Bố em, em trai của em, 2 năm trước đã có bằng lái rồi, dù dịch COVID nên không đi được bao nhiêu. Riêng em, năm nay thi xong chắc bỏ xó chờ 2 năm sau lấy ra dùng.
Cụ cứ đi đường Quốc lộ 1 lên Bắc Giang thì biết. Mấy bố đi vào làn 90 toàn đi tầm 50, ức chế lắm.
Đề xuất đàn ông Ch.i.... phải dài bao nhiêu cm mới được lấy Vợ, và con gái vòng 1 to báo nhiêu mới được lấy chồng.....Có phải di chứng covid quá nặng phải không CCCM?
Nếu thấy chất lượng đào tạo không đạt yêu cầu thì nên đề xuất biện pháp nâng cao chất lượng chứ sao lại đề xuất lạ vậy?
Đề xuất người có bằng lái dưới 1 năm không chạy ôtô quá 60km/h, không chạy xe trên cao tốc
TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quy định về việc người có giấy phép lái xe ôtô trong vòng 1 năm (kể từ ngày cấp lần đầu) không chạy quá tốc độ 60km/h và không chạy xe trên cao tốc.tuoitre.vn
Không cho lái mới lái như người có bằng đã lâu, thì làm sao tay lái họ nhanh trở thành thuần thục được. Hạn chế tốc độ của người lái trong năm đầu không phải là giải pháp.
Úc nào bắt phải lái chậm hơn tốc độ theo biển?
Ở mình thì ca lại được mớ to của các cụ sắp hết quoitaEm thấy cũng có cái hay, như bên nào đó ở Châu Âu (em quên mất tên cụ thể do đọc khá lâu rồi) lái mới thi xong dưới 1 năm họ chưa phát bằng mà phát cho cái giấy xác nhận đã hoàn thành đào tạo. Trong 1 năm đó người đó mà vi phạm luật giao thông trên 5 lỗi nhẹ hoặc trên 2 lỗi nặng là bị hủy bằng luôn, đồng nghĩa với đi đào tạo lại.
Cái này muốn đưa vào thực thi thì phải đồng bộ nhiều thứ lắm ko thể hiểu chơi chơi là kiểm tra này nọ bằng cơm đc mà cần nhiều thứ khác hỗ trợ nữa. Có cả ko nhận xử lý nhanh để xóa dấu
Thu hồi rồi cụ ơi.Có phải di chứng covid quá nặng phải không CCCM?
Nếu thấy chất lượng đào tạo không đạt yêu cầu thì nên đề xuất biện pháp nâng cao chất lượng chứ sao lại đề xuất lạ vậy?
Đề xuất người có bằng lái dưới 1 năm không chạy ôtô quá 60km/h, không chạy xe trên cao tốc
TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quy định về việc người có giấy phép lái xe ôtô trong vòng 1 năm (kể từ ngày cấp lần đầu) không chạy quá tốc độ 60km/h và không chạy xe trên cao tốc.
Em thấy cụ mắng cứ xơi xơi mà bản thân cụ cũng có nêu được cái thống kê nào đâu.
Mà em thấy logic nó cứ ngược đời thế nào ấy, với người mới lấy bằng, theo ý cụ là đối tượng nguy cơ gây tai nạn thấp nhất thì lại cần đề xuất bóp phanh, trong khi đối tượng gây tan nạn nhiều hơn thì lại ko đề xuất giải pháp. Có phải cứ cái gì của Âu Mỹ Úc là đều chuẩn mực khi áp dụng ở lãnh thổ khác.
Cơ bản nó phải thủ tục nhanh để kiểm tra cái đấy, chứ k ùn cổ chai vỡ alo luônEm thấy cũng có cái hay, như bên nào đó ở Châu Âu (em quên mất tên cụ thể do đọc khá lâu rồi) lái mới thi xong dưới 1 năm họ chưa phát bằng mà phát cho cái giấy xác nhận đã hoàn thành đào tạo. Trong 1 năm đó người đó mà vi phạm luật giao thông trên 5 lỗi nhẹ hoặc trên 2 lỗi nặng là bị hủy bằng luôn, đồng nghĩa với đi đào tạo lại.
Cái này muốn đưa vào thực thi thì phải đồng bộ nhiều thứ lắm ko thể hiểu chơi chơi là kiểm tra này nọ bằng cơm đc mà cần nhiều thứ khác hỗ trợ nữa. Có cả ko nhận xử lý nhanh để xóa dấu
Em thấy nhàm nhất là gắn cái miếng "Lái xe an toàn tính mạng con người là trên hết"Mấy anh gt thỉnh thoảng lại có cái đề xuất khôi hài phết!
-ngực lép không được lx
-biển chẵn ngày chẵn, biển lẻ ngày lẻ
-cán bộ đi xe buýt đi làm
-cán bộ không chơi golf
-lắp CAM trong xe soi zú, bím
-còn nhiều mà chưa nhớ ngay được.
Cụ vào chửi thằng viết bài này cụ nhé.
vnexpress.net
