Đi giỏi là ít dùng phanh?

[Cristian]

Lái xe chẳng ai dám nói giỏi cả. Chỉ có điều đi sao để xử lý an toàn các tình huống thôi

 

[Lexuspink]

Cứ đi chậm,thấy chướng ngại vật giảm ga,hạn chế phanh

 

[NguyễnCẩmTú]

không nói hay trên đường đc , cứ về nhà an toàn là đẹp

 

[dtuyen88]

Mình lái đã 45 năm trộm vía chưa bị tai nạn nào . Theo mình hoc thời chống Mĩ thì cứ tuân thủ 3 trước 6 chậm 5 ko vượt 2 ko đi là êm thôi. Lúc nào cũng nên xin nhì,có mất đi lạng nào đâu.

Quy tắc của cụ là gì vậy ạ. Chia sẻ cho ae với.

 

[adm]

Ra đường bây giờ nhiều khi rất ức chế, nói chung phải nhẫn thì tốt.

 

[Bithang]

về số kiểu như này thì em sợ hỏng hộp số cụ ạ

 

[tisina]

Em nghĩ dùng phanh nhiều hay ít không quan trọng.
Quan trọng là dùng đúng lúc cần thiết.

Còn đi giỏi là như nào thì có nhiều tiêu chí quá. Chỉ nói 1 vế thì lại như thầy bói xem voi.

 

[ThinhVan08]

đi ô tô là phải phán đoán tình huống từ xa, lái xe giỏi họ làm vậy là đúng cụ à

 

[baygiodulao]

Theo em thì mình không vội vàng sẽ giữ má phanh được lâu. Nói ít dùng hay không dùng chả đúng mà phải dùng hợp lý. Giảm tốc từ xa, giữ tốc độ cho phép, vừa phải thì Phanh hay Côn đều được giữ gìn.
Còn nói thật em cũng nhiều khi cũng vội lắm. Lá tre thì tránh mà cu't bò thì đâm! Sau đó phải trấn tĩnh lại ngay để buông bỏ, vội chó giề, cứ tà tà, lờ mờ rồi ta cũng đến bến bờ. Cho khoẻ cả cái CPU của mình nữa CCCM ạ.
Chúc các Cụ, Mợ lái xe an toàn!

 

[andycuong]

Em thì chả có đánh giá như nào là lái giỏi mà chỉ có lái cẩn thận thôi.

 

[minhhai985]

giỏi là đi đến nơi về đến chốn,

 

[fatcat213]

cứ không đâm và không để thèng khác đâm mình là giỏi roài ợ

 

[anthony411]

Chào cccm, em thấy chủ đề này cũng hay. Theo ý kiến em thì phanh nhiều hay phanh ít không quan trọng bằng việc đảm bảo an toàn cho bản thân và những người khác tham gia giao thông. Thế kỉ 21 rồi thì nên hướng tới lái xe "văn minh" và lái xe có "văn hóa" thì hơn các cccm ạ. Lái giỏi, tài già mà tham gia giao thông không có ý thức thì đừng tự phụ vỗ ngực là mình giỏi, mình già.

 

[bindo]

Thanks cụ chủ. Thông tin rất hữu ích.

 

[MN Quyet]

Cảm ơn cụ chủ , Rất hữu ích .

 

[Ngô Minh Tâm]

Em thì nghĩ thế này, tài già hay tài non, cái gì nó có chức năng của cái đó, em không nghĩ giảm hoặc cắt côn lại thay đc cho phanh cccm ạ, cứ ddungs mà làm, phanh là phanh, côn là côn, không nên lẫn lộn giữa những cái đó với nhau có thể rất nguy hiểm khi tham gia giao thông.

 

[SPL]

Đúng vậy cụ ợ, em ít dùng phanh lắm, em phán đoán trên đường và xử lý phù hợp nhất, dùng côn, ga, số, phanh phù hợp để xe êm, nhẹ nhàng, người ngồi trên xe không bị sốc lúc lao trước lúc ngả sau, khách đi xe em hiếm người say, siêu hiếm người Asenal Em đi không giỏi nhưng đi trong phố em toàn ép số trước 1 cấp, phang số 5 là bình thường, cứ có đà là lên số, đi theo đà là chính, chưa ai chê em đi kém cả, có điều đi vậy cụ nào quen ga thốc, phanh gấp sẽ khó chịu vì em đi đúng kiểu ông già lái xe, nhưng em không đi chậm kiểu bò ra đường nhé. Nói vậy chứ lúc cần em đi cũng không kém ai đâu Cụ nào nói côn, phanh, số...của xe em có vấn đề thì mời ra gara kích xe em lên cho lắc bánh thoải mái, mọi rotuyn căng đét nhá, xe em đời 2011 chạy hơn 13v và chưa thay cái gì ngoài dầu, lốp, độ mấy cái thụt ngon

 

[Lucky8899]

Quan trọng là dùng đúng lúc

 

[Chebakich]

đi nhanh luôn tiềm tàng nguy hiểm

 

[topguntt]

CŨng đúng mà, các cụ đi xe nên tính toán để đỡ dùng phanh và không nên đi kiểu trẻ trâu là tăng gas bất ngờ và phanh dúi dụi khi có chướng ngại vật