[Thảo luận] Độ Công Suất dành cho Beginners

[interceptor]

Ở VN thì lắp SRI thôi cụ nhé, lắp CAI đi vào đường ngập nó hút nước vào máy thì tèo.
Maz3 1.6L lắp SRI nếu ko chỉnh lại tỷ lệ xăng thì ước chừng lên được 3HP, nếu chỉnh lại tỷ lệ xăng của ECU thì chắc sẽ lên được tầm 5HP (đấy là em ước chừng thôi nhé, các cụ đừng hỏi căn cứ vào đâu nhá! )

Bác cho hỏi xe em mazda1.6 đời 2010 lắp SRI co ổn không? Công suất(Hp) lên đc khoang bao nhiêu? lắp xong có phải chỉnh lại thông số của ECU khộng ạ? thanks bác nhiều

 

[GLPro]

Ở VN thì lắp SRI thôi cụ nhé, lắp CAI đi vào đường ngập nó hút nước vào máy thì tèo.
Maz3 1.6L lắp SRI nếu ko chỉnh lại tỷ lệ xăng thì ước chừng lên được 3HP, nếu chỉnh lại tỷ lệ xăng của ECU thì chắc sẽ lên được tầm 5HP (đấy là em ước chừng thôi nhé, các cụ đừng hỏi căn cứ vào đâu nhá! )

Đợt trước em thử lắp CAI, nhìn thấy vũng nước không bít nông sâu ra sao, thế là quay đầu. sau thấy bất tiện quá mà cũng chẳng rõ có khỏe hơn tí nào không nên tháo.

 

[ToanCobain]

Em thấy có bán miếng vải không thấm nước (vẫn hút được gió) để chụp vào filtr, không biết cái đó tác dụng thế nào?

 

[interceptor]

Cái cụ nói đó gọi là Pre-filter. Cái này ở xưởng độ của em còn vứt 2 cái lăn lóc ạ. Gọi là không thấm nước nhưng thực ra nó chỉ chống được nước bắn vào thôi, chứ nhúng nước thì nó vẫn hút ầm ầm cụ ạ, mà nó lại làm cản bớt một phần khả năng hút gió của máy. Hồi trước em cũng sợ nước bắn, mua về trùm vào cái đầu lọc K&N xong về sau thấy chả có tác dụng gì mà lại bí đầu hút quá, thế là lại bỏ ra.
Đây là cái màng lọc trên xe em đây ạ (túi trùm màu đỏ):

Em thấy có bán miếng vải không thấm nước (vẫn hút được gió) để chụp vào filtr, không biết cái đó tác dụng thế nào?

 

[chicken2005]

Ở VN thì lắp SRI thôi cụ nhé, lắp CAI đi vào đường ngập nó hút nước vào máy thì tèo.
Maz3 1.6L lắp SRI nếu ko chỉnh lại tỷ lệ xăng thì ước chừng lên được 3HP, nếu chỉnh lại tỷ lệ xăng của ECU thì chắc sẽ lên được tầm 5HP (đấy là em ước chừng thôi nhé, các cụ đừng hỏi căn cứ vào đâu nhá! )

Cảm ơn thông tin hữu ích của cụ. Bên cụ có nhận chỉnh lại luôn cả ECU không ợ? Thế chi phí mua và lắp đặt SRC bên cụ là bao nhiêu ợ? em biết giá để còn chuẩn bị xiền ạ!

 

[truongproisme]

cụ chịu chơi quá ạ. hic

 

[anhlv2312]

Cái cụ nói đó gọi là Pre-filter. Cái này ở xưởng độ của em còn vứt 2 cái lăn lóc ạ. Gọi là không thấm nước nhưng thực ra nó chỉ chống được nước bắn vào thôi, chứ nhúng nước thì nó vẫn hút ầm ầm cụ ạ, mà nó lại làm cản bớt một phần khả năng hút gió của máy. Hồi trước em cũng sợ nước bắn, mua về trùm vào cái đầu lọc K&N xong về sau thấy chả có tác dụng gì mà lại bí đầu hút quá, thế là lại bỏ ra.
Đây là cái màng lọc trên xe em đây ạ (túi trùm màu đỏ):

Lúc nào em cũng phải vác con Civic của em qua chỗ cụ QS để mổ xẻ mới được .

 

[interceptor]

Vâng, em cũng mong được mổ xẻ Civic đây ạ. Em mổ xẻ cũng nhiều xe rồi nhưng mà chưa được mổ em Civic nào. Hay là tại các cụ Civic lười độ xe nhỉ?

Lúc nào em cũng phải vác con Civic của em qua chỗ cụ QS để mổ xẻ mới được .

 

[ninh@]

bác độ chịu chơi quá! bái phục bái phục

 

[crazypig8x]

hóng để học hỏi kinh nhiệm

 

[vang.emlakopdz]

e hóng hớt từ #1 đến giờ. Hay qúa!
E đag lớp 12. Sắp thi và thi vào CN kĩ thuật ôtô
thi xong phát e đy kiếm gara nào làm thêm mới đc
cụ nào có gara ở HN nhận e với
e mới chỉ biết 301 Nguyễn Xiển của cụ interceptor thôi :Đ

 

[hungphuthai]

Món này _ Voltage Stabilizer có vẻ hợp lý và thiết thực.

 

[Gừng]

Em xin phép được giúp cụ theo những hiểu biết của em:
Để vừa tăng torque, vừa tăng HP mà lại giảm tiêu hao nhiên liệu thì phương án tối ưu nhất là độ lightweight (giảm cân) cho xe ạ. Cụ thử bỏ tất cả những gì nặng và không cần thiết trên xe đi, thay các chi tiết nặng bằng vật liệu nhẹ hơn (ví dụ thay capô, nắp cốp, cánh cửa, ... từ tôn sắt, thành carbon, hoặc nhôm, hợp kim nhẹ; thay ống xả từ thép không gỉ thành titanium, ...). Nói chung có nhiều cách để lightweight và theo em nó là phương pháp hữu hiệu nhất để giải quyết vấn đề của cụ!

cái mớ đồ nhẹ đó chắc nặng tiền lắm bác nhỉ?

 

[interceptor]

Nói chung là khá nặng ạ, nhưng một số bộ phận giờ có thể làm đc o VN rồi nên cũng rẻ hơn khá nhiều.

cái mớ đồ nhẹ đó chắc nặng tiền lắm bác nhỉ?

 

[ngheomaisao]

Hoành tá tràng quá. Nhìn rối mắt quá cụ nhỉ

 

[cucgach2]

cụ có điều kiện có khác, rất chi tiết và bài bản

 

[hoangan79hn]

nhìn ma em hoa hết cả mắt mũi rồi cụ ạ

 

[Phi Công VNA]

Chào các cụ, số là em có em Ford Maverick V8, cụ nào có cao kiến để em xử lý em nó khoản tăng công suất là độ turbo ko ạ, em thì hứng thú với turbocharger

 

[xe_rac]

Chào các cụ, số là em có em Ford Maverick V8, cụ nào có cao kiến để em xử lý em nó khoản tăng công suất là độ turbo ko ạ, em thì hứng thú với turbocharger

em có eleanor 1967 đây này

 

[Phi Công VNA]

em có eleanor 1967 đây này

thix thế bác, em ở SG, bữa nào ra HN với bác giao lưu nhé, mà bác có tínhcho vợ 2 ra đi ko, em sưu tập muscle ^^ và classic