Đầu năm, Toyota Camry gây sốc tại Việt Nam

[PLD]

nói nhố nhăng, ông nào bảo cái đèn nó chỉ là cái công tắc với cái đèn led bật tắt thì chứng minh có cơ sở xem nào, chỉ đc cái nhố nhăng sướng mồm.
đây nó là tiêu chuẩn quốc tế chứ không phải cái ao làng mà làm bậy, lập luận vớ vẩn.

 

[xdvn]

Em tìm đúng từ khóa "nạn option dỏm trên xe nhập hàn" nó trả về 0 kết quả
bác chưa thử thì đừng đăng lung túng bác ạ]

Úi e vừa thử lại, bài vẫn còn, mời bác vào ngay xem chứ mấy mod làng bên xóa nhanh lắm

 

[aladin_co]

Em chỉ nêu bóng cho các bác ấy oánh thôi

Bác này ác quá, bóc lột sức lao động anh em OFers vừa phải thôi nhé

 

[xedapom]

Bác viết và nhắc lại nhiều lần câu "an toàn là trên hết", em sẽ viết thẳng quan điểm của em, dù chắc sẽ bị nhiều người phản đối: Công nghệ cần phải là công nghệ và đi đôi với giá tiền. Công nghệ tốt, cao cấp không đồng hành với giá rẻ. Với những loại công nghệ đưa vào cái xe ô tô thì cần đạt 1 độ tin tưởng tối thiểu và bền theo thời gian (được phép vận hành của cái ô tô)=giá sẽ cao!
Không nói đến những loại công nghệ phức tạp hơn, mà chỉ ngay như cái túi khí, ra đời từ khá lâu, tưởng đã được hoàn thiện để chỉ còn những chi tiết vụn vặt cho các nhà nghiên cứu, nhưng thực tế không phải như vậy? Ngay như mấy cái xe khá đắt tiền của BMW, thình thoảng vẫn bị lỗi túi khí nổ sớm, chẳng gặp tai nạn, đâm trước hay đâm sau nào cả mà túi khí cũng nổ, bịt mặt lái xe gây tai nạn, hay những cái xe Toy, xe Honda... đâm "không đúng kiểu" túi khí không bung...!
Công nghệ áp dụng cho VSC (ESP...) còn phức tạp hơn nhiều, cần sự tham gia của nhiều loại sensors, cách áp dụng trong phần mềm điều khiển... thì lỗi từng chi tiêt của cả hệ thống càng dễ gặp hơn, công nghệ sản xuất càng chưa chín muồi xác xuất hỏng hóc càng lớn. Nếu là những cái xe nghiêm chỉnh thì em vẫn có thể tin (một phần, phần còn lại vẫn phải quan tâm là cách chạy), nhưng nếu được lắp trên mấy cái xe Hàn, đặc biệt lại là xe được Trường Hải - Thaco lắp ráp (và sau khi xe đã chạy một vài năm) thi khi phải chạy chúng, để an toàn cho bản thân em sẽ chọn giải pháp tắt chúng đi để chạy chúng như 1 cái xe không hề có cái tiện ích này!
Nếu thích options, chỉ là máy cái đèn led xanh đỏ... thì cứ lắp thêm vô tư, chứ liên quan đến an toàn thì là phải ở nhũng cái xe có 1 giá nào đó trở đi. Em có khi còn sợ chết hơn bác cho nên chẳng bao giờ lại phó mặc "an toàn là trên hết" của mình cho cái trò chơi ấy!

Xe Hàn thì e chẳng quan tâm,vì chất lượng nó kém,k đáng tin tương rùi!còn Cam thì e quan tâm,vì e cũng thích Cam!Thương cho roi cho vot,ghét cho ngọt cho bùi!e góp ý là để Cam mãi là san phẩm tốt trong mất mọi ng....!e k chọn Cam mới nhưng vân chọn Cam nhập và Cam LD bản cũ mà....

 

[leducanh2010]

Cụ có góp hàng nghìn ý thì ý của cam nó vẫn vậy,: @xedapom

 

[coolpix8700]

Trong cái ô tô, lỗi nhiều phần đã bị thu hồi (recall) nhưng đặc biệt với VSC (ESP...) hầu như rất ít bị. VSC thì có cấu tạo phức tạp hơn rất nhiều ABS, bóng hơi... mà lại ít gặp gặp lỗi???
Thực tế tại sao Toy lại cắt cái option này cho thị trường Đông Nam Á thì chắc chỉ có họ mới biết và hiểu tại sao. Còn có giải thích theo hướng nào thì chắc cũng chẳng ai tin. Vì thực tế thì cũng có rất người biết được thông tin cụ thể cái hệ thống được lắp cho từng cái xe như thế nào (kể cả thợ trong các trung tâm bảo dưỡng chuyên của họ, thì cũng chỉ đọc lỗi, thay thế hơn cái robot một chút).

Nhưng nếu Toy tự đánh giá độ bền vững của hệ thống VSC của họ cho những cái xe thấp với điều kiện ở các nước nóng, ẩm mà không đưa vào thì chỉ có thể coi là 1 quyết định dũng cảm của họ, nhưng chưa chắc đã là thông minh trong kinh doanh!

Còn để đánh giá về hạ giá thành thì chưa thuyết phục. Vì với cái Camry (hay những cái xe 1 cầu khác), hệ VSC chưa phức tạp lắm để giá quá cao như ở những cái xe khác và những người mua Camry ở những nước này (nhất là ở VN, có vẻ họ sẵn sàng thêm mấy chục USD cho cái tiện ích này)!

 

[xedapom]

Cụ có góp hàng nghìn ý thì ý của cam nó vẫn vậy,: @xedapom

nói vậy thôi,nếu góp ý k đc,thì mình k mua,vẫn còn Cam nhập lướt và Cam LD cũ lướt mà!
gái còn Zin chắc j chung thủy,gái k còn Zin chắc j gái hư!ăn thua mình có sáng suốt lựa chọn k?!nói chung k ủng hộ việc cắt giảm trang bị an toàn của TOY...!

 

[Dynamat]

Nói chung Camry được mua nhiều vì nó thích hợp với thị hiếu VN
Còn nói với số tiền đó mua được xe đẹp hơn, an toàn hơn Cam không thì em bảo là có
Cái gì nó cũng cắt hết trơn cả
Lấy gì mà an với toàn
Vì thế nên em chẳng mua Cam
Altis nó còn nhiều trang bị an toàn hơn Cam
Chẳng qua là nó thuộc hạng nhỏ hơn nên rẻ hơn mà thôi

 

[Dynamat]

nói nhố nhăng, ông nào bảo cái đèn nó chỉ là cái công tắc với cái đèn led bật tắt thì chứng minh có cơ sở xem nào, chỉ đc cái nhố nhăng sướng mồm.
đây nó là tiêu chuẩn quốc tế chứ không phải cái ao làng mà làm bậy, lập luận vớ vẩn.

Nếu có chỉ là mấy cái linh tinh của mấy bác Salon nhập khẩu xe ngày xưa
Nhưng rất ít
Ví dụ VIOS Limo lên G, rồi Innova J lên G, rồi Zace thường lên GL...
Nói chung là thiểu số và không đáng kể
Xe nào cũng có
nhưng chỉ là xe cũ

 

[nikexpress]

Thử hỏi các cụ xem nếu các cụ được chọn 1 trong 2 cái Camry một cái có VSC hay VDC gì đó, một cái thì không có xem các cụ chọn cái nào, với cùng 1 giá tiền, đành rằng có khi cả năm chức năng VSC này chả được kích hoạt lần nào hoặc thậm chí cả đời chả dùng đến nó.
Hoặc cũng giống như mua một chiếc xe camry nhập có cửa sổ trời và 1 cái không có cửa sổ trời. Phải lựa chọn giữa 2 cái đó, đừng nói là các cụ không thích cái có cửa sổ trời vì ở VN có bao giờ dùng đến nó đâu nhé. Em cam đoan nếu cùng tầm giá hoặc chỉ đắt hơn vài trăm USD thì các cụ cũng lấy cái có cửa sổ trời đấy, mặc dù đúng là dăm thì mười họa mới dùng đến, thậm chí với cá nhân một số trường hợp nó chả có tác dụng gì chỉ thêm phiền phức.
Vấn đề cụ Xedapom đưa ra không phải là vấn đề cái VSC mà là chuyện Toyota VN đã bán đắt mà lại cắt đi các thiết bị của xe mà các nơi khác trên thế giới họ chú trọng hơn các options chỉ mang tính hình thức.
Nhiều cụ vào diễn đàn chỉ chém vài câu kiểu: đưa VSC lên bàn thờ, hay đội VSC lên đầu thì cụ Xedapom làm ơn đừng chấp họ. Họ không hiểu ý của cụ đâu.
Cá nhân em thấy rằng chính những người hâm mộ Toyota Việt Nam quá đã tự làm khổ họ vì họ góp phần làm giá xe lên cao hơn giá trị thực của nó, làm cho Toyota Việt Nam làm mưa làm gió mà người mua vẫn cứ như một con chiên ngoan đạo, không những không đòi hỏi mà lại còn cổ súy thêm ở Toy tiêu diệt túi tiền của chính mình.
Một cái xe Altis từ năm 2004 mua 22k giờ có khi vẫn bán được 20k, trong khi một BMW năm 2004 mua 42k giờ cũng bán được 20k. Như vậy sau 9 năm Altis còn 90% giá trị còn BMW còn 45% giá trị. Điều này em khẳng định là chỉ có ở Việt Nam. Cái này nguyên nhân là do nhiều người Việt mình làm nên vì cứ hùa vào mua Toy, chứ đừng nói là tại vì Toyota tốt hơn, đẹp hơn BMW (các yếu tố khác như vì BMW phụ tùng đắt, khó kiếm, tốn xăng... chỉ là phụ thôi nhé, vì nếu cụ nào đưa các yếu tố này lên đầu thì còn nhiều xe khác đáp ứng được lắm )
Em sẽ rất thích TOY nếu họ bán với giá giảm đi 20% so với hiện nay. Thế mới hợp lý.

 

[bantayvang]

em thay cung dep

 

[PLD]

góp vui cái chức năng an toàn VSC (esp..) hoạt động trên cerato, thế nó mới hay chứ. ha ha ha
[video=youtube;0Lhfbw2Z9tc]http://www.youtube.com/watch?v=0Lhfbw2Z9tc[/video]

[video=youtube;caPW7KfHqdc]http://www.youtube.com/watch?v=caPW7KfHqdc&NR=1&feature=endscreen[/video]

 

[Luu Lehong]

Bác Lê la có độ vê ét cê trên sờ pác ở nhà ko

 

[PLD]

Kia K3 nó tự lùi chuồng này. Cha tiên sư cái thằng hàn quốc chứ
[video=youtube;p1gc6mz5DFY]http://www.youtube.com/watch?v=p1gc6mz5DFY[/video]

 

[coolpix8700]

Vẫn chỉ là mấy fans công nghệ trò chơi!

http://www.greencarreports.com/news/1078338_google-adds-lexus-rx450h-to-self-driving-fleet-safer-than-drivers

Nhưng cái đồ này về VN, chắc chuyện của cái Focus trong triển lãm ô tô vẫn chưa tạo ra nạn nhân thật sự?
Focus hôm ấy chỉ ở 1 góc nhỏ, chúng mà ra ngoài đường và chạy như những cái ô tô không người lái (theo cái link trên thì nó đã chạy "more than 300,000 miles of testing") thì đúng là họa khôn lường!

 

[lapin]

Cái tai nạn hôm GV em thấy Fò cũng như btc tắc trách thật. Em leo lên rồi, định thử thấy đông quá cũng rợn, cả trẻ em phụ nữ ngang dọc. Hôm em cũng định thử cả glk xong phải thôi.

 

[Dynamat]

Vẫn chỉ là mấy fans công nghệ trò chơi!

http://www.greencarreports.com/news/1078338_google-adds-lexus-rx450h-to-self-driving-fleet-safer-than-drivers

Nhưng cái đồ này về VN, chắc chuyện của cái Focus trong triển lãm ô tô vẫn chưa tạo ra nạn nhân thật sự?
Focus hôm ấy chỉ ở 1 góc nhỏ, chúng mà ra ngoài đường và chạy như những cái ô tô không người lái (theo cái link trên thì nó đã chạy "more than 300,000 miles of testing") thì đúng là họa khôn lường!

Công nghệ sinh ra phục vụ con người
Mỉa mai nó làm gì, đừng vì tranh luận cá nhân mà mỉa mai cái gì cả
Cái này volkswagen cũng đã ứng dụng lên xe nó từ lâu lắm rồi, hay bác có ý mỉa mai volkswagen
Cái hệ thống phanh tự động khẩn cấp của Volvo theo bác cũng đáng mỉa mai
bác không nên lấy vụ focus ra mỉa, làm xấu hình ảnh bác đi

 

[coolpix8700]

Công nghệ sinh ra phục vụ con người
Mỉa mai nó làm gì, đừng vì tranh luận cá nhân mà mỉa mai cái gì cả
Cái này volkswagen cũng đã ứng dụng lên xe nó từ lâu lắm rồi, hay bác có ý mỉa mai volkswagen
Cái hệ thống phanh tự động khẩn cấp của Volvo theo bác cũng đáng mỉa mai
bác không nên lấy vụ focus ra mỉa, làm xấu hình ảnh bác đi

Đọc không hiểu thì tốt nhất bác không nên đọc, giống hệt như việc mọi người đang góp ý (có thể là hình thức góp ý của họ chưa hợp lý lắm) về việc bác trích dẫn các bài hướng dẫn sử dụng xe mà không những bác không hiểu những gì bác trích dẫn, lại còn giải thích thêm rất sai lạc nữa. Có một bác nhận xét là bác mới tập lái, nhưng những gì bác khoe thì chắc không phải!

Đó không phải là mỉa mai, mà là nhấn mạnh về việc không phải công nghệ là đa di năng, áp dụng ở đâu cũng được. Công nghệ nào cũng có ưu và nhược điểm. Ngay trong ưu điểm của 1 công nghệ thì cũng lại còn phụ thuộc rất nhiều vào việc người ta đầu tư đến đâu để áp dụng nó. Công nghệ càng cao, càng đỏi hỏi điều kiện áp dụng khắt khe (và chính xác)... Khi điều kiện chưa đầy đủ thì việc sử dụng công nghệ thấp hơn, thậm chí cả thủ công sẽ đạt hiệu quả cao hơn!
Đó là chưa kể những công nghệ chưa được nghiên cứu chín muồi, công nghệ học mót, nhưng chưa học được toàn vẹn...!

Cái công nghệ của Toy đang thử nghiệm cho xe tự lái cần có sự tham gia không chỉ mỗi cái xe ấy, mà phải cả những cái khác cũng phải được trang bị hệ thống như vậy...!

Ngay cái tai nạn ở triển lãm khi biểu diễn tính năng tự vào park: đó không chỉ là lỗi của mấy nhân viên tổ chức ở đó, mà cả lỗi của cả nhà sản xuất khi đặt cái phần mềm cho nó. Xe đang vào park mà lại chồm được như vậy (tại sao không khống chế tốc độ-ga?)!

 

[Dynamat]

Đọc không hiểu thì tốt nhất bác không nên đọc, giống hệt như việc mọi người đang góp ý (có thể là hình thức chưa hợp lý lắm) về việc bác trích dẫn các bài hướng dẫn sử dụng xe mà không những bác không hiểu những gì bác trích dẫn, lại còn giải thích thêm rất sai lạc nữa. Có một bác nhận xét là bác mới tập lái, nhưng những gì bác khoe thì chắc không phải!

Đó không phải là mỉa mai, mà là nhấn mạnh về việc không phải công nghệ là đa di năng, áp dụng ở đâu cũng được. Công nghệ nào cũng có ưu và nhược điểm. Ngay trong ưu điểm của 1 công nghệ thì cũng lại còn phụ thuộc rất nhiều vào việc người ta đầu tư đến đâu để áp dụng nó. Công nghệ càng cao, càng đỏi hỏi điều kiện áp dụng khắt khe (và chính xác)... Khi điều kiện chưa đầy đủ thì việc sử dụng công nghệ thấp hơn, thậm chí cả thủ công sẽ đạt hiệu quả cao hơn!
Đó là chưa kể những công nghệ chưa được nghiên cứu chín muồi, công nghệ học mót, nhưng chưa học được toàn vẹn...!

Cái công nghệ của Toy đang thử nghiệm cho xe tự lái cần có sự tham gia không chỉ mỗi cái xe ấy, mà phải cả những cái khác...!

Ngay cái tai nạn ở triển lãm khi biểu diễn tính năng tự vào park: đó không chỉ là lỗi của mấy nhân viên tổ chức ở đó, mà cả lỗi của cả nhà sản xuất khi đặt cái phần mềm cho nó. Xe đang vào park mà lại chồm được như vậy (tại sao không khống chế tốc độ-ga?)!

Tranh luận với bác về TV Plasma (bác bảo là không có thể Plasma) và việc nước té kính lái (theo bác chỉ PS là bị), việc so hiện tượng ném đá lia thia và lốp xe lăn trên nước thì em biết bang hiểu biêt cỡ nào rồi
bác chỉ gõ thùng với các bác ba phải mà thôi
Bác quên là em không có tính khoe khoang hợm hĩnh

 

[coolpix8700]

Bác thiếu cái cơ bản nhất để tranh luận với mọi người ở đây là kiến thức cơ bản. Do thiếu cái đó cho nên ngay cả những ý người khác viết bác cũng không hiểu. Ban đầu em có ý nghĩ là tính bác sơ sài hay đọc lướt, nhưng ngay việc này em cũng bị lầm.
Nhưng em cũng công nhận là mọi người hơi quá đáng tận dụng để trêu chọc nhược điểm này của bác!