Chi hội Dmax Team - Các vấn đề kỹ thuật, tư vấn, độ đẹo. Cập nhật thông tin trang đầu.

[laccoiTài khoản đã xác minh]

Gửi anh 30T đôi điều về ABS:

Sau khi ôn lại 1 số kiến thức + lang thang hỏi Tây, tớ có vài ý kiến sâu hơn về hệ thống ABS...

Tóm lại là nó có thể tích hợp cho cả 2 loại phanh, đĩa & tang trống,
ABS làm việc được là do hệ thống sensor gắn ở ngay đầu trục bánh xe, nó gửi tín hiệu về ECU để ECU điểu chỉnh bóp nhả áp lực dầu cho phanh, nhiều người cứ nghĩ phanh tang trống thì làm sao mà bóp nhả nhanh như phanh đĩa được, nhưng trên thực tế thì nó làm việc rất khả thi, tất nhiên độ nhạy sẽ ko được như phanh đĩa, ABS được phân ra nhiều loại như sau:

ABS 1 kênh: 1 kênh điều chỉnh áp xuất dầu cho cả 4 bánh xe. (bốn bánh đều là đĩa cả, dành cho các loại xe sedan bình dân)
ABS 2 kênh: 1 kênh dành cho 2 bánh trước, 1 kênh cho 2 bánh sau. (hai bánh trước là đĩa, 2 bánh sau là tang trống, giống kiểu Dmax nhà mềnh)
ABS 3 Kênh: 2 bánh trước xài 2 kênh riêng biệt, 1 kênh chung cho 2 bánh sau. (giống như ABS 2 kênh, nhưng có vẻ là dùng cho những xe kiểu bán tải cỡ lớn kiểu Ford F series)
ABS 4 Kênh, mỗi bánh xài 1 kênh điều chỉnh riêng biệt. (bốn bánh đều là đĩa, xe hịn kiểu Mec, Bim)

Dmax nhà mình xài dạng ABS 2 kênh, vì xài 2 loại phanh khác nhau nên cơ chế hoạt động của 2 bánh trước & 2 bánh sau khác nhau, cái hay là có thêm hệ thống phân bổ lực phanh nên ko có bánh nào bị ăn quá hay ăn ít = ko bị văng điit hay lạng đầu khi phanh gấp.

Con PAJERO SPORT chắc chắn là ABS 4 bánh rồi, vấn để chỉ là nó xài loại 2 kênh giống bán tải hạng trung hay loại 3 kênh giống Ford F series thôi.

Hiểu biết chỉ đến thế, có gì sai mong các cụ bỏ qua.

30T nó biết rì về kỹ thuật mà nói chiện vấy nó, nói với Thụt lại ý

 

[tran_thuat_lai]

30T nó biết rì về kỹ thuật mà nói chiện vấy nó, nói với Thụt lại ý

quả đá tảng khá nặng , tách làm đôi, ném vào đầu cả hai anh em...hức

 

[Peto]

lốp treo là ló phải dư lày:

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

Nom cŨNG hoành đới nhưng lại lắp cái vai thùng vào rồi à

 

[Peto]

Vì đã lắp ăng ten vào chỗ treo lốp rồi, với lại nếu treo lốp mà ko có cái vai thì nhìn cái phần đuôi xe nó thô lắm.

 

[D nâu]

Nhìn con D max One này trông còn đẹp hơn nhiều cái con captiva Co....gì đó cũng đã độ rùi mà anh Peto còn định sang năm muốn đổi xie Captiva Co.. nữa. Mà em thấy anh Peto và Laccoi nhà em giống nhau cực kỳ, có những con xie khoảng hơn 60 đến 70 củ USA to thì nói là xa vời. Nhưng trong vòng 05 năm mà mỗi năm cứ độ đẹo khoảng hơn 100 củ nhỏ VNĐ rồi lại đổi xie khoảng 2 lần mỗi làn mất khoảng 400-500 củ nhỏ thì rìu cũng bằng nhau thui. Mà xie lại lằng nhằng giống nhau cả. Chẳng có gì đặc sắc và vượt trội. Em chỉ thích 05 năm đổi xie 01 lần. Đã đổi là phải đổi con đẳng cấp khác hẳn.

 

[tungatv]

lốp treo là ló phải dư lày:

Cũng đẹp đấy em! Nhưng thật đẹp thi cái lốp treo phải có chữ nổi màu trắng, thứ hai là tháo cái ăng ten ở lốp ra cho anh.

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

Cũng đẹp đấy em! Nhưng thật đẹp thi cái lốp treo phải có chữ nổi màu trắng, thứ hai là tháo cái ăng ten ở lốp ra cho anh.

mà cái mâm đấy cũng phải sơn đen chứ nhuể?

 

[NBL Taplai]

Hehe cụ Bê tô dạo này ghét Háng nên mới chơi quả nô ghô Toy có phẩy hông????

[/QUOTE]

 

[tran_thuat_lai]

liệu cái cơ cấu treo lốp ấy có ổn kg anh ? vào cua, vào cung đường xấu là nó lắc giật dã man lắm đấy

 

[hakunarchi]

Hehe cụ Bê tô dạo này ghét Háng nên mới chơi quả nô ghô Toy có phẩy hông????

[/QUOTE]
hớ hớ ko khéo bác Peto đi ngoài đừong lại tửong xe Hilux 2013 mới về VN đới....

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

trong trường hợp phải chở xe máy to thì bó tay hả Peto?

 

[D nâu]

=hakunarchi viết:

Hớ hớ ko khéo bác Peto đi ngoài đừong lại tửong xe Hilux 2013 mới về VN đới...

Cùng là Pick up mà bác: Em còn thấy giống nhiều loại xie khác nữa:
Hôm trước gia đình nhà em dắt con gái học lớp 1 đi dạo bộ thấy 01 chú Trinton màu vàng rửa xie đậu bên vỉa hè chúng nó vui thích nhẩy nhót xung quanh và nói với bố : "Bố ơi xe này gống xie của bố này".

 

[phi_civic]

Kụ cứ mua luôn cái xe của Thắng mềm mà lấy 2 thứ đấy là nhanh nhất ợ chứ bi giờ k mua ra đâu.

Khổ quá.! em làm gì có số tiền to tát đến thế chứ.!

Hay có cụ nào có mặt galang 2011 ko xài nữa chia lại cháu làm phước đi ạ.

 

[tungatv]

liệu cái cơ cấu treo lốp ấy có ổn kg anh ? vào cua, vào cung đường xấu là nó lắc giật dã man lắm đấy

cái nhà thụt lại nó hỏi sỏ chú đấy! cái xie atv của anh thì nó bẩu k lác mà cái lốp củ chú thì nó bẩu lắc lắm đấy là sao nhể?
cái larang của lốp treo sơn màu đỏ giống màu xe thì đẹp hơn chú ạ.
chú đã tháo cai dăngten ở lốp ra cho anh chưa? cái đó mới là quan trọng nhất đới !

 

[Vunguyen.vn]

lốp treo là ló phải dư lày:

Xe cụ sơn lại màu đỏ ớt này ah . Em nghĩ màu này Triton mới có còn DMax là đỏ Dunhill

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

Xe cụ sơn lại màu đỏ ớt này ah . Em nghĩ màu này Triton mới có còn DMax là đỏ Dunhill

Chụp bằng ai phôn lởm nên ảnh nó thế, thực tế mầu đun đẹp hơn đấy bác

 

[NBL Taplai]

Khổ quá.! em làm gì có số tiền to tát đến thế chứ.!

Hay có cụ nào có mặt galang 2011 ko xài nữa chia lại cháu làm phước đi ạ.

cụ có cần cái mặt calang giống như lày ko?? để em giới thiệu kiếm tý màu!

ThÊm một con D tham gia vÀO chi hội nghịch dại. Sau mỘt buổi sáng lang thang tìm kiếm thì cuối cùng là chọn cái bộ chưn này:

 

[Peto]

liệu cái cơ cấu treo lốp ấy có ổn kg anh ? vào cua, vào cung đường xấu là nó lắc giật dã man lắm đấy

Đã test hết rồi, còn thiếu mỗi bốc đầu thôi..

 

[Peto]

cái nhà thụt lại nó hỏi sỏ chú đấy! cái xie atv của anh thì nó bẩu k lác mà cái lốp củ chú thì nó bẩu lắc lắm đấy là sao nhể?
cái larang của lốp treo sơn màu đỏ giống màu xe thì đẹp hơn chú ạ.
chú đã tháo cai dăngten ở lốp ra cho anh chưa? cái đó mới là quan trọng nhất đới !

Anh đứng có mơ nhá..cái ăng ten lắp chỗ này mới là chuẩn đới..