[ATGT] Đi giỏi là ít dùng phanh?

[VCHDHN]

đàn bà cũng chả đến mức này, quá vô ý thức

Thói quen xấu xí

 

[Thắng N]

dùng phanh + còi nhiều --> auto kém. bữa e đi với 1 ông cứ đi 1 bước còi 1 bước, thấy bất kỳ vấn đề gì trên đường cũng còi mệt não thật sự!

công nhận cụ ạ, nhất là đường HN, tắc đường mà cứ bấm còi ầm ĩ, cũng có đi nhanh hơn được đâu

 

[YahooAMD]

công nhận cụ ạ, nhất là đường HN, tắc đường mà cứ bấm còi ầm ĩ, cũng có đi nhanh hơn được đâu

Mấy anh dịch vụ rất thích thử còi

 

[Vdung1972]

Vẫn phải dùng phanh, quan trọng là chân phanh có mềm mại, ko giật cục hay ko mà thôi.

 

[Tuấn Blue Vinhomes]

Đúng hơn là kiểm soát được tốc độ thì ít phải dùng phanh hơn ạ

 

[omerta77]

Đấy là xe số sàn thôi chứ số TĐ thì phanh như nhau. Chẳng qua là cách phanh thế nào để người ngồi trên xe ko bị say xe (xe ko giật) thì là người lái tốt.
Lắm ông đến gần ngã 4 ko quan sát phán đoán để xác định là sẽ dừng lại hay đi tiếp dù có đèn đếm time. Cứ phi ầm ầm đến ngã 4 xong lại phanh dúi dụi. Có người họ quan sát và xác định từ xa là sẽ phải dừng đèn đỏ nên họ sẽ thả chân ga để trôi đến nơi và rà chân phanh cho xe dừng lại mà người ngồi trên xe ko thấy xe bị giật.

 

[EPL]

Hạn chế nghĩa là kiểm soát tốt tốc độ với thực tế, vd sắp đến ngã tư hay đến đỏ thì giảm tốc từ xa thay vì phi nhanh rồi dừng đột ngột, theo em thì đi giỏi đúng là hạn chế phanh nhưng khi cần vẫn phải dùng, ngoài ra đi giỏi còn hạn chế cả còi nữa

 

[khoidongho]

phanh sinh ra để phục vụ nhu cầu an toàn của mình cụ ạ,mòn thì thay,có mấy đâu, em cứ cảm thấy cần để an toàn là phanh thôi, hư/mòn đến đâu mình thay đến đó cho nhẹ lòng. còn lái giỏi hay không giỏi e không bàn nhé, chấp nhận lái không giỏi

 

[NNS]

em thấy giờ với nhiều xe đời mới có rada với những công nghệ sensing của Honda hay Smartsense của Huyndai....gì nữa thì nên bỏ sung định nghĩa đi giỏi là ko khiến xe nó phanh giùm, hay cao hơn nữa là ko phải nhìn thấy cảnh báo của nó luôn

 

[civic trần 1987]

em thấy giờ với nhiều xe đời mới có rada với những công nghệ sensing của Honda hay Smartsense của Huyndai....gì nữa thì nên bỏ sung định nghĩa đi giỏi là ko khiến xe nó phanh giùm, hay cao hơn nữa là ko phải nhìn thấy cảnh báo của nó luôn

À! Em toàn tắt nó đi đấy cụ! Honda sensing nó phanh khựng khiến xe em bị thằng khác tông vào đuôi 2 lần. Và chỉ xước nhẹ cản sau chứ ko móp cốp với nứt đèn. Còn lái giỏi kiểu vẫn bật nhưng không để "nó" lái thì...em chịu! Dù rằng lái được 12 năm!

 

[NNS]

À! Em toàn tắt nó đi đấy cụ! Honda sensing nó phanh khựng khiến xe em bị thằng khác tông vào đuôi 2 lần. Và chỉ xước nhẹ cản sau chứ ko móp cốp với nứt đèn. Còn lái giỏi kiểu vẫn bật nhưng không để "nó" lái thì...em chịu! Dù rằng lái được 12 năm!

em đi thì ko cần tắt mà gần như chả mấy khi nó nổi cái cảnh báo nâu nâu hình ô tô, chứ đừng nói đến phanh giùm nữa

 

[civic trần 1987]

em đi thì ko cần tắt mà gần như chả mấy khi nó nổi cái cảnh báo nâu nâu hình ô tô, chứ đừng nói đến phanh giùm nữa

Thế thì cụ quá thợ rồi. Em đi cũng thuộc dạng ít phanh nhưng hồi mới lấy Civic em toàn "được" phanh hộ (vì mình toàn để trôi).

 

[NNS]

Thế thì cụ quá thợ rồi. Em đi cũng thuộc dạng ít phanh nhưng hồi mới lấy Civic em toàn "được" phanh hộ (vì mình toàn để trôi).

dạ, nói thì thế chứ đi cứ cẩn thận, tập trung, hễ thấy vướng mắt là nhấc chân ga đề phòng là xe nó biết mình đã chú ý là nó ko bật cái của nợ sensing lên chứ khó gì đâu cụ

 

[civic trần 1987]

dạ, nói thì thế chứ đi cứ cẩn thận, tập trung, hễ thấy vướng mắt là nhấc chân ga đề phòng là xe nó biết mình đã chú ý là nó ko bật cái của nợ sensing lên chứ khó gì đâu cụ

Em buông chân ga đó cụ. Nhưng chắc setup phanh khoảng cách hơi xa nên nó cũng phanh hự 1 cái! Lạnh toát luôn!

 

[Sonduong.BMV]

Cứ chầm chậm mà đi thì ít phải dùng phanh.