Khi có QĐ xử phạt r thì cụ mới khiếu nại QĐ xử phạt đó đc, khi chỉ có bb thì cụ ko thể khiếu nại cái bb đó, mà chỉ có thể làm đơn giải trình thôi.
Cái này không phải em khiếu nại mà em theo dõi vụ khiếu nại này. Còn việc người dân không cần phải làm chi li như cụ suy diễn phức tạp đâu, cứ thấy sai là khiếu nại, xxx trả lời như thế là không sai- khiếu nại tiếp lên cấp cao hơn! Còn vượt cấp thì họ khác chuyển về cho đúng cấp trả lời nhưng đã đánh động cho người có thẩm quyền.
Với người dân thì đâu cần thật chuẩn đâu cụ??? Cụ yêu cầu người dân phải chuẩn chỉ trong từng cấu chữ, trong khi lực lượng thực thi pháp luật có thể "sai do lỗi đánh máy" chăng???
Trong đơn khiếu nại thì không cần và không nên trích dẫn các điều khoản quy định của PL, mà chỉ cần cơ quan có trách nhiệm trả lời thẳng vào những yêu cầu mà người viết đơn khiếu nại đề cập đến.
Lx cho rằng QĐ xử phạt trái luật, xâm phạm quyền, lợi ích hợp pháp của mình thì mới làm đơn khiếu nại. Vậy khi gửi đơn khiếu nại thì phải cm là QĐ đó sai ở đâu, càng chặt chẽ, chi tiết càng tốt, đương nhiên là phải trích dẫn các điều khoản của pl liên quan.
Hi hi, cụ coi là khoe cũng đc. Em thấy trên này mọi người hay khuyên người bị xxx bắt láo đi khiếu nại nhưng ko hướng dẫn cụ thể cách làm đơn, cách nộp đơn, chỉ ra những cái sai trái của xxx để người dân nhận ra quyền và lợi ích hợp pháp của mình đang bị xâm phạm. Em vào trong groups Luật thấy có nhiều đơn được úp lên đấy, thấy hay và đa dạng nên chia sẻ vào đây cho cụ mợ nào cần!Cụ gì chắc vào khoe đơn thì phải
Viết đơn khiếu nại ko phải là chuyện dễ, e ủng hộ cụ up mấy cái đơn đấy lên cho mọi người tham khảo.
Cụ chỉnh lại form font, em xem thấy bị lỗi 1 số chỗ khó đọc
Cái đơn khiếu nại về xxx lập bb lỗi "Đi ko đúng làn đường quy định" này ko đúng thủ tục và nội dung.Kính cụ thêm cái đơn lỗi "đi không đúng làn đường quy định" khi chỉ có biển treo trên giá long môn
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
..................***................
ĐƠN KHIẾU NẠI
(lần đầu)
(V/v xử lý vi phạm hành chính sai quy định)
Kính gửi: - Đội CSGT số 15
-Phòng CSGT Hà Nội.
Tên tôi là:
Ngày sinh: /1991.
Số CMND: .
Nơi cấp: .
Ngày cấp: .
Nghề nghiệp: Lái xe.
Địa chỉ thường trú: .
Địa chỉ tạm trú:
Số điện thoại: .
Tôi viết đơn này khiếu nại lần đầu về việc xử lý và lập biên bản vi phạm hành chính số 0356367 của tổ cảnh sát giao thông (CSGT), Đội CSGT số 15 làm việc vào khoảng 15h30 ngày 24/08/2016 tại QL 18. Tôi xin trình bày sự việc diễn ra như sau:
Vào khoảng 15h30 ngày 24/08/2016 tôi có điều khiển xe moto biển kiểm soát: 36B3-486.86 trên đường QL 18 theo hướng Hà Nội –>Bắc Ninh. Khi đi đến km7+50, pháthiện phía trước có xe CSGT đỗ chiếm một phần đường xe chạy, tôi xi nhan chuyển sang làn giữa để tránh xe CSGT đó. Tuy nhiên, khi đến vị trí xe CSGT dừng đỗ thì nhận được tín hiệu yêu cầu dừng xe của CSGT. Chiến sỹ CSGT dừng xe thông báo cho tôi lỗi đi sai làn đường quy định và yêu cầu tôi làm việc với tổ xử lý.
Tại đây, tôi làm việc với thượng úy Nguyễn Tá Khanh (Anh Khanh). Anh Khanh tiếp tục quy kết cho tôi lỗi “đi không đúng làn đường theo quy định (đi vào làn oto)”. Tôi không chấp nhận với lỗi trên và có giải thích cho tổ CSGT rằng Theo quy định của Luật GTĐB hiện hành thì hệ thống báo hiệu ở đoạn đường đó không đủ điều kiện cần để quy kết tôi vi phạm lỗi “Đi không đúng làn đường quy định”. Tuy nhiên anh Khanh nói rằng “không biết tôi tìm hiểu ở đâu” nên vẫn tiếp tục lập biên bản quy kết lỗi “Đi không đúng làn đường quy định”. Tôi tiếp tục giữ quan điểm của mình là tôi không đi sai vì cho rằng biển báo đó không có tác dụng phân làn đường.
Hình ảnh biển báo được tổ CSGT cho là biển báo phân làn trên đường:
Tôi trình bày sự việc như trên là đúng sự thật, tôi xin cam đoan chịu trách nhiệm với những gì đã tường thuật lại ở trên.
Tôi xin đưa ra luận điểm tự bảo vệ như sau:
Tôi không biết anh Khanh và tổ công tác tìm hiểu Luật ở đâu. Tôi căn cứ vào Luật GTĐB và các văn bản quy phạm pháp luật để đưa ra luận điểm.
- Căn cứ Luật GTĐB 2008.
Điều 10. Hệ thống báo hiệu đường bộ
...
8. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định cụ thể về báo hiệu đường bộ.
Như vậy, chỉ Bộ trưởng Bộ GTVT mới được phép quy định về báo hiệu đường bộ, các biển treo trên giá long môn mà tổ CSGT dùng để quy kết lỗi cho tôi tuy “trông giống” nhưng hoàn toàn không phải là bất cứ biển nào được quy định trong Hệ thống báo hiệu đường bộ (QCVN41/2012). Vì vậy, các biển này không có giá trị sử dụng, không có căn cứ pháp lý dùng để quy kết bất cứ lỗi nào cho người tham gia giao thông.
Tuy nhiên, có thể tổ CSGT không có đủ trình độ nghiệp vụ để nhận biết các biển đó là biển giả, không có trong Hệ thống báo hiệu đường bộ và cho rằng biển đó hợp chuẩn, tôi tiếp tục đưa ra một số Quy định sau:
- Căn cứ Luật GTĐB 2008.
Điều 10. Hệ thống báo hiệu đường bộ
4. Biển báo hiệu đường bộ gồm năm nhóm, quy định như sau:
a) Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm;
b) Biển báo nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra;
c) Biển hiệu lệnh để báo các hiệu lệnh phải thi hành;
d) Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết;
- Căn cứ Hệ thống báo hiệu đường bộ:
14.4 Nhóm biển chỉ dẫn: Là hình chữ nhật, hình vuông hoặc hình chữ nhật vát nhọn một đầu, để báo cho người sử dụng đường biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong hành trình, nền màu xanh lam gồm có 47 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 401 đến biển số 447;
Điều 36. Tác dụng của biển chỉ dẫn
36.1 Các biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần thiết nhằm giúp người sử dụng đường trong việc điều khiển phương tiện và hướng dẫn giao thông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn;
Theo quy định tại điều 14.4 Hệ thống báo hiệu đường bộ, các biển hình vuông cắm ở trên QL 18 là các biển báo thuộc nhóm biển chỉ dẫn trong hệ thống báo hiệu đường bộ hiện hành.
Cả Luật GTĐB và Hệ thống báo hiệu đường bộ đều quy định nhóm biển chỉ dẫn chỉ có tác dụng “Các biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần thiết nhằm giúp người sử dụng đường trong việc điều khiển phương tiện và hướng dẫn giaothông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn”, và không phải là nhóm biển có hiệu lực cấm hoặc phải thi hành như nhóm biển cấm và nhóm biển hiệu lệnh. Nói cách khác, Luật không yêu cầu người tham gia giao thông phải tuân thủ hay phải làm gì khi gặp biển chỉ dẫn.
Mặt khác, Hệ thống báo hiệu đường bộ hiện tại cũng quy định:
Điều 16. Hiệu lực của biển báo theo chiều ngang đường
16.1 Hiệu lực của các loại biển báo nguy hiểm và chỉ dẫn có giá trị trên tất cảcác làn đường của một chiều xe chạy;
Tại vị trí có cắm biển như tổ CSGT nói đến, biển thứ 2 tính từ bên phải có biển “trông giống” biển 412d (Vì hình moto ngược so với biển chuẩn), chỉ dẫn cho moto được phép đi vào đường này. Căn cứ theo điều 16.1 nêu ở trên, tất cả các Làn đường có trên một chiều xe chạy đều chịu hiệu lực của biển, như vậy, xe moto của tôi là phương tiện cơ giới được phép đi tất cả các làn theo đúng mô tả biển 412d.
Theo quy định của luật GTĐB, phương tiện xe moto của tôi được phép đi vào tất cả các làn đường dành cho xe cơ giới, miễn là làn đó không bị cấm moto, mà Hệ thống báo hiệu đường bộ lại có quy định như sau:
72.1 Nếu cần phải cấm đi lại của riêng từng loại phương tiện hoặc một số loại phương tiện nhất định, phải đặt các biển báo cấm quy định từ Điểm B.3 đến Điểm B.20 tại Phụ lục B (từ biển số 103 đến biển số 120, trừ biển số 112 dùng để cấm người đi bộ);
Như vậy để cấm được phương tiện của tôi đi làn giữa, thì làn này bắt buộc phải được treo biển 104 – “Cấm moto” theo đúng các quy định tại điều 27 của QC41/2012 này.
Qua hàng loạt căn cứ của các quy định hiện hành và đang có hiệu lực, việc QL18 chỉ sử dụng duy nhất biển chỉ dẫn để phân làn và xử phạt là hoàn toàn không có cơ sở pháp lý, trái với quy định của Pháp luật.
Như vậy, tuy tôi không biết tổ CSGT tìm hiểu Luật ở đâu trước khi đi làm nhiệm vụ, nhưng việc viện dẫn duy nhất của tổ CSGT là do “Cấp trên chỉ đạo thế”, không phải là căn cứ pháp lý để quy kết lỗi cho tôi.
Bằng văn bản này, tôi khiếu nại các vấn đề sau:
1- Đ/c Nguyễn Tá Khanh đã lập biên bản không đúng sự thật khi ghi trong biên bản lỗi của tôi là “đi không đúng làn đường quy định” vì bố trí hệ thống báo hiệu ở đây hoàn toàn không đủ căn cứ pháp lý để quy kết cho tôi bất cứ lỗi gì?
2- Nhiệm vụ của CSGT là phải tìm hiểu kỹ cách bố trí hệ thống báo hiệu tại khu vực mình làm nhiệm vụ và các quy định pháp luật liên quan đến những báo hiệu đó, qua việc tổ CSGT vẫn cố tình lập biên bản sai lỗi khi không viện dẫn được bất kỳ căn cứ nào dựa trên Luật thể hiện 2 đồng chí này hoàn toàn không nắm được các quy định của Luật Giao thông đường bộ.
Để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của công dân, tôi đề nghị Đội CSGT số 15 - Phòng cảnh sát giao thông- Công an thành phố Hà Nội:
1- Xác minh lại hiện trường tại QL km7+50 có được bố trí hệ thống báo hiệu đúng với quy định chi tiết của Bộ trưởng bộ GTVT trong QCVN41/2012 hay không?
2- Đưa ra bằng chứng cũng như các căn cứ pháp lý là các điều, khoản của luật giao thông đường bộ, quy chuẩn về báo hiệu giao thông đường bộ, giải thích, định nghĩa các từ ngữ hay đưa các quy định chi tiết do Bộ Giao thông vận tải quy định chứng tỏ chỉ cần duy nhất biển chỉ dẫn là có thể quy kết và xử phạt lỗi “Đi không đúng làn đường quy định”
3- Hoặc:
a- Hủy bỏ biên bản vi phạm hành chính số 0356367 quy kếtcho tôi lỗi “Đi không đúng làn đường quy định” trái với quy định của luật GTĐB.
b- Hoàn trả lại Giấy phép lái xe đã tạm giữ của tôi về địa chỉ thường trú của tôi.
c- Có hình thức xử lý phù hợp với tổ CSGT nói trên, tạo điều kiện cho các các đồng chí ấy được học tập, nâng cao hiểu biết về các quy định của Luật GTĐB nhằm phục vụ nhân dân được tốt hơn, từng bước lấy lại niềm tin của nhân dân vào lực lượng CSGT.
d- Đền bù thiệt hại cho tôi số tiền bị thiệt hại tổn thất số ngày công lao động, chi phí phát sinh đi lại do việc làm sai của các đồng chí CSGT gây ra.
đ- Có văn bản trả lời chính thức cho tôi về việc giải quyết khiếu nại theo địa chỉ: Nếu quý cơ quan không trả lời hoặc trả lời không thỏa đáng, tôi sẽ tiếp tục khiếu nại lên cấp cao hơn để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình!
Rất mong quý cơ quan sớm xem xét và giải quyết đơn này để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của công dân.
Xin chân thành cảm ơn và trân trọng kính chào !
Kèm theo đơn này là:
Hà Nội, ngày.….tháng 8 năm 2016
Người làm đơn
-Bản sao biên bản vi phạm hành chính
Em đc biết tất cả các đơn này đều không có qđ giải quyết khiếu nại cụ ợ!Cái đơn khiếu nại về xxx lập bb lỗi "Đi ko đúng làn đường quy định" này ko đúng thủ tục và nội dung.
Có vẻ người làm đơn này copy nhiều nội dung mà các cụ đã tranh luận ở trong Of. Về các nội dung mà lx đưa ra ở trong đơn khiếu nại này thì e cũng đã tranh luận ở trong Of nhiều r.
Lx đưa ra lý do: Do xe CSGT chiếm một phần đường xe chạy nên lx phải chuyển sang làn đường bên cạnh để đảm bảo an toàn thì hợp lý hơn.
Nhưng những nội dung mà lx nêu trong đơn khiếu nại, ko phải xxx nào cũng đủ "trình độ" để phản bác lại đâu
Mà hình như người viết đơn này không quan tâm đến quan điểm của cụ trong các tranh luận của các cụ trên of về vấn đề này thì phải?Cái đơn khiếu nại về xxx lập bb lỗi "Đi ko đúng làn đường quy định" này ko đúng thủ tục và nội dung.
Có vẻ người làm đơn này copy nhiều nội dung mà các cụ đã tranh luận ở trong Of. Về các nội dung mà lx đưa ra ở trong đơn khiếu nại này thì e cũng đã tranh luận ở trong Of nhiều r.
Lx đưa ra lý do: Do xe CSGT chiếm một phần đường xe chạy nên lx phải chuyển sang làn đường bên cạnh để đảm bảo an toàn thì hợp lý hơn.
Nhưng những nội dung mà lx nêu trong đơn khiếu nại, ko phải xxx nào cũng đủ "trình độ" để phản bác lại đâu
Có biết thì phải lờ đi chứ, vì nếu họ đưa vào thì bất lợi cho họ. E chỉ "mổ xẻ" các khía cạnh thôi, họ phải tự chọn cách có lợi nhất cho họ
Vụ khiếu nại này thì "lằng nhằng" này (mặc dù e chưa đọc hết đơn khiếu nại). Đầu tiên lx khiếu nại lên Đội CSGT về bb VPHC, cái này là ko đúng Luật khiếu nại (như có còm e đã nói với cụ). Sau khi 2 bên làm việc về "đơn khiếu nại mà tôi sắp nộp", xxx chỉ giải thích mà ko có vb nào (đã nộp đơn đâu mà có vb trả lời), kể cả nộp đơn thì là đơn giải trình chứ ko phải đơn khiếu nại (theo Luật xử lý VPHC).Thêm cái đơn khiếu nại lần hai cho cụ nào cần, em được cái sưu tập được nhiều đơn lắm!
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
ĐƠN KHIẾU NẠI
(Hành vihành chính trái luật) gửi lần thứ hai
Kính gửi: -Thanh tra Bộ Công an.
- Phòng PC67 – Công an TP Hà Nội.
- Báo Dân Trí.
Họ và tên:
Ngày sinh:20/05/1994
Địa chỉ thường trú:
Số CMND:
Số Điện Thoại:
Ngày và nơi cấp: CA Thanh Hóa cấp ngày 26/07/2012.
Vào khoảng 13 giờ 00 phút ngày 15/08/2016, tôi có điều khiển môtô mang biển kiểm soát 36B2 - xxxx lưu thông trên Km20+500, QL32 thuộc địa phận thị trấn Phùng, huyện Đan Phượng hướng từ Hồ Tùng Mậu lên Thị Trấn Phùng,đến ngã tư thị trấn Phùng, tôi có vi phạm hiệu lệnh của vạch 1.18 quy định tại hệ thống báo hiệu đường bộ (QCVN41/2012). Hành vi này đã bị đội CSGT số 9 lập biên bản quy kết trái pháp luật thành lỗi “Đi không đúng làn đường quy định”. Vì không đồng tình với lỗi bị quy kết vô lý trên, tôi có làm đơn khiếu nại lần đầu gửi đến Đội CSGT số 9 để khiếu nại về hành vi trái pháp luật của tổ CSGT nói trên. Ngày 23/8/2016, tôi có đến đội CSGT để nộp đơn khiếu nại này. Tại đây, tôi được một người tự giới thiệu là Đại úy Nguyễn Quang Thành (anh Thành) – Phó đội trưởng Đội CSGT số 9 mời vào làm việc, với nội dung làm việc là về đơn khiếu nại mà tôi sắp nộp.
Trong buổi làm việc, khi tôi trình bày về khiếu nại của mình, anh Thành có giải thích và cho rằng Đội CSGT số 9 căn cứ vào biển chỉ dẫn 411 để xử phạt lỗi “đi không đúng làn đường quy định” là đúng quy định.
Sau đó, anh Thành lập biên bản làm việc với nội dung chung chung như bản tôi photo kèm sau đây, không có kết luận đúng sai và nói với tôi rằng đã giải quyết xong khiếu nại của tôi. Sau đó anh Thành không tiếp nhận đơn khiếu nại của tôi.
Không đồng tình với cách làm việc tùy tiện của Chỉ huy đội CSGT số 9, tôi tiếp tục làm đơn này khiếu nại lần hai về hàng loại sai phạm của đội CSGT số 9, từ Cán bộ chỉ huy đến chiến sỹ lập biên bản tôi đều làm việc tùy tiện, không tuân theo bất kỳ một quy định nào của pháp luật.
Tôi xin đưa ra luận điểm tự bảo vệ như sau:
Căn cứ Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Điều18.Tráchnhiệmcủathủtrưởngcơquan,đơnvịtrongcôngtác xửlýviphạmhànhchính
1.Trongphạmvinhiệmvụ,quyềnhạncủamình,thủtrưởngcơquan,đơnvịcóthẩmquyềnxửlýviphạmhànhchínhcótráchnhiệmsauđây:
a) Thườngxuyênkiểmtra,thanhtravà kịpthờixửlý đốivớivi phạmcủa ngườicóthẩmquyềnxửlýviphạmhànhchínhthuộcphạmviquảnlýcủa mình;giảiquyếtkhiếunại,tố cáotrongxửlý vi phạmhànhchínhtheoquyđịnh củaphápluật;
Việc anh Thành không không tuân theo các quy định của Luật GTĐB khi xác định sai vi phạm. Khi giải thích Luật bằng lời nói cho dân thì đánh tráo khái niệm của biển chỉ dẫn số 411 từ "Hướngđi trên mỗi làn đường theovạchkẻđường"thành “Phân làn theo hướng đi” để quy kết một cách trái pháp luật với mục đích là xử phạt cho bằng được.
(Tôi có bằng chứng về việc anh Thành giải thích Luật bằng quan điểm biển chỉ dẫn 411 là biển “Phân làn theo hướng đi” và sẽ trình ra khi được yêu cầu).
Việc giao lộ chỉ có biển 411 đi kèm với vạch 1.18 chỉ có thể xử phạt được lỗi “không chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường” đã đương nhiên được công nhận và áp dụng rộng rãi tại tất cả các đội CSGT trực thuộc phòng CSGT Hà Nội nói riêng và toàn quốc nói chung. Việc Đội 9 “mạnh dạn” quy kết hẳn lỗi “Đi không đúng làn đường quy định” có nghĩa là Đội 9 cho rằng mình có luật riêng??? Không cần tuân theo Pháp luật mà Quốc Hội ban hành??? Giả dụ cho rằng Đội 9 làm đúng thì phần còn lại của đất nước làm sai từ trước đến giờ???
Với trình độ, trách nhiệm của một chỉ huy đội. Khi anh Thành không thường xuyên kiểm tra mà lại đồng tình với cấp dưới trong việc làm trái pháp luật khi xử lý vi phạm hành chính là có dấu hiệu bao che, dung túng cho việc làm sai trái của cán bộ cấp dưới.
- Căn cứ Luật Khiếu nại
Điều 5. Trách nhiệm giải quyết khiếu nại và phối hợp giải quyết khiếu nại
1. Cơ quan, tổ chức, cá nhân trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm tiếp nhận, giải quyết kịp thời, đúng pháp luật các khiếu nại, xử lý nghiêm minh người vi phạm; áp dụng biện pháp cần thiết nhằm ngăn chặn thiệt hại có thể xảy ra; bảo đảm cho quyết định giải quyết khiếu nại được thi hành nghiêm chỉnh và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình.
Điều 6. Các hành vi bị nghiêm cấm
1. Cản trở, gây phiền hà cho người thực hiện quyền khiếu nại; đe doạ, trả thù, trù dập người khiếu nại.
2. Thiếu trách nhiệm trong việc giải quyết khiếu nại; không giải quyết khiếu nại; làm sai lệch các thông tin, tài liệu, hồ sơ vụ việc khiếu nại; cố ý giải quyết khiếu nại trái pháp luật.
3. Ra quyết định giải quyết khiếu nại không bằng hình thức quyết định.
Hành vi của anh Thành – Chỉ huy đội 9 khi không tiếp nhận khiếu nại của tôi, không ra quyết định giải quyết khiếu nại bằng văn bản là đã vi phạm hàng loạt các hành vi bị nghiêm cấm quy định tại Luật này.
Với vị trí công tác, trình độ nhận thức của một Chỉ huy đội, không thể nói anh Thành vô ý mà có dấu hiệu của việc “cố ý giải quyết khiếu nại trái pháp luật” quy định tại khoản 2 điều 6.
Bằng văn bản này, tôi đề nghị Thanh tra Bộ công an, Phòng PC67 Công an TP Hà Nội xác minh làm rõ và trả lời tôi một số nội dung sau:
1 – Xác minh lại xem người làm việc với tôi hôm 23/8/2016 tại Đội 9 là ai? có thật sự là người trong Ban chỉ huy đội 9 không? Vì biên bản làm việc mà Anh Thành ký và giao cho tôi một bản không hề được đóng dấu theo quy định. Và tôi nghĩ một người trong ban Chỉ huy đội không thể có cách xử lý vụ việc thiếu chuyên nghiệp và trái pháp luật nghiêm trọng đến như vậy!
2- Sự thống nhất cao từ chỉ huy đến chiến sỹ của đội 9 khi sử dụng biển chỉ dẫn 411 làm căn cứ pháp lý để quy kết cho tôi lỗi “Đi không đúng làn đường quy định” là đúng hay sai theo pháp luật hiện hành? Nếu đúng thì căn cứ vào điều khoản nào, và như thế có nghĩa các đội khác trực thuộc Phòng CSGT từ trước đến giờ vẫn làm sai??? Trong trường hợp cần thiết, đề nghị Lãnh đạo PC67 Công an Hà Nội tiến hành thanh kiểm tra việc xử lý vi phạm tại Đội 9 theo quy định tại điều 18 Luật Xử lý vi phạm hành chính để xác định có trường hợp nào bị xử phạt oan như tôi không?
3- Trình tự giải quyết khiếu nại của chỉ huy đội 9 là không tiếp nhận đơn khiếu nại, nhưng lại lập biên bản làm việc về việc khiếu nại của tôi, sau đó đưa biên bản không có dấu đỏ và coi như đã giải quyết xong được quy định ở đâu trong luật??? Hay Đội 9 có luật riêng mà nhân dân không được biết???
4- Nếu việc Đội 9 quy kết sai lỗi cho tôi thì tôi yêu cầu:
- Hủy bỏ Biên bản vi phạm hành chính số 0449747 và Quyết định xử phạt vi phạm hành chính liên quan vì việc quy kết lỗi “đi không đúng làn đường quy định” là không có cơ sở pháp lý.
- Hoàn trả Giấy phép lái xe của tôi về địa chỉ thường trú của tôi.
- Có hình thức xử lý kỷ luật đối với người lập biên bản, người ra quyết định xử phạt, người giải quyết khiếu nại lần đầu của Đội CSGT số 9 về hành vi hành chính sai quy định, giải quyết khiếu nại lần đầu trái luật. Đồng thời có biện pháp chấn chỉnh lực lượng làm nhiệm vụ tại địa bàn, người giải quyết khiếu nại tại Đội để không mắc lại những sai phạm nói trên.Từng bước lấy lại niềm tin của nhân dân vào lực lượng CSGT.
- Có văn bản trả lời chính thức cho tôi về việc giải quyết khiếu nại theo đúng các quy định của Pháp luật.
- Hành vi hành chính trái luật của Đội CSGT số 9 đã xâm phạm trực tiếp đến quyền và lợi ích hợp pháp của công dân. Yêu cầu người có trách nhiệm của Đội 9 bồi thường cho tôi các phí tổn do việc làm trái luật này gây ra!
Tôi cam đoan nội dung khiếu nại trên là đúng sự thật và chịu mọi trách nhiệm về nội dung đã khiếu nại.
Nếu quý cơ quan không trả lời hoặc trả lời không thỏa đáng, tôi sẽ tiếp tục khởi kiện ra tòa theo quy định của Pháp luật để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình!
Mong quý cơ quan sớm xét và giải quyết để bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho tôi.Chân thành cảm ơn và trân trọng kính chào!
2
Hà Nội, ngày tháng 09 năm 2016
Người làm đơn
Cụ đọc kỹ đơn, có vb trả lời rồi nên mới có lần 2, để em lục lại cái vb trả lời trong bài viết của cụ chủ rồi úp lên cho cụ xem.Vụ khiếu nại này thì "lằng nhằng" này (mặc dù e chưa đọc hết đơn khiếu nại). Đầu tiên lx khiếu nại lên Đội CSGT về bb VPHC, cái này là ko đúng Luật khiếu nại (như có còm e đã nói với cụ). Sau khi 2 bên làm việc về "đơn khiếu nại mà tôi sắp nộp", xxx chỉ giải thích mà ko có vb nào (đã nộp đơn đâu mà có vb trả lời), kể cả nộp đơn thì là đơn giải trình chứ ko phải đơn khiếu nại (theo Luật xử lý VPHC).
Đến phần sau thì lx tiếp tục làm đơn khiếu nại lần 2 lên cấp cao hơn. Đã khiếu nại lần 1 đâu mà đi khiếu nại lần 2? Nhưng đây lại là khiếu nại về hành vi hành chính chứ ko phải là khiếu nại QĐ hành chính. Vậy đây chính là khiếu nại lần 1 về hành vi hành chính, khiếu nại về QĐ hành chính phải tách riêng. Nhưng khiếu nại về hành vi hành chính lại ghép nội dung của việc khiếu nại QĐ hành chính vào!?
Cụ có thấy lằng nhằng ko!? Lằng nhằng đến độ cấp trên phải chỉ đạo cho cấp dưới "Chúng mày dẹp yên vụ này cho tao, nhức cả đầu"
