Đi giỏi là ít dùng phanh?

[Trịnh Quang Thắng]

Em xin bác. E chỉ cần an toàn thôi.

 

[phamtrongnam]

Ví dụ các cụ đang đi 60km/h phía trước có đèn đỏ thì cũng phải rà phanh cho xe xuống còn 40-30 thì mới về được số 4-3 chứ ạ. Nên em nghĩ phán đoán được tình huống thì cũng vẫn phải dùng phanh, chỉ là phanh xa hay gần thôi ạ. Phải không CCCM

 

[opel zafira]

Có 2 bác tài già ở ga-ra bảo e là bác ấy đi ít khi dùng phanh, phán đoán giảm tốc từ xa, cắt côn / đỡ côn, dồn số ... Đi thế có phải mới là giỏi k? Theo e k dùng phanh thì phải dùng côn, số tất hại côn, hại số. Cái phanh sinh ra là để phanh, cớ sao hạn chế dùng? Phanh mòn thì thay phanh rẻ hơn chứ?

Đúng đấy cụ, giúp cho động cơ không phải chịu tải nữa

 

[anhtq2307]

Cảm ơn thông tin các cụ chia sẻ

 

[thanhtung2507]

Ai đi chắc chân thì hạn chế phanh vì người ta có đủ sự tỉnh táo để sử lý còn đi chưa tốt nên dà phanh liên tục để giảm tốc độ nếu không muốn kiss đuôi xe khác ạ

 

[toanco_k32]

Các bác cứ phải tranh luận nhỉ
Người lái xe có kinh nghiệm họ phán đoán tình huống tốt, xử lý nhịp nhàng và vì vậy họ ít phải dùng phanh
Phanh ít không phải do cố ý không dùng, mà là do họ xử lý tình huống tốt
Các bác cứ nghĩ người ta cố tình không dùng phanh à? Có ai bị điên như thế mà được gọi là tài xế có kinh nghiệm không?

 

[tranvinhhp]

các bác tài lão làng kinh nghiệm thì đi xe đến gần 10 vạn Km mới phải thay má phanh, nên kết hợp cả số và phanh sẽ an toàn và hợp lý hơn

 

[nguyenkimjapan]

Theo em là đi giỏi là xử lý tình huống giỏi, lúc cần dùng phanh thì phanh, lúc cần dùng côn thì côn, lúc cần dùng số thì số. Không phải ít dùng hay nhiều dùng là giỏi, mà cần dùng thì dùng là giỏi ạ.

 

[ong dat]

Lái xe thì phải dùng phanh, chỉ có đi Lạc Hồng hoặc Văn Điển thì mới không dùng đến phanh.
Dùng phanh nhiều hay ít không phản ánh được trình độ của lái xe mà còn phụ thuộc nhiều yếu tố
1. Khả năng phán đoán, quan sát, xử lý của lái xe.
2. Điều kiện hạ tầng giao thông (mặt được, tầm quan sát, biển báo, ...).
3. Ý thức chấp hành luật GTĐB của các đối tượng tham gia giao thông.
4. Trang thiết bị an toàn chủ động và bị động của phương tiện.
5. Sức khỏe và hiểu biết của lái xe về tuyến đường họ tham gia giao thông.
...
Như vậy, chỉ có thể nói "lái xe giỏi là biết sử dụng phanh đúng cách", còn dùng ít hay nhiều còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác.

 

[neoptit]

nếu ít dùng phanh mà vẫn giữ được an toàn thì phải nói tay lái of bác tài giỏi.

 

[duoiuoicon2006]

Đi đường phán đoán trước tình thế để côn ga nhẹ nhàng, ít phanh, để lựa xe theo đà nên đỡ tốn xăng, ít khí thải ra môi trường hơn là phóng nhanh phanh gấp. Chủ yếu là để đỡ tốn xăng thôi ạ

 

[Lê Hoàng CN]

E thấy đánh giá như vậy chửa đúng lắm. E chạy xe Honda Civic đời 2006, đăng ký tháng 1/2007 và đến nay chạy đã 13,3 vạn km. Hôm bảo dưỡng tổng thể 12 vạn km thì xe má phanh mới bị mòn 1/3, E thấy mình chưa giỏi mà chỉ vì mình yêu quý cái xe gắn bó với mình nên luôn luôn làm mọi cách có thể giúp nó trẻ mãi phía trên, không già phía dưới mà thôi, hì hì hì.

Chuẩn cụ ạ!

 

[sidasama]

Em thì nghĩ thế này, tài già hay tài non, cái gì nó có chức năng của cái đó, em không nghĩ giảm hoặc cắt côn lại thay đc cho phanh cccm ạ, cứ ddungs mà làm, phanh là phanh, côn là côn, không nên lẫn lộn giữa những cái đó với nhau có thể rất nguy hiểm khi tham gia giao thông.

vào cua em dồn số trước phanh gọi là cho có tý đỏ đít thôi ạ

 

[Sstar]

Cái phanh sinh ra để hạn chế tốc độ và rủi ro. Cụ nào đi giỏi thì dùng ít, cụ nào mới lái thì mít lúc nào cũng đỏ loè. Dùng ít hay nhiều không quan trọng bằng lái xe tập trung và cẩn thận. Chúc các cụ luôn lái xe an toàn.

 

[danca]

Lái xe giỏi là tiêu hao nhiên liệu trung bình trên một chiếc xe cụ thể ít nhất...

 

[BILY.HD]

Ví dụ các cụ đang đi 60km/h phía trước có đèn đỏ thì cũng phải rà phanh cho xe xuống còn 40-30 thì mới về được số 4-3 chứ ạ. Nên em nghĩ phán đoán được tình huống thì cũng vẫn phải dùng phanh, chỉ là phanh xa hay gần thôi ạ. Phải không CCCM

Sinh ra với nhiệm vụ chính là giảm tốc, dừng xe. Cho nên ít nhiều đều phải dùng hết. Tài giỏi k phải là ít dùng phanh mà là dùng đúng lúc, đúng thời điểm, khả năng quan sát tốt và khi phanh k bị lao người về phía trước.

 

[xelanbanh2015]

đừng quan trọng từ giỏi trong lái xe mà nên chú trọng từ an toàn thì hơn cụ ạ, sau vô lăng là cơ số mạng sống, kể cả người ngoài cũng như trong xe, em không quan niệm đi giỏi là phanh ít

 

[Stark88]

em không quan niệm đi giỏi là phanh ít. Mà đi giỏi là cái gì cũng giỏi ạ: ga giỏi, số giỏi; phanh giỏi; còi giỏi, ấn nút giỏi...

 

[gallbum]

Cũng là 1 phần. Như e thỉnh thoảng đi xe máy thì phanh bằng cách về số

 

[LeeTuyet]

đọc còm của các cụ e rút ra được cái kinh nghiệm đi xe