale nó móc túi cho vẫn ngậm bồ hòn làm ngọt tự nhủ "Kỳ công thế nó mới bõ cái thú chơi xe".
Thời thi vào Đại học còn là đặc sản bác nào học xong đại học vinh quy về làng tưởng đâu như Trạng nguyên ngày xưa và không thể chấp nhận một thực tế là bây giờ hễ ai có tiền đều có thể đi học đại học và bằng đại học nhiều như lá rừng nên chê bai: cái bằng đại học bây giờ rẻ rúng, bằng sao được chúng tao ngày xưa.

Đồng ý với bác luôn. Hiện tại thì em không sở hữu Toyota (chiếc đầu tiên là Vios nhưng từ hồi 2003 xa tít) nhưng thấy tinh thần Hàn xẻng lan tỏa sâu rộng sang cả Ford thuần Mỹ thấy cũng nhanh!

 

[Mazspeed]

Có gì mà lý lẽ hả cụ, sự thật nó lù lù ra, ai chả biết. Fun là chính thôi.
Ngoài lề chút, mời các cụ xem bài báo này, về tinh thần của người Nhật, nó cũng thể hiện qua các sản phẩm của họ. Trên thế giới, chỉ người Đức là có thể so sánh, nên mọi sự tranh luận ở đây, cho vui mà thôi.
http://docbao.vn/News.aspx?cid=35&id=89121&d=14032011

Tinh thần thì Đức xách dép cho Nhật bác ạ. Hồi cuối WWII, Luffwafe cũng định học cách đánh cảm tử Kamikaze của không quân Nhật. Nhưng rốt cục chả có chú Luffwafe pilot nào cảm tử được hết mà bay sạch về... nhà, cho lành .

Thứ nhất: doanh số trong 1 tháng chả nói lên điều gì, phải là doanh số trong 1 năm.
Thứ hai: chính cái cụ đưa ra nó đã mâu thuẫn roài----> sản lượng nissan và honda sedan < Ford. Mà ở trên cụ dám bẩu là DSố Nisan và Honda > Ford; cho Ford ngửi khói, he he.
Chả hiểu cụ nghĩ có suy nghĩ khi nói và đưa ra thông số không ???

Cái này thì cùn quá mất rồi .

Ford chắc là ko có cái xe nào đạt 5 sao nhưng Ford ko đến nỗi bị thu hồi nhiều như anh Toyota hé hé.

Sưu tầm tí chứng cứ.
Tập đoàn Toyota thu hồi gần 2,2 triệu ô tô tại Mỹ


Toyota thu hồi 3,8 triệu xe tại Mỹ

Tổng số xe Toyota bị thu hồi từ cuối năm 2009 đến nay lên con số gần 16 triệu xe

Bác nên tìm hiểu lại về lịch sử các vụ thu hồi, Ford cũng có vài vụ hoành chả kém Toy đâu, mà số người chết thì còn cao hơn cơ,

Các cụ hăng say thật. Để em vote tất cả các cụ đã kien trì chiến đấu cho thớt này

Hình như bác chưa vote em, em sẽ đạp trả mà.

 

[cuongba]

Không nhất trí với cụ ở điểm này, thế thằng Mỹ nó đối tốt với mình lắm sao? Khắp các nẻo đường Đất Nước Việt Nam này còn rất nhiều các bia căm thù, nhắc nhở con cháu ngàn đời sau hãy nhớ đến nỗi đau Dân tộc do bọn Mỹ gây ra. Vậy mà các cụ..........!

Đả đảo đế quốc Mỹ
Đả đảo Phát xít Đức
Đả đảo Phát xít Nhật
Các cụ cho em hỏi giờ mua xe Vonga mua ở đâu nhỉ. Em làm xe này cho nó yêu nước.

 

[KIA Q7]

Không thừa tiền, thậm chí dành dụm mãi mới đủ tiền mua xe nhưng vẫn phải chuốc bằng được bằng mọi giá, thế mới thấy tinh thần yêu xe Nhật của các cụ đáng khâm phục.

Đồng ý với bác là nhìn toàn diện, nhưng ko thể phủ nhận một thực tế, là người Nhật đã làm gì, cả thế giới phải ngưỡng mộ (chắc fan Ford ko phục ). Tất nhiên, theo quan điểm của em, xe của ai thì cũng nói là mình happy, có ai nói ko đâu, nhưng ko nên chê người khác mua xe hãng khác là ngu, thừa tiền..chỉ mua Ford là thông minh nhất quả đất thôi

 

[Ngoc Phan XLS]

Không nhất trí với cụ ở điểm này, thế thằng Mỹ nó đối tốt với mình lắm sao? Khắp các nẻo đường Đất Nước Việt Nam này còn rất nhiều các bia căm thù, nhắc nhở con cháu ngàn đời sau hãy nhớ đến nỗi đau Dân tộc do bọn Mỹ gây ra. Vậy mà các cụ..........!

Bố em nhập ngũ 1965, may mắn được tổ tiên phù hộ và trở về nguyên vẹn từ chiến trường Trị Thiên Huế năm 1975. Cụ có biết ông nói gì với em khi em trưởng thành không? Cụ nói: Đến bây giờ bố chẳng hiểu nổi ngày xưa mình đánh nhau vì cái gì!!! Biết thế này thì . . . Thôi giờ Tây có sang con đừng làm như bố nữa!!!

Ui giời. Hôm qua đến giờ mà đã mấy trang nữa rồi. Em nghĩ là dừng rồi chứ (Em spam tí cho nó đến 100 nhanh hơn)

Này này. . . Về lo vụ Trạm Tấu đi nhá!!!