[ATGT] Đi giỏi là ít dùng phanh?

[Lucky8899]

đi đường làng tự dưng có chú lái xe máy phóng vèo từ ngõ ra, ko phanh gấp có mà trời cứu.

 

[dongvuong_tbtq]

Đi quen rồi thì rà rà phanh thôi các cụ nhỉ, em cũng chả mấy khi dùng phanh, cơ bản em cũng chả chạy nhanh bao giờ.

Em chưa hiểu cụ rà phanh mà không dùng phanh là như nào?

 

[xedap668]

khó định nghĩa lái xe giỏi..???

 

[Tim Nha Viet]

Hai bác tài già nói thế e cho là đúng còn gì, ít dùng phanh chứ ko có nghĩa ko dùng phanh.

 

[Bodegabeo]

Lái xe không thể nói hay được, nhất là tham gia giao thông ở xứ ta.

 

[Nhiên Nguyễn]

Người ta muốn nói lái xe giỏi là ít dùng phanh. Nghĩa là bằng kinh nghiệm, họ phán đoán đc tình huống, nắm đc tâm lý người đi đường..mà sử lý phù hợp bằng tốc độ. Tránh phóng nhanh rồi lại phanh gấp, gây nguy hiểm, hại xe và khó chịu cho người ngồi trong xe..

 

[Nhiên Nguyễn]

Lái xe không thể nói hay được, nhất là tham gia giao thông ở xứ ta.

Lái xe ko thể nói hay. Nhưng những ngườ có kinh nghiệm hơn, tỷ lệ tai nạn sẽ thấp hơn, kéo dài tuổi thọ của phương tiện hơn, hành khách khoẻ hơn...cụ ạ!

 

[no1200]

Em không thấy việc không dùng phanh là giỏi gì cả, với em lái xe giỏi là lái xe an toàn, mà an toàn thì phải dùng phanh

 

[kienvinh]

Thực ra ý nhiều cụ đã nói rõ là lái sao cho ít phải dùng phanh, chứ không phải là khi cần phanh thì lại dùng côn số cho đỡ hại phanh. Ý vậy là rõ và đúng.

Đơn cử: Phía trước đèn sắp chuyển sang đỏ mà ông cứ phi ầm ầm, đến nơi phanh cái hự rồi bảo phanh hay không phanh an toàn là được, thế thì lái xe này lái chán chết.

 

[lamrong]

Ông chú ruột em,năm 80 đánh TQ đóng quân ở Hà Cối,QN chuyên có nhiệm vụ chở xác anh em hy sinh về,ra quân về quê chạy 29 chỗ tổng kinh nghiệm 35 năm...e cũng thấy ổng bảo là dùng phanh ít thôi,phải đoán tình huống,nhưng đấy là tao,còn cỡ mày mới lái thì ưu tiên số 1 là đi chậm,chậm thì có đủ tg mà xử lí quan sát,đến khi tay chân và mắt nhuần nhuyễn thì tự nhiên sẽ dùng phanh ít hơn.Các bác đi ưu tiên an toàn là đúng,nhưng nếu cách dùng côn phanh số ko chuẩn,làm hư hỏng các bộ phận,bất ngờ gặp tình huống trên đường xử lí xe ko theo ý mình gây ra tai nạn thì...

 

[tit_batman]

Em chẳng biết giỏi hay không nhưng để an toàn em cứ nhớm phanh nếu gặp vật cản !

 

[Ming Sheng]

Đổ đèo thì đương nhiên hạn chế dùng phanh, cái này các tài non hay mắc phải lỗi phanh nhiều
Còn đương nhiên, Phanh có tác dụng hãm xe, hãm động cơ, các cụ dùng cái khác để phanh là đã dùng sai mục đích rồi
Em thì éo quan trọng là hỏng cái gì, miễn không hỏng người là được, các cụ mua xe ô tô để đi và không đi xe máy là xác định không hỏng người rồi, cái khác hỏng thì kcmn,
Nếu sợ hỏng thì mua thêm cái lồng kính về bày, hàng ngày ngồi ngắm là được rồi, đi ra đường thì hại xe lăm

Em lái mới chỉ hóng thôi, các cụ thông cảm..

 

[Ming Sheng]

Em chẳng biết giỏi hay không nhưng để an toàn em cứ nhớm phanh nếu gặp vật cản !

Vâng cảm ơn bác..

 

[Ming Sheng]

Đó chỉ là lái an toàn thôi cụ ạ. làm chủ tốc độ khi vào cua thì ít khi phải phanh hoặc rà phanh. Tùy theo tốc độ mà ôm cua có thể cắt côn lùi số hoặc có thể không. Đặc biệt khi đổ đèo nếu phanh liên tục sẽ rất nguy hiểm khi phanh bị quá nhiệt => mất phanh....lúc ấy thì cái nào lợi cái nào hại chắc cụ đã có câu trả lời rồi?

Bác nói chuẩn quá, em mấy năm trước em chạy lên Sơn La cũng vài quyệt nên cũng có tí kinh nghiệm, chúc các cụ ,mợ lái xe an toàn..

 

[Ming Sheng]

Các cụ cho em hỏi tí, giờ em muốn xin cái logo otofun thì làm thế nào a

 

[dapchan]

Gặp mấy em lá nốt cắt côn cái vòng tua lên đến 3000 ,đi bình thường bỏ chân ga vẫn phi 50km/h mà ít dùng phanh thì khó quá các cụ nhỉ

 

[Heos0209]

Em chỉ mong lái xe an toàn, không mong lái xe hay.

 

[DAMEFA]

Theo em an toàn là số 1, phanh với xăng thì mình xe gia đình chứ có chạy chuyên nghiệp đâu mà tính. Mỗi năm bình quân khoảng vạn nên cứ an toàn mà chạy.

 

[thanhndd]

Đi giỏi là không dùng nhiều phanh, chứ không cần phẩi ít

 

[Trường Đz Toyota]

theo em thì đi xe giỏi thứ nhất là phải an toàn, và thứ 2 là biết nhường nhịn