Tin tức Doanh số bán xe của VinFast năm 2023 tăng 45% so với năm ngoái

[Kiên Khùng]

e là ko trụ nổi đến 5 năm đâu cụ ạ

Cụ cứ bảo "năm sau" cho nó chắc chắn.

 

[Mr Sơn MD]

Cụ cứ bảo "năm sau" cho nó chắc chắn.

AV có nhiều kênh nên e nghĩ ko phá sản được

 

[Đi Jây]

AV có nhiều kênh nên e nghĩ ko phá sản được

Kênh thì nhiều, nhưng nước thì ko còn nhiều để cứu chữa. Thế mới lo chứ.

 

[Mr Sơn MD]

Kênh thì nhiều, nhưng nước thì ko còn nhiều để cứu chữa. Thế mới lo chứ.

Sao bác biết hết nước hay vậy?

 

[Car1975]

Sao bác biết hết nước hay vậy?

Cụ ấy nói khát nước rõ thế mà b còn hỏi

 

[Kiên Khùng]

Cụ ấy nói khát nước rõ thế mà b còn hỏi

Xanh SM góp 20.000 tỷ doanh thu cho Vingroup

Xanh SM - hãng taxi của ông Phạm Nhật Vượng - góp hơn 20.000 tỷ đồng doanh thu trên báo cáo tài chính hợp nhất Vingroup, đến từ giao dịch với VinFast.

vnexpress.net

Hai chục ngàn tỷ tiền nước đây!

 

[Đi Jây]

Xanh SM góp 20.000 tỷ doanh thu cho Vingroup

Xanh SM - hãng taxi của ông Phạm Nhật Vượng - góp hơn 20.000 tỷ đồng doanh thu trên báo cáo tài chính hợp nhất Vingroup, đến từ giao dịch với VinFast.

vnexpress.net

Hai chục ngàn tỷ tiền nước đây!

GSM mua xe của VF, trả bằng p-Notes thì đóng góp đc gì đâu. Khác gì anh em trong nhà mua của nhau, ghi giấy nợ, tổng tài sản của cả gia đình ko tăng.

Làm gì có chuyện mới chạy taxi mà lãi thế. Chủ yếu là Vinhomes với Vincom Retail gánh team thôi. Cứ xác định là còn phải nuôi VF và GSM dài dài cho đỡ lăn tăn.

 

[Gionam72]

GSM mua xe của VF, trả bằng p-Notes thì đóng góp đc gì đâu. Khác gì anh em trong nhà mua của nhau, ghi giấy nợ, tổng tài sản của cả gia đình ko tăng.

Làm gì có chuyện mới chạy taxi mà lãi thế. Chủ yếu là Vinhomes với Vincom Retail gánh team thôi. Cứ xác định là còn phải nuôi VF và GSM dài dài cho đỡ lăn tăn.

Cụ cũng biết điều đó à. Vậy thì cả tập đoàn họ cũng biết.

 

[Gừng]

Cụ cũng biết điều đó à. Vậy thì cả tập đoàn họ cũng biết.

lowx a V mông má báo caos laos số lieeuj thi sao

 

[Doubleqn]

lowx a V mông má báo caos laos số lieeuj thi sao

Cuj nghix a V dams lamf vayj ko

 

[Gừng]

Cuj nghix a V dams lamf vayj ko

a V khôn như bẹc giê, việc gì char dám

 

[Gionam72]

lowx a V mông má báo caos laos số lieeuj thi sao

Cụ cũng nghĩ họ như cụ à. Chắc là không đâu. Đó là con đường nhanh nhất để vào tù đấy.

 

[nguyentoan.uct]

Nói chung xác định khoảng 10 năm. Nhưng Vin khác các đội giải tán kia là chuyển taxi chạy gỡ được khá đấy. Vẫn sản xuất vẫn bán và chạy dịch vụ kiếm tiền. Chạy dịch vụ vừa kiếm tiền vừa quảng cáo. Phải nói chất lượng xe Vin đã tốt lên, nằm đường ít hơn. Em nói vài năm nữa có xe odo độ 30 vạn là dân thích ngay.

Chắc là hãng taxi đầu tiên trên thế giới tự sản xuất xe để chạy taxi luôn cụ nhỉ.

 

[Gừng]

Cụ cũng nghĩ họ như cụ à. Chắc là không đâu. Đó là con đường nhanh nhất để vào tù đấy.

đói ăn vụng
tungs làm liều

 

[Car1975]

Chắc là hãng taxi đầu tiên trên thế giới tự sản xuất xe để chạy taxi luôn cụ nhỉ.

A V học theo mô hình của Ola Ấn Độ thôi
GSM còn cho hơn 20 công ty thuê xe làm taxi, chứ đâu mỗi xanh SM

 

[doctor103]

Pin thì ngắn thiệt. 10 năm là hết. Vậy nên thuê pin mới hay.
Hãng mà cho gói chọn thuê pin theo đời thì càng tuyệt. Cái này về kỹ thuật rất dễ.
Ví dụ năm nay tôi mua con VF8 bản mới, pin LFP chạy 475km/lần sạc và trọng lượng xe giảm 50kg so với pin bản cũ. Thế đã là tuyệt. Các cụ mua xe trước đó nếu đc chuyển loại thuê pin mới này thì quá thích. Giá có thể chênh 1 chút. Đảm bảo đẻ khối việc cho 3S.
Pin cũ thì refurbish. Thiếu gì cách.
...
Nhưng ngon hơn nữa là năm sau cùng xe ấy pin bản mới chạy đc 600km/lần sạc và giảm thêm 50kg nữa.
Đó các cụ ưng không?

Có một lý lẽ hồi đầu của vin về giá thuê pin là sẽ tương đương hoặc rẻ hơn một chút xe xăng 1 tháng, nghe khá vô lý khi giá thuê pin sẽ phụ thuộc vào pin và việc sản xuất pin chứ, không lẽ giá xăng tăng thì giá thuê pin tăng theo sao

 

[Kiên Khùng]

Có một lý lẽ hồi đầu của vin về giá thuê pin là sẽ tương đương xe xăng 1 tháng, nghe khá vô lý khi giá thuê pin sẽ phụ thuộc vào pin và việc sản xuất pin chứ, không lẽ giá xăng tăng thì giá thuê pin tăng theo sao

Lý lẽ đó củ chuối!

 

[doctor103]

Hãng cần thời gian chuẩn bị cho phương án này. Làm được là 1 mình 1 chợ, không hãng nào theo nổi. Vì không chỉ làm xe, làm pin, bán xe, mà còn tái chế pin, refurbish pin> lấy chứng chỉ cacbon.

Đến tháng 1/2024 là hơn 2 năm kể từ khi chiếc xe điện đầu tiên thuộc dòng vf e34 được giao (tháng 12/2021), không rõ sau hơn 2 năm sử dụng thì tình trạng những chiếc xe đó thế nào, pin có bị chai ít nào không

 

[Kiên Khùng]

Đến tháng 1/2024 là hơn 2 năm kể từ khi chiếc xe điện đầu tiên thuộc dòng vf e34 được giao (tháng 12/2021), không rõ sau hơn 2 năm sử dụng thì tình trạng những chiếc xe đó thế nào, pin có bị chai ít nào không

No problem nhé cụ

 

[Car1975]

Có một lý lẽ hồi đầu của vin về giá thuê pin là sẽ tương đương hoặc rẻ hơn một chút xe xăng 1 tháng, nghe khá vô lý khi giá thuê pin sẽ phụ thuộc vào pin và việc sản xuất pin chứ, không lẽ giá xăng tăng thì giá thuê pin tăng theo sao

áp cho khách tiên phong khi giá thuê cố định suốt đời xe
Còn sau tiên phong phải theo thị trường, mà tính gì thì chi phí đi lại xe điện cũng rẻ hơn xe xăng ( đi càng nhiều thì càng rẻ, đi ít thì mua pin thì lại rẻ ngang xe máy), còn sau này thì ko ai biết trước giá xăng và giá điện nó còn như hiện tại ko, có khi giá xăng 40k/ 1lit còn giá điện 5k/ 1 số hoặc ngược lại xăng 4k/ lít và điện 40k/ số, ví dụ thế