Dòng màu đỏ em có cơ sở đấy bác ạ! Thế bác có cơ sở gì để bẩu em sai không???
Dòng màu xanh thì em thấy khác nhiều lắm đấy bác! Em lái thử ES rồi! Hơn hẳn Cam đấy chứ!!!
Em không thích xe nhỏ và thấp nên đích tiếp theo là Expedition bác ạ! Giá rổ cũng hợp lý mà xe thì to đoành, tha hồ cho Gấu nhà em xếp đồ!
Ơ hay, cùn nhể. Bác có khẳng định người đi xe Đức cũng giống người đi xe Ford, thế thì phải chứng minh, phải dẫn chứng, phải nêu ra cơ sở. Nếu không nêu được thì tức là không có cơ sở. Lại đi bảo em là có cơ sở bảo bác nói sai hay không! Thế thì không phải là tranh luận. Nhưng mà kể cả bác nói cùn như thế thì em cũng trả lời bác thế này:
- Thứ nhất, những người đi xe Đức rất khác người đi xe Ford. Đi xe Đức phần đông chú ý đến việc thể hiện bản thân, họ chấp nhận bỏ 1 cục tiền to đùng để có cái xe mà nhìn vào đó, dân tình biết ngay đẳng cấp của họ. Tất nhiên cũng có những bác chuyên lùng S-Class cũ về mông má để sử dụng, là vì những tay chơi sành sỏi giỏi về kỹ thuật sẵn sàng bỏ công sức ra để giành lấy cái sướng và chi phí thì không nhiều. Tuy nhiên số đó ít thôi. Còn thì phần lớn là dư dả tiền bạc, rủng rỉnh đô la mới xài hàng Đức. Còn hàng Ford, vốn dòng bình dân, chủ yếu người mua cho rằng chất lượng của nó cũng được mà giá cả lại mềm. Tức là những người quan tâm đến tính tiết kiệm khi đầu tư cho xe cộ. Thế thì khác hẳn hội đi xe Đức. Bảo là giống nhau thế nào được!
- Thứ hai, có nhiều người đã đi Ford và chuyển sang Toy lắm rồi, trên các post trước em ví dụ cụ thể bác sếp của em, còn ngoài xã hội thì đầy. Thế nên bác nói đi Ford rồi lại Ford tiếp thì chưa chính xác, chả cần để ý đến cơ sở làm gì.
- Còn về Lexus, em khẳng định luôn là ES có cảm giác lái, cách âm không khác gì Camry. Tất nhiên ES thì máy thường là to, phổ biến 3.5 nên vọt tốt hơn Camry 2.4 hoặc 2.5 nhiều. Đồng thời khung vỏ tốt hơn, giảm xóc với cân bằng cũng ngon hơn, nhưng khác biệt là nhỏ. Còn về cái cái giác mượt mà trơn tru thì i xì Cam luôn. ES thì nó được bọc da ốp gỗ, sử dụng vật liệu tinh xảo có chất lượng rất cao mới là khác căn bản.
Phần này thì bác nói linh tinh rồi. Công bằng cái cóc khô gì. Ở Đức nó có 1 quan niệm là ngoài Đức ra chả có nước nào đủ tuổi làm limousine cả. Limousine trong tiếng Đức có nghĩa là xe sedan.
Công bằng đó cụ, cụ có thấy nó đánh giá cả xe hàn xe nhật và xe châu âu cùng phân hạng ko. Còn ai cũng biết thằng Đức nó bảo thủ nó tự hào dân tộc, nhưng nó cũng có cái lý của nó cụ ah.
Cái lý và cái công bằng nó khác nhau ạ. Nó không công bằng nhưng nó có lý lẽ của nó giải thích cho cái không công bằng đó. Vì thế bác bảo nó công bằng là bác sai ạ. Xe Hàn xe Nhât không bằng được xe Đức thôi, tầm Bim Mẹc Audi chứ ngán quái gì Open, Renaul, Peugeot, Citroen hay Fiat hả bác?
