Em cụ vừa tiếp tay cho xxx thêm cơ hội ăn bẩn.
[Thảo luận] Dính lỗi đè vạch tại km77 đường 5 cũ
- Thread starter NTLT
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Hi hi, hình như cụ hay đánh cờ một mình? Xxx có ghi thế nào đi chăng nữa thì khi khiếu nại sẽ yêu cầu bằng chứng, xác minh hiện trường. Nếu xxx ko có đủ bằng chứng để chứng minh LX chuyển làn hoặc chiếm làn để vượt xe thì xxx làm láo, mà chỉ có một cái ảnh xe đè lên vạch rồi bảo đấy là chuyển làn thì chỉ có trẻ con mới nói thế thôi!Nếu xxx ghi lx đè vạch số 35 thì ko phạt đc lx là đúng. Xxx chỉ ghi lx "Ko chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của vạch kẻ đường" thì lx có mà "kiện củ khoai"
Cụ ko biết là xxx phải tàu ngầm để "học hỏi" các cụ trong Of chém gió và rút kinh nghiệm ah!?
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
Như trong clip của cụ, thì lx có thắc mắc j về việc mình đi lấn làn đâu? Lx chỉ nói là các anh cứ lập bb hoặc ra QĐ thôi. Lx ko yêu cầu xxx phải cm thì xxx đâu cần phải cm!? Khi cụ khiếu nại QĐ của xxx thì xxx cũng chỉ trả lời cụ bằng VB thôi, lsao mà cùng cụ ra hiện trường để xác minh lại đc?
Ảnh xe lấn làn ko cm đc là xe thay đổi làn xe nhưng cm là xe chiếm làn xe khác. Còn lx nói là chiếm làn xe khác nhưng ko để vượt xe thì chỉ là ý kiến của lx.
Vụ như của cụ, khả năng khiếu nại ko thành công là cao, chưa kể công sức và thời gian bỏ ra lớn hơn là nộp phạt 150k. Nhiều vụ còn rõ ràng hơn nhiều mà lx khiếu nại còn khó nữa là, vd như vụ khiếu nại về lỗi đi sai phần đường ở Gia Lai này và ở Thanh Hóa này.
Chỉnh sửa cuối:
Matizcoi
Xe cút kít
- Biển số
- OF-30934
- Ngày cấp bằng
- 10/3/09
- Số km
- 19,501
- Động cơ
- -164,448 Mã lực
Cụ lại phí nhời rồi, ông kia nổi tiếng cù nhầy ăn bớt chữ văn bản luật và đổ tại thằng oánh máy, giống ai đó ko cụ
xxx sợ khiếu nại vãi đ.ái, nhất là những khiếu nại chính danh. Chỉ bọn ngựa non háu đá mới ra trường ti toe tao làm tao chịu, bọn í phải ăn vài quả khiếu nại mới mở rộng được tầm mắt
Tại sao những anh cam lộ có tuổi họ điềm đạm và sẵn sàng nhún để tránh va chạm, vì thời gian với họ là vàng, là vàng he he he he
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Cụ đúng là chuyên gia ăn bớt thật! Xxx bẩu lỗi đè vạch liền, LX hỏi vạch liền nào? Xxx bẩu ko biết, cứ đè vạch liền là vi phạm. Nhận ra một ông xxx ngu luật vậy rồi thì tranh luận làm gì cho mệt? Lập BB hoặc ra qđ để về khiếu nại chứ không phải để nộp phạt. Mà xác minh lại hiện trường vụ vi phạm là nghĩa vụ của xxx để chứng minh có vi phạm hay ko mới có căn cứ trả lời khiếu nại (cụ về đọc thêm luật khiếu nại để biết rõ thêm quyền, nghĩa vụ của người giải quyết khiếu nại nhé). Cụ cho rằng khiếu nại là vất vả nhưng trên thực tế thì có mỗi việc điền đơn, gửi đơn và làm các việc khác bt, và chờ ĐT xin lịch hẹn để Xin lỗi và trả giấy tờ thôi! Tất nhiên để được như thế, ngoài việc xxx làm sai phải biết trọng tâm khiếu nại ở đâu? Hỏi câu hỏi gì để xxx không thể hoặc ko dám trả lời bừa. Chứ như cụ đi khiếu nại trường hợp này mà lại yêu cầu trả lời có lấn làn không thì dở hơi (vì vạch này đâu cấm lấn làn, tự cụ nghĩ ra chữ lấn đấy chứ? ). Kết quả thì nói luôn với cụ là vụ này trạm trưởng cầm giấy tờ xe từ HD lên HN chân thành xin lỗi ạ!
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
E ko nói trường hợp cụ thể của cụ, e nói chung cho lỗi vi phạm của vạch số 35, vì dđ là nhiều người đọc, họ có thể chọn giải pháp tốt nhất cho mình.
Việc khiếu nại QĐ xử phạt là phải theo Luật khiếu nại và căn cứ vào QĐ của xxx, chứ ko phải là cụ nói: Hôm đấy xxx nói thế này, xxx nói thế kia, âm thanh, hình ảnh có thể cắt phần này, ghép phần kia...
Lx đi chiếm làn xe khác tại vạch số 35 thì xác minh lại hiện trường thì xác minh cái j hả cụ? Vị trí đấy thì xxx quá rõ, họ cố ý chọn vị trí đấy để chụp ảnh các lx vi phạm, sao họ lại ko biết chỗ đấy kẻ vạch j mà cần phải đi xác minh lại!? Trước khi ra QĐ xử phạt thì xxx đã phải xác minh có hay ko vi phạm của lx r.
Vạch số 35 là cấm chiếm làn xe khác để vượt xe, chiếm làn xe khác là đi lấn làn đấy cụ ah. Do xxx ra QĐ đấy có một số chỗ ko đúng (chỉ là may mắn cho lx mà thôi), nên xxx ko muốn làm to chuyện vụ này. Nhưng ko vì thế mà cụ có thể nói là đi chiếm làn xe khác (đi lấn làn) tại vạch số 35 là ko vi phạm luật!? Cụ và một số người khác nên vì cộng đồng hơn là vì "cái tôi" của mình!?
Người khác thì cảnh báo cho các cụ tránh đi lấn làn tại vạch số 35 để mọi người ko mất tiền oan và thời gian nữa, thì cụ lại đưa ra vđề đi chiếm làn xe khác tại vạch số 35 là ko sai luật!? mời cụ đọc thớt "Các cụ cẩn thận lỗi: Đè vạch liền ngắn ở Hải Dương nhé" tại đây ợ.
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Rõ mà ko trả lời nổi vạch đấy là vạch gì? Có hiệu lệnh thế nào? Chỉ có trẻ con lên 5 mới hiểu rõ theo kiểu như cụ nói thôi. Hình như cụ chưa đọc đơn khiếu nại bao giờ nhỉ. Mời cụ vào groups trên Facebook đọc vài cái đơn và cụ thử đóng vai xxx trả lời một cái đơn theo đúng quy định của luật xem có trả lời nổi ko? Cụ nên nhớ, nếu trả lời sai thì tự nhiên lỗi của thằng quân đổ hết lên đầu sếp. Có ai ngu đi hứng lỗi cho thằng khác ko? nếu cụ muốn em có thể tìm lại cái đơn của trường hợp này cho cụ đọc!
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
E ko bị những cái lỗi cơ bản như thế (thậm chí là từ hồi lái 4b e chưa bị xxx vịn). Nhưng nếu e là lx trong clip, chắc muốn nộp phạt thì xxx cũng "đuổi e đi cho sớm chợ". Về phần sai của lx thì e sẵn sàng nộp phạt (150k), còn những phần sai hoặc nghiệp vụ kém của xxx thì e làm rõ và quay clip, coi như là mua clip đấy 150k để đưa lên Of hầu các cụ
. Trở lại trường hợp của cụ, nếu như xxx ko sai khi dùng QĐ theo NĐ cũ và ghi nhầm việc giữ GPLX của cụ vào chỗ khác thì cụ làm đơn ntn? Cụ đưa lên đây r chúng ta cùng "mổ xẻ" luôn.
P/s: Groups trên Facebook nhiều cái "nhảm" lắm, e ko vào.
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
Cụ thì "siêu" r, cụ thì ko cần biết lx có vi phạm Luật GTĐB hay ko, cũng khuyên lx là: Ko việc j phải đi nộp phạt khi đã có QĐ xử phạt, vì xxx tự bỏ tiền túi đi nộp cho mình và mang giấy tờ đến tận nơi trả cho mình.Cụ lại phí nhời rồi, ông kia nổi tiếng cù nhầy ăn bớt chữ văn bản luật và đổ tại thằng oánh máy, giống ai đó ko cụ
xxx sợ khiếu nại vãi đ.ái, nhất là những khiếu nại chính danh. Chỉ bọn ngựa non háu đá mới ra trường ti toe tao làm tao chịu, bọn í phải ăn vài quả khiếu nại mới mở rộng được tầm mắt
Tại sao những anh cam lộ có tuổi họ điềm đạm và sẵn sàng nhún để tránh va chạm, vì thời gian với họ là vàng, là vàng he he he he
(Nhưng sau đó, lx khiếu nại ko đc và phải đi nộp phạt để lấy GPLX về thì cụ lại lờ đi,
ở đây ah)
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Xem thớt đấy mới thấy các cụ toàn khiếu nại bằng bàn phím, ông đóng vai quan tòa thì lầy lội. Lúc nào cũng đòi căn cứ vào biên bản để định lỗi mà quên mẹ mất rằng người ta khiếu nại thẳng cái bb đấy lập sai sự thật. Thì việc của tòa là phải đi xác minh xem địa điểm thực tế có phân làn dành riêng cho Phương tiện ko đã. Lát hầu các cụ vài cái đơn của đội ngũ "trẩu" trên Facebook xem mấy ông tòa có cứng mẹ mồm vào không?Cụ thì "siêu" r, cụ thì ko cần biết lx có vi phạm Luật GTĐB hay ko, cũng khuyên lx là: Ko việc j phải đi nộp phạt khi đã có QĐ xử phạt, vì xxx tự bỏ tiền túi đi nộp cho mình và mang giấy tờ đến tận nơi trả cho mình.
(Nhưng sau đó, lx khiếu nại ko đc và phải đi nộp phạt để lấy GPLX về thì cụ lại lờ đi,
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
Chỗ bôi đỏ: "người ta khiếu nại thẳng cái bb đấy lập sai sự thật", chứng tỏ cụ ko hiểu về Luật khiếu nại r.
Chỗ bôi xanh, cụ làm e buồn cười quá, cụ ko biết ở trên này toàn "thợ chém gió" thôi ah!?
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Thế như thế nào thì đúng luật vậy cụ? Chẳng qua ở đây chém gió thì từ ngữ ko chau chuốt chứ lên đơn nó khác cụ ợ.
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
Chỉ có khiếu nại về QĐ hành chính và Hành vi hành chính thôi cụ ah. Thôi cụ nhận đi cho "chóng tiến bộ"
P/s: Mà cụ đưa cái đơn khiếu nại của cụ vụ kia lên đây cho ae học hỏi tý.
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Hình như cụ không biết cái lập biên bản sai sự thật thì đc gọi là "hành vi hành chính chăng", hay cụ chỉ hiểu theo định nghĩa hành vi hành chính là "làm hay không làm"?Chỉ có khiếu nại về QĐ hành chính và Hành vi hành chính thôi cụ ah. Thôi cụ nhận đi cho "chóng tiến bộ"
P/s: Mà cụ đưa cái đơn khiếu nại của cụ vụ kia lên đây cho ae học hỏi tý.
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Biết ngay mà, nhận thức của cụ cũng chỉ được đến vậy thôi. Hành vi lập BB sai sự thật đc gọi là hành vi hành chính trái luật.Mời cụ xem lại về giải thích từ ngữ "Hành vi hành chính" trong Luật khiếu nại:
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
Việc xxx có thực hiện hay ko thực hiện nhiệm vụ, công vụ theo quy định của pháp luật mới là hành vi hành chính (HVHC). Nếu xxx ko đc giao nhiệm vụ thực hiện việc dừng xe cụ để lập bb mà vẫn làm việc đấy thì cụ mới có thể khiếu nại xxx về HVHC. Còn xxx thực hiện nhiệm đc giao dừng xe cụ và lập bb nhưng lập bb ko đúng thì cụ ko thể khiếu nại về HVHC của xxx đc.
Phần bôi đỏ, tranh luận mới có mấy còm mà cụ đã có vẻ "suốt ruột" r. Cụ có thể khiếu nại thắng xxx, nhưng để có "cái đầu lạnh" tranh luận đc trên Of thì lại là chuyện khác.
P/s: Cụ ko cám ơn e đã góp ý cụ về việc "Khiếu nại thẳng cái bb đấy lập sai sự thật" là ko đúng Luật khiếu nại ah!?
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Ý cụ là không có chế tài nào để xử lý cán bộ làm sai? Họ muốn làm sao cũng đc? Theo cụ ko phải hành vi hành chính thì gọi là gì?Việc xxx có thực hiện hay ko thực hiện nhiệm vụ, công vụ theo quy định của pháp luật mới là hành vi hành chính (HVHC). Nếu xxx ko đc giao nhiệm vụ thực hiện việc dừng xe cụ để lập bb mà vẫn làm việc đấy thì cụ mới có thể khiếu nại xxx về HVHC. Còn xxx thực hiện nhiệm đc giao dừng xe cụ và lập bb nhưng lập bb ko đúng thì cụ ko thể khiếu nại về HVHC của xxx đc.
Phần bôi đỏ, tranh luận mới có mấy còm mà cụ đã có vẻ "suốt ruột" r. Cụ có thể khiếu nại thắng xxx, nhưng để có "cái đầu lạnh" tranh luận đc trên Of thì lại là chuyện khác.
P/s: Cụ ko cám ơn e đã góp ý cụ về việc "Khiếu nại thẳng cái bb đấy lập sai sự thật" là ko đúng Luật khiếu nại ah!?
Gửi từ SM-N920P của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
- Biển số
- OF-388238
- Ngày cấp bằng
- 21/10/15
- Số km
- 6,383
- Động cơ
- 413,814 Mã lực
Nếu cụ cho là xxx lập bb ko đúng thì cụ làm đơn giải trình, giải trình bẳng vb hoặc giải trình trực tiếp. Việc xử lý cb ntn thì lại phải theo Luật Cán bộ, công chức và NĐ Quy định về xử lý kỷ luật đối với công chức. Cụ cứ hay đi lo hộ việc người khác
- Biển số
- OF-52851
- Ngày cấp bằng
- 14/12/09
- Số km
- 238
- Động cơ
- 454,880 Mã lực
Em đúng sao em phải đi giải trình??? Em ko thích giải trình mà em thích khiếu nại cơ! Sao không ông Giải quyết khiếu nại nào trả lời người khiếu nại như cụ nói mà toàn xin hòa giải???Nếu cụ cho là xxx lập bb ko đúng thì cụ làm đơn giải trình, giải trình bẳng vb hoặc giải trình trực tiếp. Việc xử lý cb ntn thì lại phải theo Luật Cán bộ, công chức và NĐ Quy định về xử lý kỷ luật đối với công chức. Cụ cứ hay đi lo hộ việc người khác
Kính cụ cái đơn vụ này!
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
..................***................
ĐƠN KHIẾU NẠI
(lần đầu)
(V/v Ra quyết định xử lý vi phạm hành chính trái Pháp luật)
Kính gửi: - Thanh tra Cục CSGT đường bộ - đường sắt
-Phòng CSGT ĐB-ĐS Công an tỉnh Hải Dương
- Trạm CSGT Hải Dương
Tên tôi là: .
Ngày sinh:
Số CMND: .
Nơi cấp: CA Phú Thọ
Ngày cấp: .
Nghề nghiệp: Lái xe.
Địa chỉ thường trú:
Địa chỉ tạm trú:
Số điện thoại: .
Tôi viết đơn này khiếu nại lần đầu về việc ra quyết định xử lý vi phạm hành chính trái pháp luật số 16000405 của tổ cảnh sát giao thông (CSGT), Trạm CSGT Hải Dương ngày 24/08/2016.
Ngày 24/08/2016 tôi có điều khiển xe oto biển kiểm soát: 30A-xxxxx trên đường QL 5 theo hướng Hải Dương - Hà Nội. Khi đi đến km38thì nhận được tín hiệu yêu cầu dừng xe của CSGT. Chiến sỹ CSGT dừng xe thông báo cho tôi lỗi “đè vạch liền” cách đó 2km và yêu cầu tôi làm việc với tổ xử lý.
Tại đây, tôi làm việc với thượng úy Đỗ Hà Trung (Anh Trung). Anh Trung có cho tôi xem hình ảnh xe tôi đè lên vạch liền màu trắng phân chia hai làn xe chạy cùng chiều, được ghi nhận bằng thiết bị nghiệp vụ. Khi tôi hỏi anh Trung vạch đó là vạch nào thì anh Trung không trả lời được mà chỉ nói rằng “Anh cứ đè vạch liền là vi phạm”. Tôi không tranh cãi mà yêu cầu anh Trung lập biên bản ghi nhận sự việc thì được anh trung trả lời “Không lập biên bản mà ra quyết định xử phạt luôn, chỉ lỗi nào trên 400.000 đồng thì mới lập biên bản”??? Tuy không biết anh Trung nói như vậy dựa vào quy định nào của pháp luật nhưng tôi vẫn để anh Trung ra quyết định xử phạt lỗi như anh ta quy kết là “Đè vạch liền” và được quy định trong luật là “Không chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường” dù anh Trung không hề biết cái vạch liền màu trắng đó là vạch số bao nhiêu trong Hệ thống báo hiệu đường bộ và nó hiệu lệnh ra sao để biết tôi vi phạm hay không???
Sau đó, anh Trung ra một cái QĐ xử phạt mà tôi gửi kèm sau đây, quyết định đó sai từ hình thức đến nội dung, hoàn toàn không tuân thủ bất kỳ một quy định nào dù sơ đẳng của Pháp luật, thể hiện người ra quyết định đó có trình độ nghiệp vụ yếu kém không thể chấp nhận được.
Ngoài ra, tại thời điểm đó cũng có rất nhiều xe bị dừng lại và bị xử phạt với lỗi tương tự.
Tôi trình bày sự việc như trên là đúng sự thật, tôi xin cam đoan chịu trách nhiệm với những gì đã tường thuật lại ở trên.
Tôi xin đưa ra luận điểm tự bảo vệ như sau:
Căn cứ Hệ thống báo hiệu đường bộ (QCVN41/2012) và hình ảnh tôi được tổ công tác cho xem, tôi nhận thấy đây là vạch kẻ số 35 – quy định ở phụ lục G trong Hệ thống báo hiệu đường bộ. Vạch đó được mô tả như sau:
Tác dụngcủavạchnày làcấm thay đổilànxehoặcchiếmlànxekhác đểvượtxe. Vạchnày kẻởnhữngđoạnđườngcónhiềulànxecùngchiều,hay khiđiquacầu,mật độgiaothôngcao,khi đườngđiquahầm,quadốc,quađoạncong hoặcởnhữngđoạn màchiềurộngcủalànxebịthuhẹpở đoạnsắpvàođườnggiaonhau, hay gầnsátlàn đường dànhchongườiđibộhoặcở nhữngđoạn đườngcầnthiếtphảicấmxethay đổi lànxe.Vạchnàylà đườngkẻliềnmàu trắngcóchiềurộng 15cm.
Như vậy, luật không hề cấm xe đè lên vạch này mà chỉ cấm chuyển làn. Việc tổ công tác quy kết tình huống giao thông của tôi khi xe đè lên vạch này thành lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường” là không chính xác, không có căn cứ pháp lý
Ngoài ra, trong QCVN41/2012 không hề có quy định “cứ vạch liền là cấm đè” như anh Trung nói. Lẽ nào đây là Luật riêng của tổ CSGT làm việc tại đoạn đường này???
- Căn cứ Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Điều3.Nguyêntắcxửlýviphạmhànhchính
1.Nguyêntắcxửphạtviphạmhànhchínhbaogồm:
đ) Người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm chứng minh vi phạm hành chính. Cá nhân, tổ chức bị xử phạt có quyền tự mình hoặc thông qua người đại diện hợp pháp chứng minh mình không vi phạm hành chính;
Việc anh Trung không hề chứng minh được vi phạm của tôi mà đã ra QĐ xử phạt là trái với nguyên tắc xử lý vi phạm hành chính của Luật.
Điều56.Xửphạtviphạmhànhchínhkhônglậpbiênbản
1. Xửphạtvi phạmhànhchínhkhônglậpbiênbảnđượcáp dụngtrong trườnghợpxửphạtcảnhcáohoặcphạttiềnđến250.000đồngđốivớicánhân, 500.000đồngđốivớitổchứcvàngườicóthẩmquyềnxửphạtphảiraquyết địnhxửphạtviphạmhànhchínhtạichỗ.
Trườnghợpviphạmhànhchínhđượcpháthiệnnhờsửdụngphương tiện,thiếtbịkỹthuật,nghiệpvụthìphảilậpbiênbản.
Như vậy, trường hợp của tôi, tình huống đè vạch liền được phát hiện nhờ sử dụng thiết bị nghiệp vụ cách đó 2km nên bắt buộc phải lập biên bản, và anh Trung đã vi phạm về thủ tục, quy trình khi xử lý vi phạm.
QĐ xử phạt của anh Trung lập dựa trên căn cứ là Nghị định 171/2013NĐ-CP. Nghị định này đã hết hiệu lực thi hành và được thay thế bằng Nghị định 46/2016NĐ-CP từ ngày 01/8/2016. Như vậy, Quyết định này là vô hiệu.
Điều12.Nhữnghànhvibịnghiêmcấm
5. Xử phạt vi phạm hành chính, áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả hoặc áp dụng các biện pháp xử lý hành chính không kịp thời, không nghiêm minh, không đúng thẩm quyền, thủ tục, đối tượng quy định tại Luật này.
Việc anh Trung áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả với tình huống của tôi bằng hình thức “tạm giữ giấy phép lái xe” hành vi trái pháp luật, vì luật không quy định biện pháp khắc phục hậu quả là tạm giữ giấy phép lái xe.
Việc cả tổ CSGT tổ chức một lực lượng hùng hậu, sử dụng thiết bị nghiệp vụ của nhà nước trang bị mà không biết vạch số 35 có tác dụng gì, khi đè lên vạch đó có vi phạm hay không. Sau đó dừng hàng loạt phương tiện bằng ghi nhận đó là một việc làm vô ích, trái pháp luật, có dấu hiệu vi phạm khoản 1, điều 3 nghị định 165/2013/NĐ-CP quy định về sử dụng, quản lý thiết bị nghiệp vụ của chính phủ.
Qua hàng loạt căn cứ dựa trên các quy định hiện hành và đang có hiệu lực, hành vi của tổ CSGT nói trên là hết sức tùy tiện, hoàn toàn không tuân thủ bất kỳ một quy định nào của Pháp luật hiện hành.
Bằng văn bản này, tôi khiếu nại các vấn đề sau:
1- Thượng úyĐỗ Hà Trung đã ra quyết định xử phạt trái luật đối với tôi,vì tình huống giao thông của tôi không vi phạm bất kỳ hiệu lệnh nào của vạch kẻ đường số 35 theo hiện trường.
2- Nhiệm vụ của CSGT là phải tìm hiểu kỹ cách bố trí hệ thống báo hiệu tại khu vực mình làm nhiệm vụ và các quy định pháp luật liên quan đến những báo hiệu đó, qua việc tổ CSGTtổ chức một lực lượng hùng hậu để ghi nhận tình huống không vi phạm Luật, sau đó dừng xe xử phạt bừa bãi thể hiện tổ CSGT này hoàn toàn không nắm được các quy định của Luật Giao thông đường bộ và các Quy định pháp luật khác có liên quan. Có dấu hiệu vi phạm hàng loạt các quy định của Pháp luật.
Để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của công dân, tôi đề nghịThanh tra Cục CSGT đường bộ - đường sắt,phòng CSGT ĐB-ĐS Công an tỉnh Hải Dương:
1- Xác minh lại hiện trường tại QL 5 km36 được kẻ vạch liền gì? Vạch đó theo quy định có cấm đè không?
2- Đưa ra bằng chứng cũng như các căn cứ pháp lý là các điều, khoản của luật giao thông đường bộ, quy chuẩn về báo hiệu giao thông đường bộ, giải thích, định nghĩa các từ ngữ hay đưa các quy định chi tiết do Bộ Giao thông vận tải quy định chứng tỏ vạch kẻ liền tại khu vực đó là cấm đè.
3- Tìm hiểu xem quy định “Cứ vạch liền là cấm đè” mà anh Trung nói được quy định ở đâu trong Luật GTĐB hiện hành?
4- Xác minh lại việc bằng chứng ghi nhận lại tình huống của tôi bằng thiết bị nghiệp vụ có được lưu lại theo chế độ hồ sơ khi giải quyết vi phạm, quy định tại điều 11 nghị định 165/2013/NĐ-CP hay không?
5- Xác minh xem mẫu Quyết định xử phạt anh Trung dùng để xử phạt tôi từ đâu ra? Vì sao anh Trung chỉ lập một liên QĐ mà không đặt giấy than? Chỉ giao cho tôi một bản duy nhất, không có bản để nộp cho kho bạc nơi thu tiền phạt theo như mục 2 điều 3 ghi trên QĐ?
6- Hoặc:
a- Hủy bỏ quyết định xử phạt vi phạm hành chínhsố 16000405 quy kếtcho tôi lỗi “không chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường” trái với quy định của luật GTĐB.
b- Có hình thức kỷ luật thích đáng với tổ CSGT nói trên, tạo điều kiện cho các tổ CSGT đó được học tập, nâng cao hiểu biết về các quy định của Luật GTĐB và các quy định có liên quan, tránh việc người thực thi pháp luật ra đường làm nhiệm vụ mà không nắm được quy định sơ đẳng của Luật, làm xói mòn niềm tin của nhân dân vào lực lượng CSGT.
c- Đền bù thiệt hại cho tôi số tiền đã nộp phạt vào kho bạc, số tiền bị thiệt hại do tổn thất số ngày công lao động, chi phí phát sinh đi lại do việc làm trái pháp luật của tổ CSGT nói trên gây ra.
d- Có văn bản trả lời chính thức cho tôi về việc giải quyết khiếu nại theo địa chỉ: ..
Nếu quý cơ quan không trả lời hoặc trả lời không thỏa đáng, tôi sẽ tiếp tục khiếu nại lên cấp cao hơn để bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp của mình!
Rất mong quý cơ quan sớm xem xét và giải quyết đơn này để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của công dân.
Xin chân thành cảm ơn và trân trọng kính chào !
Kèm theo đơn này là:
Hà Nội, ngày.….tháng 8 năm 2016
Người làm đơn
-Bản sao QĐ xử phạt vi phạm hành chính.
- Đĩa CD chứa bằng chứng (Video, hình ảnh)
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
Thảo luận Sub điện cho xe honda city 2024.
- Started by Vuongde
- Trả lời: 0
-
[Funland] Vụ ám sát hụt Ngô Đình Diệm hôm 22/2/1957 ở Ban Mê Thuật- Started by Ngao5
- Trả lời: 64
-
-
[Funland] Em ấy đã trở lại, liệu có lợi hại hơn xưa???- Started by QUANG1970
- Trả lời: 29
-
-
[Funland] Xin kinh nghiệm di chuyển, ăn uống, địa điểm tham quan tại Hong Kong- Started by dee.legolas
- Trả lời: 1
-
-
[Luật] Hỏi thủ tục bán xe máy đơn giản (xe chính chủ của mình)- Started by tmhoang223
- Trả lời: 0
-
-
[Funland] Ngành Logistic hay Quản trị kinh doanh du lịch và khách sạn- Started by a2z
- Trả lời: 49