[Funland] Đề xuất tăng tiền phạt 18-20tr đồng với ô tô vượt đèn đỏ? Liệu có quá nặng với những tình huống vô tình?

[Thành Thị 1]

Đông dân ý thức tham gia giao thông kém thì cứ thật cứng nhưng công tâm mà làm, nhưng mong các ông phát triển ưu tiên cho giao thông công cộng nhanh lên, cho dân nhờ chứ có mấy đoạn con con đường sắt trên cao mà cứ vài chục năm mới xong thì không ổn rồi.

Ý thức giao thông kém, nhưng đòi công tâm, cụ ko nghĩ ng phạt cũng là dân ah???

 

[OxIT]

Phí tăng vô tội vạ. Đây là cũng là 1 trong những nguyên nhân làm lạm phát tăng!

Lạm phát tăng cao chỉ có 1 lý do duy nhất là chính phủ in tiền vô tội vạ.

 

[tuongminhtsc]

Ui, cái đèn xanh ở chỗ Đại Cồ Việt mới khiếp, ko có đèn tính giây, đi qua đấy ko biết đường nào mà lằn.

 

[tommy2015]

Muốn phạt vượt dèn đỏ thì phải minh bạch và công tâm cái đèn đỏ trước.
Quan trọng đã làm chỉ cần nghiêm thì không cần mức phạt cao vẫn giai quyết được vấn đề.

 

[tunglam2806]

Phạt thế nào thì phạt nhưng cần minh bạch. Như phải trang bị cam theo ngừoi khi làm nhiệm vụ. Xử lý trước cam. Chứ cứ thế này rồi thêm quả không cho quay phim chụp ảnh lại thì ... xxxgt vua của các nghề.

 

[poiuy]

Đến sát vạch thấy vẫn xanh, buồn thay là lúc nhấn ga để qua thì ôi thôi đèn nó lại chuyển sang màu vàng, và thế là vẫn mất tiền. Đáng nhé đinqua vạch luôn từ trước có phải thoát không

Vàng không bao giờ mất tiền cụ nhé, cụ phi nhanh thì phanh không kịp đâu, mà phanh thì lại sợ bị húc. Ai bị mất tiền do vượt đèn vàng là do không biết thôi.

 

[Vova]

Bên Công an giờ điều hành giao thông cũng y hệt như làm kinh tế ý nhỉ. Tiền mất giá, lạm phát tăng thì cũng tăng mức phạt. Kiểu như giờ phở tăng, thịt tăng thì phạt cũng tăng thôi . Mỗi tội là tăng hơi nhanh quá, chắc chủ động tăng trước để đỡ phải tăng nhiều lần.

 

[xedaprach]

Phạt nặng quá thì chủ động đi lò dò khi gần nút giao có đèn, khi đến sát vạch mà thấy vẫn xanh thì nhấn ga vụt qua, bảo đảm không sợ vượt đèn đỏ. Tuy nhiên như thế sẽ làm cả dòng xe sau mình ùn lại, ông nào cũng thế thì cả đường phố ùn. Mặc kệ thiên hạ thôi, mình lo cho mình trước. Cái đếm lùi đếch thể nào tin được, chuyện đang xanh 20 nhảy luôn sang vàng không hiếm.

Không phạt nặng thì đội cố vượt sớm hoặc cố muộn lại đâm đầu vào nhau rồi đứng giữa ngã 4 thì còn gây ùn tắc ghê hơn.

 

[poiuy]

Không phạt nặng thì đội cố vượt sớm hoặc cố muộn đều đâm nhau giữa ngã 4 thì còn gây ùn tắc ghê hơn.

Cố muộn ít ảnh hưởng vì còn đèn vàng chứ cố sớm là vượt đèn đỏ rồi, phạt được luôn.

 

[alceste]

Sáng nay em đọc báo thấy có tin Đề xuất mức phạt từ 18 đến 20 triệu đồng, đối với người điều khiển ô tô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông hay đi ngược chiều mà thấy tâm tư quá các cụ ah!
Cái lỗi nồng độ cồn thì không thể đổ do vô tình được, phạt nặng em cũng ủng hộ, tuy nhiên cái lỗi không chấp hành đèn tín hiệu thì nó khác, di chuyển ở Hà nội và TPHCM đường thường xuyên tắc nghẽn, xe sát vào nhau, nhiều khi xe tải đằng trước nó chắn không nhìn thấy đèn, đèn bị cây cối nó che, khi đường đông vài chỗ người điền khiển giao thông vẫn vẫy cho đi trước khi đèn đỏ vài chục giây, đèn đóm thỉnh thoảng cũng sự cố từ xanh còn mấy s đã nhảy sang đèn đỏ luôn.. nhiều ví dụ để thấy việc vô tình vi phạm là hoàn toàn có thể xảy ra. Nếu chẳng may vô ý một lần phạt đi tong cả tháng lương của NLĐ thì thì có hợp lý không? Chưa kể nếu bị oan phạt nguội thì đợi được vạ thì túi đã nhẵn mất rồi.

Làm gì có chuyện vô tình. Khi lên đến ngã tư hàng đầu tiên, ko con xe nào trước mặt là thừa sức quan sát đèn đang ở màu gì để xác định có đi tiếp hay dừng.

 

[conco1978]

Tăng mức phạt để ae lái xe đỡ vội vàng khi qua ngã 4, trừ tình huống khẩn cấp

 

[Kokolo]

Tăng tiền phạt. Cấm quay phim chụp ảnh cán bộ CSGT đang "làm việc"
Nó lại hợp lý

 

[doctor103]

Trường hợp như trong clip có cãi được không nhỉ

 

[Quê bầm]

Không phạt nặng thì đội cố vượt sớm hoặc cố muộn lại đâm đầu vào nhau rồi đứng giữa ngã 4 thì còn gây ùn tắc ghê hơn.

Các nước chả thấy ông nào bị phạt thắc mắc là vô tình vượt đèn đỏ cả cụ ạ, nó phạt nguội, các sensor nó quét rồi hệ thống tính tiền phạt rồi gửi bill, ra đường chả thấy ô nào đi hổ báo như nhà mình, em chỉ thấy có hàng xóm Cambodia, xa xa là Ấn độ đi đôi khi hoang mang hơn nhà mình

 

[Opel Astra]

Trường hợp như trong clip có cãi được không nhỉ

Cái ĐÈN to hơn cái ĐỒNG HỒ, bác đốc ạ, to hơn nhiều lần.
Nên, chẳng có gì Tình ngay ở đó cả.

 

[hoangthuywalla]

Các bác có mức phạt các nước xung quanh Việt nam mình không , post lên cho mọi người tham khảo với.

 

[Bố Ô Mai]

Trường hợp như trong clip có cãi được không nhỉ

Em hóng kết quả của ca này. Cụ chủ clip không biết có cãi được ko nhỉ?

 

[QD092000]

Đèn đóm chuẩn là e ủng hộ. Còn dập dòm đếm s tự nhiên về 0, tắt đỏ đi lên lại thấy nổi đỏ tiếp thì thua.
E chuẩn bị đi cãi đây, hqua đi từ Đại Cồ Việt sang Xã Đàn e dính phát này, 2 lần phải dừng đèn đỏ mà có khi vẫn là vượt đỏ.

 

[Then Cửa]

Không có cái vụ "xe sát vào nhau, nhiều khi xe tải đằng trước nó chắn không nhìn thấy đèn", bác ạ.
Nếu không rõ thì lùi lại nhìn cho nó rõ ràng thôi bác.

Tất nhiên, lùi lại thì 2b sẽ tràn vào, cũng chẳng sao, bác sẽ không vì thế mà đi chậm hơn.

Dù sao, tôi thừa nhận là nhiều biển như cái bẫy vậy - hoặc có thể nó là cái bẫy thật.
Có lần tôi suýt dính ở Hải Phòng:
Ngã ba và tôi rẽ phải, và được phép rẽ phải.
Nhưng đi vài chục mét, có biển cấm đường; may mắn mà tôi nhìn thấy và quay đầu trước biển.
Còn tại sao họ cho phép rẽ hẳn vài chục mét thì tôi chịu.

Ở Hải Phòng còn có biển phụ ở cột đèn "đèn đỏ cấm rẽ phải" có chỗ thì lại có biển " đèn đỏ được phép rẽ phải", người tỉnh khác đi vào rất dễ bị dính quả này.

 

[Altis Corolla]

Nhiều cụ sẽ tranh luận kiểu mấy người có xe ô tô là có điều kiện, phải phạt nặng mới nhớ, có tiền mua xe thì có tiền đóng phạt, ....Nhưng cụ chưa nghĩ đến xe dịch vụ, grab, taxi....thu nhập khoảng 10-15tr, mà phạt vậy thì họ coi như làm không công luôn tháng để nộp cho 1 lỗi. Họ đi trên đường ngày 10 tiếng, tuần 6-7 ngày, đôi khi lơ đãng là khó tránh khỏi. Phạt năng vậy thì có lẽ mang tính ...triệt hạ hơn là răn đe.